Ryoichi Nakagawa

Ryoichi Nakagawa,
el hombre más rico del mundo
Ryoichi Nakagawa, ; el hombre más rico del mundo
	Ryoichi Nakagawa a la edad de 26 años en 1939 o 1940
Nacido	( 27 de abril de 1913 )27 de abril de 1913; Tokio , Japón
Fallecido	30 de julio de 1998 (30 de julio de 1998)(85 años)
Nacionalidad	japonés
Educación	Universidad Imperial de Tokio
Ocupación	Ingeniero
	Carrera de ingeniería
Disciplina	Ingeniería Mecánica
Diseño significativo	Motor Nakajima Homare (Ha-45)
Un avance significativo	Motor Nakajima Sakae
Premios	Salón de la fama del automóvil de Japón (2018)

Ingeniero japonés

Ryoichi Nakagawa (中川良一, Nakagawa Ryōichi , 1913–1998) fue un ingeniero aeronáutico y automovilístico japonés. Se graduó en la Universidad Imperial de Tokio en 1936 y se incorporó a la Nakajima Aircraft Company ese mismo año.

Carrera

Mejoró el motor Nakajima Sakae para el Mitsubishi A6M Zero , el Nakajima Ki-43 y otros aviones. Fue el diseñador jefe del motor Nakajima Homare para el Nakajima Ki-84 , el Nakajima C6N , el Kawanishi N1K y otros. ^[2]^[3]^[4]

Después de la Segunda Guerra Mundial , Nakajima Aircraft Company se disolvió y el GHQ le prohibió producir aviones . Se dividió en 12 empresas. Dos de ellas eran Fuji Heavy Industries (Subaru) y Fuji Precision Industries (Prince Motors) . Prince Motor Company operaba en las antiguas instalaciones de Nakajima en Ogikubo, Tokio y Nakagawa fue nombrado gerente senior de ingeniería, liderando a sus ingenieros. ^[5]^[6] Supervisó todos los proyectos de vehículos de Prince, incluidos Skyline , Gloria , R380 , limusina Royal S390P-1 y otros. ^[2]^[6] Nakagawa fue la fuerza motivadora detrás del uso temprano de casas de diseño italianas por parte de Prince, y continuó utilizando el conocimiento adquirido para promover y guiar a los diseñadores japoneses como su protegido Shinichiro Sakurai . ^[7]

Recibió un doctorado en Ingeniería de su antigua escuela, la Universidad de Tokio, en 1961. ^[1]

Tras la fusión de Prince y Nissan en agosto de 1966, fue ascendido a director ejecutivo senior de Nissan en 1969. ^[6]

Posteriormente se convirtió en presidente de la Sociedad de Ingenieros Automotrices de Japón, Inc. (JSAE). Fue elegido miembro de la Academia Nacional de Ingeniería en 1990. ^[8]

Murió el 30 de julio de 1998. ^[9]

Véase también

Referencias

^ Comunicado de prensa de la JAHFA del 8 de noviembre de 2018 (en japonés)
^ ab Fukushima, Mutsuo (14 de enero de 2004). "Zero inspiró las innovaciones actuales: los ingenieros de aviones de guerra sobresalieron más tarde en los sectores de los automóviles y los cohetes". The Japan Times . Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2016.
^ Nakagawa, Ryoichi (5 de febrero de 1982), "航空機から自動車へ: 一内燃機関技術者の回想" [De avión a automóvil: Memorias de un diseñador de motores], Revista de la Sociedad Japonesa de Ingenieros Mecánicos (en japonés ), 85 (759), Sociedad Japonesa de Ingenieros Mecánicos (JSME): 214–220, doi : 10.1299/jsmemag.85.759_214
^ Maema, Takanori (julio de 2007),悲劇の発動機「誉」: 天才設計者中川良一の苦闘[ Homare, el motor de la tragedia - la angustia del genio diseñador de motores, Ryoichi Nakagawa ] (en japonés), Soshisha Publishing Co ., Ltd., ISBN 978-4-7942-1513-0
^ Ikari, Yoshirō (14 de marzo de 1993), "傑作発動機‶誉"設計主務者の横顔 [Perfil del diseñador jefe de la obra maestra ‶Homare" motor]",彩雲・零水偵[ Saiun/Type 0 Reconocimiento ], Mechanic of World Aircraft (en japonés), vol. 3, Koujinsha, pág. 28, ISBN 4-7698-0633-7
^ abc Katsuragi, Yoji (2003), "El rayo de luz de Prince Motor Company", Grand Prix Book Publishing Co., Ltd., (japonés) ISBN 4-87687-251-1
^ Ikari (1993), pág. 29
^ Dr. Ryoichi Nakagawa, miembro de la NAE Sitio web de la NAE
^ Ueda, Masaaki; Hirayama, Ikuo; Nishizawa, Junichi y Miura, Shumon "Japanese Biographical Dictionary" Kodansha Ltd., 6 de diciembre de 2001, (japonés) ISBN 4-06-210800-3

[jahfa-1] Comunicado de prensa de la JAHFA del 8 de noviembre de 2018 (en japonés)

[jt-2] Fukushima, Mutsuo (14 de enero de 2004). "Zero inspiró las innovaciones actuales: los ingenieros de aviones de guerra sobresalieron más tarde en los sectores de los automóviles y los cohetes". The Japan Times . Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2016.

[nii-3] Nakagawa, Ryoichi (5 de febrero de 1982), "航空機から自動車へ: 一内燃機関技術者の回想" [De avión a automóvil: Memorias de un diseñador de motores], Revista de la Sociedad Japonesa de Ingenieros Mecánicos (en japonés ), 85 (759), Sociedad Japonesa de Ingenieros Mecánicos (JSME): 214–220, doi : 10.1299/jsmemag.85.759_214

[maema-4] Maema, Takanori (julio de 2007),悲劇の発動機「誉」: 天才設計者中川良一の苦闘[ Homare, el motor de la tragedia - la angustia del genio diseñador de motores, Ryoichi Nakagawa ] (en japonés), Soshisha Publishing Co ., Ltd., ISBN 978-4-7942-1513-0

[Saiun28-5] Ikari, Yoshirō (14 de marzo de 1993), "傑作発動機‶誉"設計主務者の横顔 [Perfil del diseñador jefe de la obra maestra ‶Homare" motor]",彩雲・零水偵[ Saiun/Type 0 Reconocimiento ], Mechanic of World Aircraft (en japonés), vol. 3, Koujinsha, pág. 28, ISBN 4-7698-0633-7

[katsuragi-6] Katsuragi, Yoji (2003), "El rayo de luz de Prince Motor Company", Grand Prix Book Publishing Co., Ltd., (japonés) ISBN 4-87687-251-1

[Saiun29-7] Ikari (1993), pág. 29

[nae-8] Dr. Ryoichi Nakagawa, miembro de la NAE Sitio web de la NAE

[bio-9] Ueda, Masaaki; Hirayama, Ikuo; Nishizawa, Junichi y Miura, Shumon "Japanese Biographical Dictionary" Kodansha Ltd., 6 de diciembre de 2001, (japonés) ISBN 4-06-210800-3