Información de la ruta | ||||
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Mantenido por SCDOT | ||||
Longitud | 131,220 millas [1] [2] [3] [4] [5] [6] (211,178 km) | |||
Existió | 1922 [ cita requerida ] –presente | |||
Rutas turísticas | Ruta panorámica del río Savannah | |||
Segmento noroeste | ||||
Longitud | 129,560 millas [1] [2] [3] [4] [5] (208,507 km) | |||
West End | SR 28 en la frontera con Georgia cerca de Pine Mountain, GA | |||
Intersecciones principales |
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Extremo este | SR 28 en la línea de Georgia cerca de Clarks Hill | |||
Segmento sureste | ||||
Longitud | 1.660 millas [6] (2.672 km) | |||
West End | SR 28 en la línea de Georgia en Beech Island | |||
Extremo este | US 278 / SC 125 en Beech Island | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estado | Carolina del Sur | |||
Condados | Oconee , Pickens , Anderson , Abbeville , McCormick y Aiken | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La carretera 28 de Carolina del Sur ( SC 28 ) es una carretera estatal principal de 211,178 km (131,220 millas) en el estado estadounidense de Carolina del Sur . Consta de dos segmentos de carretera señalizados como de este a oeste, pero que viajan físicamente de norte a sur desde la frontera estatal de Georgia cerca de Mountain Rest hasta Beech Island . Es parte de una carretera continua separada por un tramo de 28,2 km (17,5 millas) a través de Augusta, Georgia .
La SC 28 es parte de una carretera estatal 28 que recorre tres estados y que tiene una longitud total de 383 km desde Tapoco, Carolina del Norte, hasta Beech Island, Carolina del Sur . Tanto Georgia como Carolina del Sur tienen dos secciones de la carretera 28. [7]
Comenzando en el Puente Russell sobre el río Chattooga , la SC 28 comienza como una carretera rural de montaña, cortando la cresta de Chattooga en Callas Gap (el punto más alto de la ruta). Después de pasar Stumphouse Mountain, las curvas terminan cuando ingresa a Walhalla . Una vez al sur de Walhalla, la carretera se expande a cuatro carriles (algunas secciones divididas), viajando directamente a Seneca , luego al este alrededor de Clemson y luego al sur hacia Anderson y alrededor de él . Una vez al sur de Anderson, cambia a una carretera rural de dos carriles a través de Antreville , alrededor de Abbeville y a través de McCormick . A lo largo de las orillas del lago Strom Thurmond , finalmente cruza una sección no represada del río Savannah cerca de Augusta, Georgia. [8]
La SC 28 regresa al estado, justo al sureste de Augusta como una autopista de cuatro carriles durante 1,9 millas (3,1 km) antes de terminar en Beech Island en la US Route 278 (US 278) / SC 125. [ 9]
Esta sección necesita citas adicionales para su verificación . ( Marzo de 2018 ) |
Establecida como ruta principal original en 1922, la SC 28 iba al noroeste desde Allendale , a través de Ellenton , hasta Beech Island. En 1928, se extendió al sureste, reemplazando a la SC 1 desde Allendale hasta Yemassee , y luego reemplazó a la SC 30 hasta Beaufort . Siete años después, la SC 28 se truncó en Yemassee y se reemplazó por una extensión de la US 21 hasta Beaufort.
En 1938, la SC 28 se extendió hacia el noroeste, atravesando Georgia como la Ruta Estatal de Georgia 28 hasta Abbeville (reemplazando a la SC 20 ); luego desde Abbeville hasta Anderson (reemplazando a la SC 18 ); y finalmente desde Anderson hasta la frontera estatal de Georgia a lo largo del río Chattooga (reemplazando a la SC 24 ).
En 1940, la SC 28 se extendió hacia el sureste hasta Gardens Corner como nueva ruta principal; sin embargo, ocho años más tarde se abandonó la extensión y se truncó en Yemassee.
En 1951 o 1952, la SC 28 entre Beech Island y Allendale quedó interrumpida por el establecimiento del sitio del río Savannah . En 1953, la SC 28 se desvió hacia el norte alrededor del sitio del río Savannah (reemplazando parte de la SC 781 ), luego a lo largo de la nueva ruta principal hacia el sur hasta Barnwell y luego de regreso a Allendale (reemplazando parte de la SC 3 ). La mayor parte de la antigua ruta pasó a formar parte de la SC 125 y la SC 641 ; otras secciones, que ahora se encuentran en el sitio del río Savannah, están fuera de los límites.
En 1957 o 1958, se construyeron dos rutas de circunvalación a lo largo de la SC 28: Seneca y Abbeville; las antiguas rutas que atravesaban ambas ciudades se convirtieron en la SC 28 Business. En 1959, la SC 28 se enderezó al este de Seneca, evitando Newry . A principios de la década de 1960, se construyeron dos rutas de circunvalación más a lo largo de la SC 28: Anderson y Pendleton ; además, la SC 28 se desvió hacia el norte y el este alrededor de Clemson, dejando la SC 93 .
En 1965, la SC 28 se truncó en Beech Island y todos los puntos al este fueron reemplazados por la US 278 y la SC 68. En 1973, la SC 28 se trasladó al sur por una nueva carretera entre Walhalla y Bounty Land; la antigua ruta se convirtió en la "Old Walhalla Highway". [10]
Condado | Ubicación | yo [1] [2] [3] [4] [5] [6] | kilómetros | Destinos | Notas | ||
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Oconee | | 0.000 | 0.000 | SR 28 norte – Tierras Altas | Continuación desde Georgia ; en el Puente Russell | ||
| 8.570 | 13.792 | SC 107 norte (Oscar Wigington Scenic Byway) – Cajeros | Al parque estatal Oconee ; terminal sur de la SC 107 | |||
Walhalla | 16.820 | 27.069 | SC 183 sur (College Street) – Westminster | Extremo occidental de la concurrencia SC 183 | |||
16.910 | 27.214 | SC 183 norte (calle Catherine) – Pickens | Extremo oriental de la concurrencia SC 183 | ||||
Unión del oeste | 18.200 | 29.290 | SC 11 (Cherokee Foothills Scenic Highway) hasta la I-85 en dirección sur: Tamassee , Salem | Intercambio | |||
| 19.710 | 31.720 | Carretera Union/Carretera Popular Springs – Richland | Intercambio | |||
Tierra de recompensas | 22.790 | 36.677 | SC 188 norte (carretera escolar Keowee) / Bountyland Road | Término sur de la SC 188 | |||
Séneca | 23.960 | 38.560 | US 76 oeste / US 123 sur (Sandifer Boulevard) – Westminster SC 59 sur (calle 1st West North) – Seneca | Extremo occidental de las concurrencias de las carreteras US 76 y US 123; extremo norte de la SC 59 | |||
25.340– 25.370 | 40.781– 40.829 | Calle North Pine / Carretera Northampton | Intercambio | ||||
26.440 | 42.551 | SC 130 (Autopista Rochester): Seneca , Newry , Salem | |||||
Pickens | Clemson | 32.690 | 52.609 | SC 133 norte (College Avenue) – Six Mile , Clemson , Universidad de Clemson | Término sur de la SC 133 | ||
33.070 | 53.221 | US 123 norte (Calhoun Memorial Highway) – Easley , Greenville | Extremo oriental de la concurrencia US 123 | ||||
| 33.780 | 54.364 | SC 93 norte (antigua autopista de Greenville): Greenville , Universidad de Clemson , Universidad Southern Wesleyan | Término sur de la SC 93; intercambio | |||
| 34.117–34.160 | 54.906– 54.975 | Autobús SC 28 este (Pendleton Road) – Pendleton | Término occidental de la línea SC 28 Bus. | |||
Anderson | Pendleton | 37.990 | 61.139 | Autobús SC 28 Oeste (Mechanic Street) – Pendleton | Término este de la línea de autobús SC 28. | ||
38.620 | 62.153 | SC 187 sur a I-85 sur | Término norte de la SC 187 | ||||
Lago del norte | 44.208– 44.222 | 71.146– 71.168 | I-85 – Greenville , Atlanta | Salida 19 de la I-85 | |||
45.950– 45.951 | 73.949– 73.951 | US 76 este / SC 28 Bus. este hasta US 178 (Clemson Boulevard) – Anderson US 178 Conn. a US 178 | Extremo oriental de la concurrencia de la US 76, término occidental de la SC 28 Bus.; intercambio; sin acceso desde la US 178 Conn. hacia y desde la US 76 | ||||
| 50.180 | 80.757 | SC 24 (calle Whitner) – Anderson , Townville | Al aeropuerto regional de Anderson | |||
Parque de la Patria | 52.050 | 83.766 | Autobús US 29 (calle Sayre) | ||||
52.810 | 84.989 | US 29 / SC 81 (Avenida Murray) | |||||
52.940 | 85.199 | Autobús SC 28 Oeste (Calle Principal) | Término este de la línea de autobús SC 28. | ||||
| 57.160 | 91.990 | SC 185 sur (Due West Highway) – Carretera hacia el oeste | Término norte de la SC 185 | |||
| 62.720 | 100.938 | SC 413 – Iva , Belton | ||||
Abbeville | | 66.730 | 107.392 | SC 284 norte (Trail Road) – Belton | Extremo occidental de la concurrencia SC 284 | ||
Antreville | 67.980 | 109.403 | SC 184 oeste – Iva | Extremo occidental de la concurrencia SC 184 | |||
| 68.590 | 110.385 | SC 284 sur – Lowndesville | Extremo oriental de la concurrencia SC 284 | |||
| 68.970 | 110.996 | SC 184 este – rumbo oeste | Extremo oriental de la concurrencia SC 184 | |||
| 79.410 | 127.798 | Hill Road al este ( SC 20 Conn. al este) hasta SC 20 – hacia el oeste North Main Street hacia el sur ( SC 28 Conn. hacia el sur) hasta SC 71 – Abbeville | Extremo occidental de la concurrencia de SC 20 Truck ; término occidental de SC 20 Conn.; término norte de SC 20 Truck y SC 28 Conn. | |||
Abbeville | 79.890 | 128.570 | SC 71 – Lowndesville , Abbeville | Extremo occidental de la concurrencia de camiones SC 71 | |||
| 82.800 | 133.254 | Camión SC 20 al sur / Camión SC 71 al sur / SC 72 (Greenwood Street) – Abbeville , Calhoun Falls , Mount Carmel | Extremo oriental de las concurrencias de camiones SC 20 y SC 71 | |||
McCormick | | 97.000 | 156.106 | SC 81 norte (autopista panorámica del río Savannah): Willington , Mount Carmel , Calhoun Falls | Término sur de la SC 81 | ||
| 102.310 | 164.652 | SC 10 norte – Greenwood | Término sur de la SC 10 | |||
McCormick | 103.960 | 167.307 | US 221 norte / US 378 (Gold Street) – Greenwood , Lincolnton | Extremo occidental de la concurrencia de la US 221; hasta el Parque Estatal Baker Creek y el Parque Estatal Hickory Knob | |||
Rama de ciruelo | 108.790 | 175.081 | SC 283 este (calle Edgefield) / calle Collier – Edgefield | Término occidental de SC 283 | |||
Modoc | 118.130 | 190.112 | SC 23 este – Edgefield | Término occidental de SC 23 | |||
Colina de Clarks | 122.600 | 197.306 | US 221 sur (Clarks Hill Highway) – Appling | Extremo oriental de la concurrencia US 221 | |||
| 129.560 | 208.507 | SR 28 este (Furys Ferry Road) – Augusta | Continuación hacia Georgia; en el puente Furys Ferry | |||
La autopista pasa por Georgia como SR 28 | |||||||
Aiken | Isla de haya | 0.000 | 0.000 | SR 28 oeste (Sand Bar Ferry Road) – Augusta | Continuación desde Georgia; en el puente del ferry Sand Bar | ||
1.660 | 2.672 | US 278 / SC 125 (Atomic Road / Williston Road este) – Barnwell , Jackson , North Augusta | Intercambio; término este de SC 28 y Sandbar Ferry Road; término oeste de Williston Road; la carretera continúa como US 278 este (Williston Road este) | ||||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ubicación | Seneca, Carolina del Sur |
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Existió | 1957–2000 |
SC 28 Business ( SC 28 Bus. ) era un circuito comercial que solía seguir la SC 28 original a través del centro de Seneca; desde entonces ha sido desmantelado. [10]
Ubicación | Clemson |
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Existió | 1962–1964 |
La carretera comercial South Carolina Highway 28 ( SC 28 Bus. ) era una ruta comercial que existía en el extremo sur de Clemson . Se estableció en 1962 como una renumeración de la US 76 Conn./US 123 Conn. de US 76 / US 123 /SC 28 al oeste de la ciudad a US 76/SC 28 y US 123 Conn. al sur de la parte principal de la ciudad. Dos años después, se desmanteló y se designó nuevamente como parte de la SC 93. Hoy, son carreteras secundarias.
Ubicación | Pendleton, Carolina del Sur |
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Longitud | 3.900 millas [11] [12] (6.276 km) |
Existió | 1962-presente |
La carretera comercial SC 28 de Carolina del Sur ( SC 28 Bus. ) es una ruta comercial de 3.900 millas (6.276 km) que sigue la ruta original de la SC 28 a través del centro de Pendleton a través de Pendleton Road y Mechanic Street. [10] [13]
Ubicación | Anderson, Carolina del Sur |
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Longitud | 5.000 millas [14] (8.047 km) |
Existió | 1960-presente |
La autopista comercial SC 28 de Carolina del Sur ( SC 28 Bus. ) es una ruta comercial de cinco punto cero cero cero millas (8,047 km) que sigue la ruta original de la SC 28 a través del centro de Anderson a través de Clemson Boulevard y Main Street. [10] [15]
Ubicación | Antreville |
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Existió | 1938–1947 |
La ruta alternativa 28 de Carolina del Sur ( SC 28 Alt. ) era una ruta alternativa que existía completamente a lo largo del borde noreste de Antreville . En 1938, se estableció como una renumeración de la SC 18 Alt. de SC 184 a SC 28/ SC 284. En 1947, se desmanteló y se degradó a una carretera secundaria, Wall Street.
Ubicación | Abbeville, Carolina del Sur |
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Longitud | 0,420 millas [16] (676 m) |
La carretera de conexión de Carolina del Sur 28 ( SC 28 Conn. ) es una carretera de conexión sin señalizar que sigue North Main Street al noroeste del centro de Abbeville . Recorre 0,420 millas (0,676 km) entre la SC 71 y la SC 28 y las carreteras sin señalizar SC 20 Conn. y SC 20 Truck . [17]
Toda la ruta está en el condado de Abbeville .
Ubicación | yo [4] | kilómetros | Destinos | Notas | |
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Abbeville | 0.000 | 0.000 | Calle principal del norte ( SC 71 ) | Término sur; la SC 71 toma el nombre de North Main Street. | |
| 0,420 | 0,676 | SC 28 este ( SC 20 Truck sur): McCormick , Centro de aplicación de la ley del condado de Abbeville, oficinas del alguacil y de los magistrados, centro de detención SC 28 oeste – Antreville , Anderson Hill Road al este ( SC 20 Conn. al este) hasta SC 20 – hacia el oeste | Término norte de SC 20 Truck y SC 28 Conn.; término oeste de SC 20 Conn. | |
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Carretera 28Y de Carolina del Sur | |
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Ubicación | Abbeville |
Existió | C. 1941–1957 |
La carretera 28Y de Carolina del Sur ( SC 28Y ) era un conector entre la SC 72 y la SC 28 al suroeste de Abbeville . En 1957, como parte del desplazamiento de la SC 28 hacia el oeste para evitar la ciudad, la SC 28Y pasó a formar parte de la ruta principal.
Ubicación | Abbeville, Carolina del Sur |
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Existió | 1957–1989 |
La línea SC 28 era una ruta comercial que se utilizaba para seguir la línea SC 28 original a través del centro de Abbeville; desde entonces ha sido desmantelada. [10]
Ubicación | Ellenton, Carolina del Sur |
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Existió | C. 1937–1942 |
La ruta alternativa 28 de Carolina del Sur ( SC 28 Alt. ) era una ruta alternativa que brindaba acceso directo al centro de la ciudad de Ellenton desde la ruta principal. En 1942, se desmanteló y se la designó nuevamente como SC 649. Hoy, es parte de la ruta 3 de SRS.
Ubicación | Hampton |
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Existió | 1938–1947 |
La ruta alternativa 28 de Carolina del Sur ( SC 28 Alt. ) era una ruta alternativa que existía completamente dentro de los límites de la ciudad de Hampton , cuando la SC 28 existía allí. Utilizaba Magnolia Street y Lee Avenue. En 1947, se desmanteló y se degradó a carreteras secundarias.
Carretera 28Y de Carolina del Sur | |
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Ubicación | Yemassee |
Existió | 1938–1947 |
La carretera 28Y de Carolina del Sur ( SC 28Y ) era una carretera con sufijo que se estableció en 1938 como una conexión entre la US 17 / US 21 (ahora US 17 Alt./US 21) y la línea principal SC 28 cuando solía existir en la ciudad. En 1947, se desmanteló y se designó nuevamente como parte del recorrido de la línea principal. Hoy, es la parte más oriental de la SC 68 .