Shirley Muldowney

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Shirley Muldowney
Muldowney firmando autógrafos en julio de 2017 en el Museo de la Conducción Automovilística
Nacido	Shirley Ann Roque 19 de junio de 1940 (84 años) Burlington, Vermont ( 19 de junio de 1940 )
Temporada de debut	1958
Serie anterior
NHRA, combustible superior
Títulos de campeonato
Combustible superior 1977, 1980, 1982
Premios
1990 2001 2004	Salón de la Fama de los Deportes de Motor de Estados Unidos [1] Los 50 mejores pilotos de la NHRA de 1951 a 2000 Salón de la Fama de los Deportes de Motor Internacional

Shirley Muldowney (nacida el 19 de junio de 1940), también conocida profesionalmente como " Cha Cha " y la "Primera dama de las carreras de dragsters ", es una corredora de autos estadounidense. Fue la primera mujer en recibir una licencia de la National Hot Rod Association (NHRA) para conducir un dragster Top Fuel . Ganó el campeonato NHRA Top Fuel en 1977, 1980 y 1982, convirtiéndose en la primera persona en ganar dos y tres títulos Top Fuel. ^{[2] [3]} Ganó un total de 18 eventos nacionales de la NHRA.

Nacida como Shirley Ann Roque en Burlington, Vermont , el 19 de junio de 1940, ^[4] Muldowney comenzó a competir en carreras callejeras en la década de 1950 en Schenectady, Nueva York . "La escuela no me atraía. Todo lo que quería era correr por las calles en un hot rod", declaró Muldowney. ^[3] Cuando tenía 16 años, se casó con Jack Muldowney, de 19 años, ^[5] quien construyó su primer dragster.

Fue Jack Muldowney quien me enseñó a conducir un coche. Jack era el mecánico. Era el tipo que tuneaba los coches que permitían a la chica vencer a todos los chicos. Yo era un chico del norte del estado de Nueva York sin guía ni dirección. Estaba destinado a tener problemas, no había nada que me saliera bien. Entonces descubrí el deporte a una edad muy temprana y pude hacer algo con él. ^[6]

En 1958, Muldowney hizo su debut en la pista de carreras de Fonda Speedway. Obtuvo su licencia profesional de la NHRA en 1965. Compitió en los campeonatos nacionales de Estados Unidos de 1969 y 1970 en un dragster bimotor en Top Gas . ^{[2] [6]} Con la pérdida de popularidad de Top Gas, Muldowney se pasó a Funny Car y compró su primer coche a Connie Kalitta . ^[6]

En esa época, su marido y ella se distanciaron; finalmente se divorciaron en 1972. "Él no quería participar en carreras de nitro y nos separamos, pero seguimos siendo amigos todos esos años hasta que falleció [en 2007]", dijo más tarde. ^{[6] [7]}

Muldowney ganó su primer evento importante, el Campeonato Nacional del Sur de la International Hot Rod Association (IHRA), en 1971.

Se unió a Top Fuel, obteniendo su licencia en 1973 ^{[2] [6]} (convirtiéndose en la primera mujer en hacerlo), detrás del volante de la excavadora de Poncho Rendon; Don Garlits firmó su solicitud, una de las tres firmas que necesitaba para hacerla oficial; los otros dos fueron Tommy Ivo y Connie Kalitta. ^[8] De 1973 a 1977, formó equipo con Kalitta como Bounty Hunter y Bounty Huntress en carreras de partidos , en un par de Ford Mustangs , el de ella un chasis Buttera y el de él un Logghe . ^[9] El Mustang Bounty Huntress se incendió en Dragway 42 en Ohio en 1973. ^[10]

En Columbus, Ohio , en 1976, Muldowney dominó Top Fuel, clasificándose número uno por 0,05 segundos, estableciendo el tiempo transcurrido (ET) y la velocidad máxima más bajos de la competencia, teniendo el ET más bajo en cada ronda, rompiendo su propio récord de velocidad máxima en la final y ganando la clase. ^[11] Le siguieron tres campeonatos mundiales de Dragster Top Fuel de la NHRA, algo sin precedentes, en 1977, 1980 y 1982.

El éxito de Muldowney se topó con una enorme oposición por parte de quienes pensaban que las carreras de aceleración (o cualquier otra forma de deporte de motor, en realidad) no eran lugar para las mujeres. Garlits ha dicho sobre ella:

Ahora bien, si me preguntan a quién respeto más, diría que a Shirley Muldowney. Ella se enfrentó a todos los pronósticos. No querían que compitiera en Top Fuel, ni la asociación, ni los corredores, ni nadie... sólo Shirley. ^[12]

Muldowney señaló: "La NHRA luchó conmigo en cada paso del camino, pero cuando vieron cómo una chica podía llenar las gradas, vieron que yo era buena para el deporte". ^[6]

En 1984, un accidente le aplastó las manos, la pelvis y las piernas, lo que requirió media docena de operaciones y 18 meses de terapia. ^[3] Muldowney estuvo fuera de juego durante un largo período, pero regresó al circuito a fines de la década de 1980. Apareció en el Tonight Show con Johnny Carson el 21 de febrero de 1986, caminando con un bastón. Continuó compitiendo, en su mayoría sin un patrocinio importante, durante la década de 1990 en la competencia IHRA, así como en eventos de match-race. Regresó a la NHRA hacia el final de su carrera, corriendo eventos selectos hasta su retiro a fines de 2003. ^[13]

Fred Farndon, veterano corredor de carreras, describió a Muldowney como el "mejor piloto 'natural' (top fuel o funny car), sin lugar a dudas".

Entre sus actividades recientes se incluye el dictado de sus memorias, Shirley Muldowney's Tales from the Track , que Bill Stephens transcribió y que Sports Publishing LLC publicó en 2005.

En marzo de 2016, Muldowney ignoró un temor a un cáncer y fue el corredor oficial de salida de los Amalie Oil NHRA Gatornationals. Después de haber recibido un diagnóstico de cáncer de pulmón antes del evento, Muldowney recibió más tarde un diagnóstico de histoplasmosis , una infección fúngica curable y no maligna que puede imitar el cáncer. ^[14]

Muldowney dirige una organización benéfica, Shirley's Kids, que ayuda a los niños necesitados en ciudades donde las carreras de autos son parte de la comunidad. ^[15]

La película biográfica de 1983 Heart Like a Wheel , sobre la vida y carrera de Muldowney, fue protagonizada por Bonnie Bedelia . Muldowney hubiera preferido que Jamie Lee Curtis la interpretara; llamó a Bedelia "una mocosa" y declaró: "Cuando estaba promocionando la película en programas de televisión, les decía a los entrevistadores que ni siquiera le gustaban las carreras. Se bajó del auto de carreras [ sic ] como si se estuviera levantando de la mesa del comedor". ^[3] Muldowney tenía sentimientos encontrados sobre la película en sí, y declaró: "No, la película no capturó mi vida muy bien en absoluto, pero lo más importante es que pensé que la película era muy, muy buena para el deporte". ^[6]

• En 1975, fue elegida como la primera mujer miembro del equipo All-American de 10 personas de Auto Racing por la Asociación Estadounidense de Escritores y Locutores de Automovilismo.
• En 1976, fue nombrada Piloto Top Fuel del Año por Drag News y votada para el Equipo Automovilístico All-American por segunda vez.
• En 1977, ganó el campeonato mundial de puntos de la NHRA Winston, convirtiéndose en la primera mujer en obtener el título más prestigioso de las carreras de aceleración. Recibió el "Premio al Logro Sobresaliente" de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos el 14 de octubre de 1977 y fue nombrada Piloto Top Fuel del Año de Drag News por segunda temporada consecutiva. Shirley también fue nombrada Persona del Año por la revista Car Craft durante el banquete anual de premios Car Craft en Indianápolis, Indiana. Fue la primera piloto Top Fuel en ganar tres eventos nacionales de la NHRA consecutivos.
• Fue campeona mundial de puntos NHRA Winston por segunda vez en 1980.
• Al año siguiente, ganó el campeonato mundial de AHRA y fue elegida para el equipo All-American de Auto Racing por quinta vez. Car Craft la seleccionó para el equipo All-Star y la designó Piloto del Año de Top Fuel por segundo año consecutivo.
• En 1982, ganó el campeonato de puntos de la NHRA Winston, convirtiéndose en la primera persona en conseguir el título más prestigioso de las carreras de aceleración tres veces. Fue elegida para el equipo All-American de carreras de autos por quinta vez.
• En 1989, fue incluida en el Salón de la Fama de los Deportes de Motor de Michigan. www.mmshof.org
• En 1990, fue incluida en el Salón de la Fama de los Deportes de Motor de Estados Unidos . ^[1]
• En 2001, ocupó el puesto número cinco en la lista del 50.° aniversario de los 50 mejores pilotos de la National Hot Rod Association, 1951-2000. ^[16]
• En 2004, fue incluida en el Salón de la Fama del Automovilismo Internacional .
• En 2005, fue incluida en el Salón de la Fama del Automóvil.
• En 2008, ESPN la ubicó en el puesto 21 de su lista de los 25 mejores pilotos de todos los tiempos, citando su récord como la primera mujer en ganar un campeonato de carreras importante. ^[17]

Su nombre aparece en la letra de la canción de Le Tigre " Hot Topic ". ^[18] Se escuchan muestras de la película que se hizo sobre Shirley en la letra de la canción de L7 "Shirley" del álbum Hungry for Stink. La canción " Run, Run, Run " de Patti Scialfa trata sobre Muldowney. Su nombre también aparece en la canción Quickness de Michael Cooper (de Con Funk Shun) de 1987 "with the Shirley Muldowney-es of Quickness".

El 7 de octubre de 2022, la moneda NHRA Shirley Muldowney Edition NFT ^[19] estuvo disponible en OpenSea NFT Marketplace.

• McClurg, Bob. “50 años de autos divertidos: Parte 2” en Drag Racer , noviembre de 2016, págs. 35–50.

• Sitio web oficial
• Los hijos de Shirley
• Escuche una entrevista de radio en vivo con Shirley Muldowney.
• MONEDA DE LA NHRA