Centro de tránsito de Spokane Community College | |||||
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Centro de tránsito STA | |||||
información general | |||||
Ubicación | 1810 N Greene St., Spokane, WA 99217 | ||||
Coordenadas | 47°40′23″N 117°21′29″O / 47,673°N 117,358°W / 47,673; -117.358 | ||||
Propiedad de | Autoridad de tránsito de Spokane | ||||
Paradas de autobús | 4 | ||||
Construcción | |||||
Tipo de estructura | Superficie | ||||
Accesible | Sí | ||||
Historia | |||||
Abierto | C. 1984 [1] | ||||
Reconstruido | 2013, 2019 (reubicado al lado sureste del campus) | ||||
Pasajeros | |||||
1.436 (promedio de días laborables, 2022) [2] | |||||
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Spokane Community College Transit Center o SCC Transit Center es un centro de tránsito y terminal de BRT en el sistema de rutas de Spokane Transit Authority . Es uno de los cuatro centros de tránsito principales de Spokane Transit, junto con los centros de tránsito STA Plaza , West Plains y Pence-Cole Valley .
Está ubicada en la esquina sureste del campus de Spokane Community College, a lo largo de Mission Avenue, y sirve como punto de transferencia para las rutas de autobús que llegan a Spokane Valley , Millwood , North Spokane y South Spokane. También sirve como terminal este de City Line .
La planificación del centro de tránsito del Spokane Community College comenzó alrededor de 1982 [3] y el centro abrió alrededor de 1984. [4] Luego fue reconstruido durante el verano de 2013 [5] en un proyecto que reemplazó todas las estructuras de refugio existentes y agregó zonas de carga de autobuses adicionales. Las mejoras de 2013 están destinadas a ser una solución provisoria ya que el centro de tránsito eventualmente será reemplazado por uno más nuevo y más grande.
Se tomó la decisión de reconstruir el centro de tránsito de Spokane Community College en un sitio en el lado opuesto del campus. Las crecientes operaciones de tránsito combinadas con las limitaciones del sitio, en particular la construcción de un corredor elevado en North Spokane adyacente al sitio actual, limitan el potencial futuro del centro de tránsito en su forma actual. La construcción del nuevo centro de tránsito comenzó en 2019 y se completó en diciembre de 2019. [6]
El Centro de Tránsito SCC sirve como terminal oriental de la línea de tránsito rápido de autobuses (BRT) City Line , que comenzó a funcionar en 2023. La infraestructura para los autobuses eléctricos a batería incluye dos cargadores rápidos de pantógrafo SAE J3105 de ABB en ruta .
Como lo indica su nombre, el centro de tránsito está ubicado en el campus de Spokane Community College y está ubicado en su esquina sureste.
A partir de enero de 2024, el Centro de Tránsito de Spokane Community College presta servicio a cinco rutas y es la terminal y centro de carga de la City Line.
Ruta | Terminos | Nivel de servicio | Calles recorridas | ||
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1 línea de la ciudad | La adición de Browne | ↔ | Jefe Garry Park Spokane Community College en bahía desconocida* | Autobús de tránsito rápido | Calle Cannon, 4ta Avenida, Calle Spruce, Pacific, 1ra Avenida, Calle Wall, Avenida Main, Pine, Bulevar Spokane Falls, Cincinnati, Avenida Mission, Avenida Riverside, Avenida Sprague, 2da Avenida |
32 Trent/Montgomery | Parque del jefe Garry, Spokane Community College En la bahía 2 | ↔ | Valle de Spokane Parque y paseo en Mirabeau | Ruta regular | Greene, Freya, Trent, Argonne, Montgomery, Mansfield, Indiana |
33 Wellesley | Camino de Whistalks en West Hills | ↔ | Parque del jefe Garry Spokane Community College en la bahía 7 | Ruta frecuente | Calle Whistalks, calle TJ Meenach, Cochran/Alberta, bulevar Driscoll, Wellesley, Haven/Market, Greene |
34 Freya | Estacionamiento y transporte en Lincoln Heights South Hill | ↔ | Jefe Garry Park Spokane Community College en la Bahía 4 | Ruta regular | Avenida 29, Freya, Avenida 18, Ray, Thor/Freya, Avenida 2/Avenida 3, La Habana, Broadway/Alki, Freya, Greene |
Circuito 39 Minnehaha | Parque Minnehaha Minnehaha | ↔ | Jefe Garry Park Spokane Community College en la Bahía 3 | Ruta regular | Misión, Greene, Carlisle, Marietta, Myrtle, Frederick, Euclid, Mercado |