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Las fuerzas terrestres y las fuerzas especiales de la fuerza aérea son las fuerzas de guerra terrestre de una fuerza aérea . Pueden incluir infantería , fuerzas especiales , fuerzas de seguridad y policía militar . Los aviadores asignados a dichas unidades pueden estar entrenados, armados y equipados para el combate terrestre y las operaciones especiales . [1]
Tradicionalmente, la razón principal de ser de las fuerzas terrestres de la fuerza aérea es la protección de la fuerza . Las aeronaves son más vulnerables cuando están en tierra, a las operaciones aéreas ofensivas , y la mayoría no puede operar sin una infraestructura fija, consumibles y personal capacitado. Un adversario puede esperar lograr la supremacía aérea o protegerse de un ataque aéreo primero atacando bases aéreas , aeronaves y otros activos en tierra. Tales ataques pueden realizarse, por ejemplo, mediante aeronaves, misiles de crucero y misiles balísticos de corto alcance. Sin embargo, un adversario en desventaja numérica, tecnológica o de otro tipo puede optar por intentar interrumpir las operaciones de vuelo con el objetivo de invadir o atacar las bases aéreas enemigas lo antes posible, utilizando tácticas similares a la guerra relámpago, por ejemplo, la Operación Barbarroja , o mediante el uso de fuerzas especiales y ataques no convencionales, como la incursión de los talibanes en Camp Bastion .
Para protegerse de los ataques a las bases aéreas y de ser invadidos, algunas fuerzas aéreas tienen una doctrina de dispersión de fuerzas que ve a las aeronaves dispersarse en bases aéreas secundarias y de emergencia, como pistas de autopistas y, como fue el caso de los Harriers de despegue vertical de la Royal Air Force , dispersarse en claros de bosques o en los sistemas Bas 60 y Bas 90 de la Fuerza Aérea Sueca . Sin embargo, cuando se dispersan de esa manera, las aeronaves y el personal son aún más vulnerables a los ataques terrestres.
Para defenderse de los ataques terrestres, la mayoría de las fuerzas aéreas entrenan a ciertos aviadores en habilidades y tácticas básicas de manejo de armas; algunas entrenan unidades como infantería .
Además de las funciones de defensa de bases y activos, las fuerzas terrestres de la fuerza aérea pueden tener otras funciones, como defensa química, biológica, radiológica y nuclear (CBRN) , entrenamiento de otro personal de la fuerza aérea en habilidades con armas y tácticas básicas de defensa terrestre, operaciones de combate tradicionales, así como proporcionar liderazgo a otros aviadores en funciones de defensa de bases. Además de proteger sus bases de origen y sus dispersiones, las fuerzas terrestres de la fuerza aérea también brindarán protección de la fuerza cuando se desplieguen fuerzas de expedición aérea en el extranjero y de cabezas aéreas durante operaciones de puente aéreo , siendo generalmente algunos de los primeros miembros del personal de la fuerza aérea en el terreno. [2] Pasando al espectro de operaciones de operaciones especiales, se está asaltando, capturando y asegurando aeródromos para su uso por las propias aeronaves. [3]
No todas las fuerzas aéreas poseen sus propias unidades terrestres y, en ocasiones, el hecho de que las tengan o no se debe a otros factores, como consideraciones políticas y rivalidades entre las fuerzas armadas . Estas unidades actúan como un multiplicador de fuerza que permite el funcionamiento seguro de las bases aéreas avanzadas y, por lo tanto, aumenta la disponibilidad y la capacidad de respuesta de los recursos de aviación.
Algunas fuerzas aéreas también cuentan con fuerzas especiales , que desempeñan funciones en entornos terrestres y marítimos en apoyo de las operaciones de la fuerza aérea. Estas incluyen unidades y personal individual que operan de forma independiente o con otras unidades militares.
Las principales misiones de estas unidades son la búsqueda y el rescate en combate , incluido el rescate de tripulaciones derribadas en territorio hostil; el reconocimiento de largo alcance , la acción directa y el control aéreo avanzado en apoyo de operaciones aire-tierra, por ejemplo, iluminando objetivos para ataques con bombas guiadas por láser.
Otras funciones comunes incluyen la previsión meteorológica militar , la orientación , la lucha contra el terrorismo nacional y las misiones de rescate de rehenes; la captura de bases aéreas, el establecimiento de aeródromos avanzados y la realización del control del tráfico aéreo .
En la mayoría de las fuerzas se utiliza un enfoque estratificado para ofrecer una defensa en profundidad. La doctrina en tiempos de paz es mantener la integridad del perímetro mediante el uso de puestos de vigilancia y/o sensores remotos y, si se considera necesario, patrullas dentro del perímetro. En caso de que se penetre en el perímetro, unidades de respuesta rápida móviles y fuertemente armadas, que a menudo utilizan vehículos blindados, intentarán interceptar, identificar y, si es necesario, reprimir la incursión. Si los atacantes logran entrar en las áreas de trabajo de la base aérea, mediante subterfugios u otros medios, entonces el papel de las fuerzas terrestres de la fuerza aérea es eliminarlos mediante combate cuerpo a cuerpo .
La doctrina de guerra, por ejemplo, en el Regimiento de la RAF y las Fuerzas de Seguridad de la USAF, contempla la incorporación de otra capa mediante el uso de patrullas agresivas fuera del perímetro para disuadir, detectar y destruir a los posibles atacantes. Se traza un mapa del área alrededor de la base aérea y se establecen planes de fuego preestablecidos para permitir que las patrullas soliciten fuego indirecto rápido y preciso desde morteros y otras armas de la tripulación .
El Royal Naval Air Service (RNAS), una de las dos fuerzas aéreas británicas que se fusionaron para crear la RAF, operaba un escuadrón de vehículos blindados que creció en tamaño hasta unos 20 escuadrones. Al principio, utilizó vehículos no blindados para recoger a las tripulaciones derribadas y para tareas de seguridad en la línea de comunicaciones . Fue el RNAS el que creó los vehículos blindados Rolls-Royce , que también utilizó para atacar y hostigar a los alemanes, comenzando así la tradición de las operaciones con vehículos blindados de la RAF. Estos se disolvieron en 1915 y los vehículos se transfirieron al ejército británico.
Durante la Segunda Guerra Mundial , la doctrina de la Luftwaffe era operar como una fuerza aérea táctica en apoyo del ejército proporcionando defensa aérea y apoyo aéreo cercano contra objetivos terrestres. Debido a consideraciones políticas, todas las defensas aéreas alemanas fueron puestas en manos de la Luftwaffe, y las unidades Flak de la Luftwaffe fueron agregadas a unidades del ejército para proporcionar defensa aérea terrestre. Además de las funciones de autoprotección y defensa aérea, estas tropas de la Luftwaffe, por ejemplo el Cuerpo Flak , también fueron llamadas a usar sus cañones Flak en funciones de apoyo de fuego y antiblindaje, y fue en manos de los aviadores de la Luftwaffe donde el cañón alemán de 88 mm se usó por primera vez contra tanques.
También se esperaba que las unidades de vuelo siguieran de cerca al ejército que avanzaba y, como tal, se podía esperar que se encontraran con combatientes enemigos durante los contraataques o que no hubieran sido autorizados; debido a esto, todo el personal de la Luftwaffe fue entrenado a un nivel más alto en habilidades y tácticas de infantería de lo que era normal en otras fuerzas aéreas de la época. También debido a consideraciones políticas, los paracaidistas alemanes, los Fallschirmjäger , eran parte de la fuerza aérea. Más tarde en la guerra, con Alemania enfrentando una escasez de mano de obra, en lugar de liberar su personal al Ejército alemán, Göring optó por crear las Divisiones de Campo de la Luftwaffe , utilizando el excedente de personal para las necesidades de las operaciones de vuelo; como cuadro para estas unidades, los oficiales y suboficiales fueron transferidos de las unidades Flak y paracaidistas.
Uno de los grandes éxitos de las fuerzas alemanas en la Segunda Guerra Mundial fue la destrucción de las fuerzas aéreas enemigas al sobrepasarlas en tierra y el uso de fuerzas aerotransportadas como avance y apoyo a las operaciones terrestres. Una de las vulnerabilidades de esta época fue la pérdida de los aeródromos propios, que de ser capturados proporcionarían al enemigo la infraestructura necesaria para construir un puente aéreo. Durante la Batalla de Creta , los aeródromos fueron un objetivo clave para los alemanes, y su captura por paracaidistas permitió su uso por los planeadores y transportes de la principal fuerza de desembarco aéreo. Las bajas en los Fallschirmjager fueron tales que a partir de entonces se utilizaron en gran medida como tropas de tierra.
Para evitar que los aeródromos británicos cayeran en manos de los paracaidistas alemanes como había sucedido con Maleme , Winston Churchill exigió que los aviadores de la RAF fueran entrenados y equipados para defenderse de los ataques terrestres. En un memorando de condena al Secretario de Estado del Aire y al Jefe del Estado Mayor del Aire fechado el 29 de junio de 1941, Churchill declaró que ya no toleraría las deficiencias de la Real Fuerza Aérea (RAF), en la que medio millón de efectivos de la RAF no tenían ningún papel de combate. Ordenó que todos los aviadores estuvieran armados y listos para "luchar y morir en defensa de sus aeródromos" y que "cada aeródromo debería ser un bastión de combatientes aire-tierra, y no la morada de civiles uniformados en la flor de la vida protegidos por destacamentos de soldados". [4] Entre las medidas implementadas se encontraban los vehículos blindados improvisados , como el Armadillo o el Bison , y los búnkeres , en particular el fuerte Pickett-Hamilton , que se podía levantar para bloquear una pista. Sin embargo, en lugar de entrenar a todos los aviadores como infantería según el modelo alemán, la RAF creó el Regimiento de la RAF.
Durante la planificación del segundo frente, que se convirtió en la invasión de Normandía, se previó que, a medida que los ejércitos aliados avanzaran, los aviones que operaban desde aeródromos en Inglaterra serían cada vez menos efectivos y que, para mantener la cobertura aérea, los escuadrones de cazas aliados tendrían que acompañar a las divisiones que avanzaban. Los comandos de la RAF se crearon para dar servicio a los aviones que operaban desde aeródromos recién construidos o capturados. Sin embargo, estaban completamente entrenados como comandos y, debido a la naturaleza avanzada de sus operaciones, se esperaba que ayudaran a proteger, poner a salvo y defender de los contraataques los aeródromos desde los que operaban.
Ante la superioridad aérea de Estados Unidos, Vietnam del Norte recurrió a atacar a la Fuerza Aérea de Estados Unidos sobre el terreno, con infiltraciones que atacaban tanto desde dentro como desde fuera del perímetro. La Policía de Seguridad de la Fuerza Aérea de Estados Unidos se defendió de ellos.
La Policía de Seguridad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, que se formó durante la Segunda Guerra Mundial, se redujo drásticamente después de la guerra. Después de la guerra, la recién creada Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) consideró que su función principal era estratégica. Por lo tanto, su doctrina de defensa de base era la de vigilancia de la seguridad. Sin embargo, la participación de los Estados Unidos en Vietnam trajo consigo una amenaza real y sostenida de ataque terrestre. Para hacer frente a estas amenazas, las Fuerzas de Seguridad de la Base Aérea de Phu Cat fueron pioneras en la doctrina de Defensa Terrestre de la Base Aérea que informa la práctica de la USAF hasta el día de hoy.
En una demarcación de roles de combate, el Ejército de los Estados Unidos era el principal responsable de la seguridad fuera de las bases aéreas, y la Fuerza Aérea de la República de Vietnam de patrullar el perímetro interno. Sin embargo, en lugar de depender únicamente de la defensa estática , la Fuerza Aérea de los Estados Unidos fue pionera en el uso de equipos de detección remota, como detectores sísmicos y radares de vigilancia terrestre, para detectar infiltrados. Los escuadrones de fusileros respondieron, montados en vehículos blindados de transporte de personal Cadillac Gage Commando y M113 fuertemente armados .
Los aviadores de las Fuerzas de Seguridad, la infantería de la Fuerza Aérea, operan con una mentalidad aérea que incorpora las implicaciones del poder aéreo.
Su desempeño durante la Ofensiva del Tet de 1968 fue elogiado universalmente y transformó su imagen de una organización policial y de seguridad a una de infantería de la Fuerza Aérea.