Gran Premio de Brasil de Motociclismo de 1989

  Gran Premio de Brasil 1989

Detalles de la carrera
Carrera 15 de las 15 carreras de la temporada de carreras de motociclismo del Gran Premio de 1989
Fecha	17 de septiembre de 1989
Nombre oficial	Grande Prémio do Brasil [ cita necesaria ]
Ubicación	Autódromo Internacional Ayrton Senna
Curso	Instalación de carreras permanente 3,835 kilómetros (2,383 millas)
500 cc
Posición de pole Jinete Wayne Rainey Tiempo 1:25.440 Vuelta más rápida Jinete Eddie Lawson Tiempo 1:26.980 Podio Primero Kevin Schwantz Segundo Eddie Lawson Tercero Wayne Rainey
250 cc
Posición de pole Jinete Loris Reggiani Tiempo 1:28.980 Vuelta más rápida Jinete Luca Cadalora Tiempo 1:29.260 Podio Primero Luca Cadalora Segundo Masahiro Shimizu Tercero Loris Reggiani

El Gran Premio de Brasil de Motociclismo de 1989 fue la última prueba de la temporada de carreras de motociclismo de ese año . Se llevó a cabo el fin de semana del 15 al 17 de septiembre de 1989 en el circuito de Goiânia .

Wayne Rainey tiene que ganar y Eddie Lawson tiene que terminar fuera del top 11 para que Lawson pierda el campeonato. Al reflexionar sobre el error en Suecia que cambió el campeonato, Rainey dice: "Es realmente difícil decirte cómo me siento. Siento que todo el mundo me ha dado una paliza y me siento muy deprimido y decepcionado conmigo mismo. Siento que realmente me decepcioné a mí mismo y a mi equipo. Ya sabes, te hace sentir como una mierda". ^[1]

Aunque puede hacer una llamada telefónica para participar en la carrera y ganar el campeonato, Lawson toma la salida y el primer vértice, seguido por Kevin Schwantz y Rainey. Rainey supera a Schwantz, quien casi se sale de la pista en tercer lugar. La superficie de la pista está resbaladiza y Mick Doohan lo demuestra al hacer un gran derrapaje de parte trasera.

Schwantz pasa a Rainey, pero el balón casi no llega a su destino, ya que Rainey intenta negarle el pase y casi se tocan. Lawson está logrando una pequeña diferencia en la delantera.

Atravesando un denso tráfico, Schwantz alcanza a Lawson. Ambas motos se retuercen y se sacuden al acelerar. En el rebufo de Lawson en la recta, Schwantz sale y lo adelanta con los frenos. Schwantz demuestra que puede derrapar con los mejores al hacer girar la parte trasera en las salidas.

Schwantz consigue poner un #32 entre él y Lawson. Vince Cascino, quizás intentando seguir el ritmo de Schwantz, se cae justo delante de Lawson, que consigue esquivar la moto y el piloto, pero la distracción le cuesta algunas décimas.

En la última vuelta, Schwantz gana con una ventaja sobre Lawson, y Rainey ocupa el tercer lugar.

Pos.	Jinete	Equipo	Fabricante	Vueltas	Tiempo/Jubilado	Agujas
1	Kevin Schwantz	Suzuki Pepsi-Cola	Suzuki	32	46:44.390	20
2	Eddie Lawson	Rothmans Kanemoto Honda	Honda	32	+1.710	17
3	Wayne Rainey	Equipo Lucky Strike Roberts	Yamaha	32	+11.220	15
4	Mick Doohan	Equipo Rothmans Honda	Honda	32	+19.120	13
5	Ron Haslam	Suzuki Pepsi-Cola	Suzuki	32	+24.250	11
6	Kevin Magee	Equipo Lucky Strike Roberts	Yamaha	32	+33.420	10
7	Wayne Gardner	Equipo Rothmans Honda	Honda	32	+33.630	9
8	Cristiano Sarron	Sonauto Gauloises Rubias Yamaha Mobil 1	Yamaha	32	+38.610	8
9	Niall Mackenzie	Equipo Marlboro Yamaha Agostini	Yamaha	32	+1:06.640	7
10	Adrián Morillas	Equipo ROC Elf Honda	Honda	32	+1:10.020	6
11	Randy Mamola	Cagiva Corse	Cagiva	32	+1:11.650	5
12	Rob McElnea	Equipo de carreras de cabina	Honda	32	+1:12.430	4
13	Alessandro Valesi	Equipo Iberia	Yamaha	31	+1 vuelta	3
14	Simón Buckmaster	Equipo de carreras Katayama	Honda	31	+1 vuelta	2
15	Juan López Mella	Club Motocross Pozuelo	Honda	30	+2 vueltas	1
16	Francisco González	Club Motocross Pozuelo	Honda	29	+3 vueltas
17	Nicolás Schmassman	FMS	Honda	29	+3 vueltas
Retirado	Vincenzo Cascino		Suzuki		Jubilación
Retirado	Dominique Sarron	Equipo ROC Elf Honda	Honda		Jubilación
Retirado	Chile Pierfrancesco	Equipo HB Honda Gallina	Honda		Jubilación
Sistema de nombres de dominio	Marco Gentile	Flor de Marlboro	Flor		No empezó
Sistema de nombres de dominio	Peter Graves		Honda		No empezó
Fuentes: [2] [3]