Cazador de submarinos

Un cazasubmarinos o cazasubmarinos es un pequeño buque naval diseñado específicamente para la guerra antisubmarina . Muchos de los cazasubmarinos estadounidenses utilizados en la Primera Guerra Mundial llegaron a las naciones aliadas a través del programa de préstamo y arriendo en la Segunda Guerra Mundial .

Los cazasubmarinos de la Armada de los Estados Unidos fueron diseñados específicamente para destruir submarinos alemanes en la Primera Guerra Mundial , y submarinos japoneses y alemanes en la Segunda Guerra Mundial . Los pequeños cazasubmarinos de clase SC-1 de 110 pies (34 m) del diseño utilizado en la Primera Guerra Mundial llevaban el designador de casco SC (por Submarine Chaser ). ^[1] Su arma principal era la carga de profundidad . También llevaban ametralladoras y cañones antiaéreos . La clase SC-497 de tamaño similar se construyó para la Segunda Guerra Mundial. También en la Segunda Guerra Mundial, los cazasubmarinos de clase PC-461 más grandes de 173 pies (53 m) usaban el símbolo de clasificación de casco PC (por Patrol , Coastal ). ^[2]

Relaciones de clase:

• Cazasubmarinos clase 438 SC-497 (98t, casco de madera)
• Cazasubmarinos clase 343 PC-461 (450t, casco de acero)
• 68 patrulleros clase PCE-842 (850t, casco de acero)
  • Se utiliza en un papel similar al de los cazadores de submarinos.
• 123 Buscaminas clase Admirable
  • Base de diseño para la clase PCE-842
  • Equipados con importantes capacidades antisubmarinas y utilizados como escoltas.
• Dragaminas clase 95 Auk (890 t, casco de acero)
  • Diseño predecesor de la clase Admirable
• Dragaminas clase 481 YMS-1 (270 t, casco de madera)

A principios de 1915, el Almirantazgo británico seleccionó a la US Electric Launch Company (Elco) para la producción de 50 lanchas motoras para trabajos antisubmarinos, ya que la industria británica estaba al máximo de su capacidad. Este pedido se incrementó con el tiempo en otras 530 unidades. El pedido completo se completó en noviembre de 1916 y las embarcaciones entraron en servicio en la Marina Real . Las embarcaciones tenían 80 pies (24 m) de longitud y eran capaces de alcanzar 20 nudos (37 km/h). Estaban armadas con un cañón de 3 libras , paravanes remolcados para atacar submarinos y, más tarde, cargas de profundidad . ^[3] Se construyeron lanchas motoras adicionales de las clases Fairmile A , Fairmile B y otras para la Segunda Guerra Mundial. ^[4]

Los submarinos británicos fueron utilizados en la costa como defensa, pero eran incómodos, húmedos y no aptos para las condiciones marítimas británicas. ^{[ cita requerida ]} Aunque se utilizaron durante la Primera Guerra Mundial, se vendieron cuando terminó la guerra.

Los cazadores de submarinos fueron utilizados principalmente por la Guardia Costera de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial para destruir submarinos alemanes estacionados frente a las costas de los Estados Unidos que intentaban hundir convoyes mercantes que salían de los puertos estadounidenses. En el teatro del Pacífico , los cazadores de submarinos se utilizaron para desembarcos anfibios , mensajería y tareas de escolta. ^{[5] [6] [2]}

Ocho lanchas a motor Fairmile B británicas fueron transferidas desde Canadá a los EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial, entre ellas la clase SC-1466 de cazasubmarinos. ^{[7] [4]}

La Armada Imperial Japonesa contaba con alrededor de 250 cazasubmarinos durante la Segunda Guerra Mundial, principalmente unos 200 de los cazasubmarinos auxiliares de la clase No.1 . Algunos de ellos sobrevivieron para servir en la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) después de la guerra. ^[8]

Durante el Proyecto Hula , Estados Unidos transfirió en secreto 32 cazasubmarinos de la Armada estadounidense a la Unión Soviética entre el 26 de mayo y el 2 de septiembre de 1945, y algunos de ellos entraron en acción en la Armada soviética durante las operaciones militares soviéticas contra los japoneses entre el 9 de agosto y el 2 de septiembre de 1945. La transferencia de 24 más fue cancelada cuando las transferencias se detuvieron el 5 de septiembre de 1945, tres días después de la rendición japonesa . Entre 1954 y 1960, los 32 cazasubmarinos transferidos fueron desguazados por la Unión Soviética o destruidos frente a sus costas por acuerdo mutuo entre los dos países. ^[9]

En la década inmediatamente posterior a la Segunda Guerra Mundial, la Unión Soviética construyó 227 cazadores de submarinos de la clase Kronshtadt , algunos de los cuales permanecieron en servicio activo hasta la década de 1990. Los rápidos avances en las tecnologías submarinas desde la Segunda Guerra Mundial significan que los cazadores de submarinos ahora están obsoletos, habiendo sido reemplazados por corbetas , fragatas y destructores .

El único cazasubmarinos que queda con armamento intacto de la Segunda Guerra Mundial es el HNoMS Hitra de la Marina Real Noruega , que hoy es un museo itinerante. Un cazasubmarinos de la Segunda Guerra Mundial construido en 1953, originalmente PC1610 , está siendo restaurado en los Países Bajos con el nombre de Le Fougueux . ^[10]

• Lancha motora para defensa del puerto
• Lista de escoltas de la Marina Francesa
• Lista de buques patrulleros de la Armada de los Estados Unidos
• Barcos de madera de la Segunda Guerra Mundial

• Gardiner, Robert, Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1906-1921 Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 . 
• Gardiner, Robert y Chesneau, Roger, Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1922–1946 , Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-83170-303-2 . 
• Watts, Anthony J., Buques de guerra japoneses de la Segunda Guerra Mundial , Doubleday, 1966. ISBN 0-385-09189-3 . 
• Wright, Charles W. Jr., ed. (2005). "Pregunta 9/03: Ventas de cazasubmarinos de la Armada de los Estados Unidos después de la Primera Guerra Mundial". Ask Infoser. Warship International . XLII (1): 17–20. ISSN  0043-0374. JSTOR  44893202.

• Subchaser Archives es un sitio dedicado a los subcazadores estadounidenses de la Primera Guerra Mundial.
• Subcazadores en buques de la Armada de los Estados Unidos, 1940-1945