Este artículo incluye una lista de referencias generales , pero carece de suficientes citas en línea correspondientes . ( Diciembre de 2015 ) |
A través de la estación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
información general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ubicación | Schwandorf , Baviera, Alemania | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 49°19′35.76″N 12°6′14.51″E / 49.3266000, -12.1040306 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Ferrocarril alemán | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Estación y servicio DB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pauta) |
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Plataformas | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones |
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Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 5710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código DS100 | NSCH [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8000027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Categoría | 4 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona tarifaria | RVV: 7A [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web |
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Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abierto | 12 de diciembre de 1859 ( 12 de diciembre de 1859 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La estación de Schwandorf es el segundo centro de transporte regional más importante del estado federado del Alto Palatinado de Baviera después de la estación principal de Regensburg Hauptbahnhof y una de las dos estaciones de tren en funcionamiento de la ciudad de Schwandorf . Está clasificada como estación de categoría 3 por Deutsche Bahn .
La estación fue inaugurada el 12 de diciembre de 1859 por la Compañía Bávara de Ferrocarriles del Este , cuando se puso en servicio la línea Núremberg–Schwandorf – Ratisbona . Poco menos de cuatro años después, el 1 de octubre de 1863, se inauguró la línea Schwandorf– Weiden y, en 1865, se amplió hasta Eger . El enlace con Cham se inauguró el 7 de enero de 1861 y en otoño de ese año se inauguró la línea hasta Praga a través de Furth im Wald y Pilsen . El resultado fue que dos líneas pasaban por la ciudad, una en dirección norte-sur y otra en dirección este-oeste. Estas líneas todavía existen, aunque Schwandorf ya no puede considerarse una "ciudad de ferroviarios" como solía ser el caso.
La estación cuenta con once líneas principales, de las cuales cinco se utilizan para el transporte de pasajeros. El andén de entrada y los dos andenes de la isla tienen una altura de 38 cm y no cumplen los requisitos de acceso sin barreras. En el edificio de la estación hay una máquina expendedora de billetes, un quiosco de prensa, una panadería y una tienda para viajeros con bistró.
Línea | Ruta | Frecuencia | Operador |
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RE 2 | Hof – Marktredwitz – Weiden (Oberpf) – Schwandorf – Ratisbona – Landshut – Freising – Múnich | 120 minutos | DB Región del Bayern |
RE 23 | Hof – Marktredwitz – Weiden (Oberpf) – Schwandorf – Ratisbona – Landshut – Freising – Múnich | Un par de trenes | Alex |
RE 25 | Praga – Furth im Wald – Schwandorf – Ratisbona – Landshut – Freising – Múnich | 120 minutos | |
RE 40 | Núremberg – Amberg – Schwandorf – Regenstauf – Ratisbona | 60 minutos | DB Región del Bayern |
RE 43 | 2 trenes en dirección a Núremberg | ||
RE 47 | Núremberg – Amberg – Schwandorf – Cham – Furth im Wald | 2 tren paris | |
RB23 | Marktredwitz – Weiden (Oberpf) – Nabburg – Schwandorf – Ratisbona | 60 minutos | Ferrocarril de Oberpfalz |
RB27 | Schwandorf – Cham – Furth im Wald | 120 minutos | |
RB28 | Schwandorf – Cham – Lam | Algunos trenes |
Al sur de Schwandorf, en el barrio de Klardorf, hay otra estación en la que no paran trenes de pasajeros desde el 2 de junio de 1985.