Shavit 2
 | |
| Función | Vehículo de lanzamiento descartable |
|---|---|
| Fabricante | Industrias aeroespaciales de Israel |
| País natal | Israel |
| Coste por lanzamiento | 18 millones de dólares |
| Tamaño | |
| Altura | 26,4 metros |
| Diámetro | 1,35 metros |
| Masa | 30.500–70.000 kilos |
| Etapas | 4 |
| Capacidad | |
| Carga útil a LEO | |
| Masa | 350–800 kilogramos [1] |
| Historial de lanzamiento | |
| Estado | Activo |
| Sitios de lanzamiento | Base aérea de Palmachim |
| Lanzamientos totales | 12 |
| Éxito(s) | 10 |
| Falla(s) | 2 |
| Primer vuelo | 19 de septiembre de 1988 |
| Último vuelo | 28 de marzo de 2023 |
| Primera etapa (LeoLink LK-1) – LK-1 | |
| Desarrollado por | LK-1 |
| Empuje máximo | 553,8 kN (124 499 lb -pie ) |
| Impulso específico | 268 segundos |
| Tiempo de combustión | 55 segundos |
| Propulsor | HTPB |
| Primera etapa (LeoLink LK-2) – Castor 120 | |
| Empuje máximo | 1650,2 kN (370 990 lb- f ) |
| Impulso específico | 280 segundos |
| Tiempo de combustión | 82 segundos |
| Propulsor | Polímero HTPB , Clase 1.3 C |
| Segunda etapa – LK-1 | |
| Desarrollado por | 1 LK-1 |
| Empuje máximo | 515,8 kN |
| Impulso específico | 268 segundos |
| Tiempo de combustión | 55 segundos |
| Propulsor | HTPB |
| Tercera etapa – RSA-3-3 | |
| Desarrollado por | 1 RSA-3-3 |
| Empuje máximo | 58,6 kN |
| Impulso específico | 298 segundos |
| Tiempo de combustión | 94 segundos |
| Propulsor | Sólido |
| Cuarta etapa – LK-4 | |
| Desarrollado por | 1 LK-4 |
| Empuje máximo | 0,402 kN |
| Impulso específico | 200 segundos |
| Tiempo de combustión | 800 segundos |
| Propulsor | Hidracina [2] |
Shavit 2 ( en hebreo : « cometa » – שביט) es un pequeño vehículo de lanzamiento de satélites producido por Israel a partir de 1982, para lanzar satélites a la órbita baja de la Tierra . Fue lanzado por primera vez el 19 de septiembre de 1988 (transportando una carga útil de satélite Ofek-1 ), convirtiendo a Israel en la octava nación en tener capacidad de lanzamiento orbital [3] después de la URSS , Estados Unidos, Francia, Japón, República Popular China , Reino Unido e India.
Se cree que el proyecto Shavit 2 es un desarrollo derivado del programa israelí de misiles balísticos intercontinentales (ICBM) con armamento nuclear Jericó . [4] [5]
Los cohetes Shavit son lanzados desde la base aérea de Palmachim por la Agencia Espacial de Israel a órbitas altamente retrógradas sobre el mar Mediterráneo para evitar que los escombros caigan en áreas pobladas y también para evitar volar sobre naciones hostiles a Israel al este; esto da como resultado una carga útil a órbita menor de lo que permitirían los lanzamientos dirigidos al este. [3] [6] El lanzador consta de tres etapas impulsadas por motores de cohete de combustible sólido , con una cuarta etapa opcional de combustible líquido , y es fabricado por Israel Aircraft Industries (IAI).
La República de Sudáfrica produjo y probó una versión autorizada en cooperación con Israel, llamada RSA-3, en un intento finalmente infructuoso de producir un vehículo de lanzamiento de satélites y un misil balístico nacionales; el programa sudafricano se cerró en 1994. [7]
Un proyecto anterior no relacionado llamado Shavit 2 fue el primer cohete sonda israelí , lanzado el 5 de julio de 1961 para investigación meteorológica . [8] Shavit Tres, con una altitud reportada como 100 millas (160 km), fue lanzado el 11 de agosto de 1961.
Desarrollo
El desarrollo del Shavit 2 comenzó en 1982. [9] Shavit era un lanzador de tres etapas de combustible sólido diseñado para transportar cargas útiles de hasta 250 kg a la órbita baja de la Tierra . Se especuló durante algún tiempo y más tarde se confirmó que las dos primeras etapas del Shavit eran las del misil Jericho II . [10]
El primer lanzamiento del misil Shavit se produjo en 1988 y, debido a su ubicación geográfica y a las relaciones hostiles con los países vecinos, Israel tuvo que lanzarlo hacia el oeste, sobre el mar Mediterráneo , para evitar sobrevolar los territorios hostiles que se encuentran al este. La práctica ha continuado desde entonces. [11]
Descripción del vehículo
El primero de los vehículos Shavit fue un pequeño propulsor de tres etapas con combustible sólido basado en el misil balístico de dos etapas Jericho-II y desarrollado bajo la dirección general de Israel Aircraft Industries y, en particular, de su filial MBT System and Space Technology. Israel Military Industries Systems produce los motores de la primera y la segunda etapa, mientras que Rafael es responsable del motor de la tercera etapa. [12]
La actualización comercial planificada del Shavit se denominó Next. Este nombre ya no se utiliza y la configuración de actualización propuesta se denomina ahora Shavit-2. Tanto la primera como la segunda etapa del Shavit-2 utilizan el diseño de motor alargado de la primera etapa del Shavit-1.
Historial de lanzamiento
El Shavit ha sido lanzado 12 veces, colocando la carga útil en órbita 10 veces. [13] En el cuarto y sexto vuelo, el vehículo falló antes de llegar al espacio. La mayoría de los satélites no israelíes se lanzan hacia el este para obtener un impulso de la velocidad de rotación de la Tierra. Sin embargo, el Shavit se lanza hacia el oeste ( órbita retrógrada ) sobre el mar Mediterráneo para evitar volar y dejar caer etapas de cohetes gastados sobre áreas pobladas en Israel y los países árabes vecinos. También se dice que el Shavit estará disponible para lanzamientos comerciales en un futuro próximo.
| Variante | Fecha de lanzamiento (UTC) | Lugar de lanzamiento | Carga útil | Estado de la misión |
|---|---|---|---|---|
| Shavit | 19 de septiembre de 1988 09:31 | Base aérea de Palmachim |  Ofek-1 | Éxito |
| Shavit | 3 de abril de 1990 12:02 | Base aérea de Palmachim | Ofek-2 | Éxito |
| Shavit-1 | 5 de abril de 1995 11:16 | Base aérea de Palmachim | Ofek-3 | Éxito |
| Shavit-1 | 22 de enero de 1998 12:56 | Base aérea de Palmachim | Ofek-4 | Falla |
| Shavit-1 | 28 de mayo de 2002 15:25 | Base aérea de Palmachim | Ofek-5 | Éxito |
| Shavit-1 | 6 de septiembre de 2004 10:53 | Base aérea de Palmachim | Ofek-6 | Falla |
| Shavit-2 | 10 de junio de 2007 23:40 | Base aérea de Palmachim | Ofek-7 | Éxito |
| Shavit-2 | 22 de junio de 2010 19:00 | Base aérea de Palmachim | Ofek-9 | Éxito [14] |
| Shavit-2 | 9 de abril de 2014 19:06 | Base aérea de Palmachim | Ofek-10 | Éxito [3] |
| Shavit-2 | 13 de septiembre de 2016 14:38 | Base aérea de Palmachim | Ofek-11 | Éxito [15] |
| Shavit-2 | 6 de julio de 2020 01:00 | Base aérea de Palmachim | Ofek-16 | Éxito [16] |
| Shavit-2 | 28 de marzo de 2023 23:10 | Base aérea de Palmachim | Ofeq-13 | Éxito [17] |
El fallo del Shavit en septiembre de 2004 provocó la destrucción del satélite espía Ofeq 6 , valorado en 100 millones de dólares. Israel utilizó el vehículo de lanzamiento de satélites polares indio en el lanzamiento posterior del satélite SAR TecSAR , [18] mientras modernizaba el lanzador Shavit. [ cita requerida ] En el lanzamiento posterior del Shavit 2 modernizado, el Ofeq 7 fue lanzado con éxito en un cohete Shavit en 2007.
Serie RSA de Sudáfrica
El misil Jericho II-Shavit SLV también se produjo bajo licencia en la República de Sudáfrica como la serie RSA de vehículos de lanzamiento espacial y misiles balísticos. El RSA-3 fue producido por la empresa Houwteq (una división discontinuada de Denel ) en Grabouw , 30 km al este de Ciudad del Cabo . Los lanzamientos de prueba se realizaron desde Overberg Test Range cerca de Bredasdorp , 200 km al este de Ciudad del Cabo. Rooiels era donde se ubicaban las instalaciones de prueba de motores. El desarrollo continuó incluso después de que Sudáfrica renunciara [19] a sus armas nucleares para su uso como lanzador de satélites comerciales. El desarrollo alcanzó su apogeo en 1992, un año después de la renuncia nuclear, con 50 a 70 empresas involucradas, que empleaban a 1300 a 1500 personas del sector público y privado. [20] [21] Se estaba desarrollando un misil balístico intercontinental (ICBM) o vehículo de lanzamiento espacial mucho más pesado, el RSA-4 , con una primera etapa de la clase Peacekeeper ICBM pero con componentes de etapa superior Jericho-2/RSA-3. [7] [22] [23]
| Variante | Fecha de lanzamiento | Lugar de lanzamiento | Carga útil | Estado de la misión |
|---|---|---|---|---|
| RSA-3 | 1 de junio de 1989 | Campo de pruebas Denel Overberg | .svg/1280px-Flag_of_South_Africa_(1928-1982).svg.png) RSA-3-d1 | Apogeo: 100 km (60 mi) |
| RSA-3 | 6 de julio de 1989 | Campo de pruebas Denel Overberg | RSA-3 2 | Apogeo: 300 km (180 mi) |
| RSA-3 | 19 de noviembre de 1990 | Campo de pruebas Denel Overberg | RSA-3 3 | Apogeo: 300 km (180 mi) |
En junio de 1994 se canceló el programa sudafricano de lanzamiento de satélites RSA-3 / RSA-4. [24]
Variantes de lanzamiento civil propuestas para el LK
En 1998, la Agencia Espacial de Israel se asoció con la Corporación de Investigación Coleman de los Estados Unidos (ahora una división de L-3 Communications ) para desarrollar la familia LK de pequeños vehículos de lanzamiento. [25] En 2001, se creó una nueva empresa conjunta francesa, LeoLink, entre Astrium e Israel Aircraft Industries , para comercializar la variante LK. [26] Se cree que en 2002 se interrumpió el desarrollo de la variante LK. [27]
El LK-1 se basó estrechamente en el Shavit-2, pero con motores y otros componentes construidos en los Estados Unidos para satisfacer los requisitos del gobierno estadounidense. [25] El LK-2 era un vehículo más grande que utilizaba un motor Thiokol Castor 120 como su primera etapa. La tercera etapa era un motor estándar AUS-51 construido bajo licencia por Atlantic Research Corp., o un motor Thiokol Star 48. Todos los vehículos de lanzamiento habrían tenido una cuarta etapa pequeña de hidracina monopropelente . [28]
- LK-A – para satélites de clase 350 kg en órbitas polares elípticas de 240 × 600 km.
- LK-1 – para satélites de clase 350 kg en órbitas polares circulares de 700 km.
- LK-2 – para satélites de clase 800 kg en órbitas polares circulares de 700 km.
La ISA y la Industria Aeronáutica de Israel (IAI) propusieron un lanzador de satélites Shavit LK . El cohete habría sido un Shavit-1 o Shavit-2 estándar sin una primera etapa que se lanzaría desde un Hércules C-130 . Una propuesta alternativa consistía en una pila de lanzamiento completa transportada sobre un avión Boeing 747 , similar a cómo se transportaba el transbordador espacial , a través del estrecho de Tirán y más allá de la península Arábiga hacia mar abierto; esto requería un lanzamiento con ascenso rápido sobre el océano Índico , lo que permitía el impulso hacia el este a partir de la rotación de la Tierra en lugar de lanzarse a una órbita retrógrada hacia el oeste sobre el Mediterráneo, lo que casi duplicaba el peso máximo de la carga útil. [28] [29]
Cohetes de combustible sólido comparables
Véase también
Referencias
- ^ "Shavit", Sistemas de lanzamiento espacial, Deagel
- ^ "Reseña del Astronautix leolinklk-1". Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2016. Consultado el 14 de junio de 2021 .
- ^ abc "Shavit". Informe de lanzamiento espacial. 20 de abril de 2014. Archivado desde el original el 25 de enero de 2016 . Consultado el 7 de julio de 2015 .
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace ) - ^ "Sistemas de entrega", Israel (perfil del país), NTI.
- ^ Informe del Secretario General (1991). Capacidad de Sudáfrica para fabricar misiles balísticos con ojivas nucleares (PDF) . Departamento de Asuntos de Desarme. Serie de estudios sobre el desarme. Nueva York: Naciones Unidas . doi :10.18356/8afa8632-en. ISBN 92-1-142178-0.
- ^ Stephen Clark (22 de junio de 2010). «Nuevo satélite espía israelí despega hacia la noche». Spaceflight Now . Consultado el 7 de julio de 2015 .
- ^ ab "RSA". Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 6 de febrero de 2015 .
- ^ Libros de Google [1] [2]
- ^ Zorn, EL (invierno-primavera de 2001). "Israel's Quest for Satellite Intelligence" (PDF) . Estudios de inteligencia (10). CIA : 33–38. Archivado desde el original (PDF) el 13 de junio de 2007. Consultado el 11 de septiembre de 2009 .
Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público . - ^ "Misil", Israel (perfil), NTI, archivado desde el original el 4 de julio de 2007.
- ^ "Shavit", Enciclopedia Británica.
- ^ "Israel", Guía, FAS, archivado desde el original el 9 de abril de 2016 , consultado el 25 de marzo de 2016.
- ^ Ed Kyle. «Informe de lanzamiento espacial: Shavit». Informe de lanzamiento espacial. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2019. Consultado el 10 de enero de 2020 .
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace ) - ^ Greenberg, Hanan (22 de junio de 2010). «Israel lanza un satélite espía». Ynetnews . Ynet . Consultado el 22 de junio de 2010 .
- ^ "Israel lanza un satélite de reconocimiento óptico avanzado". Spaceflight 101. 13 de septiembre de 2016. Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
- ^ "Israel coloca con éxito un satélite de vigilancia en órbita". Spaceflight Now. 6 de julio de 2020. Consultado el 6 de julio de 2020 .
- ^ "Israel lanza el satélite espía Ofek de última generación". Reuters . 29 de marzo de 2023 . Consultado el 29 de marzo de 2023 .
- ^ Stephen Clark (21 de enero de 2008). «Satélite encubierto lanzado por cohete indio para Israel». Spaceflight Now . Consultado el 7 de julio de 2015 .
- ^ Stumpf, Waldo (diciembre de 1995 – enero de 1996). «El programa de armas nucleares de Sudáfrica: de la disuasión al desmantelamiento» (PDF) . Arms Control Today . 25 (10). Arms Control Association : 3–8. JSTOR 23625371. Archivado desde el original (PDF) el 2 de agosto de 2017. Consultado el 12 de julio de 2013 .
- ^ Iain McFadyen. "El programa espacial y de cohetes de Sudáfrica" . Consultado el 6 de febrero de 2015 .
- ^ Guy Martin. «Satélites para Sudáfrica» . Consultado el 6 de febrero de 2015 .
- ^ "RSA-3". Archivado desde el original el 5 de agosto de 2014 . Consultado el 6 de febrero de 2015 .
- ^ "RSA-4". Archivado desde el original el 5 de agosto de 2014 . Consultado el 6 de febrero de 2015 .
- ^ "Sudáfrica". Archivado desde el original el 25 de abril de 2015 . Consultado el 6 de febrero de 2015 .
- ^ ab "Actualización sobre misiles de Israel". The Risk Report . 6 (6). Proyecto de Wisconsin sobre el control de armas nucleares . Noviembre-diciembre de 2000. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2010 . Consultado el 23 de junio de 2010 .
- ^ "LeoLink Incorporated comercializará derivados de Shavit". Space & tech Digest. Archivado desde el original el 22 de junio de 2011. Consultado el 23 de junio de 2010 .
- ^ Wade, Mark. "Shavit". Astronautix . Archivado desde el original el 27 de junio de 2010. Consultado el 23 de junio de 2010 .
- ^ ab "Descripción", Israel, DE: Cohetes espaciales, archivado desde el original el 6 de febrero de 2009.
- ^ "Israel estudia un plan de lanzamiento aéreo para el cohete Shavit". SpaceNews.com . Consultado el 6 de febrero de 2015 .
