Sistema de aumento de satélites MTSAT
El Sistema de Aumento Satelital Multifuncional ( MTSAT o MSAS ) [1] es un sistema de aumento basado en satélites (SBAS) japonés, es decir, un sistema de navegación por satélite que admite GPS diferencial (DGPS) para complementar el sistema GPS informando (y luego mejorando) la confiabilidad y precisión de esas señales. El MSAS es operado por el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte y la Oficina de Aviación Civil (JCAB) de Japón. Las pruebas se han realizado con éxito y el MSAS para uso en aviación se puso en servicio el 27 de septiembre de 2007.
El uso de sistemas SBAS, como el MSAS, permite que un receptor GPS individual corrija su propia posición, lo que ofrece una precisión mucho mayor. Normalmente, la precisión de la señal GPS mejora de unos 20 metros a aproximadamente 1,5-2 metros, tanto en la dimensión horizontal como en la vertical. [2]
| Nombre y detalles del satélite | NMEA/PRN | Ubicación | Lanzado |
|---|---|---|---|
| MTSAT-1R (Himawari 6) [3] | NMEA n.º 42 / PRN n.º 129 | 140° E | 26 de febrero de 2005 |
| MTSAT-2 (Himawari 7) [4] | NMEA n.º 50 / PRN n.º 137 | 145° E | 18 de febrero de 2006 |
MSAS proporciona un servicio similar al Sistema de Aumento de Área Amplia (WAAS) en América del Norte, al Servicio Europeo de Superposición de Navegación Geoestacionaria (EGNOS) en Europa y al Sistema de Correcciones Diferenciales y Monitoreo (SDCM) en Rusia.
Véase también
Referencias
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 6 de noviembre de 2015. Consultado el 10 de mayo de 2015 .
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) - ^ "Sistema de aumento de área amplia". Archivado desde el original el 12 de junio de 2007.
- ^ "NASA - NSSDCA - Nave espacial - Detalles". nssdc.gsfc.nasa.gov .
- ^ "NASA - NSSDCA - Nave espacial - Detalles". nssdc.gsfc.nasa.gov .
Enlaces externos
- Información sobre WAAS, EGNOS y MSAS Archivado el 11 de febrero de 2021 en Wayback Machine.
