El USS Simpson en abril de 2007 | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Homónimo | Contralmirante Rodger W. Simpson |
Premiado | 22 de marzo de 1982 |
Constructor | Trabajos de planchado para baños , Bath, Maine |
Acostado | 27 de febrero de 1984 |
Lanzado | 31 de agosto de 1984 |
Patrocinado por | La señora Grace Fowles-Simpson |
Adquirido | 13 de septiembre de 1985 |
Oficial | 21 de septiembre de 1985 |
Desmantelado | 29 de septiembre de 2015 |
Puerto base | Nueva York Mayport , Florida |
Identificación |
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Lema |
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Insignia | |
Características generales | |
Clase y tipo | Fragata clase Oliver Hazard Perry |
Desplazamiento | 4.100 toneladas largas (4.200 t), carga completa |
Longitud | 453 pies (138 m) |
Haz | 45 pies (14 m) |
Borrador | 22 pies (6,7 m) |
Propulsión |
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Velocidad | más de 29 nudos (54 km/h) |
Rango | 5.000 millas náuticas a 18 nudos (9.300 km a 33 km/h) |
Complementar | 15 oficiales y 190 alistados, más un destacamento aéreo de aproximadamente seis oficiales pilotos y 15 mantenedores alistados |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Guerra electrónica y señuelos |
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Armamento |
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Aviones transportados | 2 helicópteros SH-60B LAMPS III |
Instalaciones de aviación |
El USS Simpson (FFG-56) es una fragata de misiles guiados clase Oliver Hazard Perry de la Armada de los Estados Unidos , llamada así en honor al contralmirante Rodger W. Simpson .
El Simpson fue botado en Bath Iron Works , Bath, Maine , el 27 de febrero de 1984, botado el 31 de agosto de 1984 patrocinado por la Sra. Grace Fowles-Simpson [1] viuda de Rodger W. Simpson y puesto en servicio el 21 de septiembre de 1985 [2] en Newport, Rhode Island . El barco fue entregado el 13 de septiembre de 1985. Los planes de Bath Iron Works preveían que la entrega se produjera el 9 de agosto de 1985, pero esa fecha se pospuso debido a una huelga prolongada en BIW que comenzó el 30 de junio de 1985. [3] Simpson tuvo su puerto base en la Estación Naval de Newport hasta que se trasladó a la Estación Naval de Norfolk el 31 de marzo de 1994. Simpson se trasladó a la Estación Naval de Mayport en julio de 2001. [4]
El 28 de enero de 1986, el Centro Espacial John F. Kennedy de la NASA en Florida lanzó la misión del transbordador espacial STS-51L utilizando el vehículo orbital Challenger a las 1138 EST. Sin embargo, los productos de combustión del propulsor que escapaban dañaron el cohete propulsor sólido de la nave y, 73 segundos después del lanzamiento, una explosión masiva destruyó el Challenger , matando a los siete astronautas a bordo. Simpson participó en el esfuerzo de búsqueda y rescate subsiguiente y, posteriormente, recibió la Mención de Unidad de la Guardia Costera con el grado "O" operativo por su participación. [5]
A partir de enero de 1988, el primer despliegue en el extranjero de Simpson fue en el Golfo Pérsico como parte de la Operación Earnest Will , para escoltar a los petroleros kuwaitíes reabanderados durante la Guerra Irán-Irak . El 18 de abril de 1988, Simpson participó en la Operación Praying Mantis , la respuesta estadounidense al minado de la fragata Samuel B. Roberts , que había chocado con una mina iraní M-08 el 14 de abril de 1988.
El 18 de abril, Simpson , junto con Wainwright y Bagley , destruyó las instalaciones navales y de inteligencia iraníes en la plataforma petrolífera Sirri en el Golfo Pérsico. Más tarde ese día, los barcos se encontraron con el barco patrullero de misiles iraní de clase Kaman (tipo La Combattante II) Joshan , que lanzó un misil Harpoon contra los buques estadounidenses. Simpson respondió de inmediato al fuego de misiles, alcanzando al Joshan en su superestructura. Joshan se hundió luego por fuego combinado. Simpson fue galardonado con el Premio de Unidad Meritoria Conjunta y la Cinta de Acción de Combate por esta operación, y la Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas por el despliegue.
El 20 de febrero de 1990, Simpson rescató a 22 miembros de la tripulación del Surf City, un petrolero kuwaití rebanderado que transportaba nafta y gasóleo por valor de 9 millones de dólares. El Surf City se encontraba en tránsito cerca de la isla iraní de Abu Musa cuando explotó, matando a dos personas y obligando a la tripulación a abandonar el barco. Según el Comando Central, Simpson no estaba escoltando al petrolero, sino que estaba monitoreando su progreso a 3 millas náuticas (5,6 km) de distancia y respondió de inmediato para rescatar a la tripulación. [6] El fuego fue tan intenso que los barcos estadounidenses no pudieron acercarse y el Surf City ardió durante dos semanas. En ese momento, se temió que el incendio fuera el resultado de un ataque o una mina, pero la NTSB determinó más tarde que fue un accidente. [7]
En marzo de 1992, durante el tercer despliegue de Simpson , el Simpson y el Normandy escoltaron al estadounidense y a dos barcos de suministro hasta el Golfo Pérsico. En ese momento, Irak se negaba a cumplir con la inspección de armas de la ONU y los barcos partieron del Golfo Pérsico a principios de abril después de que se reanudaran las inspecciones. [8] [9]
En agosto de 1993, durante su cuarto despliegue, Simpson fue nuevamente asignada para escoltar al Grupo de Portaaviones Seis con el portaaviones America . Durante el despliegue, Simpson participó en la Operación Deny Flight y la Operación Provide Promise en el mar Adriático y apoyó la Operación Continue Hope frente a Somalia . Simpson regresó a su puerto base en febrero de 1994. [10] [11]
En mayo de 1994, el Simpson fue uno de los barcos que hicieron cumplir las sanciones de las Naciones Unidas contra Haití . [12]
Simpson fue enviado al Mar Caribe para realizar operaciones antidrogas a finales de 1994 y nuevamente en febrero de 1995. [10]
En noviembre de 1995, Simpson se desplegó en el Mediterráneo uniéndose a la Sexta Flota de los Estados Unidos de la Fuerza Naval Permanente del Atlántico de la OTAN . Simpson operó en el mar Adriático haciendo cumplir el embargo de armas de la ONU contra Croacia y Bosnia-Herzegovina y participando en la Operación Sharp Guard . Simpson regresó a Norfolk el 8 de mayo de 1996. [10]
El capitán Gerald F. DeConto, comandante de Simpson desde septiembre de 1998 hasta abril de 2000, murió en el Pentágono durante los ataques del 11 de septiembre de 2001. [ 13]
En julio de 2002, Simpson acudió a la isla Malpelo para evacuar a un infante de marina colombiano herido que había recibido tres heridas de bala. [14]
Simpson fue desplegado con el Escuadrón Antisubmarino de Helicópteros (Ligero) (HSL) 44 , Det. 10 como parte de las Fuerzas Navales Permanentes del Atlántico de la OTAN el 22 de septiembre de 2004 y regresó el 20 de diciembre de 2004. Simpson visitó la ciudad de Nueva York el 12 de octubre de 2004 durante este despliegue. [15] El lanzador de misiles Mk 13 de Simpson fue retirado en algún momento de 2005 antes de su siguiente despliegue.
El 3 de enero de 2006, Simpson se desplegó con el HSL-42 , Det. 9, uniéndose al Grupo Marítimo Permanente NRF 1 y participó en una serie de ejercicios navales internacionales en el Mar del Norte , el Mar de Noruega y el Mar Mediterráneo Oriental , regresando a Mayport el 24 de junio de 2006. [16]
El 5 de octubre de 2007, Simpson fue desplegado con el HSL-46 , Det. 7 y el Destacamento de Aplicación de la Ley de la Guardia Costera de los Estados Unidos (LEDET) 405, al Pacífico oriental para operaciones antinarcóticos y regresó en abril de 2008. Durante el despliegue, Simpson capturó 16 toneladas métricas de cocaína. El 29 de noviembre de 2007, Simpson interceptó un semisumergible autopropulsado (SPSS) capaz de transportar entre 5 y 8 toneladas métricas de cocaína. El submarino fue hundido por su tripulación, pero la tripulación fue capturada y entregada a Colombia . [17] [18]
El 17 de enero de 2012, el Simpson fue enviado al Área de Responsabilidad de la Sexta Flota , participando en la Estación de Asociación con África 2012 y la Operación Active Endeavor . Los puertos de escala incluyeron Funchal , Rota , Casablanca , Dakar , Lagos , Accra , Mindelo , Bahía de Souda , Sicilia , Nápoles y Praia . Regresó a la Estación Naval de Mayport el 17 de julio de 2012.
El 18 de septiembre de 2013, Simpson fue desplegado una vez más en el Área de Responsabilidad de la Sexta Flota de los Estados Unidos. Los puertos de escala incluyeron Ponta Delgada , Sicilia, Bari , Atenas , La Valeta , Bahía de Souda y Casablanca. Regresó a la Estación Naval de Mayport el 20 de marzo de 2014. El último puerto base de Simpson fue la Estación Naval de Mayport, Florida, con asignación al Escuadrón de Destructores 14. [17] [19] Simpson fue parte de la Fuerza de Reserva Naval Activa, Categoría A desde 2002 hasta su desmantelamiento en septiembre de 2015. [20] Fue la última fragata de la clase Oliver Hazard Perry en servicio en la Armada de los Estados Unidos. [21] [22] El barco está listo para ser puesto a la venta militar extranjera. [23]
Cuando Simpson fue dado de baja, significó que el último barco de los Estados Unidos todavía en servicio activo que había hundido un buque enemigo era el USS Constitution , de 217 años de antigüedad . [24] [25]
Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de los EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí. Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Combate Navales Estadounidenses , de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
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