Bergantín español Infante (1787)

Historia
España
Nombre	Infante [1]
Constructor	Cádiz [1]
Lanzado	1787 [1]
Capturado	Por la Marina Francesa en diciembre de 1793 [1]
Francia
Nombre	Infante
Constructor	Cádiz [1]
Renombrado	Liberté (enero de 1794); Infante (mayo de 1795); Salamina (10 de mayo de 1798)
Capturado	Junio ​​de 1799
Gran Bretaña
Nombre	HMS Salamine
Adquirido	Por captura en junio de 1799
Honores y premios	Medalla de Servicio General Naval (NGSM) con broche "Egipto" [2]
Destino	Vendido 1802
Características generales [1] [3]
Tipo	Brigada de 18 cañones
Desplazamiento	350 toneladas [4]
Toneladas de carga	240 ( bm )
Longitud	93 pies 6 pulgadas (28,50 m) (en general); 79 pies 0 pulgadas (24,08 m) (quilla)
Haz	28 pies 8 pulgadas (8,74 m)
Profundidad de agarre	10 pies 0 pulgadas (3,05 m)
Complementar	Originalmente: 95–112 [4] En la captura: 120 [5] Servicio británico: 86 en servicio británico
Armamento	18 cañones de 6 libras

Salamine fue originalmente el bergantín Infante de 18 cañones de la Armada Española, construido en 1787 en Cádiz. La Armada Francesa lo capturó en Toulon en diciembre de 1793 y lo volvió a poner en servicio; lo rebautizaron el 10 de mayo de 1798 como Salamine , para la batalla de Salamina . El 18 de junio de 1799, el HMS  Emerald lo capturó y fue puesto al servicio de la Marina Real como HMS Salamine . Sirvió brevemente en el Mediterráneo, donde capturó dos corsarios franceses y varios buques mercantes antes de que la Marina Real lo vendiera en Malta en 1802, después de que el Tratado de Amiens pusiera fin a la guerra con Francia .

La marina francesa capturó el bergantín español Infante en diciembre de 1793 y lo puso en servicio en Francia con su nombre existente. ^[1] En enero de 1794, fue puesto nuevamente en servicio en Toulon bajo el mando del teniente Girardias, ^[6] y rebautizado como Liberté . ^[1] En mayo de 1795, recuperó su nombre original de Infante . ^[1]

En junio de 1797, Infante zarpó junto con las fragatas Sensible y Artémise para apoderarse de los barcos venecianos; ^[1] los premios incluían las fragatas Muiron y Carrère .

El 10 de mayo de 1798, pasó a llamarse Salamine . ^[1] Como parte de la flota de Toulon, Salamine participó en la campaña del Mediterráneo de 1798 .

Durante la batalla del Nilo , se refugió bajo los fuertes de Abukir y formó con el escuadrón del contralmirante Villeneuve , que comprendía los dos Guillaume Tell y Généreux de 74 cañones y las fragatas Diane y Justice . Villeneuve entonces confió a Salamine el informe de la batalla para el general Bonaparte, antes de zarpar hacia Malta con sus cuatro barcos. ^[7]

El 8 de mayo de 1799, Salamine se encontró con el xebec HMS Fortune, bajo el mando del teniente Lewis Davis, y su consorte Dame de Grace. ^{[1] [Nota 1]} Salamine y Fortune intercambiaron fuego durante dos horas hasta que Fortune gastó toda su munición, tuvo tres cañones desmontados y tuvo dos hombres muertos y cuatro heridos. ^[10] Luego Salamine también recuperó el Dame de Grace . Este era el Vierge de Graces , que el comodoro Sir Sidney Smith en Tigre capturó cuando tomó una flotilla de siete barcos en Acre el 18 de marzo de 1799. ^[11] Salamine eliminó a su tripulación y hundió al Dame de Grace . ^{[9] [10]}

Bajo el mando del teniente Landry ^{[1] [12]} Salamine formaba parte de la estación naval siria bajo el mando del contralmirante Perrée . ^[13] Transportaba artillería y municiones al ejército francés que asediaba Acre . El escuadrón de Sidney Smith persiguió a la división de Perrée, pero esta lo evadió y navegó hacia Toulon. ^[14]

El 17 de junio, a sesenta millas de Toulon, la división de Perrée se encontró con la flota de Lord Keith , que envió una fuerza compuesta por tres barcos de 74 cañones y dos fragatas, todos bajo el mando del capitán John Markham , para interceptarla. ^[5]

En medio de vientos débiles, comenzó una persecución de 28 horas y la división francesa se dispersó. Al anochecer del 18, Alerte estaba a la cabeza, Salamine la seguía a tres millas y las fragatas francesas a cuatro millas más atrás. A las 19:00, los 74 cañones británicos habían sometido a las fragatas y la fuerza de Markham comenzó a perseguir a los dos bergantines restantes. La fragata HMS  Emerald finalmente alcanzó a Salamine , que atacó a su oponente mucho más fuerte. ^{[5] [13] [14]} Todo el escuadrón británico, no solo los buques bajo el mando de Markham, compartió el dinero del premio. ^[15]

En el momento de su captura, Salamine estaba bajo el mando de "Sandry, teniente", presumiblemente un error de imprenta en lugar de "Landry". ^[16]

La Marina Real puso en servicio el Salamine en enero de 1800 bajo el mando del comandante Thomas Briggs . ^[3] Inmediatamente lo llevó a patrullar las costas de España y Francia.

Su primer premio fue en realidad una parte de un premio. El 29 de marzo, el Salamine se encontraba entre los barcos que participaron en la captura del Courageux . Los otros captores fueron el Renown , el Dragon , el Gibraltar , el Haerlem , el Alexander , el Athenian, el Mercury y el Salamine . ^[17]

El 9 de abril, Salamine capturó un velero genovés que navegaba de Languedoc a Nolle [sic] con un cargamento de vino. (Este pudo haber sido el Madona del Fortuno . ^[18] ) Luego, dos días después , Salamine capturó el velero francés Madona de Montenero , que transportaba pescado salado, azúcar y carga similar. ^[19]

El mes siguiente, el 3 de mayo, Salamine capturó el bergantín sueco Waragtigheten , que navegaba de Benicarló a Livorno con un cargamento de vino. ^{[20] [Nota 2]} Unas seis semanas después, el 14 de junio, Salamine y Cameleon capturaron el bergantín genovés Anima Purgatoria , que navegaba de Bastia a Saleolight [sic]. ^[19]

El 20 de agosto, Salamine capturó un corsario francés anónimo con cuatro cañones, seis cañones giratorios y 56 hombres. ^[22] Luego, el día después de Navidad, Salamine y la fragata Caroline capturaron el bergantín francés Good Friends , que transportaba un cargamento particularmente útil desde el punto de vista militar de 28 cañones largos de latón, cinco morteros de latón y perdigones y obuses desde Livorno a Marsella. ^[23]

Poco más de tres semanas después, el 21 de enero de 1801, Caroline y Salamine capturaron otro corsario francés, o, a juzgar por el tamaño de su tripulación, más propiamente, una patente de corso . Se trataba de un jabeque de cuatro cañones de seis libras y 24 hombres. Navegaba desde Livorno a Egipto con armas y municiones. ^[23]

El Salamine prestó servicio frente a las costas de Egipto entre el 8 de marzo y el 2 de septiembre. Está incluido entre los buques cuyas tripulaciones calificaron para la NGSM con el broche "Egipto". ^[24] El comandante Alexander Campbell reemplazó a Briggs en julio, aunque Briggs es el capitán que figura en la lista de medallas. (Briggs había sido ascendido a capitán de puesto el 24 de julio y estaba al mando del HMS  Madras de cuarta clase , ^[25] cuyo capitán había fallecido ese mes).

Salamine fue pagado en julio de 1802. Fue vendido más tarde ese mismo año en Malta por £ 1.280. ^[3]

• Hepper, David J. (1994). Pérdidas de buques de guerra británicos en la era de la navegación a vela, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
• James, William (2002) [1827]. Historia naval de Gran Bretaña, volumen 3, 1800-1805 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-907-7.
• Lecomte, Jules (1836). Chroniques de la marine française: de 1789 a 1830, d'après les document officiels (en francés). vol. 2. H. Soberano.
• Long, William H. (1895) Medallas de la marina británica y cómo se ganaron: con una lista de aquellos oficiales que, por su conducta galante, recibieron espadas y placas honorarias del Comité del Fondo Patriótico . (Londres: Norie & Wilson).
• Marshall, John (1824). "Briggs, Thomas"  . Biografía naval real . Vol. 2, parte 1. Londres: Longman and company. pág. 417.
• Roche, Jean-Michel (2005). Diccionario de edificios de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . vol. 1. Grupo Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6.OCLC 165892922  .
• Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles navales de la France (en francés). vol. 3. Challamel ainé.
• Fondo Marino. Campagnes (operaciones; divisiones y estaciones navales; misiones diversas). Inventario de la subserie Marine BB4. Tomo premier: BB4 1 à 482 (1790-1826) [1]
• Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth. ISBN 978-1861762467.
• Winfield, Rif y Stephen S Roberts (2015) Buques de guerra franceses en la era de la vela 1786-1861: diseño, construcción, carreras y destinos . (Seaforth Publishing). ISBN 9781848322042 

• Salamina, 1799, Base de datos naval