Bulevar Sretenski
Sretensky Bulvar ( ruso : Сре́тенский бульва́р ) es una estación de metro de Moscú en el distrito Meshchansky , Okrug Administrativo Central , Moscú . Se encuentra situada en la línea Lyublinsko-Dmitrovskaya , entre las estaciones Trubnaya y Chkalovskaya .
El Bulevar Sretensky se inauguró el 29 de diciembre de 2007, después de más de 25 años desde su inicio.
Historia
Las obras, que comenzaron a finales de los años 80, se han estancado en varias ocasiones debido a la falta de fondos. Recién en 2004 se recuperó la financiación necesaria, lo que permitió finalizar las obras.
La inauguración de la estación era muy esperada, ya que se trata de un intercambiador entre las vías Chistye Prudy de la línea Sokolnicheskaya y Turgenevskaya de la línea Kaluzhsko-Rizhskaya . La dinámica de pasajeros prevista para la estación es de 10.800 por hora en la entrada y 20.100 en la salida, lo que permite una reducción drástica de la ocupación en la línea Koltsevaya , en particular en el trayecto Komsomolskaya - Kurskaya .
Diseño
La estación, diseñada por los arquitectos N. Shumakov y G. Mun, presenta un diseño estándar de pilono-bóveda de Lyublinskaya con la base dispuesta como una placa monolítica de hormigón. Se utiliza fibra de vidrio blanca en las bóvedas del pasillo central (de 9,5 metros (31,17 pies) de diámetro) y en los andenes (8,5 metros (28 pies)), así como en los techos de las escaleras mecánicas y los pasillos de transferencia, lo que también duplica el hidroaislamiento. Inicialmente se pensó que el elemento decorativo principal de la estación incluiría un conjunto de esculturas de bronce y piedra de tres metros de altura (9,8 pies) en los nichos de los 30 pilonos. Realizadas por destacados escultores rusos, se colocarían sobre pedestales de granito con lámparas luminiscentes iluminando sobre ellas. Sin embargo, recientemente se ha descubierto que esto sería demasiado costoso, por lo que el diseño del pilono se modificó para incluir ahora un conjunto de obras de arte metálicas sobre temas del Boulevard Ring . El mármol blanco cubre los pisos, mientras que los suelos son de granito.
En ambos extremos de la estación hay dos túneles de escaleras mecánicas: uno directo a la estación Chistye Prudy y el otro a un transbordo combinado con Turgenevskaya, así como un desvío a un segundo túnel de escaleras mecánicas que lleva a la superficie. El vestíbulo combinado estará ubicado bajo tierra en la plaza Turgenevskaya, al comienzo de la avenida Académico Sakharov y al lado del bulevar Sretensky , que le da nombre a la estación. En un esfuerzo por ahorrar gastos y tiempo, el vestíbulo y el túnel de escaleras mecánicas que lleva a la superficie se abrirán más adelante.
Referencias
- ^ ab Трубная - Metro de Moscú Archivado el 24 de diciembre de 2011 en Wayback Machine.
