Subdivisión Sacramento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La subdivisión Sacramento es una línea ferroviaria propiedad y operada por Union Pacific Railroad en el estado estadounidense de California . La línea comienza en Marysville como una continuación de la subdivisión Canyon en un cruce con la subdivisión Valley (la antigua línea de Southern Pacific Railroad ), y viaja hacia el sur a través del Valle Central hasta un cruce con la subdivisión Fresno en Stockton . [1] Al sur del centro de Sacramento , la línea azul del tren ligero SacRT corre adyacente al derecho de paso hasta un paso elevado cerca de Consumnes River Boulevard. La ruta entre Sacramento y Stockton alberga entre 12 y 20 trenes de carga por día a partir de 2018. [ 2] Además, el Amtrak Coast Starlight corre sobre las vías entre Marysville y Sacramento.[actualizar]
La subdivisión anteriormente formaba parte de la ruta Feather River de Western Pacific Railroad . Los servicios de pasajeros a lo largo de la línea cesaron con la cancelación del California Zephyr original en 1970, pero el Amtrak Coast Starlight fue redirigido a lo largo de la línea a partir de 1997 entre Marysville y Sacramento. En la década de 2010, la demanda había aumentado para más servicios de pasajeros entre Stockton y Sacramento, pero se consideró que la única ruta existente a lo largo de la subdivisión de Fresno estaba al máximo de su capacidad sin actualizaciones prohibitivamente costosas. Esto llevó a que se seleccionara la subdivisión paralela de Sacramento para transportar trenes de cercanías adicionales de Amtrak San Joaquins y nuevos trenes de cercanías Altamont Corridor Express ; [2] [3] : 36 el esfuerzo generalmente se conoce como Valley Rail . Se planearon seis nuevas estaciones: tres en Sacramento y una cerca de Lodi , Elk Grove y Natomas . Una estación propuesta en North Elk Grove fue eliminada de la planificación en septiembre de 2020. [4]