Sistema de respuesta a emergencias

Los sistemas de respuesta a emergencias son medios para que los equipos de respuesta a emergencias localicen y trasladen recursos a los sitios de emergencia.

La Federación Rusa

ERA - GLONASS es un sistema ruso moderno de respuesta a emergencias, similar al estándar europeo eCall / E112 . El sistema está diseñado para su uso con el sistema global de navegación por satélite ruso GLONASS por encargo del Gobierno de la Federación Rusa . ^[1]

Desde 2018, la Federación de Rusia es miembro del Reglamento 144 de la CEPE ^[2] relacionado con los componentes de llamada de emergencia en caso de accidente (AECC), los dispositivos de llamada de emergencia en caso de accidente (AECD) y los sistemas de llamada de emergencia en caso de accidente (AECS). ^[3]

Estados Unidos

Desde 2001, las autoridades han implementado el proyecto E911 , que intenta asociar automáticamente una ubicación con el origen de las llamadas a los servicios de emergencia 9-1-1 . En 2006, se presentó la iniciativa Next Generation 9-1-1 ( NG 9-1-1 ). El propósito de la iniciativa es brindar a cualquier persona que llame a una emergencia la oportunidad de usar cualquier medio de comunicación para conectarse con el operador de los servicios de emergencia, que a su vez puede recibir datos de ubicación de teléfonos fijos y móviles, así como dispositivos automáticos activados por sensores en caso de accidentes. En 2010, el sistema fue probado y se ha implementado ampliamente. La planificación y el progreso están en marcha para una tecnología más digital bajo el Programa Nacional 911, bajo la supervisión de la Oficina de Servicios Médicos de Emergencia de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras . ^[4]

Varios estados están implementando varios sistemas de respuesta para diversos problemas. Georgia cuenta con líneas de ayuda Peer2Peer que ofrecen apoyo de especialistas capacitados a personas que enfrentan desafíos que pueden no requerir una respuesta de emergencia grave. Oklahoma comparte con los socorristas tabletas equipadas con herramientas de desescalada de crisis. Florida ofrece un servicio de atención integral para la intervención en crisis de salud mental ^[5] que incluye tratamiento desde el hogar, servicios de adicción a las drogas y cuidado infantil.

unión Europea

En 2001, los países de la Unión Europea implementaron el programa eCall. eCall es una iniciativa para brindar asistencia rápida a los automovilistas involucrados en colisiones y no está diseñado para permitir el seguimiento del vehículo fuera de las emergencias. Algunos países europeos equipan camiones con dispositivos similares, que contienen componentes de navegación y comunicación. En 2005, Alemania comenzó a instalar dispositivos eCall en camiones con una capacidad de carga superior a 12 toneladas. Los camiones de Suecia de más de 3,5 toneladas instalan los dispositivos de conexión automática. Las propuestas de actos legislativos de la Comisión Europea predijeron que eCall estaría funcionando sin problemas en la mayoría de los vehículos europeos a fines de 2015. Los plazos para la implementación probablemente se retrasarán hasta fines de 2017 o principios de 2018, ^[6] ya que el procedimiento de adopción de estos actos legislativos por parte del Parlamento Europeo y el Consejo no ha completado.

Un vehículo equipado con eCall transmite una llamada de emergencia 1-1-2 a través de la frecuencia GSM privada a la torre de radio más cercana para garantizar que la señal se envíe al PSAP adecuado lo más rápido posible. Si ninguno de los pasajeros involucrados en la colisión puede hablar, se envía un conjunto mínimo de datos, incluidas las coordenadas del vehículo.

Desde 2018, la Unión Europea es miembro del reglamento 144 de la CEPE relativo a los componentes de llamada de emergencia en caso de accidente (AECC), los dispositivos de llamada de emergencia en caso de accidente (AECD) y los sistemas de llamada de emergencia en caso de accidente (AECS). ^[7]

Kazajstán

En Kazajstán se ha desarrollado un sistema analógico ERA GLONASS ^[8], denominado "EVAK", que permite realizar llamadas de emergencia en caso de emergencias y catástrofes. Funciona con las señales de los sistemas de navegación por satélite GLONASS y GPS. Se prevé que en 2016 se instale en vehículos de pasajeros de más de 2,5 toneladas, autobuses, camiones y vehículos especiales para el transporte de mercancías peligrosas, y en 2017 en todos los demás vehículos.

Desde 2018, Kazajstán es miembro del reglamento 144 de la CEPE relativo a los componentes de llamada de emergencia en caso de accidente (AECC), los dispositivos de llamada de emergencia en caso de accidente (AECD) y los sistemas de llamada de emergencia en caso de accidente (AECS). ^[9]

Referencias

^ "Acerca de GLONASS". GLONASS .
^ "Reglamento núm. 144 de las Naciones Unidas" (PDF) . Unece.org . Naciones Unidas.
^ "Estado del Acuerdo, de los Reglamentos anexos y de sus modificaciones - Partes Contratantes del Acuerdo, su fecha de aplicación de los Reglamentos de las Naciones Unidas y autoridad(es) de homologación de tipo y servicio(s) técnico(s) designados | CEPE".
^ "Next Generation 911" (La próxima generación del 911) . 911.gov . Consultado el 26 de agosto de 2024 .
^ Slate, Sunshine (28 de junio de 2024). «Florida aspira a crear un sistema integral de respuesta a las crisis». Sunshine Slate . Consultado el 26 de agosto de 2024 .
^ "eCall y cuestiones abiertas" (PDF) . Asociación Europea de Números de Emergencia .
^ "Estado del Acuerdo, de los Reglamentos anexos y de sus modificaciones - Partes Contratantes del Acuerdo, su fecha de aplicación de los Reglamentos de las Naciones Unidas y autoridad(es) de homologación de tipo y servicio(s) técnico(s) designados | CEPE".
^ "Sistema de información estatal automatizado ERA-GLONASS | Departamento de Asuntos Económicos y Sociales". sdgs.un.org . Consultado el 26 de agosto de 2024 .
^ "Estado del Acuerdo, de los Reglamentos anexos y de sus modificaciones - Partes Contratantes del Acuerdo, su fecha de aplicación de los Reglamentos de las Naciones Unidas y autoridad(es) de homologación de tipo y servicio(s) técnico(s) designados | CEPE".

Enlaces externos

ERA-GLONASS Archivado el 18 de septiembre de 2020 en Wayback Machine

[1] "Acerca de GLONASS". GLONASS .

[2] "Reglamento núm. 144 de las Naciones Unidas" (PDF) . Unece.org . Naciones Unidas.

[3] "Estado del Acuerdo, de los Reglamentos anexos y de sus modificaciones - Partes Contratantes del Acuerdo, su fecha de aplicación de los Reglamentos de las Naciones Unidas y autoridad(es) de homologación de tipo y servicio(s) técnico(s) designados | CEPE".

[4] "Next Generation 911" (La próxima generación del 911) . 911.gov . Consultado el 26 de agosto de 2024 .

[5] Slate, Sunshine (28 de junio de 2024). «Florida aspira a crear un sistema integral de respuesta a las crisis». Sunshine Slate . Consultado el 26 de agosto de 2024 .

[6] "eCall y cuestiones abiertas" (PDF) . Asociación Europea de Números de Emergencia .

[7] "Estado del Acuerdo, de los Reglamentos anexos y de sus modificaciones - Partes Contratantes del Acuerdo, su fecha de aplicación de los Reglamentos de las Naciones Unidas y autoridad(es) de homologación de tipo y servicio(s) técnico(s) designados | CEPE".

[8] "Sistema de información estatal automatizado ERA-GLONASS | Departamento de Asuntos Económicos y Sociales". sdgs.un.org . Consultado el 26 de agosto de 2024 .

[9] "Estado del Acuerdo, de los Reglamentos anexos y de sus modificaciones - Partes Contratantes del Acuerdo, su fecha de aplicación de los Reglamentos de las Naciones Unidas y autoridad(es) de homologación de tipo y servicio(s) técnico(s) designados | CEPE".