La señalización electrónica (también llamada letreros electrónicos o pantallas electrónicas ) es un medio publicitario iluminador en la industria de la señalización . Las principales señales electrónicas incluyen letreros fluorescentes , HID ( pantallas de alta intensidad ), letreros incandescentes , letreros LED y letreros de neón . Además, los letreros LED y HID se denominan señalización digital .
Los letreros electrónicos se pueden utilizar en interiores o exteriores. Las tecnologías de visualización son variadas y cambian rápidamente. Gracias a las nuevas tecnologías de visualización, los letreros electrónicos pueden presentar imágenes más claras, coloridas y vívidas. Los letreros electrónicos animados reemplazan gradualmente a los letreros estáticos tradicionales y cada vez más ocupan una cuota de mercado de la señalización.
Tipo de señalización [1] | 2001 | 2002 | 2003 |
Fluorescente | 47,3% | 46,9% | 46,3% |
HID (pantalla de alta intensidad) | 1,9% | 2,4% | 2,0% |
Incandescente | 2,0% | 1,9% | 1,8% |
CONDUJO | 3,9% | 6,2% | 7,2% |
Neón | 43,0% | 41,3% | 41,7% |
Otros | 1,9% | 1,2% | 0,9% |
Los ejemplos y la perspectiva de esta sección se refieren principalmente a los Estados Unidos y no representan una visión mundial del tema . ( Mayo de 2011 ) |
No es difícil tener un letrero electrónico para su negocio; sin embargo, no es sencillo obtener un permiso para instalar un letrero electrónico. Existen dos términos para la industria publicitaria: dispositivo publicitario fuera del establecimiento y dispositivo publicitario dentro del establecimiento . Por lo general, existen diferentes regulaciones y zonificaciones establecidas por diferentes ciudades para diferentes tipos de medios publicitarios.
Fuente: [2]
Prohibiciones en los carteles... | ...con luces rojas, intermitentes, destellantes o en movimiento, a menos que se trate de una exhibición de servicio público | ...que no estén suficientemente protegidos para evitar que los rayos o haces de luz provoquen un deslumbramiento o una alteración de la visión que afecte la visión del conductor. | ...que estén colocados de manera que oculten o interfieran con los dispositivos de control del tráfico | ...que estén tan iluminados que oscurezcan o interfieran con los dispositivos de control del tráfico | ...ubicado en una carretera interestatal o principal fuera de la autoridad de zonificación de las ciudades incorporadas, dentro de los 500 pies de un intercambio o intersección a nivel o área de descanso de seguridad al costado de la carretera | ...otra carretera estatal dice límite de 300 pies | ...las señales direccionales no pueden ubicarse a menos de 200 pies de una carretera interestatal, o una intersección a nivel a lo largo del sistema interestatal u otra autopista, o a menos de 2000 pies de un área de descanso o escénica o un parque. | ...límite de tiempo |
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Alabama | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | ||
Alaska | ||||||||
Arizona | Sí | Sí | Sí | Sí | ||||
Arkansas | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | |||
California | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Visualización de mensajes cada 4 segundos, cambio de mensajes cada 1 segundo | |
Colorado NOTA: prohíbe los carteles que tengan una cara publicitaria móvil que permita cualquier cambio en el contenido o el mensaje del cartel. | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | |
Delaware | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | ||
Florida | Sí | Sí | 1.500 pies en una carretera interestatal; 1.000 pies en una carretera principal con asistencia federal | |||||
Georgia NOTA: Prohíbe señales con movimiento o se cumplen ciertas condiciones | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Mensaje reparado por al menos 10 segundos, mensaje modificado en 3 segundos o menos, espaciado de 5000 pies, señal de congelamiento predeterminada si ocurre un mal funcionamiento | |
Hawai | ||||||||
Idaho NOTA: agrega luces azules | Sí | Sí | Sí | Sí, entre exhibiciones en carreteras interestatales o principales o áreas públicas/escénicas; 1000 pies desde un intercambiador o área de descanso | Sí | El tiempo de exposición es lo suficientemente largo al límite de velocidad máxima para que el mensaje del cartel sea legible y comprensible. | ||
Illinois | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | ||
Iowa NOTA: se prohíben partes animadas o móviles en un cartel. | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Señales de triple visión: visualización mínima de 4 segundos, 2 segundos para transición | ||
Indiana NOTA: prohíbe partes animadas o en movimiento. | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | ||
Kansas | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | |||
Kentucky NOTA: prohíbe la animación y el movimiento, excepto el movimiento dentro y fuera del cartel. | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | El mensaje total se muestra en 10 segundos, y cada segmento tiene un tiempo de visualización de 2 segundos, incluido el tiempo de cambio. | ||
Luisiana NOTA: el estatuto obtenido no tiene información sobre restricciones | Las señales deben ser claramente visibles durante un tiempo de 5 segundos desde la carretera al límite de velocidad indicado. | |||||||
Maine | ||||||||
Michigan | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | ||
Massachusetts NOTA: Las prohibiciones parecen adoptarse por referencia incorporando regulaciones federales. | No se pueden mostrar más de 3 mensajes rotativos o alternativos en un cartel. | |||||||
Minnesota | Sí | Sí | Sí | Sí | ||||
Misisipí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí, 350 pies | ||
Misuri | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | ||
Montana | Sí | Sí | Sí | Sí | ||||
Nuevo Hampshire NOTA: el estatuto no contiene ninguna cláusula sobre prohibiciones o restricciones. | ||||||||
Nebraska | Sí | Sí | Sí | |||||
Nevada | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Tiempo mínimo de visualización de 6 segundos, intervalo máximo de cambio de 3 segundos. | ||
Nuevo Méjico NOTA: prohíbe la animación o partes móviles. | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | ||
Nueva Jersey NOTA: prohíbe la animación y las partes móviles. | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Tiempo mínimo de mensaje de 8 segundos, tiempo máximo de cambio de 2 segundos. | |
Nueva York NOTA: se prohíbe la animación o partes móviles, excepto para anuncios de servicio público. | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | ||
Carolina del Norte | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | |||
Dakota del Norte | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | |||
Ohio NOTA: no se obtuvo información reglamentaria | ||||||||
Oklahoma | Sí | Sí | Sí | |||||
Oregón | Sí | Sí | Sí | Sí | ||||
Pensilvania | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | ||
Rhode Island NOTA: prohíbe la animación y las partes móviles. | Sí | Sí | Sí, 750 pies | Sí, 250 pies | ||||
Carolina del Sur | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Tiempo de visualización de 5 segundos desde el borde de la carretera cuando se viaja al límite de velocidad. | ||
Tennesse | Sí | Sí | Sí | Sí, 1.000 pies | Sí, 500 pies | Sí | ||
Texas NOTA: no se incluye literatura legal en el archivo | ||||||||
Vermont | ||||||||
Virginia | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | |||
Washington NOTA: prohíbe la animación y las partes móviles. | Sí | Sí | Sí | Si el cambio de señal excede los 4 segundos, apague la señal durante el cambio | ||||
Washington, D.C. | ||||||||
Virginia Occidental | Sí | Sí | Sí | Sí | Tiempo de cambio de 5 segundos máximo sin aprobación por escrito | |||
Wisconsin | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | |||
Wyoming | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | ||
Total de 42 estados | 36 | 36 | 15 | 29 | 28 | 21 | 22 |
Nota: 10 estados prohíben la animación o las partes móviles, excepto para anuncios de servicio público.