Escudos del Sur
Ciudad en Tyne and Wear, Inglaterra

Ciudad en Inglaterra
Escudos del Sur
Ciudad
South Shields se encuentra en Tyne and Wear
Escudos del Sur
Escudos del Sur
Ubicación dentro de Tyne and Wear
Población75.337 ( censo de 2021 )
GentilicioSandancer
Referencia de cuadrícula del sistema operativoNZ365665
Municipio metropolitano
Condado metropolitano
Región
PaísInglaterra
Estado soberanoReino Unido
Ciudad postalESCUDOS DEL SUR
Distrito de código postalNE33, NE34
Código de marcación0191
PolicíaNorthumbria
FuegoTyne y Wear
AmbulanciaNoreste
Parlamento del Reino Unido
Lista de lugares
Reino Unido
Inglaterra
Tyne y Wear
54°59′42″N 01°25′48″O / 54.99500, -1.43000

South Shields ( / ʃiːlz / ) es una ciudad costera en South Tyneside , Tyne and Wear , Inglaterra ; está en la orilla sur de la desembocadura del río Tyne . La ciudad fue conocida en la época romana como Arbeia y como Caer Urfa a principios de la Edad Media . En 2021 tenía una población de 75.337 habitantes. Es el cuarto asentamiento más grande en Tyne and Wear , después de Newcastle upon Tyne , Sunderland y Gateshead . [1]

Históricamente dentro del condado de Durham , South Shields está al sur de North Shields y Tynemouth al otro lado del río Tyne; y al este de Newcastle upon Tyne y Jarrow .

Historia

Fuerte romano de Arbeia: ruinas y reconstrucción

La evidencia de la presencia humana en South Shields data del Mesolítico Tardío. [2] La primera evidencia de un asentamiento dentro de lo que ahora es la ciudad de South Shields data de tiempos prehistóricos. Se han descubierto puntas de flecha de la Edad de Piedra y una casa redonda de la Edad de Hierro en el sitio del Fuerte Romano de Arbeia . La guarnición romana construyó un fuerte aquí alrededor del año 160 d. C. [3] y lo expandió alrededor del año 208 d. C. para ayudar a abastecer a sus soldados a lo largo del Muro de Adriano mientras hacían campaña hacia el norte más allá del Muro de Antonino . [4] Las divisiones que vivían en el fuerte incluían barqueros del Tigris (de Persia y el actual Irak), infantería de Iberia y Galia, y arqueros y lanceros sirios. [ cita requerida ] El fuerte fue abandonado cuando el Imperio Romano decayó en el siglo IV d. C. Todavía existen muchas ruinas hoy en día y algunas estructuras se han reconstruido como parte de un museo moderno y una atracción turística popular.

Hay evidencia de que el sitio fue utilizado en el período post-romano temprano como un asentamiento británico. Se cree que se convirtió en una residencia real del rey Osric de Deira ; los registros muestran que su hijo Oswin nació dentro de ' Caer Urfa', nombre por el que se cree que se conoció al fuerte después de que los romanos se fueron. Además, Bede registra que Oswin le dio una parcela de tierra a Santa Hilda para la fundación de un monasterio aquí en c.  647 ; se dice que la actual iglesia de Santa Hilda , junto a la Plaza del Mercado, se encuentra en el sitio monástico.

Ayuntamiento de South Shields , construido en una época de confianza industrial

En el siglo IX, los pueblos escandinavos realizaron incursiones vikingas en monasterios y asentamientos a lo largo de la costa, y más tarde conquistaron los reinos anglosajones de Northumbria, Mercia y East Anglia, que provenían de Angelnen en Dinamarca (actual Alemania). [ cita requerida ] Se dice en el folclore local que un barco vikingo naufragó en Herd Sands en South Shields en sus intentos de desembarcar en una cala cercana. Se descubrieron otros barcos vikingos en South Shields Denmark Centre y cerca de Jarrow. [ cita requerida ]

La ciudad actual fue fundada en 1245 y se desarrolló como puerto pesquero. [5] El nombre South Shields se desarrolló a partir de 'Schele' o 'Shield', que era una pequeña vivienda utilizada por los pescadores. Otra industria que se introdujo fue la de la extracción de sal, que luego se expandió en el siglo XV, contaminando el aire y la tierra circundante. En 1864, una draga de los Comisionados de Tyne sacó un cañón de retrocarga de nueve libras; se han encontrado más balas de cañón en las arenas junto al Lawe; estos artefactos pertenecían a la guerra civil inglesa. [6] Al estallar la guerra en 1642, el Norte , el Oeste e Irlanda apoyaron al Rey ; el Sureste y la Escocia presbiteriana apoyaron al Parlamento. [7] En 1644, los aliados escoceses Covenanter del Parlamento , en una larga batalla, tomaron la ciudad y su fortificación realista, [6] la fortificación estaba cerca del sitio del fuerte romano original. [6] También tomaron la ciudad de Newburn . [6] Estas incursiones se realizaron para ayudar a su asedio en curso de la fuertemente fortificada Newcastle upon Tyne, y en un intento de controlar el río Tyne y el norte, y el asedio de Shields ayudó a que sus batallones maniobraran hacia el sur hasta York; [6] esto también puede haber llevado a una breve escaramuza invernal en las afueras de Boldon , aunque la topografía no es favorable para una batalla. [8]

En el siglo XIX, la minería de carbón, la producción de álcalis y la fabricación de vidrio propiciaron un auge en la ciudad. La población aumentó de 12.000 habitantes en 1801 a 75.000 en la década de 1860, impulsada por la migración económica desde Irlanda, Escocia y otras partes de Inglaterra. Estas industrias desempeñaron un papel fundamental en la creación de riqueza tanto a nivel regional como nacional. En 1832, con la Ley de la Gran Reforma, South Shields y Gateshead obtuvieron su propio diputado y se convirtieron en distritos, lo que dio lugar a que los impuestos se pagaran al gobierno en lugar de a los obispos de Durham. Sin embargo, el rápido crecimiento de la población provocado por la expansión de la industria convirtió el saneamiento en un problema, como lo demuestran los brotes de cólera [9] y la construcción de la ahora declarada Patrimonio de la Humanidad Cleadon Water Tower para combatir el problema. [10] En la década de 1850, la Comisión de Mejoras del Tyne comenzó a desarrollar el río, dragándolo para hacerlo más profundo y construyendo los grandes e impresionantes muelles norte y sur [11] para ayudar a prevenir la acumulación de sedimentos en el canal. La construcción naval (junto con la minería del carbón), anteriormente un monopolio de los Freemen de Newcastle, se convirtió en otra industria importante en la ciudad, siendo el astillero John Readhead & Sons el más grande.

Durante la Primera Guerra Mundial , los dirigibles alemanes Zeppelin bombardearon South Shields en 1916. [12] Más tarde, durante la Segunda Guerra Mundial , la Luftwaffe alemana atacó repetidamente la ciudad y causó daños masivos a las industrias que apoyaban el esfuerzo bélico, matando a muchos residentes inocentes. En particular, un refugio antiaéreo en la plaza del mercado de South Shields, donde los fallecidos fueron conmemorados en un adoquín de la bandera británica. Más tarde, polémicamente retirado y los cuerpos enterrados en otro lugar. Gradualmente, a lo largo de finales del siglo XX, las industrias del carbón y la construcción naval fueron cerradas, debido a las presiones competitivas de fuentes de energía más rentables (incluidos los trabajadores) y la construcción naval más eficiente en otras partes de Europa del Este (por ejemplo, Polonia) y en el sudeste asiático. En el siglo XXI, la economía local incluye principalmente industrias relacionadas con los puertos, la reparación de barcos y la alta mar, la fabricación, el comercio minorista (cerca de Newcastle, Durham, Washington y Sunderland), el sector público y el papel cada vez mayor del turismo. Un ejemplo de ello son el nuevo centro multimillonario Haven, el centro Dunes y las mejoras en la zona costera, además de una nueva biblioteca multimillonaria, The Word .

Geografía

Bahía Frenchman: gran parte de la costa de South Shields no está desarrollada, en parte como resultado de la erosión natural del mar.
Playa Sandhaven

South Shields está situado en una península, donde el río Tyne se encuentra con el mar del Norte . Tiene seis millas de costa y tres millas de frente fluvial, dominados por los enormes muelles norte y sur en la desembocadura del Tyne. Estos se ven mejor desde Lawe Top, que también alberga dos réplicas de cañones capturados a los rusos durante la guerra de Crimea , los originales se fundieron durante la Segunda Guerra Mundial. [13]

La ciudad desciende suavemente desde Cleadon Hills hasta el río. Cleadon Hills se destaca por la torre de agua victoriana de Cleadon y la estación de bombeo (inaugurada en 1860 para mejorar el saneamiento) [ cita requerida ] y un molino de viento ahora abandonado , ambos catalogados y que se pueden ver a muchas millas de distancia y también en el mar.

South Shields cuenta con extensas playas, dunas de arena y calas, así como espectaculares acantilados de piedra caliza magnésica con áreas verdes por encima, conocidos como The Leas , que cubren tres millas de la costa y son un área protegida del National Trust . Marsden Bay, con su famosa roca Marsden y el histórico bar y restaurante Grotto ubicado en los acantilados, es el hogar de una de las colonias de aves marinas más grandes de Gran Bretaña. [14]

Una de las partes más históricas de la ciudad es el pintoresco y hermoso pueblo de Westoe , que consiste en una tranquila calle de casas georgianas y victorianas de primer y segundo grado, muchas de las cuales habían sido construidas por líderes empresariales de las industrias del carbón y del transporte marítimo en la ciudad. Dado su hermoso entorno, parques y árboles, esta calle fue a menudo el escenario de varios libros de la novelista Catherine Cookson . [15] El pueblo de Westoe alguna vez fue un pueblo separado a una milla de South Shields, pero la expansión urbana ahora lo ha consumido, junto con el pueblo de Harton al sur en la ruta principal hacia Cleadon y Sunderland .

Clima

El clima en esta zona presenta leves diferencias entre temperaturas máximas y mínimas, y hay precipitaciones adecuadas durante todo el año. El subtipo de clasificación climática de Köppen para este clima es " Cfb " (clima marino de la costa oeste/ clima oceánico ). [16]

Datos climáticos de South Shields
MesEneFebMarAbrPuedeJunJulAgoSepOctNovDicAño
Temperatura máxima diaria media en °C (°F)7
(45)		8
(46)		9
(48)		10
(50)		13
(55)		15
(59)		18
(64)		18
(64)		16
(61)		13
(55)		9
(48)		7
(45)		12
(54)
Temperatura mínima diaria media en °C (°F)3
(37)		3
(37)		4
(39)		5
(41)		8
(46)		10
(50)		13
(55)		13
(55)		10
(50)		8
(46)		5
(41)		3
(37)		7
(45)
Precipitación media mm (pulgadas)33
(1.3)		33
(1.3)		30
(1.2)		43
(1.7)		48
(1.9)		43
(1.7)		38
(1,5)		48
(1.9)		48
(1.9)		53
(2.1)		53
(2.1)		51
(2)		520
(20,6)
Fuente: Weatherbase [17]

Demografía

Una vista de la ciudad

Antes de 1820, South Shields era una economía rural predominantemente dispersa basada en aldeas y pueblos con algo de construcción naval a pequeña escala, fabricación de vidrio y procesamiento de sal a lo largo de la ribera del río. Después de 1820 y en la Revolución Industrial , South Shields se expandió hasta convertirse en un asentamiento urbano construido alrededor de la construcción naval y la minería de carbón. La migración provenía del río Tyne arriba , con otros migrantes del condado rural de Durham , Northumberland , Escocia e Irlanda. La mayoría de las personas que viven en South Shields son descendientes de aquellos que migraron y se establecieron en el área durante la Revolución Industrial para trabajar en la expansión de las minas de carbón y los astilleros. Hacia fines del siglo XIX, cuando la Armada británica necesitaba marineros, los marineros británicos yemeníes se establecieron en la ciudad, lo que dio lugar a las primeras raíces de la comunidad británica yemení en la ciudad.

Comparación de South Shields en 2011 [18]
Escudos del SurSur de Tyneside
Británico blanco93,3%95,0%
asiático3,2%2,2%
Negro0,4%0,3%

En South Shields, el 6,7% de la población pertenece a una minoría étnica (británicos no blancos), en comparación con el 5,0% en el distrito circundante de South Tyneside . [19] La mayoría de los asiáticos en South Shields son bangladesíes, y el distrito de Beacon y Bents que cubre el centro de la ciudad de South Shields tenía el 9,9% de la población registrada como de esa etnia. La comunidad bangladesí es la tercera más grande en Tyne and Wear , después de Newcastle upon Tyne y Sunderland, con un 1,7% de la población de la ciudad siendo bangladesí o 1300 personas. [18] Casi toda la población de minoría étnica en South Tyneside se concentra en el centro de la ciudad de South Shields y las áreas suburbanas inmediatamente al sur, como Rekendyke y Westoe. Apenas hay ninguno en Jarrow , Hebburn , que son las otras dos áreas principales del distrito. La población del distrito metropolitano de South Tyneside había disminuido de 152.785 en 2001 a 148.127 en 2011. En 2001, la población de South Shields era de 82.854. Los datos de población del censo del Reino Unido de 2011 clasifican a South Shields como una ciudad costera de tamaño medio. [20]

Comunidad yemení

South Shields ha sido el hogar de una comunidad británica yemení desde la década de 1890. La principal razón de la llegada de yemeníes fue el suministro de marineros, como fogoneros de sala de máquinas, a los buques mercantes británicos. Se fundaron comunidades similares en Hull , Liverpool y Cardiff . [21] En 1909, se inauguró la primera pensión para marineros árabes en el distrito ribereño de Holborn de la ciudad. En la época de la Primera Guerra Mundial había escasez de tripulaciones debido a las exigencias de los combates y muchos yemeníes fueron reclutados para servir en barcos británicos en el puerto de Adén , entonces bajo protección británica. Al final de la guerra, la población yemení de South Shields había aumentado a más de 3000. Shields perdió una de las mayores proporciones de marineros de la Marina Mercante . Aproximadamente 1 de cada 4 de estos hombres era de origen yemení. El puerto de South Shields empleaba a hombres de nacionalidades yemení, adení, somalí, africana, india y malaya. [22]

Las disputas por puestos de trabajo dieron lugar a disturbios raciales –también llamados disturbios árabes– en 1919 y 1930. Sin embargo, con el tiempo, las actitudes hacia los yemeníes en la ciudad se suavizaron y no hubo una recurrencia significativa de esta violencia. [23]

Después de la Segunda Guerra Mundial , la población yemení disminuyó, en parte debido a las migraciones a otras áreas industriales como Birmingham , Liverpool y Sheffield . [24] Sin embargo, la principal razón de la reducción en los números fue el fin de la industria naviera y la necesidad de marineros a medida que los barcos que quemaban carbón disminuyeron en número. Hoy, la población yemení de South Shields asciende a alrededor de 1.000. [25] Muchos marineros yemeníes se casaron con mujeres locales y se integraron con la comunidad en general, lo que resultó en una población migrante menos diferenciada que en otras comunidades mixtas en todo el Reino Unido. Los yemeníes son la primera comunidad musulmana establecida en Gran Bretaña y se han utilizado para justificar el multiculturalismo . [26]

Hay una mezquita en Laygate, incluida la Escuela Yemení, que fue visitada por el boxeador estadounidense Muhammad Ali en 1977. Su matrimonio fue bendecido en la mezquita Al-Azhar, una de las primeras mezquitas del Reino Unido. A menudo se señala que Al-Azhar en South Shields es la primera mezquita construida especialmente en el Reino Unido, sin embargo, esta es la mezquita Shah Jahan en Woking. Esta historia está cubierta en un documental, The King of South Shields . [27] A lo largo de abril y principios de mayo de 2008, el BALTIC Arts Centre en Gateshead hizo una crónica de la comunidad yemení de South Shields, incluidas entrevistas con los últimos sobrevivientes restantes de la primera generación yemení. La exposición describió la historia yemení como un ejemplo de una temprana integración multicultural exitosa en Gran Bretaña, además de mostrar la visita de alto perfil de Muhammad Ali en 1977.

En 2005, la Aduana encargó al autor Peter Mortimer que escribiera una obra sobre el tema de los disturbios yemeníes de 1930. La obra resultante, RIOT, se representó en el lugar en 2005 y 2008. [28]

En 2008, la residente de South Shields y cineasta Tina Gharavi reveló los planes para colocar una placa para conmemorar la visita de Ali. [29]

En 2008, se realizó una exposición aclamada por la crítica sobre la comunidad yemení de South Shields titulada The Last of the Dictionary Men – Stories from South Shields' Yemeni Sailors , en el Centro Báltico de Arte Contemporáneo de Gateshead . [30]

En 2009, la serie policial George Gently , basada en las novelas de Alan Hunter , retrató la integración yemení en un entorno de la década de 1960. [31]

Comunidad de Bangladesh

En realidad, la comunidad bangladesí es más numerosa que la yemení . Sin embargo, los yemeníes llevan en South Shields mucho más tiempo. La comunidad bangladesí es la tercera más grande del noreste de Inglaterra .

En 2008, se inauguró la Asociación de Bienestar de Bangladesh en South Shields. [32]

Economía

Muelles abandonados en el puerto de South Shields

El último constructor naval, John Readhead & Sons , cerró en 1984 y la última mina, Westoe Colliery, cerró en 1993. [33] Hoy, la ciudad depende en gran medida de las industrias de servicios, mientras que muchos residentes viajan a trabajar en las cercanas Newcastle , Gateshead , North Tyneside y Sunderland .

A pesar de contar con una fuerza laboral local calificada, durante muchos años South Tyneside tuvo la tasa de desempleo más alta de Gran Bretaña continental, [34] aunque entre diciembre de 2002 y diciembre de 2008 el desempleo en South Shields cayó un 17,8%, [34] y el de South Tyneside un 17,7%, [34] el mejor desempeño en la región del Noreste durante ese período de tiempo.

En enero de 2011, el periódico The Guardian informó que la tasa de desempleo era del 6,5%, y del 7,5% en octubre de 2011. [35]

El puerto de Tyne es uno de los más importantes del Reino Unido y sigue desarrollando sus actividades de transporte de mercancías y pasajeros. En 2007 importó dos millones de toneladas de carbón. La industria manufacturera y la reparación/ingeniería naval son otros sectores importantes.

South Shields se beneficia de importantes inversiones del sector público y privado. Más recientemente, esto ha incluido principalmente el centro de la ciudad, las zonas ribereñas y costeras, dada la decadencia de las industrias pesadas que antaño eran tradicionales y la creciente importancia de la ciudad como importante centro comercial y destino turístico.

Turismo

El anfiteatro

La ciudad es un popular balneario con múltiples lugares de interés y atracciones turísticas. Al igual que en otros centros turísticos, el turismo es una parte importante de la economía de la ciudad: para atraer turistas, la ciudad cuenta con una extensa red de carriles bici y senderos para caminar, un paseo marítimo, parques y jardines, atracciones de feria, salas de juegos, minigolf, laser tag, un tren de vapor en miniatura, un lago con barcas, un centro de bolos y un anfiteatro. [36] [37]

Ocio y entretenimiento

Hay una buena selección de restaurantes, cafés, bares y vida nocturna, así como hoteles, casas de huéspedes y parques de caravanas en la ciudad y sus alrededores.

South Shields acoge un festival anual gratuito de verano y cada otoño la ciudad es el punto final de la semana junto al mar, además de espectáculos de gala públicos en la Casa de Aduanas. Durante la semana se celebra la Convención Mágica: tres días de conferencias y espectáculos a cargo de los mejores magos del mundo. [38]

Marca

Un punto de referencia notable en la ciudad es el fuerte romano reconstruido y las excavaciones de la antigua Castra romana de Arbeia . Esto forma parte del Sitio de Patrimonio Mundial del Muro de Adriano . South Shields también es el hogar del periódico provincial más antiguo del Reino Unido, el Shields Gazette . [39]

El museo y galería de arte de la ciudad incluye una exposición permanente dedicada a la vida y la obra de Catherine Cookson. De 1985 a 2009, la zona se promocionó como " Catherine Cookson Country", lo que atrajo a muchos visitantes.

El teatro de la aduana

Son numerosos los puntos de referencia relacionados con el comercio: entre ellos, la sede, el almacén y la fábrica de la empresa de moda Barbour ; el teatro y centro de arte Customs House y la histórica ribera del río Mill Dam. La ciudad alberga mercados tradicionales, continentales y de agricultores y cuenta con una gran avenida repleta de tiendas.

Los puntos de referencia geográficos incluyen los acantilados de Leas y Haven Point, así como las bahías de Littlehaven, Sandhaven y Marsden .

Bote salvavidas "Tyne" de 1833

Los edificios notables dentro y alrededor de la ciudad incluyen:

  • Iglesia de Santa Hilda , que se cree que fue construida en el sitio de la capilla de Hilda del siglo VII.
  • La torre del reloj del Jubileo y el monumento conmemorativo Wouldhave , que se encuentran en Pier Parade junto al "Tyne", el segundo bote salvavidas conservado más antiguo de Gran Bretaña.
  • el faro Souter, propiedad del National Trust .

Faros y muelle

Faro
Luz del muelle sur de Tyne
Mapa
UbicaciónEscudos del Sur
Coordenadas55°00′40″N 1°24′04″O / 55.011208, -1.400980
Torre
Construido1895 
ConstrucciónTorre de piedra
Altura12 metros (39 pies)
FormaTorre cilíndrica cónica con balcón y linterna.
MarcasTorre sin pintar, media linterna blanca, media linterna roja
OperadorPuerto de Tyne [40]
Señal de nieblacampana cada 10s
Luz
Primer encendido1895
Altura focal15 metros (49 pies)
Rangoblanco: 13 millas náuticas (24 km; 15 millas)
rojo: 9 millas náuticas (17 km; 10 millas)
verde: 8 millas náuticas (15 km; 9,2 millas)
CaracterísticaOc WRG-10s.
Faro
Luz del espigón de la manada
Mapa
UbicaciónSouth Shields, South Tyneside , Reino Unido
Cuadrícula del sistema operativoNueva Zelanda 3684368285
Coordenadas55°00′29″N 1°25′27″O / 55.008021, -1.424082
Torre
Construido1882
Construccióntorre esquelética de metal
Altura15 metros (49 pies)
FormaTorre esquelética de tronco de hexágono con sala de observación, balcón y linterna
MarcasTorre roja y linterna
OperadorPuerto de Tyne [40]
HerenciaEdificio catalogado de grado II 
Señal de nieblacampana cada 5s.
Luz
Altura focal15 metros (49 pies)
RangoBlanco: 19 millas náuticas (35 km; 22 mi)
Rojo y verde: 11 millas náuticas (20 km; 13 mi)
CaracterísticaOc WRG-10s.

Las obras de los muelles del norte y sur del Tyne comenzaron en 1854 por la recién formada Comisión de Mejora del Tyne , para la protección de los barcos que entraban y salían del río. El arquitecto e ingeniero principal fue James Walker , hasta su muerte en 1862 (momento en que John F. Ure se hizo cargo). [41] La construcción se retrasó por los daños causados ​​por una tormenta en 1862, lo que provocó que se tuvieran que reconstruir partes de los cimientos. El muelle sur se terminó en 1895 y su faro estuvo operativo ese mismo año (estaba equipado con una óptica fija de tercer orden y un mecanismo de ocultación a reloj , de Chance Brothers & Co. ). [42] El faro actualmente muestra una luz de sector de ocultación con sectores blanco, rojo y verde; el sector verde se utiliza para indicar aguas seguras cerca de la costa al norte de Tynemouth, mientras que el rojo indica un área con numerosos naufragios al este y al sur del faro. [43] El muelle tiene 1.570 m (5.150 pies) de largo (accesible desde el paseo marítimo de South Shields, está abierto al público excepto cuando hace mal tiempo).

En un principio, se pretendía que el muelle norte y el faro de Tynemouth imitaran a sus homólogos de South Shields, pero una serie de roturas y derrumbes hicieron que el muelle norte se completara mucho más tarde y con un diseño diferente. Tras la finalización del muelle norte, en enero de 1908 se instaló una campana en el faro del muelle sur, que sonaba una vez cada treinta segundos durante la niebla (en contraste con la bocina de niebla de caña que sonaba desde la luz del muelle norte). [44]

El 20 de octubre de 2023, la tormenta Babet azotó la costa noreste con fuertes vientos. [45] El faro del muelle sur perdió su cúpula debido a que las olas rompieron el muro del muelle. [45]

Hay un tercer faro, justo aguas arriba del muelle, en Herd Groyne en South Shields (que se construyó entre 1861 y 1867 para preservar la playa de Littlehaven, entonces conocida como Herd Sands, que había comenzado a ser arrastrada por el cambio de corrientes causado por los nuevos muelles). [46] [47] Este faro muy inusual que se asemeja a una nave espacial de una película de ciencia ficción de los años 40 fue construido por Trinity House de Newcastle-upon-Tyne en 1882 (la propiedad pasó a la Comisión de Mejoras de Tyne el año siguiente). Consiste en una parte superior hexagonal (incluida la linterna) de madera y construcción de hierro corrugado, asentada sobre doce patas de acero cilíndricas. Toda la estructura está pintada de rojo y tiene una altura de 49 pies (15 m). El espigón muestra una luz de ocultación que marca un curso de entrada seguro entre los muelles, mostrándose de color blanco para un buque que se aproxima desde el mar en el curso correcto, verde para un buque fuera de curso hacia el norte y rojo para uno fuera de curso hacia el sur. [43]

En 1928, tanto las luces del Muelle Sur como las del Espigón pasaron de funcionar con gas incandescente a funcionar con electricidad de forma automática. Funcionaban con electricidad de la red (las luces de gas se mantuvieron como reserva de emergencia). Al mismo tiempo, cada faro estaba equipado con una campana de niebla activada eléctricamente; estas se encendían y apagaban de forma remota desde una caseta de control en el patio de bloques del muelle. En caso de un corte de energía, cada campana estaba diseñada para seguir sonando durante seis horas más. [48] En 1961, los comisionados instalaron un sistema innovador por el cual los fareros de servicio en el faro del Muelle de Tynemouth encendían y apagaban las dos campanas de niebla , utilizando un " rayo infrarrojo " emitido a través del río. [49] Esto, a su vez, fue reemplazado por un enlace de radio a un detector de niebla automático cuando este último faro se automatizó en 1967. Al mismo tiempo, las luces de South Shields se automatizaron por completo, con la adición de alternadores diésel de reserva y cambiadores automáticos de lámparas . [50]

En 1999, el sector blanco de la luz se intensificó mediante la adición de una luz del sector PEL sobre la óptica, con la misma característica de ocultación pero un alcance de 19 millas náuticas [51] (en lugar de 13, como anteriormente). [52] La instalación de esta potente luz (que es visible tanto de día como de noche), hizo que las luces altas y bajas de North Shields fueran redundantes, por lo que se desmantelaron al mismo tiempo. [53] El faro Herd Groyne fue remodelado y repintado en 2014, [54] y todavía actúa como ayuda a la navegación para los barcos que ingresan al río Tyne. [55] En 2015 se afirmó que las campanas de niebla de los dos faros ya no estaban operativas. [56]

Ayuntamientos

Un hito destacado es el Ayuntamiento de South Shields , construido entre 1905 y 1910, un suntuoso edificio "la expresión más convincente en el condado de la prosperidad eduardiana". [57] El arquitecto fue EE Fetch de Londres. La ornamentación incluye varias referencias a la herencia náutica de la ciudad: Britannia y otras figuras esculpidas en el frontón sobre la entrada principal, una figura de Mercurio sobre un globo en la cúpula de la cámara del Consejo, fuentes y candelabros de ninfas en el patio delantero junto a una estatua de la reina Victoria. La torre del reloj de 145 pies contiene un reloj de carillón Potts y cinco campanas, y está rematada por una veleta en forma de galeón . [58]

El antiguo ayuntamiento, un edificio cuadrado de 1768, constituye la pieza central de la plaza del mercado y cierra la vista a lo largo de King Street. La planta baja está abierta con arcos a cada lado (y un pilar central que es anterior al resto de la estructura); el primer piso cerrado tiene un techo inclinado, rematado por una torre de campana de madera. Originalmente construido y utilizado por el decano y el capítulo de Durham , fue vendido por ellos a la corporación de la ciudad en 1855. [59]

Educación

South Shields es el hogar del South Tyneside College , uno de los dos principales centros de formación marítima del Reino Unido, con instalaciones que incluyen un centro de formación en seguridad marítima y un puente de barco simulado para la formación de oficiales de cubierta. El colegio también fue el hogar del único planetario de la región y de un observatorio ; y en su época fue una atracción turística popular para las escuelas locales y los visitantes en general. El observatorio se utilizó durante 20 años y en 2008 se consideró redundante para las futuras necesidades curriculares del colegio. La sala abovedada que albergaba el planetario es ahora una mezquita. [60] El colegio ofrece una amplia gama de otros cursos vocacionales y de formación flexibles. [61]

En general, se considera que la educación local es muy buena, lo que se refleja en las constantes mejoras de los resultados escolares y en las inspecciones independientes.

En 2007, Brinkburn Comprehensive y King George V Comprehensive se fusionaron para formar South Shields Community School . La nueva escuela se construyó con un costo de £19 millones en el sitio de la escuela King George V y se inauguró en septiembre de 2011. [62] [63] Sin embargo, esta escuela cerró en 2020.

La escuela primaria St Mary's C of E era una escuela cristiana voluntaria subvencionada que educaba a niños de 3 a 11 años ubicada en South Shields. La escuela se fundó en 1867 para brindar educación a los niños de las clases trabajadoras, manufactureras y más pobres, con respecto a los principios de la iglesia establecida del mismo nombre que estaba afiliada a la escuela. Esta escuela cerró en julio de 2008. [64] La demolición de la escuela comenzó a principios de octubre de 2016 y finalizó a fines de noviembre de 2016.

Identidad regional

La escultura Spirit of South Shields , de Irene Brown, de 1998, encarna el legado marítimo de la ciudad. Tiene vistas a la desembocadura del río Tyne.

Las personas nacidas en South Shields se consideran Geordies , un término comúnmente asociado con todos los residentes de Tyneside . [65] [66]

Un término coloquial menos utilizado es Sandancer. Se presume que tiene su origen en la playa y la historia de la ciudad. [39]

Personas notables

(1892–1915) John Simpson Kirkpatrick : hijo perdido de la campaña de Galípoli en la Primera Guerra Mundial, [67] visto con su burro; Ocean Road, South Shields, esculpida por Robert Olley, la estatua fue inaugurada en 1988 por el alcalde, el concejal Albert Tate. [68]

Varias personas ilustres han estado asociadas con South Shields, entre ellas:

Deporte

Fútbol americano

El South Shields FC es el equipo de fútbol principal de la ciudad. El equipo, que se formó en la primera década del siglo XX, jugó en la Football League durante la década de 1920. El club saltó recientemente a la fama con una racha de victorias en la FA Vase en 2017. El equipo juega actualmente en la National League North tras conseguir el ascenso a ella en 2023, la sexta división del fútbol inglés. También tienen un equipo femenino que juega en la quinta división de la pirámide femenina, la North East Regional Women's League Premier Division.

Recientemente [¿ cuándo? ] , la ciudad también estuvo representada por Harton & Westoe CW. Jugaron sus partidos en Harton & Westoe Miners Welfare cerca de Whiteleas y pasaron la mayor parte de su existencia en la Wearside League antes de desaparecer en 2019. [ cita requerida ]

Rugby

South Shields es el hogar de dos clubes de rugby, South Shields RFC y Westoe RFC .

El South Shields RFC ha estado jugando en Grosvenor Road, South Tyneside College desde que se formó en 1956. Actualmente juega en la 3.ª División de Durham y Northumberland, el noveno nivel de la pirámide del rugby inglés [100]

Westoe RFC (ahora llamado South Shields Westoe), fundado en 1875, todavía juega en su estadio original, Wood Terrace. [101] [102] En 2005, participó en la Copa Intermedia y llegó a Twickenham, pero fue derrotado por Morley RFC de Yorkshire . [102] [103] Ascendió a la cuarta división de la National League Two. Ahora juega en la séptima división del rugby, la Durham & Northumberland 1st Division.

Durante dos temporadas, 1902-03 y 1903-04, la ciudad también tuvo un club de rugby semiprofesional, South Shields , que jugaba en Horsley Hill mientras el club competía en la segunda división de la Northern Union . El club fue expulsado de la liga al final de su segunda temporada y el club se disolvió poco después. [104]

Política

South Shields es un escaño parlamentario seguro del Partido Laborista , [105] el único distrito electoral en existencia desde la Gran Ley de Reforma de 1832 que nunca ha elegido a un diputado conservador . [106] Actualmente está ocupado por Emma Lewell-Buck , quien ganó el escaño en una elección parcial celebrada el 3 de mayo de 2013 que se había desencadenado por el retiro de la política del titular anterior David Miliband , quien había servido como Ministro de Asuntos Exteriores en el gobierno de Gordon Brown . [107] Los titulares anteriores del escaño del distrito electoral incluyen a los ex ministros del gabinete David Clark y Chuter Ede; este último fue Ministro del Interior en el gobierno de posguerra de Clement Attlee durante 6 años.

La autoridad local, South Tyneside Metropolitan Borough Council , también está controlada por el Partido Laborista.

La ciudad cuenta con un partido político local independiente, el Partido Progresista. Este partido, de amplia orientación de centroderecha, se formó en los años 50 para abordar la hostilidad hacia el Partido Conservador. Los progresistas no tienen representación más allá de South Shields. El partido controló el antiguo distrito municipal de South Shields hasta 1974.

Transporte

South Shields está delimitada por la carretera principal A19 al oeste y situada cerca del túnel Tyne en Jarrow. La ciudad está bien conectada con otras áreas de Tyne & Wear y con la red de carreteras estratégicas: la autopista A194(M) proporciona un enlace directo entre el municipio y la A1/A1(M) .

Intercambio de South Shields

El sistema de tren ligero Tyne and Wear Metro se introdujo en la década de 1980 y sustituyó a los servicios de British Rail en la misma ruta. La red de metro da servicio a South Tyneside, Gateshead, Newcastle, North Tyneside, Sunderland y el aeropuerto de Newcastle . La plataforma de la antigua estación de metro de South Shields está situada en un puente directamente sobre King Street, la principal zona comercial de la ciudad. Cuando se introdujeron los servicios de metro, la línea ferroviaria en la antigua estación LNER de High Shields en Laygate se desvió hacia el este hasta el entonces nuevo intercambiador de metro y autobús de Chichester . La antigua estación LNER de South Shields también se cerró y los edificios victorianos sobrevivieron como entrada secundaria a la estación de metro hasta que fueron demolidos en 1998. Además del centro de la ciudad de South Shields y de Chichester, hay otras estaciones de metro en Tyne Dock , Simonside y Brockley Whins . Los planes a largo plazo de Nexus para reabrir la antigua línea de Sunderland a South Shields entre Tyne Dock, Brockley Whins y East Boldon crearían un servicio ferroviario directo entre South Shields y Sunderland [ cita requerida ] , sin la necesidad de que los pasajeros cambien de tren en Pelaw en Gateshead. Nexus también planea abrir dos nuevas estaciones en Harton y Cleadon, lo que elevaría el número de estaciones de metro dentro de la ciudad de cuatro a seis. No hay estaciones de tren dentro de la ciudad (estaciones operadas por National Rail) o en el distrito circundante. El nuevo intercambiador integrado de autobús y metro se inauguró el 4 de agosto de 2019 en Keppel Street, al otro lado de la calle de la estación de metro original en King Street, en el sitio de la antigua oficina central de correos y la oficina de entrega de Royal Mail. [ cita requerida ]

Terminal de ferry de South Shields

Hay un servicio frecuente de ferry peatonal a North Shields en la orilla opuesta del Tyne . El Shields Ferry transporta a decenas de miles de viajeros y turistas cada año. Existe un servicio de ferry que cruza el río entre las dos ciudades desde 1377. [108]

La sede del puerto de Tyne y la terminal de carga internacional se encuentran en Tyne Dock, en South Shields. El puerto cuenta con una conexión ferroviaria para el transporte de mercancías.

Las rutas de autobuses locales son operadas por Stagecoach North East y Go North East , que está previsto que se integren con los servicios de Metro.

Hay un servicio de autobús National Express directo a Londres .

La extensa red de senderos estratégicos y rutas ciclistas de la ciudad incluye la Ruta Ciclista Sea to Sea y la Ruta Ciclista Nacional 1 .

  • Pueblo de Westoe, 1904
    Pueblo de Westoe , 1904
  • El bote salvavidas retirado 'Tyne' en 1904; un homenaje a todos los tripulantes que sirvieron en él, algunos piensan erróneamente que es un homenaje a William Wouldhave
    El bote salvavidas retirado 'Tyne' en 1904; un homenaje a todos los tripulantes que sirvieron en él, algunos piensan erróneamente que es un homenaje a William Wouldhave
  • Muelles del río Tyne en 1906
    Muelles del río Tyne en 1906
  • Muelles del Tyne en 1902
    Muelles del Tyne en 1902
  • Muelles del Tyne en 1886
    Muelles del Tyne en 1886
  • Arenas en South Shields en 1903
    Arenas en South Shields en 1903
  • Calle King en 1905
    Calle King en 1905
  • Muelle de South Shields en 1904
    Muelle de South Shields en 1904
  • Ferry del río Tyne, principios del siglo XX
    Ferry del río Tyne, principios del siglo XX
  • South Shields alguna vez tuvo una piscina al aire libre
    South Shields alguna vez tuvo una piscina al aire libre
  • Plaza del Mercado en 1904
    Plaza del Mercado en 1904
  • Calle King en 1906
    Calle King en 1906
  • Calle King en 1904
    Calle King en 1904
  • Muelle de South Shields, principios del siglo XX
    Muelle de South Shields, principios del siglo XX

Véase también

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