Metro de Shenyang

Sistema de transporte público en Shenyang, China
Metro de Shenyang
Descripción general
Nombre nativoEl hombre que se enamora de él
LugarShenyang , China
Tipo de tránsitoTránsito rápido
Número de líneas5
Número de estaciones122
Número de pasajeros diarios1.072 millones (diario 2021) [1]
391 millones (anual 2021) [1]
Sitio webhttp://www.symtc.com/
Operación
Comenzó la operación27 de septiembre de 2010 ; hace 14 años ( 27 de septiembre de 2010 )
Técnico
Longitud del sistema163,7 kilómetros (101,7 millas)
Mapa del sistema

Metro de Shenyang
Chino simplificadoEl hombre que se enamora de él
Chino tradicionalEl hombre que se acostó
Transcripciones
Mandarín estándar
Pinyin HanyuShěnyáng Dìtiě

El metro de Shenyang es un sistema de tránsito rápido que presta servicio a la ciudad de Shenyang , Liaoning , China . Es el séptimo sistema de metro en funcionamiento en China continental y el primero en el noreste de China .

El sistema se conecta con el sistema de tranvía moderno de Shenyang en la parte sur de la ciudad. [2] [3]

Descripción general

El metro de Shenyang consta de la línea 1 (este-oeste), inaugurada el 27 de septiembre de 2010, con 27,8 km (17,3 mi) de vías y 22 estaciones, y la línea 2 (norte-sur), inaugurada el 9 de enero de 2012, con 27,16 km (16,88 mi) de vías y 22 estaciones. La línea 9 se inauguró el 25 de mayo de 2019. La línea tiene una longitud de 28,996 km (18,017 mi). La línea 10 se inauguró el 29 de abril de 2020. [4]

La construcción de la Línea 1 comenzó el 18 de noviembre de 2005. El servicio de prueba no abierto al público comenzó en septiembre de 2009, y la línea estuvo en pleno funcionamiento en septiembre de 2010. [5] El coste total de la Línea 1 fue de 8.880 millones de yuanes (  1.100 millones de dólares ).

La construcción de la Línea 2 se inició el 18 de noviembre de 2006, con 19 estaciones y 19,3 km (12,0 mi) y entró en funcionamiento el 9 de enero de 2012. [6]

El 30 de diciembre de 2013 se inauguró una ampliación de la Línea 2 hasta la estación Hangkonghangtiandaxue. El 8 de abril de 2018 se inauguró otra ampliación hasta la estación Putianlu. [7]

La línea de bucle original se divide en dos líneas en forma de L, la Línea 9 y la Línea 10 , que se cruzan dos veces para formar un bucle. La Línea 9 se inauguró el 25 de mayo de 2019. La línea tiene una longitud de 28,996 km (18,017 mi). La Línea 10 se inauguró el 29 de abril de 2020. [4] La Línea 4 se inauguró el 29 de septiembre de 2023. [8]

Pauta

Metro de Shenyang
Metro de Shenyang
LíneaTerminales
(Distrito)
ComienzoNueva
extensión
Longitud
km
Estaciones
 1 Templo Shisanhaojie
( Tiexí )
Limingguangchang
( Dadong )
2010-27.822
 2 Putianlu
( Shenbei )
Templo Taoxianjichang
( Hunnan )
2012202345,5833
 4 Zhengxinlu
( Dadong )
Chuangxinlu
( Hunan )
2023-34.112 [9]23
 9 Nujianggongyuan
( Huanggu / Yuhong )
Jianzhudaxue
( Hunan )
2019-28.99623
 10 Dingxianghu
( Yuhong )
Zhangshabu
( Hunan )
2020-27.221
Total163,7122

Historia

Entrada de la calle a la estación Qingniandajie

Shenyang fue una de las primeras ciudades chinas con un plan de metro. El plan inicial de construir un sistema de metro en Shenyang se propuso ya en 1940, durante la era Manchukuo , con una empresa con sede en Osaka que propuso una red de metro de 52 kilómetros (32 millas). [10] [11] Sin embargo, el caos causado por la Segunda Guerra Sino-Japonesa y las Guerras Civiles Chinas hicieron que el plan no se implementara. [12]

Después de las guerras, el programa del metro se revivió de nuevo cuando el gobierno chino decidió que las cuatro ciudades más grandes de ese momento, Pekín , Shanghái , Tianjin y Shenyang, debían construir sistemas de metro para fines militares y de transporte. Se concibió que el metro también funcionaría como refugio antiaéreo en caso de guerra. [12]

La construcción del metro comenzó en 1965, pero se detuvo poco después debido a los disturbios de la Revolución Cultural . Solo se lograron completar las secciones iniciales del metro de Pekín y el metro de Tianjin . La construcción se reanudó en 1974, en una línea que seguía a la actual Línea 1. En 1978, personal gubernamental de Harbin , Tianjin y Shanghái visitó Shenyang para conocer la experiencia de la construcción del metro. [13]

En 1982, la construcción del metro se detuvo por falta de fondos y recursos. El túnel de aproximadamente 3 km (1,9 mi) de largo, que estaba a medio terminar, fue abandonado y se llenó de agua. [13] Si bien el metro de Shanghái se puso en servicio en 1995, el declive económico de Shenyang durante los años 1980 y 1990 significó que no había capital disponible para la construcción del metro y el programa se pospuso continuamente.

A principios de los años 1990 se diseñó un sistema de tren ligero como alternativa más económica, pero este plan también fue abandonado después de que se declarara una suspensión nacional de los proyectos de metro debido a las preocupaciones por los altos costos y la deuda financiera. [14]

La economía de Shenyang revivió en 2000, y con ella la creciente congestión del tráfico y la contaminación causada por la creciente población urbana. Esto impulsó al gobierno central chino a aprobar la propuesta del metro el 8 de noviembre de 2005. [15] [16] La construcción de la primera fase de la Línea 1 comenzó el 18 de noviembre de 2005, y la fase completa se inauguró el 27 de septiembre de 2010, después de la operación de prueba en septiembre de 2009. [16] La línea tiene 22 estaciones y va desde Shisanhaojie hasta la estación Limingguangchang. La Línea 2 comenzó a operar el 30 de diciembre de 2011 [17] y se inauguró por completo el 9 de enero de 2012. La Línea 2 se extendió tres veces en 2013, 2018 y 2023, actualmente tiene 33 estaciones, conectando el centro de Shenyang y el Aeropuerto de Taoxian . La línea 9 se inauguró el 25 de mayo de 2019. La línea 10 se inauguró el 29 de abril de 2020. La línea 4 se inauguró el 29 de septiembre de 2023. [4]

Desarrollo futuro

Hay cinco líneas/extensiones en construcción.

Apertura previstaRutaTerminalesLongitud (km)EstacionesEstado
2024 3  (Fase 1)LidaNanliguan21.27 [18]30 [18]Bajo construcción
2025 1  (Extensión este)LimingguangchangShuangma [19]16.5 [20]10 [20]En construcción [21]
2026 6  (Fase 1)Yalujiangbeijie [19]Shaliulu [19]27 [22]23 [22]En construcción [23]
2028 9  (Extensión este)JianzhudaxueShimiaozi [24]7.75En construcción [24]
2029 10  (Extensión sur)ZhangshabuDingxiangjie [24]24.516En construcción [24]

Mapa de red

Mapa


Véase también

Referencias

  1. ^ ab "运送乘客237.1亿人次,新增运营里程1168公里…2021年城市轨道交通运营成绩单". 2022-01-13 . Consultado el 19 de julio de 2022 .
  2. ^ "Comienza la construcción de la red de tranvías de Shenyang". Railway Gazette . 21 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 2013-05-02 . Consultado el 16 de septiembre de 2012 .
  3. ^ "北车投资48.6亿建设沈阳浑南新区有轨电车". www.zacliu.com . 21 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 31 de agosto de 2012 . Consultado el 16 de septiembre de 2012 .
  4. ^ abc "沈阳地铁十号线一期工程定于4月29日开通运营". Archivado desde el original el 1 de marzo de 2021 . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  5. ^ "La línea 1 del metro de Shenyang está en pleno funcionamiento". Railway Gazette . 1 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2013. Consultado el 25 de febrero de 2013 .
  6. ^ "El metro de Shenyang abre la segunda línea". Railway Gazette . 24 de enero de 2010. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2021. Consultado el 25 de febrero de 2013 .
  7. ^ "沈阳地铁二号线北延线新四站正式开通-辽宁频道-东北新闻网". liaoning.nen.com.cn . Archivado desde el original el 14 de abril de 2018 . Consultado el 14 de abril de 2018 .
  8. ^ 沈阳地铁. "9月29日!沈阳地铁2号线南延线、4号线开通运营". Plataforma de Cuentas Oficiales de Weixin . Consultado el 1 de octubre de 2023 .
  9. ^ "沈阳地铁4 号线实现全线轨通".
  10. ^ Red del metro de Shenyang Archivado el 27 de mayo de 2007 en Wayback Machine.
  11. ^ "沈阳地铁大事记 (1940年-2010年)_沈阳公交网". 2012-01-05. Archivado desde el original el 5 de enero de 2012 . Consultado el 10 de septiembre de 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
  12. ^ ab "沈阳地铁70年之痒". finanzas.ifeng.com . 2011-08-18. Archivado desde el original el 31 de agosto de 2017.
  13. ^ ab "沈阳地铁集团有限公司-新闻中心". www.symtc.com . Archivado desde el original el 31 de agosto de 2017 . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
  14. ^ "国务院办公厅关于暂停审批城市地下快速轨道交通项目的通知_政府信息公开专栏". www.gov.cn. ​Archivado desde el original el 31 de agosto de 2017 . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
  15. ^ "Diario del Pueblo en Línea -- Se ratifica el plan de construcción del metro de Shenyang". en.people.cn . Archivado desde el original el 2018-11-29 . Consultado el 2017-12-10 .
  16. ^ ab "沈阳地铁官网网站". 2014-08-14. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2014 . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
  17. ^ 王晓婷 (30 de diciembre de 2011). "沈阳地铁二号线今日开通 市民可持试乘票免费乘车".沈阳晚报. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2013 . Consultado el 23 de febrero de 2012 .
  18. ^ ab "沈阳地铁3号线开工". 2019-12-29. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2019 . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
  19. ^ abc "串联"三站一场"延展"空铁联运"格局". 2023-08-16.在建5条线路,分别为地铁1号线东延线(黎明广场站-双马站)、2号线南延线(全运路站-桃仙机场站)、3号线(铁西宝马新工厂-新泰街)、4号线(正新路站-创新路站)、6号线(鸭绿江北街站-沙柳路站)
  20. ^ ab "地铁1号线东延线年内开工 2025年拟通车-新华网". m.xinhuanet.com . Consultado el 21 de febrero de 2022 .
  21. ^ 网易 (24 de enero de 2022). "沈阳地铁1号线东延线传来最新消息!真快!". www.163.com . Consultado el 21 de febrero de 2022 .
  22. ^ ab "沈阳地铁6号线23座车站详细出入口位置定了!快看家门口有站吗-本地新闻-沈阳乐居网". sy.leju.com . Consultado el 21 de febrero de 2022 .
  23. ^ "中铁十局城轨公司承建沈阳地铁6号线首开段正式开工!--见道网". www.facebook.com (en chino) . Consultado el 21 de febrero de 2022 .
  24. ^ abcd "『沈阳』地铁9号线二期、10号线二期同步开工建设".
  • Metro de Shenyang (en chino)
  • Tren urbano: Shenyang
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