STS-85

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STS-85

El experimento CRISTA-SPAS en su noveno y último día de vuelo libre cerca del Discovery
Nombres	Sistema de transporte espacial -85
Tipo de misión	Investigación
Operador	NASA
Identificación de COSPAR	1997-039A
SATCAT N.º	24889
Duración de la misión	11 días, 20 horas, 28 minutos, 7 segundos
Distancia recorrida	7.600.000 kilómetros (4.700.000 millas)
Órbitas completadas	185
Propiedades de las naves espaciales
Astronave	Transbordador espacial Discovery
Masa de carga útil	9.191 kilogramos (20.263 libras)
Multitud
Tamaño de la tripulación	6
Miembros	Curtis L. Brown, Jr. Kent V. Rominger N. Jan Davis Robert L. Curbeam, Jr. Stephen K. Robinson Bjarni V. Tryggvason
Inicio de la misión
Fecha de lanzamiento	7 de agosto de 1997, 14:41  UTC (1997-08-07UTC14:41Z)
Sitio de lanzamiento	Kennedy , LC-39A
Fin de la misión
Fecha de aterrizaje	19 de agosto de 1997, 11:08  UTC (1997-08-19UTC11:09Z)
Lugar de aterrizaje	Kennedy, pista 33 del SLF
Parámetros orbitales
Sistema de referencia	Geocéntrico
Régimen	Tierra baja
Altitud del perigeo	249 kilómetros (155 millas)
Altitud del apogeo	261 kilómetros (162 millas)
Inclinación	57,0 grados
Período	89,6 minutos
Parche de la misión STS-85 De izquierda a derecha: sentados: Rominger, Brown; de pie: Curbeam, Robinson, Davis, Tryggvason Programa del transbordador espacial

El STS-85 fue el 23.º vuelo del transbordador espacial Discovery , que realizó múltiples misiones científicas espaciales. Fue lanzado desde el Centro Espacial Kennedy , en Florida, el 7 de agosto de 1997. Un experimento importante fue el transbordador espacial CRISTA-SPAS, que llevaba varios telescopios a bordo.

Jeffrey Ashby fue asignado originalmente para ser piloto en esta misión, pero pidió ser relevado para cuidar de su esposa, que se estaba muriendo de cáncer. Fue reemplazado por Kent Rominger y fue asignado para pilotar la STS-93 . ^{[1] [2]} El lanzamiento se produjo el día del 41 cumpleaños de Rominger. ^[3]

Asiento [4]	Lanzamiento	Aterrizaje	Los asientos 1 a 4 están en la cabina de vuelo. Los asientos 5 a 7 están en la cubierta intermedia.
1	Marrón
2	Rominger
3	Davis	Robinson
4	Viga de bordillo
5	Robinson	Davis
6	Tryggvason
7	No usado

El despliegue y la recuperación de un satélite diseñado para estudiar la atmósfera media de la Tierra, junto con una prueba del potencial hardware de la Estación Espacial Internacional, destacaron la sexta misión del transbordador espacial de la NASA en 1997. La carga útil principal para el vuelo, los espectrómetros infrarrojos criogénicos y telescopios para la atmósfera- satélite de paletas del transbordador -2 (CRISTA-SPAS-2), realizó su segundo vuelo en el transbordador espacial (vuelo anterior STS-66 en 1994) y fue la cuarta misión en una iniciativa cooperativa entre la Agencia Espacial Alemana (DARA) y la NASA.

Durante el vuelo, Davis utilizó el brazo robótico del Discovery para desplegar la carga útil CRISTA-SPAS durante unos nueve días de vuelo libre. CRISTA-SPAS consta de tres telescopios y cuatro espectrómetros que midieron los gases traza y la dinámica de la atmósfera media de la Tierra. Davis también operó el brazo robótico para la recuperación de datos de CRISTA-SPAS. El Shuttle Pallet Satellite (SPAS) en el que se montaron los instrumentos científicos es una plataforma autónoma que proporciona energía, comando, control y comunicación con Discovery durante el vuelo libre.

Otros dos instrumentos montados en el SPAS también estudiaron la atmósfera terrestre. El espectrógrafo de alta resolución para la atmósfera media (MAHRSI) midió el óxido nítrico y el hidroxilo detectando la radiación ultravioleta emitida y dispersada por la atmósfera, mientras que el monitor de muestras de efectos superficiales (SESAM) fue un portador pasivo de superficies ópticas de última generación para estudiar el impacto del oxígeno atómico y el entorno espacial en los materiales y servicios.

La tripulación también apoyó el experimento de demostración de vuelo del manipulador (MFD, por sus siglas en inglés) patrocinado por NASDA, la Agencia Espacial Japonesa. El MFD consta de tres experimentos separados ubicados en una estructura de soporte en la bahía de carga útil. El objetivo principal era demostrar el brazo robótico diestro de nuevo diseño en el entorno espacial, antes de instalarlo en el Módulo Experimental Japonés (JEM, por sus siglas en inglés) de la Estación Espacial Internacional.

Varias cargas útiles Hitchhiker, incluidas la carga útil de aplicaciones tecnológicas y científicas (TAS-01), el Hitchhiker ultravioleta extremo internacional (IEH-02) y el Telescopio espectrógrafo ultravioleta para investigación astronómica (UVSTAR), se alojaron en el compartimento de carga útil del Discovery y funcionaron independientemente del apoyo de la tripulación durante el vuelo.

El experimento de montaje de aislamiento de vibraciones en microgravedad (MIM) fue operado por el astronauta de la Agencia Espacial Canadiense Bjarni Tryggvason. El experimento MIM es un pequeño dispositivo de dos compartimentos diseñado para aislar las cargas útiles y los experimentos de la Estación Espacial Internacional de las perturbaciones creadas por el encendido de los propulsores o la actividad de la tripulación. El MIM funcionó durante 30 horas con transmisión de datos en tiempo real a los investigadores en tierra. (Referencia: Comunicado de prensa de la NASA 96–224)

Otro experimento a bordo de la STS-85 fue el Sistema de Imágenes Ultravioleta del Suroeste (SWUIS-01) del Instituto de Investigación del Suroeste (SwRI) junto con colaboradores científicos del JPL, APL y la Universidad de Maryland. SWUIS (pronunciado "Swiss") es un generador de imágenes ultravioleta de campo amplio que se utilizó para observar el cometa Hale-Bopp. Está basado en un telescopio ultravioleta Maksutov de 18 cm y una cámara CCD intensificadora de imágenes Xybion sensible a los rayos ultravioleta que encuadra a velocidades de vídeo (30 Hz). Cada período de observación SWUIS duró aproximadamente 3 horas y obtuvo aproximadamente 10^5 imágenes en hasta 7 bandas de filtro. SWUIS se operó desde una montura de 2 ejes dentro de la cabina intermedia del transbordador y se miró hacia el exterior del transbordador a través de una ventana de cuarzo. SWUIS puede apuntar a cualquier lugar en un cono de 4,5 grados alrededor de la línea central del cometa. Los especialistas de la misión instalaron y operaron el instrumento.

El día 8, la tripulación se despertó con la canción "You Will Go to the Moon" de los artistas canadienses Moxy Früvous , seleccionada por el astronauta Marc Garneau , el primer canadiense en el espacio.

La misión duró un día más de lo previsto originalmente debido a la amenaza de niebla terrestre en el Centro Espacial Kennedy .

• Lanzamiento del STS-85 (40 segundos)
• El STS-85 se prepara para aterrizar (30 segundos)
• El STS-85 aterriza (38 segundos)

• Lista de vuelos espaciales tripulados
• Lista de misiones del transbordador espacial
• Esquema de la ciencia espacial

• Medios relacionados con STS-85 en Wikimedia Commons
• Resumen de la misión de la NASA Archivado el 4 de febrero de 2011 en Wayback Machine.
• Vídeo con los momentos destacados del vuelo STS-85 Archivado el 4 de diciembre de 2013 en Wayback Machine