Los puntos cardinales son un conjunto de direcciones cardinales (o acimutes ) dispuestas radialmente en forma horizontal que se utilizan en navegación y cartografía . Una rosa de los vientos se compone principalmente de cuatro direcciones cardinales ( norte , este , sur y oeste ), cada una separada por 90 grados , y dividida secundariamente por cuatro direcciones ordinales (intercardinales): noreste, sureste, suroeste y noroeste, cada una ubicada a medio camino entre dos direcciones cardinales. Algunas disciplinas, como la meteorología y la navegación, dividen aún más la brújula con acimutes adicionales. Dentro de la tradición europea, una brújula completamente definida tiene 32 "puntos" (y cualquier subdivisión más fina se describe en fracciones de puntos). [1]
Los puntos cardinales o las direcciones cardinales son valiosos porque permiten al usuario referirse a un acimut específico de manera coloquial , sin tener que calcular o recordar grados. [2]
Los nombres de las direcciones de los puntos cardinales siguen estas reglas:
En resumen, la rosa de los vientos de 32 vientos proviene de los ocho vientos principales, ocho medios vientos y dieciséis cuartos de viento combinados, con cada punto de la brújula en un ángulo de 11+1 ⁄4 ° de ángulo respecto al siguiente.
A mediados del siglo XVIII, el sistema de 32 puntos se había ampliado aún más mediante el uso de medios puntos y cuartos de punto para dar un total de 128 direcciones. [6] Estos puntos fraccionarios se nombran añadiendo, por ejemplo, 1/4 este, 1/2 este, o 3/4 al este del nombre de uno de los 32 puntos. Cada uno de los 96 puntos fraccionarios se puede nombrar de dos maneras, dependiendo de cuál de los dos puntos enteros adyacentes se use, por ejemplo, N3/4 E es equivalente a NbE 1/4 N. Ambas formas son fáciles de entender, pero se han desarrollado convenciones alternativas para su uso correcto en diferentes países y organizaciones. "En la Marina de los Estados Unidos es costumbre encasillar desde el norte y el sur hacia el este y el oeste, con la excepción de que las divisiones adyacentes a un punto cardinal o intercardinal siempre se refieren a ese punto". [7] La Marina Real utilizó la "regla adicional de que los puntos de cuarto nunca se leían desde un punto que comenzara y terminara con la misma letra". [8]
Las rosas de los vientos rara vez nombraban los puntos fraccionarios y solo mostraban marcadores pequeños, sin etiquetas, como guía para los timoneles.
Antes del método moderno de tres cifras para describir direcciones (utilizando los 360° de un círculo), la brújula de 32 puntos se utilizaba para las direcciones en la mayoría de los barcos, especialmente entre las tripulaciones europeas. La unidad de medida más pequeña reconocida era "un punto", 1/32 de un círculo o 11+1 ⁄ 4 °. [9] En el ejercicio del marinero de "encajar la brújula",se nombran los treinta y dos puntos de la brújula en el sentido de las agujas del reloj . [10] Este ejercicio se volvió más importante a medida que la navegación mejoró y el sistema de medio punto y cuarto de punto aumentó el número de direcciones a incluir en el "encajonamiento". Los puntos siguieron siendo la unidad estándar hasta que se cambió al método de grados de tres cifras. Estos puntos también se usaban para la medición relativa, de modo que un obstáculo podía anotarse como "dos puntos a la proa de estribor", es decir, dos puntos en el sentido de las agujas del reloj de frente, 22+1 ⁄ 2 ° [9] Esta medida relativa todavía puede usarse en taquigrafía en los barcos modernos, especialmente para los traspasos entre timoneles salientes y entrantes, ya que la pérdida de granularidad es menos significativa que la brevedad y simplicidad del resumen.
La siguiente tabla muestra cómo se nombran cada una de las 128 direcciones. Las dos primeras columnas indican el número de puntos y los grados en el sentido de las agujas del reloj desde el norte. La tercera indica el rumbo equivalente al grado más cercano desde el norte o el sur hacia el este o el oeste. La columna "CW" indica los rumbos de los puntos fraccionarios que aumentan en el sentido de las agujas del reloj y "CCW" en el sentido contrario a las agujas del reloj . Las tres columnas finales muestran tres convenciones de nomenclatura comunes: No usar "by" evita el uso de "by" con puntos fraccionarios. La codificación por colores muestra si cada uno de los tres sistemas de nomenclatura coincide con la columna "CW" o "CCW".
Agujas | Grados | Cojinete | En sentido contrario | Portación de armas cortas | No "por" | Marina de los Estados Unidos (USN) | Marina Real Británica (RN) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
0 0 0/0 | 00 0° 0 0′ 0 0″ | norte | norte | ||||
00 1/4 | 00 2° 48′ 45″ | N 0 3° E | norte1/4 mi | NbE 3/4 NO | norte1/4 mi | ||
00 1/2 | 00 5° 37′ 30″ | N 0 6° E | norte1/2 mi | NbE 1/2 NO | norte1/2 mi | ||
00 3/4 | 00 8° 26′ 15″ | N 0 8° E | norte3/4 mi | NbE 1/4 NO | norte3/4 mi | ||
0 1 0/0 | 0 11° 15′ 0 0″ | N 11° E | NbE | ||||
0 1+1/4 | 0 14° 0 3′ 45″ | N 14° E | NbE 1/4 mi | NNE 3/4 NO | NbE 1/4 mi | ||
0 1+1/2 | 0 16° 52′ 30″ | N 17° E | NbE 1/2 mi | NNE 1/2 NO | NbE 1/2 mi | ||
0 1+3/4 | 0 19° 41′ 15″ | Norte 20° Este | NbE 3/4 mi | NNE 1/4 NO | NbE 3/4 mi | ||
0 2 0/0 | 0 22° 30′ 0 0″ | Norte 23° Este | NNE | ||||
0 2+1/4 | 0 25° 18′ 45″ | Norte 25° Este | NNE 1/4 mi | NEbN 3/4 NO | NNE 1/4 mi | ||
0 2+1/2 | 0 28° 0 7′ 30″ | Norte 28° Este | NNE 1/2 mi | NEbN 1/2 NO | NNE 1/2 mi | ||
0 2+3/4 | 0 30° 56′ 15″ | N 31° E | NNE 3/4 mi | NEbN 1/4 NO | NNE 3/4 mi | ||
0 3 0/0 | 0 33° 45′ 0 0″ | Norte 34° Este | NEbN | ||||
0 3+1/4 | 0 36° 33′ 45″ | Norte 37° Este | NEbN 1/4 mi | NE3/4 NO | |||
0 3+1/2 | 0 39° 22′ 30″ | N 39° E | NEbN 1/2 mi | NE1/2 NO | |||
0 3+3/4 | 0 42° 11′ 15″ | Norte 42° Este | NEbN 3/4 mi | NE1/4 NO | |||
0 4 0/0 | 0 45° 0 0′ 0 0″ | Norte 45° Este | nordeste | ||||
0 4+1/4 | 0 47° 48′ 45″ | Norte 48° Este | NE1/4 mi | NEbE 3/4 NO | NE1/4 mi | ||
0 4+1/2 | 0 50° 37′ 30″ | Norte 51° Este | NE1/2 mi | NEbE 1/2 NO | NE1/2 mi | ||
0 4+3/4 | 0 53° 26′ 15″ | Norte 53° Este | NE3/4 mi | NEbE 1/4 NO | NE3/4 mi | ||
0 5 0/0 | 0 56° 15′ 0 0″ | Norte 56° Este | NEbE | ||||
0 5+1/4 | 0 59° 0 3′ 45″ | Norte 59° Este | NEbE 1/4 mi | ENE 3/4 NO | NEbE 1/4 mi | ||
0 5+1/2 | 0 61° 52′ 30″ | Norte 62° Este | NEbE 1/2 mi | ENE 1/2 NO | NEbE 1/2 mi | ||
0 5+3/4 | 0 64° 41′ 15″ | Norte 65° Este | NEbE 3/4 mi | ENE 1/4 NO | NEbE 3/4 mi | ||
0 6 0/0 | 0 67° 30′ 0 0″ | Norte 68° Este | EN | ||||
0 6+1/4 | 0 70° 18′ 45″ | Norte 70° Este | ENE 1/4 mi | EbN 3/4 NO | ENE 1/4 mi | EbN 3/4 NO | |
0 6+1/2 | 0 73° 0 7′ 30″ | Norte 73° Este | ENE 1/2 mi | EbN 1/2 NO | ENE 1/2 mi | EbN 1/2 NO | |
0 6+3/4 | 0 75° 56′ 15″ | Norte 76° Este | ENE 3/4 mi | EbN 1/4 NO | ENE 3/4 mi | EbN 1/4 NO | |
0 7 0/0 | 0 78° 45′ 0 0″ | Norte 79° Este | EbN | ||||
0 7+1/4 | 0 81° 33′ 45″ | Norte 82° Este | EbN 1/4 mi | mi3/4 NO | |||
0 7+1/2 | 0 84° 22′ 30″ | Norte 84° Este | EbN 1/2 mi | mi1/2 NO | |||
0 7+3/4 | 0 87° 11′ 15″ | Norte 87° Este | EbN 3/4 mi | mi1/4 NO | |||
0 8 0/0 | 0 90° 0 0′ 0 0″ | mi | mi | ||||
0 8+1/4 | 0 92° 48′ 45″ | S 87° E | mi1/4 Yo | EbS 3/4 mi | mi1/4 Yo | ||
0 8+1/2 | 0 95° 37′ 30″ | S 84° E | mi1/2 Yo | EbS 1/2 mi | mi1/2 Yo | ||
0 8+3/4 | 0 98° 26′ 15″ | S 82° E | mi3/4 Yo | EbS 1/4 mi | mi3/4 Yo | ||
0 9 0/0 | 101° 15′ 0 0″ | S 79° E | EbS | ||||
0 9+1/4 | 104° 0 3′ 45″ | S 76° E | EbS 1/4 Yo | ESE 3/4 mi | EbS 1/4 Yo | ||
0 9+1/2 | 106° 52′ 30″ | S 73° E | EbS 1/2 Yo | ESE 1/2 mi | EbS 1/2 Yo | ||
0 9+3/4 | 109° 41′ 15″ | Sur 70° Este | EbS 3/4 Yo | ESE 1/4 mi | EbS 3/4 Yo | ||
10 0/0 | 112° 30′ 0 0″ | S 68° E | ESE | ||||
10+1/4 | 115° 18′ 45″ | Sur 65° Este | ESE 1/4 Yo | SEbE 3/4 mi | ESE 1/4 Yo | SEbE 3/4 mi | |
10+1/2 | 118° 0 7′ 30″ | S 62° E | ESE 1/2 Yo | SEbE 1/2 mi | ESE 1/2 Yo | SEbE 1/2 mi | |
10+3/4 | 120° 56′ 15″ | S 59° E | ESE 3/4 Yo | SEbE 1/4 mi | ESE 3/4 Yo | SEbE 1/4 mi | |
11 0/0 | 123° 45′ 0 0″ | S 56° E | SEbE | ||||
11+1/4 | 126° 33′ 45″ | S 53° E | SEbE 1/4 Yo | ES3/4 mi | |||
11+1/2 | 129° 22′ 30″ | S 51° E | SEbE 1/2 Yo | ES1/2 mi | |||
11+3/4 | 132° 11′ 15″ | S 48° E | SEbE 3/4 Yo | ES1/4 mi | |||
12 0/0 | 135° 0 0′ 0 0″ | Sur 45° Este | ES | ||||
12+1/4 | 137° 48′ 45″ | S 42° E | ES1/4 Yo | SEbS 3/4 mi | ES1/4 Yo | ||
12+1/2 | 140° 37′ 30″ | S 39° E | ES1/2 Yo | SEbS 1/2 mi | ES1/2 Yo | ||
12+3/4 | 143° 26′ 15″ | S 37° E | ES3/4 Yo | SEbS 1/4 mi | ES3/4 Yo | ||
13 0/0 | 146° 15′ 0 0″ | S 34° E | SEbS | ||||
13+1/4 | 149° 0 3′ 45″ | S 31° E | SEbS 1/4 Yo | ESS 3/4 mi | |||
13+1/2 | 151° 52′ 30″ | S 28° E | SEbS 1/2 Yo | ESS 1/2 mi | |||
13+3/4 | 154° 41′ 15″ | S 25° E | SEbS 3/4 Yo | ESS 1/4 mi | |||
14 0/0 | 157° 30′ 0 0″ | S 23° E | ESS | ||||
14+1/4 | 160° 18′ 45″ | S 20° E | ESS 1/4 Yo | SbE 3/4 mi | ESS 1/4 Yo | SbE 3/4 mi | |
14+1/2 | 163° 0 7′ 30″ | S 17° E | ESS 1/2 Yo | SbE 1/2 mi | ESS 1/2 Yo | SbE 1/2 mi | |
14+3/4 | 165° 56′ 15″ | S 14° E | ESS 3/4 Yo | SbE 1/4 mi | ESS 3/4 Yo | SbE 1/4 mi | |
15 0/0 | 168° 45′ 0 0″ | S 11° E | SbE | ||||
15+1/4 | 171° 33′ 45″ | Sur 0 8° E | SbE 1/4 Yo | S 3/4 mi | |||
15+1/2 | 174° 22′ 30″ | Sur 0 6° E | SbE 1/2 Yo | S 1/2 mi | |||
15+3/4 | 177° 11′ 15″ | Sur 0 3° E | SbE 3/4 Yo | S 1/4 mi | |||
16 0/0 | 180° 0 0′ 0 0″ | S | S | ||||
16+1/4 | 182° 48′ 45″ | Sur 0 3° Oeste | S 1/4 Yo | sbw 3/4 Yo | S 1/4 Yo | ||
16+1/2 | 185° 37′ 30″ | S 0 6° O | S 1/2 Yo | sbw 1/2 Yo | S 1/2 Yo | ||
16+3/4 | 188° 26′ 15″ | S 0 8° O | S 3/4 Yo | sbw 1/4 Yo | S 3/4 Yo | ||
17 0/0 | 191° 15′ 0 0″ | S 11° O | SbW | ||||
17+1/4 | 194° 0 3′ 45″ | S 14° O | sbw 1/4 Yo | SSO 3/4 Yo | sbw 1/4 Yo | ||
17+1/2 | 196° 52′ 30″ | S 17° O | sbw 1/2 Yo | SSO 1/2 Yo | sbw 1/2 Yo | ||
17+3/4 | 199° 41′ 15″ | Sur 20° Oeste | sbw 3/4 Yo | SSO 1/4 Yo | sbw 3/4 Yo | ||
18 0/0 | 202° 30′ 0 0″ | S 23° O | SSO | ||||
18+1/4 | 205° 18′ 45″ | Sur 25° Oeste | SSO 1/4 Yo | SBBS 3/4 Yo | SSO 1/4 Yo | ||
18+1/2 | 208° 0 7′ 30″ | S 28° O | SSO 1/2 Yo | SBBS 1/2 Yo | SSO 1/2 Yo | ||
18+3/4 | 210° 56′ 15″ | S 31° O | SSO 3/4 Yo | SBBS 1/4 Yo | SSO 3/4 Yo | ||
19 0/0 | 213° 45′ 0 0″ | Sur 34° Oeste | Sociedad de trabajadores de la construcción | ||||
19+1/4 | 216° 33′ 45″ | Sur 37° Oeste | SBBS 1/4 Yo | SO 3/4 Yo | |||
19+1/2 | 219° 22′ 30″ | S 39° O | SBBS 1/2 Yo | SO 1/2 Yo | |||
19+3/4 | 222° 11′ 15″ | Sur 42° Oeste | SBBS 3/4 Yo | SO 1/4 Yo | |||
20 0/0 | 225° 0 0′ 0 0″ | Sur 45° Oeste | SUDOESTE | ||||
20+1/4 | 227° 48′ 45″ | Sur 48° Oeste | SO 1/4 Yo | SWbW3/4 Yo | SO 1/4 Yo | ||
20+1/2 | 230° 37′ 30″ | Sur 51° Oeste | SO 1/2 Yo | SWbW1/2 Yo | SO 1/2 Yo | ||
20+3/4 | 233° 26′ 15″ | Sur 53° Oeste | SO 3/4 Yo | SWbW1/4 Yo | SO 3/4 Yo | ||
21 0/0 | 236° 15′ 0 0″ | Sur 56° Oeste | SWbW | ||||
21+1/4 | 239° 0 3′ 45″ | Sur 59° Oeste | SWbW1/4 Yo | OSO 3/4 Yo | SWbW1/4 Yo | ||
21+1/2 | 241° 52′ 30″ | Sur 62° Oeste | SWbW1/2 Yo | OSO 1/2 Yo | SWbW1/2 Yo | ||
21+3/4 | 244° 41′ 15″ | Sur 65° Oeste | SWbW3/4 Yo | OSO 1/4 Yo | SWbW3/4 Yo | ||
22 0/0 | 247° 30′ 0 0″ | Sur 68° Oeste | OSO | ||||
22+1/4 | 250° 18′ 45″ | Sur 70° Oeste | OSO 1/4 Yo | Sistema de información de trabajo3/4 Yo | OSO 1/4 Yo | Sistema de información de trabajo3/4 Yo | |
22+1/2 | 253° 0 7′ 30″ | Sur 73° Oeste | OSO 1/2 Yo | Sistema de información de trabajo1/2 Yo | OSO 1/2 Yo | Sistema de información de trabajo1/2 Yo | |
22+3/4 | 255° 56′ 15″ | Sur 76° Oeste | OSO 3/4 Yo | Sistema de información de trabajo1/4 Yo | OSO 3/4 Yo | Sistema de información de trabajo1/4 Yo | |
23 0/0 | 258° 45′ 0 0″ | Sur 79° Oeste | Sistema de información del trabajo | ||||
23+1/4 | 261° 33′ 45″ | Sur 82° Oeste | Sistema de información de trabajo1/4 Yo | Yo3/4 Yo | |||
23+1/2 | 264° 22′ 30″ | Sur 84° Oeste | Sistema de información de trabajo1/2 Yo | Yo1/2 Yo | |||
23+3/4 | 267° 11′ 15″ | Sur 87° Oeste | Sistema de información de trabajo3/4 Yo | Yo1/4 Yo | |||
24 0/0 | 270° 0 0′ 0 0″ | Yo | Yo | ||||
24+1/4 | 272° 48′ 45″ | Norte 87° Oeste | Yo1/4 NO | WbN 3/4 Yo | Yo1/4 NO | ||
24+1/2 | 275° 37′ 30″ | Norte 84° Oeste | Yo1/2 NO | WbN 1/2 Yo | Yo1/2 NO | ||
24+3/4 | 278° 26′ 15″ | Norte 82° Oeste | Yo3/4 NO | WbN 1/4 Yo | Yo3/4 NO | ||
25 0/0 | 281° 15′ 0 0″ | Norte 79° Oeste | WbN | ||||
25+1/4 | 284° 0 3′ 45″ | Norte 76° Oeste | WbN 1/4 NO | ONO 3/4 Yo | WbN 1/4 NO | ||
25+1/2 | 286° 52′ 30″ | Norte 73° Oeste | WbN 1/2 NO | ONO 1/2 Yo | WbN 1/2 NO | ||
25+3/4 | 289° 41′ 15″ | Norte 70° Oeste | WbN 3/4 NO | ONO 1/4 Yo | WbN 3/4 NO | ||
26 0/0 | 292° 30′ 0 0″ | N 68° O | ONO | ||||
26+1/4 | 295° 18′ 45″ | N 65° O | ONO 1/4 NO | NWbW 3/4 Yo | ONO 1/4 NO | NWbW 3/4 Yo | |
26+1/2 | 298° 0 7′ 30″ | N 62° O | ONO 1/2 NO | NWbW 1/2 Yo | ONO 1/2 NO | NWbW 1/2 Yo | |
26+3/4 | 300° 56′ 15″ | N 59° O | ONO 3/4 NO | NWbW 1/4 Yo | ONO 3/4 NO | NWbW 1/4 Yo | |
27 0/0 | 303° 45′ 0 0″ | N 56° O | NOBW | ||||
27+1/4 | 306° 33′ 45″ | N 53° O | NWbW 1/4 NO | NO 3/4 Yo | |||
27+1/2 | 309° 22′ 30″ | N 51° O | NWbW 1/2 NO | NO 1/2 Yo | |||
27+3/4 | 312° 11′ 15″ | N 48° O | NWbW 3/4 NO | NO 1/4 Yo | |||
28 0/0 | 315° 0 0′ 0 0″ | N 45° O | noroeste | ||||
28+1/4 | 317° 48′ 45″ | N 42° O | NO 1/4 NO | NWbN 3/4 Yo | NO 1/4 NO | ||
28+1/2 | 320° 37′ 30″ | N 39° O | NO 1/2 NO | NWbN 1/2 Yo | NO 1/2 NO | ||
28+3/4 | 323° 26′ 15″ | N 37° O | NO 3/4 NO | NWbN 1/4 Yo | NO 3/4 NO | ||
29 0/0 | 326° 15′ 0 0″ | N 34° O | NWbN | ||||
29+1/4 | 329° 0 3′ 45″ | N 31° O | NWbN 1/4 NO | NNO 3/4 Yo | |||
29+1/2 | 331° 52′ 30″ | N 28° O | NWbN 1/2 NO | NNO 1/2 Yo | |||
29+3/4 | 334° 41′ 15″ | N 25° O | NWbN 3/4 NO | NNO 1/4 Yo | |||
30 0/0 | 337° 30′ 0 0″ | N 23° O | NNO | ||||
30+1/4 | 340° 18′ 45″ | N 20° O | NNO 1/4 NO | Nuevo Mundo 3/4 Yo | NNO 1/4 NO | Nuevo Mundo 3/4 Yo | |
30+1/2 | 343° 0 7′ 30″ | N 17° O | NNO 1/2 NO | Nuevo Mundo 1/2 Yo | NNO 1/2 NO | Nuevo Mundo 1/2 Yo | |
30+3/4 | 345° 56′ 15″ | N 14° O | NNO 3/4 NO | Nuevo Mundo 1/4 Yo | NNO 3/4 NO | Nuevo Mundo 1/4 Yo | |
31 0/0 | 348° 45′ 0 0″ | N 11° O | Nuevo Mundo | ||||
31+1/4 | 351° 33′ 45″ | N 0 8° O | Nuevo Mundo 1/4 NO | norte3/4 Yo | |||
31+1/2 | 354° 22′ 30″ | N 0 6° O | Nuevo Mundo 1/2 NO | norte1/2 Yo | |||
31+3/4 | 357° 11′ 15″ | N 0 3° O | Nuevo Mundo 3/4 NO | norte1/4 Yo | |||
32 0/0 | 360° 0 0′ 0 0″ | norte | norte |
La tradicional rosa de los vientos de ocho vientos (y sus derivados de 16 y 32 vientos) fue inventada por los navegantes en el mar Mediterráneo durante la Edad Media (sin una conexión obvia con los doce vientos de la brújula clásica de los antiguos griegos y romanos). Los nombres de los vientos de los marineros tradicionales se expresaban en italiano , o más precisamente, la lingua franca mediterránea italianizante común entre los marineros en los siglos XIII y XIV, que se componía principalmente de términos genoveses ( ligur ), mezclados con términos venecianos , sicilianos , provenzales , catalanes , griegos y árabes de toda la cuenca mediterránea.
Este dialecto italiano se utilizaba para designar los nombres de los principales vientos en la rosa de los vientos que se encuentra en las brújulas de los marineros y en los mapas portulanos de los siglos XIV y XV. Los nombres tradicionales de los ocho vientos principales son:
Las variaciones ortográficas locales son mucho más numerosas que las enumeradas, por ejemplo, Tramutana, Gregale, Grecho, Sirocco, Xaloc, Lebeg, Libezo, Leveche, Mezzodi, Migjorn, Magistro, Mestre, etc. Las rosas de los vientos tradicionales suelen tener las iniciales T, G, L, S, O, L, P y M en los puntos principales. Los mapas portulanos también codifican por colores los vientos de la brújula: negro para los ocho vientos principales, verde para los ocho medios vientos y rojo para los dieciséis cuartos de viento.
Cada nombre de medio viento es simplemente una combinación de los dos vientos principales que divide, con el nombre más corto generalmente colocado primero, por ejemplo: NNE es "Greco-Tramontana"; ENE es "Greco-Levante"; SSE es "Ostro-Scirocco", etc. Los vientos de cuarto se expresan con una frase italiana, " Quarto di X verso Y" ( pronunciado [ˈkwarto di X ˈvɛrso Y ] [11] [12] [13] un cuarto de X hacia Y), o "X al Y" (X a Y) o "X per Y" (X por Y). No hay irregularidades con las que tropezar; el viento principal más cercano siempre viene primero, el más distante segundo, por ejemplo: norte por este es " Quarto di Tramontana verso Greco "; y noreste por norte es " Quarto di Greco verso Tramontana ".
La siguiente tabla muestra cómo se nombran los 32 puntos cardinales. Cada punto tiene un rango angular de 11+1 ⁄ 4 grados donde el punto medio del acimut es la dirección angular horizontal (en el sentido de las agujas del reloj desde el norte) del rumbo de la brújula dado; el mínimo es el límite angular inferior (en sentido contrario a las agujas del reloj) del punto de la brújula; y el máximo es el límite angular superior (en el sentido de las agujas del reloj) del punto de la brújula.
No. | Punto de la brújula | Abreviatura | Punto de viento tradicional | Azimut | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Mínimo | Punto medio | Máximo | ||||
0 | Norte | norte | Tramontana | 354+3/8° | 0° 0/0 | 5+5/8° |
1 | Norte por este | NbE | Cuarto de Tramontana verso Greco | 5+5/8° | 11+1/4° | 16+7/8° |
2 | Norte-noreste | NNE | Tramontana greco-española | 16+7/8° | 22+1/2° | 28+1/8° |
3 | Noreste por norte | NEbN | Cuarto di Greco verso Tramontana | 28+1/8° | 33+3/4° | 39+3/8° |
4 | Nordeste | nordeste | Griego | 39+3/8° | 45° 0/0 | 50+5/8° |
5 | Noreste por este | NEbE | Cuarto de Greco reverso Levante | 50+5/8° | 56+1/4° | 61+7/8° |
6 | Este-noreste | EN | Greco-Levante | 61+7/8° | 67+1/2° | 73+1/8° |
7 | Este por norte | EbN | Cuarto de Levante reverso Greco | 73+1/8° | 78+3/4° | 84+3/8° |
8 | Este | mi | Levante | 84+3/8° | 90° 0/0 | 95+5/8° |
9 | Este por sur | EbS | Cuarto de Levante contra Scirocco | 95+5/8° | 101+1/4° | 106+7/8° |
10 | Este-sureste | ESE | Levante-Scirocco | 106+7/8° | 112+1/2° | 118+1/8° |
11 | Sureste por este | SEbE | Cuarto de Scirocco contra Levante | 118+1/8° | 123+3/4° | 129+3/8° |
12 | Sudeste | ES | Siroco | 129+3/8° | 135° 0/0 | 140+5/8° |
13 | Sureste por sur | SEbS | Cuarto de Scirocco al revés Ostro | 140+5/8° | 146+1/4° | 151+7/8° |
14 | Sur-sureste | ESS | Ostro-Scirocco | 151+7/8° | 157+1/2° | 163+1/8° |
15 | De sur a este | SbE | Cuarto de Ostro al revés Scirocco | 163+1/8° | 168+3/4° | 174+3/8° |
16 | Sur | S | Ostro | 174+3/8° | 180° 0/0 | 185+5/8° |
17 | De sur a oeste | SbW | Cuarto de Ostro verso Libeccio | 185+5/8° | 191+1/4° | 196+7/8° |
18 | Sur-suroeste | SSO | Ostro-Libeccio | 196+7/8° | 202+1/2° | 208+1/8° |
19 | Suroeste por sur | Sociedad de trabajadores de la construcción | Cuarto de Libeccio verso Ostro | 208+1/8° | 213+3/4° | 219+3/8° |
20 | Suroeste | SUDOESTE | Libeccio | 219+3/8° | 225° 0/0 | 230+5/8° |
21 | Suroeste por oeste | SWbW | Cuarto de Libeccio verso Ponente | 230+5/8° | 236+1/4° | 241+7/8° |
22 | Oeste-suroeste | OSO | Ponente-Libeccio | 241+7/8° | 247+1/2° | 253+1/8° |
23 | De oeste a sur | Sistema de información del trabajo | Cuarto de Ponente verso Libeccio | 253+1/8° | 258+3/4° | 264+3/8° |
24 | Oeste | Yo | Poniente | 264+3/8° | 270° 0/0 | 275+5/8° |
25 | Oeste por norte | WbN | Cuarto de Ponente verso Maestro | 275+5/8° | 281+1/4° | 286+7/8° |
26 | Oeste-noroeste | ONO | Maestro Ponente | 286+7/8° | 292+1/2° | 298+1/8° |
27 | Noroeste por oeste | NOBW | Cuarto de Maestro verso Ponente | 298+1/8° | 303+3/4° | 309+3/8° |
28 | Noroeste | noroeste | Maestro | 309+3/8° | 315° 0/0 | 320+5/8° |
29 | Noroeste por norte | NWbN | Cuarto de Maestro al revés Tramontana | 320+5/8° | 326+1/4° | 331+7/8° |
30 | Norte-noroeste | NNO | Maestro-Tramontana | 331+7/8° | 337+1/2° | 343+1/8° |
31 | Norte por oeste | Nuevo Mundo | Cuarto de Tramontana verso Maestro | 343+1/8° | 348+3/4° | 354+3/8° |
32 | Norte | norte | Tramontana | 354+3/8° | 360° 0/0 | 5+5/8° |
Los textos de navegación que datan de las dinastías Yuan , Ming y Qing en China utilizan una brújula de 24 puntas con direcciones con nombre. Estas se basan en las doce ramas terrestres , que también forman la base del zodíaco chino. Cuando se especifica una sola dirección, puede ir precedida del carácter單(que significa único) o丹.
Los títulos que se encuentran a medio camino entre ambos son compuestos, como en inglés. Por ejemplo,癸子se refiere a la dirección a medio camino entre el punto子y el punto癸, o 7+1 ⁄ 2 °. Esta técnica se conoce como brújula de doble aguja (雙針).
Punto | Nombre ordinal | Ángulo |
---|---|---|
子 zǐ | norte | 0° o 360° |
癸 guǐ | 15° | |
丑 chǒu | 30° | |
艮 gěn | nordeste | 45° |
寅 yín | 60° | |
甲 jiǎ | 75° | |
卯 mǎo | este | 90° |
乙 yǐ | 105° | |
辰 chén | 120° | |
巽 xùn | sudeste | 135° |
Sí , sí | 150° | |
丙 bǐng | 165° | |
午 wǔ | sur | 180° |
Dingling chino | 195° | |
未 wèi | 210° | |
坤 kūn | suroeste | 225° |
El hombre shēn | 240° | |
庚 gēng | 255° | |
酉 yǒu | Oeste | 270° |
辛 xīn | 285° | |
戌 xū | 300° | |
乾 qián | noroeste | 315° |
亥 hài | 330° | |
壬 rén | 345° |
Una tabla de desviación se ha formado mediante cualquiera de los procesos ahora tan generalmente entendidos, ya sea en los treinta y dos puntos cardinales, los dieciséis intermedios o los ocho puntos principales.
En particular, deben aprender que la dirección del viento siempre se indica como la dirección desde la cual sopla el viento, no hacia la cual. Una vez que los niños hayan comprendido estos ocho puntos, podrán aprender los dieciséis puntos cardinales completos.
al español: cuarto, cuarto
Traducción al español: de, desde...
Traducción al español: hacia, cerca de, próximo a