Servicio Meteorológico Nacional Lincoln, Illinois

Oficina de pronóstico del tiempo de Lincoln, Illinois

La oficina del Servicio Meteorológico Nacional de Lincoln, Illinois.
Descripción general de la agencia
Agencias precedentes	Servicio Meteorológico Nacional Peoria, Illinois Servicio Meteorológico Nacional Springfield, Illinois
Jurisdicción	Gobierno Federal de los Estados Unidos
Sede	1362 Ruta estatal 10, Lincoln, IL 62656 40°9′6.2″N 89°20′18.2″O / 40.151722, -89.338389
Empleados	22
Ejecutivos de agencias	Ryan Knutsvig, meteorólogo a cargo Ed Shimon, meteorólogo coordinador de alertas [1]
Agencia matriz	Servicio Meteorológico Nacional

El Servicio Meteorológico Nacional de Lincoln, Illinois, también conocido como Servicio Meteorológico Nacional de Illinois Central, es una oficina de pronóstico del tiempo responsable de monitorear las condiciones climáticas de 35 condados en el centro y sureste de Illinois . La oficina de Illinois Central inicialmente consistía en dos oficinas de pronóstico en Peoria y Springfield hasta que la ubicación actual en Lincoln se convirtió en la única oficina de pronóstico local en 1995. Las oficinas y estaciones meteorológicas federales en la región se remontan al siglo XIX, cuando el Servicio de Señales del Ejército comenzó a tomar observaciones meteorológicas utilizando equipos meteorológicos en el Edificio Springer en Springfield . Desde entonces, la presencia del Servicio Meteorológico Nacional aumentó considerablemente con la instalación de nuevos radares meteorológicos, estaciones y oficinas de pronóstico. La oficina actual en Lincoln mantiene un sistema de radar WSR-88D (NEXRAD) y un Sistema de Procesamiento Interactivo Avanzado del Tiempo (AWIPS) que mejoran en gran medida el pronóstico en la región. Lincoln está a cargo de los pronósticos meteorológicos, las advertencias y los comunicados locales, así como del clima de aviación .

El 1 de julio de 1879, el Servicio de Señales del Ejército comenzó a tomar observaciones meteorológicas utilizando equipos meteorológicos en el Edificio Springer en Springfield, convirtiéndose en la primera estación meteorológica federal en la región. ^{[2] [3]} Once años después , se fundó la Oficina Meteorológica de los EE. UU. y el equipo en Springfield se transfirió del Servicio de Señales a la Oficina Meteorológica. ^{[2] [3] [4]} En 1898, Springfield se convirtió en el sitio de una nueva estación meteorológica que usaba cometas para medir datos en la atmósfera usando instrumentos atados. ^{[2] [5]} En 1905, Peoria se convirtió en el sitio de una nueva Oficina Meteorológica de los EE. UU., construida a un costo de $ 7,969, la estación midió temperaturas, velocidades del viento, precipitaciones, nevadas y presión barométrica. ^{[2] [6] [7]} Un año después, en la Estación Peoria se instaló un telégrafo para ayudar a transmitir mejor los datos y observaciones meteorológicas. ^[2] En Springfield, la Oficina Meteorológica se trasladó oficialmente de su ubicación original a un nuevo edificio en 7th y Monroe. ^[2] En 1928, la Oficina Meteorológica de Springfield se trasladó temporalmente al Hotel Abe Lincoln y la antigua oficina fue posteriormente destruida para la construcción de un nuevo tribunal federal . ^[2] Finalmente, en 1930, la oficina de Springfield se trasladó a su nueva ubicación en el edificio federal de Springfield. ^[2]

En 1931, la Oficina Meteorológica de Peoria comenzó a operar las 24 horas y, en los años siguientes, la oficina comenzó a realizar transmisiones de radio directas a través de la estación de radio local WMBD . ^[2] A medida que la industria de la aviación creció, se abrió una Estación Meteorológica del Aeropuerto (WBAS) en el Aeropuerto Municipal de Peoria ; las observaciones iniciales incluyeron lecturas de temperatura, viento y lluvia. ^[7] Solo un par de meses después, se abrió otra estación WBAS en un pequeño aeropuerto en Springfield. ^{[2] [8]} En 1943, las operaciones de la oficina meteorológica en la oficina original de Peoria se fusionaron con la estación del aeropuerto y en 1944 la estación original cerró de forma permanente. ^[7] En 1947, la estación meteorológica del aeropuerto de Springfield se trasladó al nuevo Aeropuerto Lincoln Capital . ^[2] En 1954, la Oficina Meteorológica de Springfield se cerró y la estación del aeropuerto asumió las responsabilidades de la antigua oficina. ^[2]

En 1955, partes del centro y oeste de Illinois quedaron cubiertas por el nuevo radar meteorológico WSR-1 en Lambert Field en Saint Louis . ^[2] La cobertura del radar continuó mejorando después de que se instalara un nuevo radar WSR-57 en Saint Louis. En 1965, la oficina meteorológica pasó a formar parte de la Administración de Servicios de Ciencias Ambientales (ESSA) y solo unos años después se convirtió en la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) y la Oficina Meteorológica se convirtió en el Servicio Meteorológico Nacional (NWS). ^[2] Las oficinas de Peoria y Springfield se conocen como "Oficinas del Servicio Meteorológico" bajo la nueva agencia. En 1974, se instaló otro radar (WSR-74S) en Marsella, lo que mejoró en gran medida la cobertura del radar en el centro de Illinois. ^[2] Se instaló un nuevo radar, el WSR-74C, en Moline y ayudó al NWS de Peoria a emitir advertencias meteorológicas severas para la región. ^[2] En 1980, la oficina de Springfield recibió un sistema de radar WSR-74C para utilizarlo en operaciones de advertencia locales. ^[2] En 1992 se instalaron sistemas automatizados de observación de superficie (ASOS) en los aeropuertos de Peoria y Springfield. ^[2]

En 1993 se inició la construcción de una nueva Oficina de Pronóstico del Tiempo del NWS en el Aeropuerto del Condado de Logan en Lincoln . ^[2] La nueva oficina sería parte de un plan de modernización que reubicaría todas las operaciones en Lincoln y cerraría las oficinas de Peoria y Springfield. ^[2] En 1994, la nueva oficina de Lincoln fue aceptada oficialmente por el gobierno federal, pero para empezar no tenía ninguna responsabilidad operativa. ^[2] Al año siguiente, el equipo de aire superior del Servicio Meteorológico Nacional de Paducah se trasladó a la nueva ubicación de Lincoln, la única función que tenía la nueva oficina en ese momento era tomar observaciones utilizando este equipo. ^[2] En la primavera de 1995 se inició la construcción de un nuevo sistema de radar WSR-88D en Lincoln. ^{[2] [9]} Los primeros cinco meteorólogos se reportaron a la ubicación de Lincoln, pero las responsabilidades de pronóstico permanecieron en las oficinas de Peoria y Springfield. ^[2] En septiembre de 1995, la oficina de Lincoln comenzó a operar a tiempo completo y recogió los condados de las oficinas de Peoria y Springfield, así como algunos de las oficinas de Saint Louis y Evansville. ^[10] El 1 de octubre de 1995, las oficinas del Servicio Meteorológico Nacional en Peoria y Springfield fueron cerradas oficialmente después de prestar servicios en el centro de Illinois desde principios del siglo XX. ^{[2] [10]}

En 1996 se completó el radar WSR-88D y se unió a una red de otros radares "NEXRAD" en todo el país, mientras que el WSR-74C en Springfield fue oficialmente desmantelado. ^[2] En 1998 se instaló un Sistema de Procesamiento Interactivo Avanzado del Tiempo (AWIPS) en la oficina y ayudó a los pronosticadores a realizar pronósticos meteorológicos más precisos en la región. ^{[2] [11]} A principios del siglo XXI, la red de radio meteorológica en la región se estaba expandiendo enormemente y Lincoln podía transmitir advertencias y pronósticos generales a través de dichas estaciones. ^[2]

Lincoln está equipado con un radar WSR-88D (NEXRAD), uno de los 159 radares meteorológicos Doppler de alta resolución operados por el Servicio Meteorológico Nacional. ^[2] La oficina de Lincoln también está equipada con un Sistema de Procesamiento Interactivo Avanzado del Clima (AWIPS) que aumenta en gran medida las capacidades de monitoreo de datos meteorológicos, satelitales y de modelos de computadora por parte de los pronosticadores. ^[2] Además, la oficina de Lincoln también está a cargo de los Sistemas Automatizados de Observación de Superficie (ASOS) en el Aeropuerto Internacional General Wayne A. Downing Peoria y el Aeropuerto Abraham Lincoln Capital . ^[2] NWS Lincoln emplea pronosticadores meteorológicos tanto a corto como a largo plazo, cada uno de los cuales tiene deberes vitales. ^[12] El pronosticador a corto plazo emite la Perspectiva Meteorológica Peligrosa , productos de pronóstico de ríos y monitorea la actividad de tormentas eléctricas a medida que se desarrolla. ^[12] El pronosticador a largo plazo planifica pronósticos meteorológicos hasta siete días en el futuro, se coordina con otros pronosticadores a largo plazo en regiones vecinas y emite avisos para el clima invernal y la niebla densa. También hay meteorólogos asignados a responsabilidades de adquisición de datos; el personal en este puesto es responsable de monitorear los globos meteorológicos, las observaciones del nivel del río , el funcionamiento del sistema de radio meteorológica de la NOAA y las operaciones de la red de Observadores Cooperativos . Durante épocas de clima severo, el NWS Lincoln divide su área cubierta en varios distritos geográficos con diferentes pronosticadores manejando la operación de clima severo de su propio sector. Dependiendo de la gravedad del brote, el NWS Lincoln emplea de 2 a 6 meteorólogos para emitir cualquier advertencia. Los operadores de radio HAM voluntarios también están presentes durante la mayoría de los brotes de clima severo, coordinando la información entre los observadores meteorológicos y los pronosticadores. ^[13]

El Servicio Meteorológico Nacional de Illinois Central está a cargo de los pronósticos meteorológicos, advertencias y declaraciones locales para 35 condados en el centro y sureste de Illinois : Cass, Champaign, Christian, Clark, Clay, Coles, Crawford, Cumberland, De Witt, Douglas, Edgar, Effingham, Fulton, Jasper, Knox, Lawrence, Logan, McLean, Macon, Marshall, Mason, Menard, Morgan, Moultrie, Peoria, Piatt, Richland, Sangamon, Schuyler, Scott, Shelby, Stark, Tazewell, Vermilion y Woodford. Además, la oficina está a cargo de los pronósticos de aviación para cinco aeropuertos regionales, Peoria , Springfield , Decatur , Champaign y Bloomington/Normal . ^[2]

En junio de 1957, los remanentes extratropicales del huracán Audrey provocaron un importante evento de lluvias e inundaciones en gran parte del centro de Illinois. ^[14] La Oficina Meteorológica utilizó muchos pluviómetros en toda la región para medir los impactos de la tormenta. ^[14] El Servicio Meteorológico Nacional en Lincoln ha cubierto muchos eventos climáticos significativos en su historia. ^[15] Al principio de la historia de la oficina de Lincoln, un tornado F3 que fue parte de la secuencia de brotes de tornados de mayo de 1995 pasó a dos millas de la nueva oficina. ^[2] Durante la tormenta de nieve de América del Norte de 1999, varios pronosticadores de Lincoln se vieron obligados a pasar 1 o 2 días consecutivos en la oficina cuando sus reemplazos no pudieron llegar hasta ellos. ^[2] Se han producido dos tornados violentos durante el período de funcionamiento de la oficina, el tornado F4 de Roanoke, Illinois , del 13 de julio de 2004, y el EF4 de Washington, IL, durante el brote de tornados del 17 de noviembre de 2013. [ ^{16] [17]}

La oficina de pronóstico del Servicio Meteorológico Nacional de Lincoln, Illinois, proporciona programación para nueve estaciones de radio meteorológica NOAA en Illinois. ^[18]

• Sitio web oficial del NWS Lincoln