James Lind (oficial de la Marina Real)

Señor James Lind
Nacido	C.  1752
Fallecido	12 de junio de 1823 (71 años) [1] Portsmouth , Hampshire
Lealtad	Reino de Gran Bretaña Reino Unido
Servicio/ sucursal	Marina Real
Años de servicio	1765 – 1823
Rango	Capitán
Comandos	HMS  Wilhelmina HMS Sheerness HMS  Centurión
Batallas/guerras	Batalla de Vizagapatam
Premios	Título de caballero Caballero Comendador de la Orden del Baño

Sir James Lind KCB ( c.  1752 - 12 de junio de 1823) fue un oficial de la Marina Real que sirvió durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos y las Guerras Revolucionarias Francesas y Napoleónicas . Hijo de James Lind , un distinguido médico naval, Lind también se embarcó en una carrera en el mar, pero sirvió en un papel más de primera línea. Después de servir en varios barcos diferentes, finalmente recibió su propio mando en 1800, pero su primera oportunidad de demostrar su habilidad llegó solo en 1803 cuando estaba al mando del HMS Sheerness. Aquí capturó a un corsario francés después de que su imitación de un barco mercante animara al corsario a atacar su fragata fuertemente armada. Luego reveló la verdadera naturaleza de su barco y el desventurado corsario no tuvo más remedio que rendirse rápidamente. Lind, que fue ascendido a comandante del HMS  Centurion, de 50 cañones, tuvo otra oportunidad de destacarse cuando el convoy que estaba bajo su protección fue atacado en el puerto de Vizagapatnam por un escuadrón francés fuertemente armado al mando del contralmirante Charles-Alexandre Durand Linois . A pesar de encontrarse en tierra en ese momento, Lind se apresuró a regresar para tomar el mando y supervisar las operaciones de resistencia a los franceses, quienes, aunque pudieron capturar a uno de los mercantes, decidieron no arriesgarse a seguir atacando al Centurion y se retiraron. La supervivencia del Centurion frente a fuerzas abrumadoras fue aclamada como un gran logro en Gran Bretaña, y Lind fue nombrado caballero por sus esfuerzos.

Sir James era hijo del Dr. James Lind , que en ese momento era médico del Hospital Naval Real de Haslar y pionero en el uso del jugo de limón como tratamiento para el escorbuto . ^[2] Su madre era Isabel Lind, de soltera Dickie. Sir James también era primo de James Lind , que fue el médico real del rey Jorge III y un distinguido filósofo natural multidisciplinario. El abuelo de Sir James también se llamaba James Lind.

Se embarcó en una carrera naval, uniéndose al HMS  Rippon de 54 cañones del capitán Samuel Thompson el 1 de agosto de 1765. ^{[2] Lind pasó la primera parte de su carrera sirviendo en aguas de América del Norte, pero regresó a aguas británicas con su transferencia el 20 de septiembre de 1769 al} HMS  Dorsetshire de 70 cañones del capitán Michael Clements . ^[2] Su ascenso a guardiamarina se produjo durante este tiempo, y a principios de 1770 estaba a bordo del HMS  Carysfort de 28 cañones . ^[2] Su servicio en el Carysfort solo duró unos meses, y fue seguido por una transferencia al HMS  Dolphin de 20 cañones al mando del capitán Digby Dent. ^[2] Dent fue sucedido por el capitán Henry Lloyd, quien llevó al Dolphin a las Indias Orientales con Lind todavía a bordo. Lind fue transferido nuevamente el 10 de marzo de 1772, uniéndose al HMS  Northumberland de 68 cañones , que en ese momento era el buque insignia del almirante Sir Robert Harland . ^[2]

El servicio de Lind en el Northumberland duró hasta el 29 de mayo de 1775, y fue seguido por el servicio en el Canal de la Mancha a bordo del HMS  Arethusa de 32 cañones , ahora bajo el mando de su antiguo capitán, Digby Dent. ^{[2] Lind se unió} al HMS  Worcester de 64 cañones del capitán Mark Robinson el 13 de febrero de 1776, trasladándose nuevamente el 21 de abril de ese año al HMS  Preston del comodoro William Hotham . ^[2] Hotham y Lind sirvieron en la estación norteamericana, y Lind fue ascendido a segundo oficial durante este tiempo. ^[2] A fines de enero de 1778, Lind llegó a otro barco nuevo, cuando se unió al HMS Perseus de 20 cañones del capitán George Elphinstone como teniente interino. ^[2] Todavía era teniente interino cuando se unió al HMS  Monmouth , pero mientras estaba a bordo de ella su comisión fue confirmada y se unió al HMS  Alfred de 74 cañones al mando del capitán William Bayne el 31 de octubre de 1780. ^[2]

El final de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos dejó a Lind sin barco, y pasó entre el 26 de julio de 1783 y el 13 de mayo de 1790 desempleado. ^[2] La crisis del Nootka Sound en 1790 condujo a un rearme general, y Lind se unió al HMS Gibraltar de 80 cañones bajo el mando del capitán Samuel Goodall . Goodall fue ascendido a contralmirante en octubre e izó su bandera a bordo del HMS  London de 90 cañones , llevándose consigo a Lind cuando lo hizo. ^[2] Lind pasó los siguientes años sirviendo con Goodall en sus buques insignia, el HMS  Romney de 50 cañones desde el 22 de marzo de 1792, y el HMS  Princess Royal de 98 cañones desde el 24 de mayo de 1793. ^[2] Fue segundo teniente a bordo del Princess Royal , que estaba estacionado en el Mediterráneo, y dos años después del inicio de las Guerras Revolucionarias Francesas , Lind fue ascendido a comandante el 2 de noviembre de 1795. A pesar de esto, tuvo que esperar cinco años antes de recibir un barco propio para comandar, el buque de tropas HMS  Wilhelmina el 26 de agosto de 1800. ^{[2] [3]}

El Wilhelmina era parte de una fuerza enviada bajo el mando de Sir Home Popham para atravesar el mar Rojo y atacar a los franceses en Egipto . Después de esta operación, Lind permaneció en las Indias Orientales, transfiriéndose al HMS Sheerness de 44 cañones el 16 de marzo de 1803. ^{[2] [4]} Fue ascendido a capitán de navío el 6 de marzo de 1804, tomando el mando del Sheerness . El 5 de mayo de 1804, el corsario francés Alfred de 14 cañones avistó al Sheerness , pero al confundirlo con un mercante, se acercó a él. ^[5] Al darse cuenta del error de su oponente, Lind fingió intentar escapar, imitando las acciones de un barco mercante. ^[5] El Alfred lo alcanzó y disparó una andanada al Sheerness exigiéndole que arriara su bandera. Lind respondió rápidamente con una andanada propia que mató a tres de los tripulantes del Alfred e hirió a seis, revelando que el Sheerness era una fragata completamente armada. ^[5] La tripulación del Alfred se dio cuenta de su error, pero atrapada bajo los cañones del Sheerness no tuvo más remedio que rendirse inmediatamente. ^{[4] [5]}

El comandante de la estación de las Indias Orientales, el almirante Peter Rainier, había asignado inicialmente al antiguo mando de Lind, el HMS  Wilhelmina , la escolta de un convoy de dos barcos de las Indias Orientales . Las noticias del convoy y su escolta ligera llegaron al contralmirante Charles-Alexandre Durand Linois , que estaba al mando de un escuadrón que atacaba a los barcos mercantes de la zona, y al decidir que las probabilidades eran favorables, decidió intentar capturar el convoy. ^[6] Sin que Linois lo supiera, Rainier había decidido mejorar la escolta del convoy y reemplazó al Wilhelmina por el HMS  Centurion de 50 cañones , colocando a Lind al mando temporal, ya que el comandante nominal del Centurion , el capitán John Spratt Rainier , había enfermado. ^{[7] [8] [9]} Lind tomó el mando el 9 de septiembre, pero había desembarcado durante una parada en Vizagapatam cuando aparecieron las fuerzas de Linois, que consistían en el Marengo de 74 cañones y las fragatas Sémillante y Atalante . ^[7] El teniente James Robert Phillips había quedado al mando mientras Lind estaba en tierra, y abrió fuego contra los franceses que se acercaban. Tan pronto como Lind se dio cuenta de lo que estaba sucediendo, intentó regresar a su barco, pero los barqueros indios se negaron a remar hasta que los franceses se alejaron más. ^[7] Una breve pausa en la lucha le permitió a Lind regresar a su barco, pero descubrió que el aparejo del Centurion había sido demasiado dañado como para permitirle perseguir a los franceses. ^[7] En cambio, ancló entre los franceses y los mercantes, colocándose entre ellos pero fuera del alcance del fuego de apoyo de las baterías de la costa. Intentó hacer que se trajeran cañones a la playa para proporcionar fuego de cobertura, pero esto resultó poco práctico. ^[7]

El Marengo regresó entonces a la escena, anclando fuera del alcance de todos los cañones, excepto los más grandes de Lind, en la cubierta inferior del Centurion . Linois ahora usó sus cañones de mayor alcance para golpear al Centurion mientras la fragata Atalante se movía para acosarlo a corta distancia. ^[10] Mientras Lind estaba ocupado, la segunda fragata, Sémillante, evadió al Centurion y tomó posesión de uno de los East Indiamen, navegándolo fuera del puerto. ^[10] Después de capturar un premio, Linois alejó sus barcos del puerto y se fue, negándose a continuar presionando el ataque al Centurion . ^[11] Los británicos habían perdido ambos mercantes, uno a manos de los franceses, mientras que el otro había encallado y naufragado para evitar su captura. ^[7] Sin embargo, la supervivencia del Centurion y su enérgica lucha contra probabilidades abrumadoras fue ampliamente aclamada como una victoria en sí misma en Gran Bretaña. ^[12] Lind regresó a Gran Bretaña y recibió el título de caballero el 5 de abril de 1805 por sus servicios. ^{[7] [13]}

Parece que Lind se retiró del servicio activo después de esto. Fue nombrado Caballero Comendador de la Orden del Baño el 2 de enero de 1815 y murió el 12 de junio de 1823 en Southampton . ^[7]

• Instituto James Lind