Ruta estatal 46 de Tennessee

Carretera estatal en Tennessee, Estados Unidos
Marcador de la ruta estatal 46 Marcador de la ruta estatal 46
Ruta estatal 46
SR 46; primaria en rojo, secundaria en azul, sin señalizar en verde
Información de la ruta
Mantenido por TDOT
Longitud87,5 millas (140,8 km)
Existió1 de octubre de 1923 [1] –actualidad
Cruces principales
Extremo norte US 79 cerca de Indian Mound
Intersecciones principales
Extremo sur US 431 cerca de Franklin
Ubicación
PaísEstados Unidos
EstadoTennesse
CondadosStewart , Houston , Dickson , Hickman y Williamson
Sistema de carreteras
SR45 SR 47

La Ruta Estatal 46 ( SR 46 ) es una carretera estatal que va de norte a sur en el centro de Tennessee . Va principalmente en dirección noroeste a sureste y pasa por pueblos y ciudades como Cumberland City , Dickson y Leipers Fork , además de áreas principalmente rurales de los condados de Stewart , Houston , Dickson , Hickman y Williamson . [2]

La mayor parte de la SR 46 está señalizada como ruta secundaria, excepto la ruta desde la US 70 en Dickson hasta el cruce con la SR 7 y la SR 100 en Bon Aqua , que está señalizada como principal. [3]

Descripción de la ruta

Condado de Stewart

La SR 46 comienza como una carretera secundaria en el condado de Stewart, justo al norte de Indian Mound , en un cruce con la US 79 / SR 76. Va hacia el sur como una carretera rural estrecha y con curvas, pasando por Indian Mound y atravesando algunas colinas. Luego tiene un cruce y se convierte en concurrente con la SR 233 , antes de cruzar el río Cumberland en un ferry e ingresar inmediatamente a Cumberland City . Luego se separan en una intersección con la SR 434 , con la SR 233 corriendo hacia el oeste pasando por la planta de fósiles de Cumberland . Luego, la SR 46 corre hacia el sur a través del centro de la ciudad antes de tener una intersección y una breve concurrencia con la SR 149 antes de cruzar al condado de Houston.

Condado de Houston

Luego continúa hacia el sur hasta Guices Creek para cruzar la SR 13 antes de llegar a una intersección y volverse concurrente con la SR 49 y girar hacia el este con ella. Luego se separan y la SR 46 gira hacia el sur nuevamente para cruzar al condado de Dickson.

Condados de Dickson y Hickman

La SR 46 luego atraviesa un valle angosto antes de curvarse hacia el este y volverse concurrente con la SR 235 y entrar en Dickson . Luego llegan a una intersección con la US 70 / SR 1 , donde la SR 235 pasa por el centro de la ciudad y la SR 46 sigue a la US 70 / SR 1 alrededor del centro de la ciudad en un bypass hacia el norte y el este, convirtiéndose en una carretera principal. Luego tienen un intercambio con la SR 48 antes de que la SR 46 se separe en otra intersección y gire al sureste, teniendo otra intersección con la SR 235 antes de un cruce con la SR 47. La SR 46 luego tiene un intercambio con la I-40 antes de salir de Dickson y continuar hacia el sureste. Luego pasa por Abiff antes de ingresar al condado de Hickman y Bon Aqua . Luego llega a una intersección con la SR 100 y la SR 7 , donde la SR 46 gira al este y se vuelve concurrente con la SR 100.

Condado de Williamson

Luego cruzan al condado de Williamson y la SR 46 se separa y gira hacia el sur como una carretera secundaria nuevamente justo antes del intercambio de la SR 100 con la I-840 . Luego pasa por algunas tierras de cultivo mientras gira hacia el sureste y tiene su propio intercambio con la I-840 antes de atravesar algunas montañas. Luego tiene un intercambio con Natchez Trace Parkway antes de girar al noreste y pasar por Leipers Fork . Luego se cruza con la SR 96 antes de atravesar más tierras de cultivo. Luego llega a su fin en una intersección con la US 431 / SR 106 al norte de Franklin .

Intersecciones principales

CondadoUbicaciónmikilómetrosDestinosNotas
Stewart0.00.0 US 79 ( SR 76 ): Dover , ClarksvilleTérmino norte; SR 46 comienza como una carretera secundaria

SR 233 norte (Hayes Ridge Road) – Woodlawn
Extremo norte de la concurrencia SR 233
Ferry que cruza el río Cumberland
Ciudad de Cumberland

SR 233 sur (Cumberland City Road) / SR 434 este (Autopista estatal 149 Bus)
Extremo sur de la concurrencia de la SR 233; término occidental de la SR 434; la SR 233 sur proporciona acceso a la planta fósil de Cumberland

SR 149 este – Palmyra , Clarksville
Extremo norte de la concurrencia de la SR 149

SR 149 oeste – Erin
Extremo sur de la concurrencia de la SR 149
HoustonArroyo Guices SR 13  – Erin , Clarksville

SR 49 oeste – Erin
Extremo norte de la concurrencia SR 49

SR 49 este – Vanleer , Charlotte
Extremo sur de la concurrencia SR 49
Dickson
SR 235 norte (Sylvia Road) – Vanleer
Extremo norte de la concurrencia de la SR 235; proporciona acceso al Aeropuerto Municipal del Condado de Dickson
Dickson
US 70 oeste (Henslee Drive/ SR 1 oeste) – McEwen
Extremo norte de la concurrencia US 70/SR 1


Autobús US 70 este (W College Street/ SR 235 sur) – Centro
Término occidental de la US 70 Bus.; extremo sur de la concurrencia SR 235
SR 48 (N Main Street) – Centerville , centro de CharlotteIntercambio

US 70 este (Henslee Drive/ SR 1 este) – White Bluff
Extremo sur de la concurrencia de la US 70 y la SR 1; la SR 46 se convierte en una carretera principal

Autobús US 70 (E College Street/ SR 235 ): centro de la ciudad, White Bluff
SR 47 (calle E Walnut): centro de la ciudad, Burns
I-40  – Memphis , NashvilleSalida 172 de la I-40
HickmanBuena agua

SR 7 sur (N Lick Creek Road) / SR 100 oeste: Centerville , Lyles , Santa Fe , Columbia
Extremo norte de la concurrencia de la SR 100; término norte de la SR 7; la SR 46 se convierte en secundaria
Williamson

SR 100 este (Fairview Boulevard) hasta la I-840  – Fairview
Extremo sur de la concurrencia SR 100
I-840  – Dickson , FranklinSalida 14 de la I-840
Horquilla de Leiper Autopista Natchez TraceIntercambio
SR 96  – Fairview , Franklin
87,50140,82 US 431 (carretera Hillsboro/ SR 106 ) – Franklin , Forest HillsTérmino sur; SR 46 termina como una carretera secundaria
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Véase también

Referencias

KML no es de Wikidata
  1. ^ División de Inspección de Planificación de Carreteras (1925). Informe bienal del Comisionado del Departamento de Carreteras y Obras Públicas del Estado de Tennessee para los años 1923 y 1924 (PDF) (Informe). Nashville: Departamento de Carreteras y Obras Públicas de Tennessee. págs. 39–44 . Consultado el 19 de mayo de 2023 .
  2. ^ Atlas y diccionario geográfico de Tennessee (mapa) (edición de 2010). DeLorme.
  3. ^ "Mapa oficial de transporte de Tennessee (frente/oeste)" (PDF). Departamento de Transporte de Tennessee. Consultado el 11 de octubre de 2012.
  • Departamento de Transporte de Tennessee
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