Calles de boro, Ohio | |
---|---|
Lema: Puerta al progreso | |
Coordenadas: 41°14′33″N 81°20′57″O / 41.24250, -81.34917 | |
País | Estados Unidos |
Estado | Ohio |
Condado | Porteo |
Fundado | 1822 |
Incorporado | 1968 |
Área [1] | |
• Total | 24,33 millas cuadradas (63,02 km 2 ) |
• Tierra | 23,46 millas cuadradas (60,75 km 2 ) |
• Agua | 0,88 millas cuadradas (2,27 km 2 ) |
Elevación [2] | 1.129 pies (344 m) |
Población ( 2020 ) | |
• Total | 17.260 |
• Densidad | 735,85/mi² (284,12/ km² ) |
Huso horario | UTC-5 ( hora del este ) |
• Verano ( horario de verano ) | UTC-4 ( hora del este de EE. UU .) |
Código postal | 44241 |
Código(s) de área | 330 , 234 |
Código FIPS | 39-75014 [3] |
Identificación de la función GNIS | 1086840 [2] |
Sitio web | ciudaddestreetsboro.com |
Streetsboro es una ciudad en el oeste del condado de Portage, Ohio , Estados Unidos. La población era de 17.260 en el censo de 2020. Es parte del área metropolitana de Akron . La ciudad se formó a partir del antiguo municipio de Streetsboro de la Reserva Occidental de Connecticut .
Mucho antes de que los colonos se instalaran en la Reserva Occidental de Connecticut, los indios Séneca recorrían la zona que hoy se denomina Streetsboro. Utilizaban el Old Portage Trail, que cruza la esquina sudoeste de la ciudad, para ir desde el lago Erie hasta la cuenca del río Ohio .
El fundador del municipio de Streetsboro fue Titus Street, de Connecticut , quien compró el terreno en 1798. El municipio de Streetsboro tenía una superficie de 15 279 acres (61,83 km² ) . Los agentes de Street, Ralph Cowles y Lemuel Punderson, inspeccionaron el terreno en el verano de 1822 y lo dividieron en lotes de 100 acres (0,40 km² ) .
En 1825, Frederick Wadsworth, Samuel Cowles, John Strauyhen y Titus Street construyeron una autopista de peaje desde Cleveland hasta Wellsville, Ohio . Street aceptó ceder suficiente tierra para atravesar el municipio. En 1827, se completó la autopista de peaje. Siguió gran parte de la ruta actual de Ohio State Route 14 .
Streetsboro experimentó un importante crecimiento con la apertura de la autopista de peaje de Ohio el 1 de octubre de 1955, siendo la salida 13 (ahora conocida como salida 187) inicialmente la única intersección en el condado de Portage. En 1957, con el crecimiento de la industria automotriz, Streetsboro experimentó una explosión demográfica. La proximidad a las áreas de Akron y Cleveland, junto con el acceso directo a la Interestatal 80 ( Autopista de peaje de Ohio ), la Interestatal 480 y las Rutas Estatales 303 , 43 y 14, han contribuido en gran medida al rápido crecimiento de la fabricación, la distribución, el desarrollo comercial y residencial en los últimos 50 años.
En 1968, los votantes decidieron fusionar el municipio y el pueblo para convertirse en una sola ciudad de 25 millas cuadradas (65 km2 ) . Streetsboro fue principalmente una comunidad agrícola hasta 1970. Streetsboro albergaba un pequeño parque de diversiones, Shady Lake Park , ubicado en la Ruta 14, que ahora es un complejo de apartamentos del mismo nombre.
Debido al crecimiento constante de Streetsboro y sus alrededores a principios del siglo XXI, la ciudad se ha convertido en un centro minorista para el condado de Portage con la llegada de muchos grandes minoristas nacionales.
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 24,36 millas cuadradas (63,09 km 2 ), de las cuales 0,90 millas cuadradas (2,33 km 2 ) están cubiertas por agua. [4]
Censo | Estallido. | Nota | %± |
---|---|---|---|
1900 | 672 | — | |
1910 | 674 | 0,3% | |
1920 | 715 | 6,1% | |
1930 | 709 | -0,8% | |
1940 | 894 | 26,1% | |
1950 | 1,107 | 23,8% | |
1960 | 5.767 | 421,0% | |
1970 | 7,966 | 38,1% | |
1980 | 9,055 | 13,7% | |
1990 | 9,932 | 9,7% | |
2000 | 12.311 | 24,0% | |
2010 | 16.028 | 30,2% | |
2020 | 17.260 | 7,7% | |
2021 (estimado) | 17.640 | 2,2% | |
Fuentes: [5] [6] [7] [8] [3] [9] [10] |
Según el censo [11] de 2010, 16.028 personas, 6.562 hogares y 4.316 familias residían en la ciudad. La densidad de población era de 263,8/km² (683,2/mi² ) . Las 7.104 unidades de vivienda tenían una media de 116,9/km² (302,8/mi² ) . La composición racial de la ciudad era de 87,7% blancos, 7,9% afroamericanos, 0,2% nativos americanos, 2,2% asiáticos, 0,3% de otras razas y 1,8% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,7% de la población.
De los 6.562 hogares, el 31,4% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 50,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,1% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 4,4% tenía un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 34,2% no eran familias. Alrededor del 26,5% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 6,8% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,43 personas y el tamaño medio de las familias era de 2,97 personas.
La edad media de la ciudad era de 37,9 años; el 22,3% de los residentes eran menores de 18 años, el 8,3% tenían entre 18 y 24 años; el 30,5% tenían entre 25 y 44 años; el 27% tenían entre 45 y 64 años; y el 11,7% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de un 48,5% de hombres y un 51,5% de mujeres.
Según el censo [3] de 2000, en la ciudad residían 12 311 personas, 4908 hogares y 3381 familias. La densidad de población era de 512,6 personas por milla cuadrada (197,9 habitantes por km2 ) . La composición racial de la ciudad era 95,39 % blanca, 1,96 % afroamericana, 0,09 % nativa americana, 1,37 % asiática, 0,17 % de otras razas y 1,02 % de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 0,78 % de la población.
De los 4.908 hogares, el 31,1% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 55,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,9% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 31,1% no eran familias. Alrededor del 25,1% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 5,7% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,49 personas y el tamaño medio de las familias era de 3,00 personas.
En la ciudad, la distribución por edad fue de 24.3% menores de 18 años, 8.3% de 18 a 24, 35.8% de 25 a 44, 21.8% de 45 a 64 y 9.8% de 65 años o más. La edad media fue de 34 años. Por cada 100 mujeres, había 96.7 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 93.6 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $48,661 y el de una familia era de $55,814. Los hombres tenían un ingreso medio de $36,672 frente a $27,835 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $21,764. Alrededor del 3.9% de las familias y el 5.3% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 7.5% de los menores de 18 años y el 6.1% de los mayores de 65 años.
La educación primaria y secundaria es impartida principalmente por el Distrito Escolar de la Ciudad de Streetsboro, que incluye cuatro escuelas, mientras que una pequeña parte de la ciudad es parte del vecino Distrito Escolar de la Ciudad de Kent . Los estudiantes desde preescolar hasta tercer grado asisten a la Escuela Primaria Streetsboro, anteriormente conocida como Escuela Primaria Campus. La Escuela Intermedia Henry Defer atiende a estudiantes de cuarto y quinto grado, y de sexto a octavo grado en la Escuela Secundaria Streetsboro. La Escuela Secundaria Streetsboro incluye los grados 9 a 12. Todas las escuelas y las oficinas del distrito, con la excepción de la Escuela Secundaria Streetsboro, están ubicadas en un campus central de 116 acres (47 ha) con el Parque de la Ciudad de Streetsboro. El campus también incluye la Biblioteca Pierce Streetsboro, una sucursal de la Biblioteca del Distrito del Condado de Portage, que abrió en 1988. [12] [13] [14]
Los votantes del distrito aprobaron una emisión de bonos por $38,7 millones en 2013 para financiar la expansión y renovación de las instalaciones del distrito. [15] En los planes se incluía el nuevo edificio para la escuela secundaria Streetsboro a lo largo de la ruta estatal 14, y una expansión y renovación de la antigua escuela primaria Campus para convertirla en la escuela primaria Streetsboro desde preescolar hasta tercer grado. Ambos proyectos se completaron en diciembre de 2016 y las primeras clases se llevaron a cabo en enero de 2017. [16] Los planes adicionales incluyen la renovación del antiguo edificio de la escuela secundaria para albergar la escuela secundaria Streetsboro, lo que permitirá que el sexto grado se traslade a la escuela secundaria desde la escuela intermedia Henry Defer, y la reutilización del edificio actual de la escuela secundaria. [17]