Sociedad Italiana Ernesto Breda
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| Industria | Ingeniería |
|---|---|
| Fundado | 1886 ( 1886 ) |
| Difunto | 2001 (2001) |
| Destino | se fusionó con Gio. Ansaldo & C. para formar AnsaldoBreda |
| Sucesor | AnsaldoBredaBredaMenarinibus |
| Sede | Milán, Italia |
| Productos | Aviones de transporte Bombarderos Aviones experimentales Aviones de entrenamiento de la fuerza aérea Hidroaviones Barcos Locomotoras |
| Subsidiarias | Breda Meccanica Bresciana IMAM |
Società Italiana Ernesto Breda ( lit. ' Sociedad Italiana Ernesto Breda ' ), más comúnmente conocida simplemente como Breda , fue una empresa de fabricación mecánica italiana fundada por Ernesto Breda en Milán en 1886.
Historia
La empresa fue fundada por Ernesto Breda en Milán en 1886. En un principio fabricaba locomotoras y otras máquinas ferroviarias, pero más tarde se diversificó en armamento y aviones . Ocasionalmente, pero no de forma continua, la empresa también construyó trolebuses . En 1935 adquirió la división ferroviaria de Officine Ferroviarie Meridionali y, poco después, la división aeronáutica de la misma empresa.
Las ametralladoras diseñadas por Breda, como la Breda Modelo 30 y la Breda Modelo 37, fueron armas estándar para el Ejército Real Italiano durante la Segunda Guerra Italo-Abisinia , la Invasión Italiana de Albania y la Segunda Guerra Mundial . [1] En el pico de su producción en tiempos de guerra, la empresa tenía 26.000 empleados. [2] En 1954, su fuerza laboral se había reducido a alrededor de 8.000. [2]
En 1962, Breda fue nacionalizada como parte de EFIM, pero fue liquidada en la década de 1990. La división de fabricación de trenes y tranvías se fusionó con Ansaldo para formar AnsaldoBreda , la división de armamento se convirtió en una entidad independiente como Breda Meccanica Bresciana , al igual que la división de investigación como Istituto Scientifico Breda.
Productos
Productos aeronáuticos
Productos de material rodante
Locomotoras
DMU y EMU
Metro
Tranvía y tren ligero
- Clase 1500 de cajeros automáticos
- Clase ATM 4600 y 4700
- Vehículos ligeros para el transporte rápido de la RTA (Cleveland)
- Línea Verde MBTA Tipo 8 (la producción continuó después de la fusión)
- LRV2 y LRV3 para Muni Metro (San Francisco)
Trolebuses
La producción de trolebuses era una pequeña parte de la producción de Breda, llevada a cabo a través de su filial Breda Costruzioni Ferroviarie (it), y no se llevó a cabo de forma continua. Entre 1936 y 1940, la empresa construyó un total de 28 trolebuses, la mayoría para el sistema de Roma , pero incluidos seis para Génova . [4] En varias ocasiones entre 1938 y 1956, se construyeron más trolebuses, pero en total solo 16. La producción se reanudó en 1988. Casi todos los clientes de trolebuses de Breda eran sistemas de trolebuses italianos , pero una notable excepción fue un pedido de 236 autobuses de modo dual que Breda construyó para el sistema de Seattle entre 1988 y 1991. [4]
Véase también
Referencias
- ^ "Archivos de armas pequeñas".
- ^ ab Hoffman, Michael L. (8 de octubre de 1954). "Breda Industries of Italy Revived" (Las industrias Breda de Italia reviven) . The New York Times . Sección 1, pág. 5. Consultado el 7 de diciembre de 2022 .
- ^ "antiguas locomotoras de vapor en Sudáfrica". steam-locomotives-south-africa.blogspot.it. Julio de 2009. Consultado el 12 de abril de 2013 .
- ^ ab Murray, Alan (2000). World Trolleybus Encyclopaedia . Yateley, Hampshire, Reino Unido: Trolleybooks. pág. 106. ISBN 0-904235-18-1.
Lectura adicional
- Luigi Giugni, Le imprese a partecipazione statale , Nápoles , Jovene, 1972
- Pasquale Saraceno, Il sistema delle imprese a partecipazione statale nell'esperienza italiana , Milán , Giuffrè, 1975
- Bruno Amoroso - Ole Jess Olsen, Lo stato imprenditore , Bari , Laterza, 1978
- Nico Perrone , El discurso programático. Le partecipazioni statali nel sistema di consenso democristiano , Bari , Dédalo, 1991
- Nico Perrone , Patrones italianos y americanos en un desarrollo conflictivo , Roskilde , Roskilde Universitetscenter, 1992
- La Breda produce , muestra fotográfica, dal sito dell'Istituto per la Storia dell'Età Contemporanea [1]
- La linea del fuego [2]
- Gunston, Bill (1993). Enciclopedia mundial de fabricantes de aeronaves . Annapolis: Naval Institute Press. pág. 56.
Enlaces externos
- Fondazione Isec - Breda (en italiano)
- Mostra fotográfica online Fondazione Isec - La Breda produce (en italiano)
- Treccani.it BREDA, Ernesto (en italiano)
