Submarino de clase tifón

Clase tifón

Perfil del SSBN de la clase Typhoon
El submarino de clase tifón TK-17 Arkhangelsk en marcha
Descripción general de la clase
Nombre	Clase tifón
Constructores	Sevmash , diseñado por Rubin
Operadores	Marina soviética  Marina rusa
Precedido por	Clase delta
Sucedido por	Clase Borei
Construido	1976–1989
En servicio	1981–2023
Planificado	7
Terminado	6
Cancelado	1
Enfermo	3 [1] [2]
Jubilado	6
Características generales
Tipo	Submarino con misiles balísticos
Desplazamiento	23.200  t ( 22.830 toneladas largas ) sobresalieron 48.000  t ( 47.240 toneladas largas ) sumergidas
Longitud	175 m (574 pies 2 pulgadas)
Haz	23 m (75 pies 6 pulgadas)
Borrador	12 m (39 pies 4 pulgadas)
Propulsión	2 reactores nucleares de agua a presión OK-650 , 190 MWt cada uno, UME <= 45% [3] 2 turbinas de vapor con engranajes, 50 000 SHP cada una 2 ejes con tornillos revestidos de 7 palas
Velocidad	22,22 nudos (41,15 km/h; 25,57 mph) en la superficie 27 nudos (50 km/h; 31 mph) sumergido
Resistencia	Más de 120 días sumergido [4]
Profundidad de la prueba	400 m (1.300 pies)
Complementar	160 personas [4]
Armamento	1 × 9K38 misiles balísticos intercontinentales 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm (21 pulgadas) [5] 22 torpedos Tipo 53 y misiles antisubmarinos RPK-2 Vyuga o RPK-6 Vodopad [6] Sistema de lanzamiento D-19 20 misiles balísticos submarinos RSM-52

La clase Typhoon , designación soviética Proyecto 941 Akula ( en ruso : Акула, que significa " tiburón ", nombre de informe de la OTAN Typhoon ), fue una clase de submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear diseñados y construidos por la Unión Soviética para la Armada Soviética . Con un desplazamiento sumergido de 48 000 toneladas , ^[4] los Typhoon fueron los submarinos más grandes jamás construidos, ^[7] capaces de acomodar cómodas instalaciones de vida para la tripulación de 160 cuando estuvieron sumergidos durante varios meses. ^[8] La fuente del nombre de informe de la OTAN sigue sin estar clara, aunque a menudo se afirma que está relacionado con el uso de la palabra " tifón " ("тайфун") por el Secretario General Leonid Brezhnev del Partido Comunista en un discurso de 1974 mientras describía un nuevo tipo de submarino de misiles balísticos nucleares, como reacción al nuevo submarino de clase Ohio de la Armada de los Estados Unidos . ^[9]

La Armada rusa canceló su programa de modernización del Typhoon en marzo de 2012, afirmando que modernizar un Typhoon sería tan costoso como construir dos nuevos submarinos de la clase Borei . ^[10] Se habían construido un total de seis barcos de la clase Typhoon y se comenzó un séptimo pero nunca se terminó. ^[11] Tres barcos fueron dados de baja en la década de 1990 y fueron desguazados en la década de 2000, otros dos fueron dados de baja durante la década de 2000 y actualmente están inactivos. Con el anuncio de que Rusia había eliminado los últimos SLBM R-39 Rif (SS-N-20 Sturgeon ) en septiembre de 2012, solo un Typhoon permaneció en servicio, el Dmitriy Donskoi , que fue reacondicionado con el SLBM RSM-56 Bulava más moderno para pruebas. Continuó en servicio hasta febrero de 2023, cuando fue dado de baja.

Los submarinos nucleares soviéticos (posteriormente rusos) se identifican con la letra "K" seguida de un número (por ejemplo, el barco líder de la clase Yasen , el Severodvinsk , es el K-560). K significa Crucero : ( Крейсер ). El gran desplazamiento de los barcos de la clase Typhoon, comparable a varias clases de portaaviones, llevó a su clasificación como Cruceros Pesados ​​( Тяжелый Крейсер ).

Además de su armamento de misiles, la clase Typhoon contaba con seis tubos lanzatorpedos diseñados para manejar misiles RPK-2 (SS-N-15) o torpedos Tipo 53. Un submarino de la clase Typhoon podía permanecer sumergido durante 120 días ^[4] en condiciones normales, y potencialmente más si se consideraba necesario (por ejemplo, en el caso de una guerra nuclear ). Su sistema de armas principal estaba compuesto por 20 misiles balísticos ( SLBM ) R-39 (OTAN: SS-N-20) con un máximo de 10 ojivas nucleares MIRV cada uno. Técnicamente, los Typhoon podían desplegar sus misiles nucleares de largo alcance mientras estaban amarrados en sus muelles. ^[12]

Los submarinos de la clase Typhoon tenían múltiples cascos de presión , lo que simplificaba el diseño interno y hacía que el buque fuera mucho más ancho que un submarino normal. En el cuerpo principal del submarino había dos cascos de presión largos paralelos con un tercer casco de presión más pequeño encima (que sobresale justo debajo de la vela) y otros dos cascos de presión para torpedos y mecanismo de gobierno. Esto también aumentaba enormemente su capacidad de supervivencia: incluso si uno de los cascos de presión se rompía, los miembros de la tripulación del otro estaban a salvo y había menos posibilidades de inundación. Sus misiles balísticos estaban colocados entre los dos cascos de presión principales, y sus tubos de lanzamiento estaban encerrados únicamente por el casco exterior, "ligero".

El Typhoon era capaz de viajar a 28 nudos (52 km/h; 32 mph) sumergido. ^[13]

La clase Typhoon fue desarrollada bajo el Proyecto 941 como la clase soviética Akula ( Акула ), que significa tiburón . A veces se confunde con otros submarinos, ya que Akula es el nombre que la OTAN usa para designar a los submarinos de ataque rusos de la clase Shchuka-B ( Щука-Б ) del Proyecto 971. El proyecto fue desarrollado con el objetivo de igualar el armamento SLBM de los submarinos de la clase Ohio , capaces de llevar 192 ojivas nucleares, de 100 kt cada una, pero con un alcance significativamente mayor. Para acomodar este aumento en el alcance, los SLBM soviéticos eran sustancialmente más grandes y pesados ​​que sus adversarios estadounidenses (el R-39 Rif es más del doble de pesado que el UGM-96 Trident I; sigue siendo el SLBM más pesado que ha estado en servicio en todo el mundo). El submarino tuvo que ser escalado en consecuencia. ^[11]

A principios de los años 1990, también hubo propuestas para convertir algunos de los submarinos de la clase Typhoon en buques de carga submarinos para transportar petróleo, gas y carga bajo el hielo polar a los lejanos territorios del norte de Rusia. Los submarinos podrían llevar hasta 10.000 toneladas de carga a bordo y enviarla bajo el hielo polar a los petroleros que esperaban en el mar de Barents . Estos barcos, después de la considerable ingeniería necesaria para desarrollar tecnologías para transferir petróleo desde las plataformas de perforación a los submarinos y, más tarde, a los petroleros que esperaban, entregarían su carga a todo el mundo. ^[14]

Entre 1976 y 1985 se construyeron seis submarinos de la clase Typhoon. En un principio, los submarinos se designaban únicamente por los números de casco. Más tarde se asignaron nombres a los cuatro buques que la Armada rusa conservó tras la disolución de la Unión Soviética . Durante la época de la Federación Rusa, estos barcos debían ser patrocinados por una ciudad o una empresa. La orden de construcción de un buque adicional (número de casco TK-210) fue cancelada y nunca se completó.

A finales de diciembre de 2008, un alto funcionario de la Armada anunció que los dos submarinos de clase Typhoon, TK-17 Arkhangelsk y TK-20 Severstal , que estaban en reserva no serían rearmados con el nuevo sistema de misiles SLBM Bulava. Potencialmente, aún podrían ser modificados para llevar misiles de crucero o para colocar minas , o podrían usarse en operaciones especiales. ^{[ cita requerida ]} A finales de junio de 2009, el Comandante en Jefe de la Armada, Almirante Vladimir Vysotskiy , dijo a los periodistas que los dos submarinos se reservarían para posibles reparaciones y modernización futuras. ^{[ 15 ]} En septiembre de 2011, el Ministerio de Defensa ruso decidió cancelar todos los submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear del Proyecto 941 Akula hasta 2014. Las razones para desmantelar los buques de la clase Typhoon son las restricciones impuestas a Rusia por el Tratado de Reducción de Armas Estratégicas y las pruebas exitosas del nuevo submarino de la clase Borei . ^{[ 16 ]}

A pesar de ser un sustituto de muchos tipos de submarinos, los submarinos de la clase Borei son ligeramente más cortos que los de la clase Typhoon (170 m (560 pies) en comparación con 175 m (574 pies)) y tienen una tripulación más pequeña (107 personas en comparación con 160). Estos cambios fueron diseñados en parte para reducir el costo de construcción y mantenimiento de los submarinos. Además, Estados Unidos y Canadá proporcionaron el 80% de los fondos para el desguace de los submarinos más antiguos de la clase Typhoon, lo que hizo que fuera mucho más económico construir un nuevo submarino. ^[17]

En 2013, la agencia de noticias estatal RIA Novosti anunció que la Armada desmantelaría dos Typhoon, a partir de 2018. Eran el TK-17 Arkhangelsk y el TK-20 Severstal . ^[18] En 2017, la decisión sobre el desguace del TK-17 y el TK-20 aún no era firme. ^[19]

El 20 de julio de 2022, se informó que el Dmitriy Donskoy fue retirado de la Armada rusa. ^[20] Esta fue una fecha de desmantelamiento anterior a la esperada, ya que se afirmó en 2021 que se esperaba que el submarino permaneciera en servicio hasta 2026 como plataforma de prueba de armas. ^[21] Sin embargo, fuentes sugirieron en 2022 que la fecha de 2026 no estaba en el plan de la Armada rusa. ^[2] El 6 de febrero de 2023, se informó que fue dado de baja. ^[22]

TK-208 Dmitriy Donskoy (Tifón n.° 1)

• 10 de febrero de 1982: Ingresó en la 18.ª división (Zapadnaya Litsa), NOR.
• Diciembre de 1982: trasladado de Severodvinsk a Zapadnaya Litsa.
• 1983-1984: Pruebas del complejo de misiles D-19. Comandantes: AVOlkhovikov (1980-1984). ^{[ cita requerida ]}
• 3 de diciembre de 1986: Ingresó en la Junta de la Marina de los Ganadores del Concurso Socialista.
• 18 de enero de 1987: Ingresó en la Junta de Gloria del Ministerio de Defensa. ^{[ cita requerida ]}
• 20 de septiembre de 1989 – 1991: Reparaciones y reacondicionamiento en Sevmash al Proyecto 941U. Reacondicionamiento de 1991 cancelado.
• 1996: Regresó a la remodelación del 941U.
• 2002: Nombrado Dmitriy Donskoy .
• 26 de junio de 2002: Fin de la reforma.
• 30 de junio de 2002: Inicio de las pruebas.
• 26 de julio de 2002: Entró en pruebas en el mar y se reincorporó a la flota, sin sistema de misiles.
• Diciembre de 2003: pruebas en el mar; se reacondiciona para transportar un nuevo sistema de misiles Bulava . Se espera que el nuevo sistema de misiles esté operativo en 2005.
• 9 de octubre de 2005: Se lanzó con éxito el SLBM SS-NX-30 Bulava desde la superficie.
• 21 de diciembre de 2005: Se lanzó con éxito el SLBM SS-NX-30 Bulava desde una posición sumergida en movimiento.
• 7 de septiembre de 2006: El lanzamiento de prueba del misil Bulava fracasó tras varios minutos de vuelo debido a algunos problemas en el sistema de control de vuelo. El misil cayó al mar aproximadamente un minuto después del lanzamiento. El submarino no se vio afectado y regresaba a la base de Severodvinsk sumergido. Informes posteriores culparon al motor de la primera etapa por la falla.
• 25 de octubre de 2006: El lanzamiento de prueba del misil Bulava-M en el Mar Blanco falló unos 200 segundos después del despegue debido a un aparente fallo del sistema de control de vuelo.
• 28 de agosto de 2008: Se realizó con éxito la prueba en el astillero Sevmash en Severodvinsk, región de Arkhangelsk. Más de 170 trabajadores trabajaron en el Dmitriy Donskoy , 100 de ellos empleados en la planta de Sevmash y 70 en otras empresas.
• 20 de julio de 2022: Desactivado ^[20]

TK-17 Arkhangelsk (Tifón nº 5)

• 19 de febrero de 1988: Ingresó en la 18.ª división (Zapadnaya Litsa) NOR.
• Septiembre de 1991, dañado después de que un SLBM explotara en el silo de lanzamiento. ^{[27] [28]}
• 8 de enero–9 de noviembre de 2002: reacondicionamiento en Sevmash.
• En julio de 2002, la tripulación solicitó al Cuartel General de la Armada que adoptara el nombre Arkhangel'sk (rebautizado el 18 de noviembre de 2002).
• Comandante: 2002-2003 V. Volkov.
• 17 de febrero de 2004: Participó en ejercicios militares con el presidente Vladimir Putin a bordo.
• Desmantelado en 2006 y conservado. Aún no se ha tomado una decisión sobre su desmantelamiento. ^[19] Se está considerando una propuesta aparente para convertirlo en un misil de crucero en 2019, pero se considera poco probable. ^[29]

TK-20 Severstal (Tifón nº 6)

• 28 de febrero de 1990: Ingresó a la 18.ª división (Zapadnaya Litsa), NOR.
• 25 de agosto de 1996: lanzamiento exitoso del SLBM
• Noviembre de 1996: Se lanzó con éxito un SLBM desde el Polo Norte.
• 24 de julio de 1999: Participó en el desfile del Día de la Marina en Severomorsk, NOR.
• Noviembre-diciembre de 1999: crucero de larga distancia.
• 2001: nombrado para Severstal.
• Junio ​​de 2001–diciembre de 2002: Reparaciones en Sevmash.
• Comandante: A. Bogachev (2001). ^{[ cita requerida ]}
• Desmantelado en 2004 o 2013 y conservado. Aún no se ha tomado una decisión sobre su desmantelamiento. ^[19] Se está considerando una propuesta aparente para convertirlo en un misil de crucero en 2019, pero se considera poco probable. ^[29]

Probablemente el submarino ficticio de clase Tifón más conocido es el Octubre Rojo ( Красный Oктябрь ), equipado con sigilo , tema de la novela de Tom Clancy La caza del Octubre Rojo y su adaptación cinematográfica de 1990 , protagonizada por Sean Connery como el capitán ficticio Marko Ramius.

Otro submarino ficticio de clase Typhoon es el "Mayflower", que aparece de forma destacada en el DLC Sam's Story para el videojuego Metro Exodus de 2019.

El documental Misión Invisible de 2001 sobre el submarino ruso Severstal fue producido por Corona Films para Discovery Channel con la participación de ZED, France 5 , ZDF , RTBF , TV5 Monde y el Scottish Screen Fund. ^{[30] [31]}

En 2008, National Geographic lanzó un documental sobre el desguace de uno de los Typhoon de la serie Break It Down . ^[32] Este barco es el TK-13, que fue desguazado entre 2007 y 2009.

• Lista de clases de submarinos soviéticos y rusos
• Lista de clases de submarinos en servicio
• El futuro de la Armada rusa
• Misil balístico lanzado desde submarino

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• "Fuerzas nucleares estratégicas rusas". Russianforces.org .
• Sutton, Hawái (4 de febrero de 2020). "El verdadero Octubre Rojo: el tifón SSBN". Covert Shores .
• "Vídeo del tifón durante las pruebas en el mar". Educated Earth .