Serie 3000 del metro municipal de Nagoya
| Serie 3000 del metro municipal de Nagoya | |
|---|---|
 Una serie del Metro Municipal de Nagoya 3000 llegará a Iwakura en mayo de 2017 | |
| En servicio | 1977 – febrero de 2023 |
| Fabricante | Hitachi , Nippon Sharyo |
| Construido | 1977-1984 |
| Entró en servicio | 1977 |
| Número construido | 92 vehículos (23 juegos) |
| Número en servicio | 92 vehículos (15 juegos) |
| Formación | 6 vagones por tren (originalmente 4 vagones) |
| Capacidad | 810 |
| Operadores | Oficina de Transporte de la ciudad de Nagoya |
| Líneas servidas | Línea Tsurumai , Línea Meitetsu Inuyama , Línea Meitetsu Toyota , Línea Meitetsu Mikawa |
| Presupuesto | |
| Construcción de carrocerías de automóviles | Acero/acero inoxidable [1] |
| Longitud del coche | 20 m (65 pies 7 pulgadas) |
| Ancho | 2.746 mm (9 pies 0,1 pulgadas) |
| Altura | 4128 mm (13 pies 6,5 pulgadas) |
| Altura del piso | 1.138 mm (44,8 pulgadas) |
| Puertas | 4 pares por lado |
| Velocidad máxima | 100 km/h (62 mph) |
| Sistema de tracción | Control automático de tiristores de campo variable de Mitsubishi/Hitachi |
| Aceleración | 3,0 km/h·s (1,9 mph/s) |
| Sistema(s) eléctrico(s) | 1.500 V CC |
| Coleccionista(s) actual(es) | Línea aérea |
| Sistema(s) de frenado | Frenos regenerativos Brake-by-wire |
| Sistema(s) de seguridad | ATC y Meitetsu ATS |
| Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
La serie 3000 del Metro Municipal de Nagoya (名古屋市交通局3000形) era una unidad múltiple eléctrica de tránsito rápido operada por la Oficina de Transporte de la Ciudad de Nagoya en la Línea Tsurumai del Metro de Nagoya en Japón entre 1977 y 2023.
Formación
Originalmente entregados como conjuntos de 4 vagones, los trenes fueron reformados en conjuntos de 6 vagones a partir de 1993, como se muestra a continuación, con los antiguos vagones de cabina insertados dentro de las formaciones. [1] Dos vagones excedentes de la serie 3000 se insertaron en un conjunto posterior de la serie 3050. [2]
| Designación | Mc1 | M2 | M1 | M2 | M1 | Mc2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Numeración | 3100 | 3200 | 3100 | 3200 | 3700 | 3800 |
| Peso (t) | 39.1 | 36.4 | 39.1 | 36.4 | 37.9 | 38.0 |
| Capacidad total/sentados | 130/48 | 140/54 | 130/48 | 140/54 | 130/48 | |
| Designación | Mc1 | M2 | M1 | M2 | M1 | Mc2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Numeración | 3100 | 3200 | 3700 | 3800 | 3700 | 3800 |
| Peso (t) | 39.1 | 36.4 | 37.9 | 38.0 | 37.9 | 38.0 |
| Capacidad total/sentados | 130/48 | 140/54 | 130/48 | 140/54 | 130/48 | |
Conjuntos originales de 4 coches (1977–1993)
| Designación | Mc1 | M2 | M1 | Mc2 |
|---|---|---|---|---|
| Numeración | 3100 | 3200 | 3700 | 3800 |
Véase también
- Serie 3050 (desde 1993)
- Serie N3000 (desde el 16 de marzo de 2012)
Referencias
- ^ ab 3000形（鶴舞線）の主要緒元 [detalles técnicos de la serie 3000 (Línea Tsurumai)]. Guía de material rodante (en japonés). Oficina de Transporte de la Ciudad de Nagoya . Consultado el 16 de noviembre de 2010 .
- ^ 私鉄車両編成表 2010 [ Formaciones de material rodante ferroviario privado - 2010 ]. Japón: JRR. Agosto de 2010. pág. 87.ISBN 978-4-330-15310-0.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Serie 3000 del metro municipal de Nagoya .
- Detalles técnicos de la serie 3000 de la Oficina de Transporte de Nagoya (en japonés)
- Descripción de la serie 3000 de la Oficina de Transporte de Nagoya (en japonés)
