Estación de Sheung Wan
Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( febrero de 2015 ) |
Sheung Wan 上環 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Estación de tránsito rápido MTR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Plataforma 2 de la estación Sheung Wan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre chino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chino tradicional | 上環 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chino simplificado | 上环 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Significado literal | Anillo superior | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| información general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | Des Voeux Road Central , Distrito central y occidental de Sheung Wan , Hong Kong | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 22°17′10″N 114°09′06″E / 22.2862, -114.1518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Corporación MTR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operado por | Corporación MTR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pauta) | Línea de islas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Conexiones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de estructura | Subterráneo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accesible | Sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Código de la estación | ssh | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abierto | 23 de mayo de 1986 ( 23 de mayo de 1986 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombres anteriores | Mercado occidental | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sheung Wan es una estación de la línea Island de la red MTR de Hong Kong . La estación presta servicio al barrio de Sheung Wan y a la parte occidental del Distrito Central . El color de la carrocería de esta estación es caqui.
La estación se planeó originalmente en 1970 como WM , pero su construcción se interrumpió después de una planificación adicional para las nuevas líneas. Tras la construcción de la línea Island, la estación finalmente se construyó y se inauguró el 23 de mayo de 1986. Desde su inauguración hasta la ampliación de la línea a Kennedy Town en 2014, Sheung Wan fue la terminal en dirección oeste de la línea Island.
Historia
La estación se propuso originalmente con el nombre de Western Market en el Estudio de Transporte Público de Hong Kong de 1967, y debía ser la terminal en dirección sur de la línea Kwun Tong, así como su intercambiador con la línea Island. Debido a dificultades económicas y contractuales, el Gobierno de Hong Kong decidió no continuar con la construcción del sistema completo, y la línea Island quedó en suspenso.
El Gobierno de Hong Kong autorizó la construcción de la línea Island de 13,1 km (8,1 millas) de longitud entre Sheung Wan y Chai Wan en diciembre de 1980. [1] Las obras de la estación comenzaron en junio de 1982 y el contrato de construcción se adjudicó a una empresa conjunta Nishimatsu- Aoki .
La estación fue originalmente planeada para abrir junto con el resto de la línea, pero la finalización de la estación se retrasó por la reaprovisionamiento de las oficinas gubernamentales en el edificio del Cuerpo de Bomberos (donde ahora se encuentra la oficina central del Banco Hang Seng ) y el mercado mayorista de frutas en New Market Street, que tuvieron que ser demolidos para la instalación de un eje vertical y una caja de cruce, respectivamente. [2]
Cuando la línea Island comenzó a funcionar el 31 de mayo de 1985, los trenes debían terminar en Admiralty y la sección entre Admiralty y Sheung Wan no estaba operativa. No fue hasta el 23 de mayo de 1986 que se inauguró la estación de Sheung Wan como terminal occidental de la línea Island. Hay una placa en el vestíbulo de la estación, inaugurada por el secretario de finanzas John Henry Bremridge , que conmemora la finalización de la línea Island. [3]
Sheung Wan sirvió como término occidental de la línea Island hasta la extensión de la línea a Kennedy Town en 2014.
Disposición de la estación
| GRAMO | Nivel de calle | Salidas |
| L2 | Vestíbulo central de Des Voeux Road | Servicio de atención al cliente, Tiendas MTR |
| Banco Hang Seng , máquinas expendedoras, cajeros automáticos | ||
| Vestíbulo de la calle Rumsey | Servicio de atención al cliente, Tiendas MTR | |
| Banco Hang Seng, cajero automático | ||
| Nivel 3 | Vestíbulo central de Des Voeux Road | Pasarela a todas las plataformas |
| Vestíbulo de la calle Rumsey | Plataformas alternativas | |
Plataformas L5 | Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la izquierda. | |
| Plataforma 1 | → Línea de la isla hacia Chai Wan ( centro ) → | |
| Muro | ||
| Plataforma 2 | ← Línea de la isla hacia Kennedy Town ( Sai Ying Pun ) | |
| Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la izquierda. | ||
| Fuente: [4] | ||
Los andenes están construidos bajo Des Voeux Road Central desde Cleverly Street hasta Rumsey Street . Aunque los andenes 1 y 2 son paralelos y directamente opuestos entre sí, hay un muro que separa las dos vías dando la falsa impresión de que ambos andenes están separados por una gran distancia entre sí. [4]
Plataformas de Rumsey Street
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Los andenes de la estación de Rumsey, originalmente planificados como el término sur de la línea East Kowloon , aún permanecen en la estación de Sheung Wan. Están ubicados cerca de la salida E, formando parte de los pasillos entre el vestíbulo y los andenes abiertos, y corren perpendiculares a los andenes de la línea Island que se encuentran debajo. Los andenes nunca se completaron y tienen una longitud de aproximadamente tres EMU de MTR (mientras que los trenes normales tienen ocho cada uno), aproximadamente 60 metros de largo; no tienen vías ni líneas eléctricas aéreas; y tienen todas las entradas de los túneles selladas con ladrillos.
En los últimos años, [¿ cuándo? ] una de las propuestas para el uso de los andenes de Rumsey Street ha sido que sean la terminal de la línea West Island (en aquel entonces una línea independiente). Sin embargo, con la decisión de convertir la línea West Island en una extensión de la línea Island en lugar de una línea independiente, ya no hay más propuestas para utilizar los andenes de Rumsey Street. Desde entonces, la Corporación MTR ha cubierto los bordes de los andenes abandonados con nuevos muros, y ya no son visibles.
Entradas y salidas
La estación consta de dos vestíbulos separados, a saber, el vestíbulo central cerca de Hillier Street y el vestíbulo este debajo de Infinitus Plaza cerca de Rumsey Street . Las áreas no pagas de los dos vestíbulos no están interconectadas dentro de la estación.
- Vestíbulo central
- A1 : Carretera Des Voeux Central
- A2 : Calle Wing Lok , Bonham Strand , Hollywood Road
- B : Calle Hillier, Edificio OTB, Mercado Occidental
- C : Calle Connaught Central , Torre de Envíos Chu Kong, Torre de Inversión de Guangdong
- D : Terminal de ferry Hong Kong-Macao , Torre China Merchants , Centro Shun Tak
- Vestíbulo este
- E1/E2 : Calle Rumsey
- E3/E4/E5
:Plaza Infinito [5]
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Conexiones de transporte
Tranvías de Hong Kong
Los viajeros pueden salir de la estación Sheung Wan en las salidas A1, B, E1 o E3 para llegar a los tranvías en Des Voeux Road Central, para su viaje más al oeste hasta Sai Ying Pun , Shek Tong Tsui y Kennedy Town .
Ferry Hong Kong-Macao
La terminal de ferry Hong Kong-Macao , ubicada dentro del centro Shun Tak , ofrece servicios frecuentes de hidroplanos, aerodeslizadores y aviones a reacción a Macao y a muchos otros destinos en el delta del río de la Perla . La salida D conduce a la terminal de ferry.
Referencias
- ^ Choi, Barry (24 de diciembre de 1980). "Island Line obtiene luz verde". South China Morning Post .
- ^ "西環填海區填海工程完成後 耗資七億興建綜合批發市場". Wah Kiu Yat Po . 19 de marzo de 1982.
- ^ "地鐵上環站今啟用港島線慶全線通車". Ta Kung Pao . 23 de mayo de 1986.
- ^ ab "Trazado de la estación Sheung Wan" (PDF) . MTR Corporation . Consultado el 31 de julio de 2014 .
- ^ "Mapa de calles de la estación Sheung Wan" (PDF) . MTR Corporation . Consultado el 31 de julio de 2014 .