Shahbandar

S̲h̲āhbandar ( persa : شاه‌بندر , lit. ' Capitán del puerto '), era un funcionario de los puertos de la Persia safávida y también conocido en otras costas del Océano Índico. [1] El Shahbandar (Capitán del puerto) estaba a cargo de los comerciantes y de la recaudación de impuestos.

El cargo de shahbandar apareció por primera vez en Persia y desde allí se extendió por toda la cuenca del Océano Índico. [1]

Más tarde, al quedar obsoleto para las ciudades portuarias de Persia, el término shahbandar pasó a utilizarse para designar al funcionario que representaba los intereses de los comerciantes turcos que operaban en Persia. [2]

En el Sultanato de Brunei, Pengiran Shahbandar o Pengiran Indera Mahkota era el máximo honor para un político, reservado a la familia de la casa real.

Sultanato de Malaca

Durante la época del Sultanato de Malaca , cuatro Shahbandars supervisaban diferentes comunidades en el puerto de Malaca: los comerciantes gujarati; los comerciantes del sur de la India, Bengala, Birmania y Pasai ; los comerciantes del sudeste asiático marítimo; y los comerciantes de Annam, China y Ryukyu. Los rangos de los Shahbandars de Malaca estaban por debajo de los de Laksamana (almirante) y Temenggung (jefe de seguridad pública).

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Matthee, Rudi (1997). "S̲h̲āhbandar" . En Bosworth, CE ; van Donzel, E .; Heinrichs, WP y Lecomte, G. (eds.). La Enciclopedia del Islam, segunda edición . Volumen IX: San – Sze . Leiden: EJ Brill. ISBN 978-90-04-10422-8.
  2. ^ "Shahbandar" (PDF) . Uni-muenster.de . Consultado el 6 de noviembre de 2012 .

Lectura adicional

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