Samuel S. Brown
Samuel S. Brown | |
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| Nacido | Samuel Smith Marrón ( 15 de diciembre de 1842 )15 de diciembre de 1842 Pittsburgh , Pensilvania, Estados Unidos |
| Fallecido | 11 de diciembre de 1905 (11 de diciembre de 1905)(62 años) Pittsburgh, Pensilvania, Estados Unidos |
| Lugar de descanso | Cementerio de Allegheny , Pittsburgh, Pensilvania |
| Ocupación(es) | Magnate del carbón, propietario y criador de caballos de carreras |
| Miembro de la junta directiva de | Banco Nacional de Comercio (Pittsburgh, Pensilvania), First Nation Bank (Dawson, Pensilvania), Ohio Railway Company |
| Cónyuge | Lizzie P. Pollock |
| Niños | Frank Brown |
| Padres) | William Hughey Brown y Mary Smith |
| Parientes | W. Harry Brown (hermano) |
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El capitán Samuel Smith Brown (15 de diciembre de 1842 - 11 de diciembre de 1905) fue un hombre de negocios estadounidense y un destacado propietario/criador de caballos de carrera pura sangre y propietario de hipódromos.
Primeros años de vida
Samuel Brown, oriundo de Pittsburgh (Pensilvania), estudiaba en el Washington & Jefferson College cuando se fue a servir en el Ejército de la Unión durante la Guerra Civil estadounidense . El 22 de febrero de 1861, Brown y Rhodes Stansbury Sutton fundaron la fraternidad Delta Tau Delta en el Washington & Jefferson College y desempeñaron un papel decisivo para salvar a la fraternidad de la extinción cuando cerró la primera fraternidad del Bethany College .
De familia adinerada, heredó las operaciones mineras de carbón fundadas por su padre. Hizo crecer y expandió el negocio, operando seis minas de carbón con el apoyo de una flota de barcazas y una participación mayoritaria en un ferrocarril para el transporte del carbón. Además, Brown era propietario de varios hoteles en varias ciudades de los Estados Unidos.
Carreras de pura sangre
Samuel Brown era dueño de la granja Senorita Stock Farm, cerca de Lexington, Kentucky . La granja de cría, que lleva el nombre de su yegua favorita, está ocupada hoy por el Kentucky Horse Park . También invirtió en el hipódromo de la Kentucky Association en Lexington, [1] y en el hipódromo de Bascombe en Mobile, Alabama , que utilizó como base de entrenamiento para su establo de corredores pura sangre. Samuel Brown fue uno de los ejecutivos fundadores del Brooklyn Jockey Club, que en 1886 construyó el hipódromo de Gravesend en Nueva York. [2]
Durante varios años, los caballos de carreras de Brown fueron entrenados por John W. Rogers, futuro miembro del Salón de la Fama , con quien también compitió en carreras de caballos en sociedad. Peter Wimmer sucedió a Rogers como entrenador de Samuel Brown y en el hipódromo Brighton Beach Race Course en Coney Island , Nueva York, el jockey George Odom ganó el Brighton Derby de 1902 con el potro de Brown, Hyphen. [3] El 3 de octubre de 1903, Peter Wimmer fue sucedido por Robert Tucker , quien ganó el Derby de Kentucky de 1905 y el Derby de Tennessee . Otros caballos importantes propiedad de Samuel Brown fueron:
- Buchanan (nacido en 1881) - ganó el Derby de Kentucky de 1884
- Lamplighter (nacido en 1889): corrió a los dos años y luego se vendió por $30 000 a Pierre Lorillard IV
- Trovador (nacido en 1882) - Caballo macho viejo campeón americano retrospectivo de 1886 y 1887
- Broomstick (n. 1901): miembro del Salón de la Fama, ganador del Travers Stakes , que fue el semental líder en América del Norte tres veces y dos veces el semental líder de yeguas de cría en América del Norte .
- Agile (nacido en 1902): sus victorias incluyen el Derby de Kentucky de 1905 y el Derby de Tennessee.
El capitán Samuel Brown murió el 11 de diciembre de 1905 y su hermano, W. Harry Brown, continuó con el negocio de la cría de caballos hasta el 23 de noviembre de 1908, cuando vendió el ganado de pura sangre a través de una subasta de Fasig-Tipton . La granja Senorita es el sitio del actual Kentucky Horse Park . [4]
Referencias
- ^ Asociación de carreras antiguas revisada nytimes.com
- ^ "Deporte entre los corredores: nueva pista del Brooklyn Jockey Club" (PDF) . New York Times. 23 de agosto de 1886. Consultado el 11 de agosto de 2024 .
- ^ "HYPHEN GANÓ EL DERBY; el Colt de SS Brown salió victorioso después de una carrera rápida y buena". The New York Times . 3 de agosto de 1902.
- ^ "ESCOBA PARA WHITNEY.; Famosa vieja corredora vendida a un comerciante de césped de Nueva York por $7,250. ATLETISMO EN ESCUELAS PÚBLICAS". The New York Times . 24 de noviembre de 1908.
- Obituario de Samuel S. Brown publicado en el New York Times
