Santa Cruz | |
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Suburbio | |
Coordenadas: 19°04′54″N 72°50′29″E / 19.081667, -72.841389 | |
País | India |
Estado | Maharashtra |
Distrito | Suburbios de Mumbai |
Ciudad | Bombay |
Gobierno | |
• Tipo | Corporación municipal |
• Cuerpo | Corporación municipal de Brihanmumbai (MCGM) |
Idiomas | |
• Oficial | Maratí |
Huso horario | UTC+5:30 ( hora estándar del este de EE. UU. ) |
Código de área | 022 |
Matriculación del vehículo | MH-02 |
Santacruz o Santa Cruz (pronunciación: [saːn̪t̪akɾuːz] ) es un suburbio de Mumbai . La estación de tren de Santacruz en el Ferrocarril Suburbano de Mumbai , la terminal nacional (T1) del Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj y un campus de la Universidad de Mumbai se encuentran en Santacruz (Este).
Santacruz y su suburbio vecino Khar se encuentran bajo los distritos H East y H West de la Corporación Municipal de Gran Mumbai . La localidad tenía una población de 675.951 habitantes en 1991, en una superficie de 12,98 kilómetros cuadrados, lo que le daba una densidad de población de 36.668 personas por kilómetro cuadrado.
El término Santa Cruz proviene de las palabras portuguesas que significan " Santa Cruz ", [1] una referencia a una cruz de 150 años ubicada en Chapel Lane dentro del recinto de un hogar para mujeres indigentes administrado por la fundación de las Misioneras de la Caridad de la Madre Teresa . Ese nombre también se le dio a una iglesia que existía en un sitio en el lado occidental de la estación de tren a lo largo de la actual Swami Vivekanand Road , actualmente ocupada por la Sacred Heart Boys High School y la Sacred Heart Church . Esta iglesia original fue destruida por los marathas durante su conquista de la isla Salsette de Portugal. Cuando los ferrocarriles comenzaron a operar en octubre de 1888, la estación de tren local recibió el nombre de la Santa Cruz, y Santacruz como localidad nació. [2]
El entonces gobierno británico estableció RAF Santacruz , un aeródromo militar, en 1942. Fue el hogar de varios escuadrones de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial de 1942 a 1947. [3] El aeropuerto cubría un área de aproximadamente 1.160 hectáreas (2.900 acres) e inicialmente tenía tres pistas. [4] El aeródromo fue transferido al gobierno indio para uso civil tras la Independencia, [5] y llegó a ser conocido como el aeropuerto de Santa Cruz, el principal aeropuerto de la ciudad. La construcción de una nueva terminal de pasajeros y plataforma comenzó en 1950 y se puso en servicio en 1958. [4] En la década de 1980, se construyó una nueva terminal internacional en Sahar , para atender el creciente número de movimientos de pasajeros y tipos de aeronaves; la terminal de Santa Cruz se convirtió para servir vuelos nacionales y fue utilizada principalmente por Indian Airlines hasta la década de 1990, cuando aparecieron Jet Airways y East West Airlines. El edificio de la terminal original todavía existe y se le ha dado una nueva fachada y se han realizado numerosas mejoras en el interior. También se ha construido un segundo complejo de terminales para complementar las instalaciones existentes.
Santa Cruz limita con Juhu y Vile Parle al norte y con Khar y Bandra al sur. Está dividida en dos zonas: Santa Cruz (este) y Santa Cruz (oeste) por la línea del ferrocarril suburbano de Mumbai . El metro de Milán y el metro de Khar conectan las dos zonas, pasando por debajo de la línea ferroviaria. Recientemente se ha construido un paso elevado de Milán que ha mejorado la conectividad entre Santacruz este y oeste. La autopista Western Express pasa por Santacruz este. Debido a su geografía y conectividad únicas, Santacruz es una de las ubicaciones principales de Mumbai.
MMRDA ha construido un Skywalk para peatones que se extiende desde el complejo escolar Podar (oeste de Santa Cruz) hasta Western Express Highway (este de Santa Cruz).
Santa Cruz (este) está formada por Maratha Colony, Prabhat Colony, Agripada, Kalina y Vakola. También está formada por tierras pertenecientes a la Autoridad Aeroportuaria de la India , que incluye el aeropuerto de Mumbai y Air India Colony (que se encuentra en Kalina).
Las carreteras principales que pasan por Santa Cruz (E) son la Western Express Highway , Nehru Road, Santacruz- Chembur Link Road y Kalina- Kurla Link Road. Los códigos PIN de esta zona son 400055, 400029 y 400098.
El templo de Sai Baba se encuentra cerca de la autopista Western Express, en el centro de la zona donde muchos devotos acuden a rezar a diario. El templo de Baba está hecho de mármol y conchas marinas. En el Festival de Ramnavmi Utsav, más de 10.000 a 20.000 personas lo han visitado desde 1992. El templo se encuentra en Achanak Krida Mandel / Siddhi Sai Seva Mandal.
Vakola se extiende desde la Western Express Highway hasta el campamento militar de Kalina en el este. Uno de los hechos interesantes es que la colonia sindhi más antigua, Aaram Society, fue inaugurada por el primer ministro de la India, Jawaharlal Nehru, en el año 1954 para los refugiados que habían escapado de Pakistán en 1947 y todavía existe. Yashwant nagar, Dawri Nagar, Nagdevi Nagar, Vakola Bridge, Dhobighat, Shivaji Nagar, Datta Mandir, Vakola Pipeline, Vakola Village, Ramabai wadi, Kadam wadi y Vakola Masjid forman la mayor parte de Vakola, densamente poblada por hindúes, musulmanes, budistas y católicos. Estas comunidades, aunque tienden a agruparse, viven en relativa armonía entre sí.
El pueblo de Vakola es el hogar de una de las comunidades indígenas de Mumbai, los indios orientales . Anteriormente conocido como Vankola durante tres siglos, el pueblo formaba parte de la parroquia Kalina, fundada en 1606. Fue en 1914 que, a través de la iniciativa del padre CA Abreo en la iglesia de Kalina, se contempló la construcción de una capilla en Vankola. El Sr. John 'Jamboo' Rodrigues donó el terreno y la capilla finalmente se completó y se dedicó a San Antonio y fue bendecida el 1 de enero de 1921. Prácticamente todos los habitantes del pueblo tenían parientes (hermanos, hermanas, suegros) ya sea en Kalliana (ahora Kalina) o en Vile Parle. La iglesia fue remodelada en 1977 para adaptarse a las nuevas normas litúrgicas. Hoy, la iglesia de San Antonio es una de las parroquias más grandes de la archidiócesis de Mumbai en términos de población católica, que se estima que incluye alrededor de 23.000 personas.
Al sur de la aldea de Vankola había algunos campos y tierras pantanosas que se extendían hasta el río Mithi en Bandra East, y que albergaban una gran cantidad de vida silvestre, aves de todo tipo y animales pequeños. La aldea de Vankola se encontraba en una pequeña elevación, por lo que el terreno descendía hacia las marismas. Toda la actividad social de la gente se centraba en la aldea de Kalina, que estaba conectada con Vakola por una pequeña carretera que bordeaba las colinas Rye, donde ahora se encuentra el campamento militar. Esta pequeña carretera todavía se utiliza y se utiliza como atajo hacia Kalina.
Anand Nagar es un gran desarrollo construido como alojamiento de tránsito para los refugiados posteriores a la Partición, pero que posteriormente fue arrendado y vendido a varias familias.
Vakola tiene dos escuelas dirigidas por la Iglesia Católica, St Anthony's Boys' School y St. Charles Girls' School. Otras instituciones educativas incluyen The Patuck School and College Complex, fundada bajo el Patuck Polytechnic Trust por el difunto Sr. Rustomji Hormusji Patuck, un empresario parsi convertido en educador técnico, The New Model English High School, The Municipal School en Vakola Bridge que incluye varias escuelas primarias superiores e inferiores en hindi, maratí, urdu, gujarati, kannada, telugu y la escuela municipal Nariyalwadi que tiene escuelas primarias y superiores en hindi, maratí y tamil y The Public High School & College.
Vakola alberga la sede corporativa de Asian Paints Limited y un número significativo de grandes bancos comerciales, incluidos Canara Bank , State Bank of India , The Shamrao Vithal Co-operative Bank (sede central en Vakola), CitizenCredit Co-operative Bank, Bank of Baroda , Central Bank of India , ICICI Bank , Axis Bank y NKGSB Co-Operative Bank. El hotel Grand Hyatt está ubicado en Vakola, en las antiguas instalaciones de la fábrica Standard Batteries. Vakola también es famosa por su extensión de mármol que existe en Nehru Road hasta la Western Express Highway . La Terminal Nacional 1 y la Terminal Internacional 2 del Aeropuerto de Mumbai se encuentran a 10 minutos y 20 minutos respectivamente de Vakola. El destacado distrito comercial, empresarial y residencial de lujo de Bandra Kurla Complex se encuentra vecino a la región de Vakola y Kalina.
La carretera que va desde la Western Express Highway hasta el campamento militar se llama Nehru Road. Un afluente del río Mithi , llamado Vakola Nallah, fluye por Vakola. Este río se desbordó durante las inundaciones que afectaron a todo el estado el 26 de julio de 2005 y causó daños masivos a los barrios marginales y a las comunidades de viviendas a lo largo de sus orillas. Algunos edificios quedaron bajo tres metros de agua.
El barrio de Vakola es el escenario de la novela de 2011 El último hombre en la torre , del autor indio ganador del premio Booker Aravind Adiga . [6]
Agripada se extiende desde el aeropuerto nacional hasta Chakki Khan. Está densamente poblada y tiene muchos barrios marginales. También está conectada directamente con la autopista Western Express. También tiene un metro llamado "Aliyavar Jung Marg" que la conecta con "Prabhat Colony". Tiene varias tiendas generales, farmacias y algunas clínicas de salud para la gente que vive en la localidad. Una de las singularidades del lugar es que se pueden ver aviones despegando y aterrizando muy de cerca. También tiene el "Mithi Nadi", el río que fluye desde Santacruz a Bandra.
El pueblo de la India oriental de Kole-Kalyan, ahora conocido como Kalina (del nombre original Kalliana), se encuentra en el lado oriental de una colina boscosa llamada The Rye, a una milla y media al sureste de Vile Parle . Las palabras Kole-Kalyan significan los hogares de chacales, zorros y lobos que en un tiempo vagaban libremente en gran número en esta área. La gente del pueblo recogía leña, bayas y frutas de la colina que ofrecía una vista panorámica del mar Arábigo y los arroyos, lagunas pantanosas, tierras bajas y cocoteros de Juhu en el oeste, la colina y el fuerte de Sion, Mahim y el río Mithi que fluye hacia el mar en Bandra en el sur, las colinas de Chakala y Bamanwada, la pequeña aldea de Sahar y las colinas y bosques de Marol al norte y el pueblo de Kurla y los Ghats occidentales en el este.
Los británicos vieron la importancia de esta colina y rápidamente levantaron una base militar con instalaciones de entrenamiento para soldados y casas de descanso para los oficiales e instalaciones médicas completamente equipadas. Hoy en día, la colina y su base militar (llamada campamento Kalina) todavía se mantienen en buen estado, sin barrios marginales ni complejos de viviendas, edificios y proyectos.
El pueblo estaba dividido en secciones como Bhatt Pakady, Matharpakady, Corderio Wadi, Desachi Pakadi y Ranwar Pakadi, y el otro pueblo de Kolovery al sureste. La iglesia de Nuestra Señora de Egipto estaba al lado del gran lago de agua dulce, que los habitantes del pueblo utilizaban para lavar la ropa. El agua potable dulce se obtenía de numerosos pozos de los pueblos. La principal ocupación de la gente era la agricultura. Cuando los británicos instalaron su base militar en la colina, muchos de los habitantes locales consiguieron empleo.
En abril de 1930 se inauguró el Fondo de Beneficios por Muerte de Kole-Kalyan, presidido por el Sr. Avelino Miranda en su primera reunión, quien describió los objetivos del Fondo de Beneficios como brindar asistencia monetaria a los pobres y necesitados de los dos pueblos en el momento de los funerales. La Asociación Católica Callina, fundada en 1923, ganó fama y popularidad tanto en el cricket como en el hockey.
El Gobierno adquirió los campos de hortalizas situados al norte de la aldea de Kalina a los habitantes a principios de los años cincuenta. Les pagaron una miseria como compensación, cuatro annas por metro cuadrado. Fue una situación forzada de "tomar o no recibir nada". Esas tierras están ocupadas por grandes complejos de apartamentos que pertenecen a las aerolíneas estatales, es decir, Air-India Colony y Indian Airlines Colony.
El pueblo de Kalina se ha duplicado y triplicado en tamaño debido a la proliferación de edificios y barrios marginales, chozas y chabolas construidas ilegalmente en el este, abrazando la colina Rye y desbordándose sobre la línea ferroviaria ahora descontinuada . El pueblo está prácticamente estrangulado e invadido por barrios marginales como Jamblipada y Kunchi Kurve Nagar, principalmente porque los políticos gobernantes no lograron mantener los pueblos de las Indias Orientales como propiedades patrimoniales.
Kalina ha experimentado un alto crecimiento en los últimos años. [ especificar ] El área se encuentra a medio camino entre dos estaciones suburbanas de Kurla y Santa Cruz , que se encuentran en las líneas ferroviarias central y occidental respectivamente. También está cerca del complejo Bandra-Kurla y a solo 15 minutos de las terminales nacionales del Aeropuerto Internacional Chatrapati Shivaji . Kalina también es un centro emergente para el sector inmobiliario comercial y empresas privadas con grandes nombres como Microsoft, Rolls-Royce (motores marinos) y Mudra Communication que se están instalando allí. La sede propuesta de la policía de Mumbai estará en Kalina. La Dirección de Laboratorios de Ciencias Forenses (sede del Gobierno de Maharashtra Mumbai), la Dirección de Servicios de Bomberos de Maharashtra (sede de Mumbai) y el Cuartel de Entrenamiento de la Policía están ubicados en el pueblo de Kole-Kalyan (Kolivery) en la región de Kalina. La carretera de enlace Santa Cruz-Chembur pasará por Kalina como parte del Proyecto de Transporte Urbano de Mumbai .
La Iglesia de Nuestra Señora de Egipto fue construida en 1606 y la Parroquia estaba compuesta por los siguientes pueblos bajo su jurisdicción: – Kole-kalyan, Aldeia, Sur, Sar, Naugar, Vancolem y Cuddy a partir de 1761 (Humbert I: 223–238). Según el P. Paulo da Trindade, la iglesia y la parroquia fueron fundadas cuando el P. Antonio da Portiuncula era Custodio (1606–1609) y el P. Manoel de S. Mathias, un gran misionero, bautizó a más de mil almas. La iglesia es una de las pocas iglesias que escaparon de la despiadada destrucción y saqueo a manos de los Marathas durante la invasión y ocupación de 1739, después de lo cual los sacerdotes seculares comenzaron a funcionar en la Iglesia de Kalina. A fines de la década de 1960, la Iglesia fue ampliada y renovada debido al aumento de la población católica. A ambos lados del altar mayor se añadieron grandes alas para dar cabida a unas 200 personas. La estructura principal se conserva intacta, excepto el pórtico, que fue rediseñado y ampliado. Se añadió un nuevo cementerio al norte de la iglesia, ya que el antiguo no era suficiente, ya que aquí también debían enterrar a los habitantes de la parroquia de Vakola. La iglesia celebró su 400º centenario en 2006. Su párroco actual, a partir de julio de 2023, es el padre Rui Comelo.
El templo de Ganesh es el más antiguo de Kalina y ofrece servicios religiosos a los residentes de Kalina. Miles de devotos hacen una peregrinación aquí, lo que lo convierte en un evento importante en el calendario de Kalina. El templo del sur de la India llamado "Vigneshwar" está ubicado en Sunder Nagar, una gran zona residencial que consta de casas adosadas. Se ha convertido en un imán para turistas de todo Mumbai debido a su galardonado diseño. Kalina también tiene cinco mezquitas.
En Kalina hay varias escuelas y colegios, además del campus de Kalina de la Universidad de Mumbai y el prestigioso Colegio de Farmacia de Bombay en India. El instituto y colegio universitario Saint Mary's High School y Junior College se remontan a 1876 y se conocían como la Pequeña Escuela Portuguesa cuando el padre Custodio Fernandes era el vicario. La escuela se hizo famosa alrededor del año 1912; el número de estudiantes aumentó de 130 a 180 y en 1914 se construyó una estructura temporal para dar cabida al creciente número. El único problema era que los habitantes del pueblo no estaban dispuestos a pagar ninguna cuota y, por tanto, la diócesis de Daman y la Organización de Bienestar Católico de Bombay tuvieron que prestar ayuda económica. En ese momento, la mayoría de las familias adineradas enviaban a sus hijos a la escuela en Bandra, las niñas al convento de San José y los niños a San Estanislao y San Andrés. Los niños no tenían medios de transporte en aquella época y tenían que caminar la distancia a diario. En 1936, el arzobispo de Bombay se interesó especialmente por la escuela y, al ver que había una necesidad urgente de un buen edificio, hizo una importante donación de 7.000 rupias y, gracias a los esfuerzos del vicario y su asistente, lograron obtener una suscripción de 1.100 rupias del público. El señor Katrak, administrador de la finca Kurla, colocó la primera piedra. El nuevo edificio tenía cuatro grandes salas bien ventiladas y podía albergar a 200 alumnos. En 1937, la escuela contaba con 247 alumnos y el director era el padre P. Pereira, a quien hay que reconocer su competente gestión de la escuela. Hoy en día, la escuela no es sólo una escuela secundaria, sino también un colegio universitario.
Otras escuelas notables en las cercanías son la Escuela Secundaria Mary Immaculate , una escuela dirigida por las hermanas de Ajmer , la Escuela de la Sociedad Educativa Kalina , que fue establecida por el difunto MLA, el Sr. Hans Bhugra y la Escuela Moderna Air India . Durante las inundaciones estatales de 2005 , la Colonia Air India se inundó con agua de cinco a seis metros de profundidad. En muchos edificios, el agua había entrado en las casas de la planta baja y el primer piso y la gente tuvo que refugiarse en los pisos superiores. Se requisaron botes de rescate de la Marina desplegados en el área. Inmediatamente después del diluvio, se implementó un programa de restauración y se instalaron bombas portátiles en la colonia Air India, lo que ayudó a la descarga temprana del agua de la inundación. [7]
Un destacado cartel que reza "I Love Kalina" marca con orgullo esta ubicación, situado en el concurrido cruce conocido como Kalina Signal.
Santa Cruz (oeste) es notablemente más próspera que la zona este del suburbio. Limita con Khar , Bandra , Juhu y Vile Parle .
Es principalmente una zona residencial, con el mercado situado cerca de la estación de tren. Las colonias residenciales incluyen, por ejemplo, 1st & 2nd Gauthan Lane [East Indians Village] (donde residían los habitantes originales de Santacruz y Mumbai), Amar Subway Society, Reserve Bank of India Quarters, Vithaldas Nagar Colony, Sangeeta Apartments, Shree Sai Darshan CHS, Girnar CHS, Rizvi Park, Bansraj Singh Estate, Khotwadi, Bhimwada, TPS 6th Residential colony Ramas Plaza, Khira Nagar y NABARD Park, Shastri Nagar, Jeevan Sona society, Bhagwati Society, Main Avenue, Convent Avenue, St. Joseph's Avenue, St. Francis Avenue & Church Avenue, Juhu Koliwada. Indira Nagar, Shivaji nagar, Chandra Bai nagar, Anand nagar son las zonas densamente pobladas cerca de Kishore Kumar Bungalow que lleva su nombre. En el pasado, la mayoría de las residencias eran pequeños bungalows , que ahora están siendo reemplazados por edificios de gran altura.
También cuenta con la famosa Escuela Sadhana, de la que salieron grandes músicos de cine como Anu Malik. El complejo educativo de Raheja cuenta con numerosas instituciones. La SNDT, la universidad de mujeres, se encuentra en la zona y se ha abierto una nueva entrada hacia Raheja College Road. La escuela secundaria St. Lawrence es también una de las escuelas más antiguas y se encuentra justo al lado de la colonia Saraswat. El jardín de aviones de Juhu es frecuentado tanto por niños como por ancianos.
Las carreteras principales de Santa Cruz (oeste) son Swami Vivekanand Road, Juhu Road, Juhu Tara Road, KKG marg y Linking Road (ahora oficialmente llamada Vithalbhai Patel Marg). Los códigos PIN de Santa Cruz (oeste) son 400054 y 400049. El bungalow del famoso cantante Kishor Kumar está en Juhu Tara Road, justo detrás del Little Italy Cafe.
En 1930, la Sociedad Cooperativa de Vivienda Católica de Bombay construyó un complejo de viviendas de bajo coste para la comunidad católica, conocido como Willingdon Colony. Incluía bungalows preexistentes que la Cooperativa había construido en 1917. [8] La colonia se extendía sobre 2,2 hectáreas (5,5 acres) y estaba gestionada por la Cooperativa. Los miembros de la cooperativa votaron en 1966 a favor de reurbanizar la colonia, con la construcción de 673 nuevos apartamentos. La remodelación se planeó para proporcionar alojamiento permanente a 230 miembros, y los apartamentos sobrantes se pondrían a la venta. Un edificio adicional, separado, en el terreno debía proporcionar capacidad para albergar temporalmente a otras 530 personas desplazadas por la remodelación de los barrios marginales, a través de la Autoridad de Rehabilitación de Barrios Marginales. Un pequeño número de miembros de la cooperativa se opuso a la remodelación, y se retrasó por litigios durante casi 50 años. [9]
A pesar de las preocupaciones por la preservación del patrimonio, y a pesar de las objeciones de las veinte familias residentes restantes, su impugnación final fue desestimada por la Corte Suprema en 2014, lo que permitió que la reurbanización continuara. La demolición de los bungalows históricos comenzó poco después. Se produjeron más pausas a lo largo de 2014, ya que continuaban las suspensiones de los procedimientos. [10] A pesar del rechazo de la corte a la impugnación de la reurbanización, el mismo grupo inició una nueva ronda de acciones legales en 2015, con una petición al Tribunal Superior , impugnando la validez del permiso emitido al desarrollador para trasplantar 103 árboles del sitio. Los peticionarios no tuvieron éxito en que se retirara el permiso de eliminación de árboles. [9]
El antiguo barrio de los brahmanes de Saraswat es uno de los más bonitos de Bombay, con sus jardines privados, un parque infantil privado y senderos de piedra. La colonia tiene más de 15 edificios y ahora está formada por miembros que pertenecen a varias comunidades. El jardín Bhramakumari está situado cerca de la colonia.
Conocida por sus experiencias de compras envolventes, Hasnabad Lane es una de las zonas más visitadas y queridas de Santacruz West. Se divide en 1st Hasnabad (solo una zona residencial) y 2nd Hasnabad (residencial y comercial). Hasnabad Lane suele estar repleta de compradores durante festivales como Diwali, Eid y Navidad.