Información de la ruta | ||||
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Mantenido por ODOT | ||||
Longitud | 68,4 millas [2] (110,1 km) | |||
Existió | Hacia 1936 [1] –actualidad | |||
Cruces principales | ||||
West End | US 62 / US 277 / SH-9 al este de Chickasha | |||
Intersecciones principales | ||||
Extremo este | La US 377 / SH-3E / SH-99 al este de la línea principal de Konawa se convierte en la SH-56 | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estado | Oklahoma | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La carretera estatal 39 , abreviada como SH-39 , es una carretera estatal en el estado estadounidense de Oklahoma . Tiene 110,1 km (68,4 millas) de longitud. Corre de este a oeste a través de la parte central del estado, comenzando en la zona no incorporada de Tabler , al este de Chickasha y terminando al este de Konawa . En el camino, la SH-39 sirve a los condados de Grady , McClain , Cleveland , Pottawatomie y Seminole . Actualmente no tiene ramales con letras.
La SH-39 se construyó en 1923, pero no se agregó al sistema de carreteras estatales hasta aproximadamente 1936. Originalmente conectaba Tabler con Purcell , la SH-39 se extendió hacia el este durante los siguientes cinco años, primero a Asher y luego a Konawa.
La carretera comienza en la confluencia de la US Highway 62 (US-62)/ US-277 / State Highway 9 (SH-9) cerca de la comunidad no incorporada de Tabler , al este de Chickasha . La carretera comienza a viajar hacia el este desde allí, intersectando la SH-76 diez millas (16 km) más tarde al oeste de Dibble . Desde Dibble, continúa hacia el este, se encuentra con el término oriental de la SH-59 y se cruza con la SH-24 en la ciudad no incorporada de Woody Chapel . Luego continúa hacia el este hasta Purcell. [3]
En Purcell , la SH-39 pasa por debajo de la Interestatal 35 , pero no tiene un cruce con ella. La autopista pronto se encuentra con la US-77 / SH-74 justo al este de la interestatal. Aquí, gira hacia el norte y comienza a superponerse con las dos autopistas a través de Purcell. La SH-74 se divide después de unas pocas cuadras, mientras que la SH-39 y la US-77 giran hacia el este y cruzan el río Canadian en el puente James C. Nance Memorial . Después de cruzar el río, las autopistas llegan a la ciudad de Lexington y la US-77 se divide hacia el noreste. [3]
La SH-39 continúa hacia el este, pasando por la prisión de Lexington y superponiéndose por menos de una milla con la SH-102 . En la ciudad de Asher , la autopista vuelve a cruzar la SH-3W y la SH-59. Once millas (18 km) más tarde, la autopista se encuentra con la SH-9A en Konawa . La autopista termina cuatro millas (6,4 km) al este de Konawa en la US-377 / SH-3E / SH-99 . La línea principal de la autopista se convierte en la SH-56 . [3]
La carretera que se convertiría en la SH-39 se construyó en 1923, [4] pero no se le asignó un número de ruta estatal hasta al menos finales de 1936, apareciendo por primera vez en el mapa estatal de 1937. [1] Originalmente, el término oriental de la ruta estaba en la US-77 en Purcell. [1] Para abril de 1939, se había extendido hacia el este para terminar en Asher. [5] La ruta llegó por primera vez a su término actual en 1941 (aunque en ese momento, la SH-99 pasaba por Konawa). [6] Existió un pequeño espacio al oeste de Asher en la designación de la SH-39 entre 1946 y 1947; [7] para 1948 este espacio se había llenado. El cambio final a la SH-39 ocurrió en 1968 o 1969, cuando la SH-99 fue desviada para evitar Konawa, y la SH-39 se extendió al este de la ciudad para terminar en el cruce actual. [8] No se han realizado cambios desde entonces.
La SH-39 tenía una ruta secundaria, la SH-39B . Recorría lo que hoy es May Avenue desde el cruce de la SH-39 con la SH-59 hasta la SH-74B al este de Cole, Oklahoma . [9]
Condado | Ubicación | yo [2] | kilómetros | Destinos | Notas |
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Grady | Mesa de centro | 0.0 | 0.0 | Estados Unidos 62 / Estados Unidos 277 / SH-9 | Término occidental |
McClain | Plantador | 9.6 | 15.4 | SH-76 | |
| 14.9 | 24.0 | SH-59 este | Término occidental de la SH-59 | |
Capilla de Woody | 18.9 | 30.4 | SH-24 | ||
Purcell | 26.3 | 42.3 | US 77 / SH-74 sur (Green Avenue) hasta la I-35 | Extremo occidental de la concurrencia US-77/SH-74 | |
27.4 | 44.1 | SH-74 norte (Avenida Verde) | Extremo oriental de la concurrencia SH-74 | ||
Cleveland | Lexington | 28.7 | 46.2 | US 77 sur | Extremo oriental de la concurrencia de la US-77 |
Pottawatomie | | 46.9 | 75,5 | SH-102 norte (Drummond Road) | Extremo occidental de la concurrencia SH-102 |
| 47.1 | 75.8 | SH-102 sur | Extremo oriental de la concurrencia SH-102 | |
Aser | 53.0 | 85.3 | Estados Unidos 177 / SH-3W / SH-59 | ||
Seminola | Conawa | 63.4 | 102.0 | SH-9A norte | Término sur de SH-9A |
| 68.4 | 110.1 | SH-56 norte / US 377 / SH-3E / SH-99 | Término oriental; la carretera continúa como SH-56 | |
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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