Ruta estadounidense 277

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Ruta estadounidense 277
US 277 resaltada en rojo
Información de la ruta
Ruta auxiliar de la US 77
Longitud	633 mi [ cita requerida ]  (1,019 km)
Existió	1930-presente
Cruces principales
Extremo sur	US 83 en Carrizo Springs, Texas
Major intersections	US 57 en Eagle Pass, TX US 90 en Del Rio, TX I-10 en Sonora, TX US 67  / US 87 en San Angelo, TX US 83  / US 84 en Abilene, TX I-20 en Abilene, TX US 82  / US 183  / US 283 en Seymour, TX I-44  / US 281  / US 287 en Wichita Falls, TX US 62  / US 81  / SH-9 en Chickasha, OK
Extremo norte	I-44  / US 62 en Newcastle, OK
Ubicación
País	Estados Unidos
Estados	Texas , Oklahoma
Condados	Texas: Dimmit , Marevick , Kinney , Val Verde , Edwards , Sutton , Schleicher , Tom Green , Coke , Runnels , Nolan , Taylor , Jones , Haskell y Wichtia. Oklahoma: Cotton , Comanche , Caddo , Grady y McClain .
Sistema de carreteras
Sistema de autopistas numeradas de Estados Unidos Lista Especial Dividido

La Ruta 277 de los Estados Unidos ( US 277 , US-277 ) es una autopista de los Estados Unidos que va de norte a sur y es una ruta secundaria de la Ruta 77 de los Estados Unidos . Ya no se conecta con su ruta principal, la US 77, aunque sí se cruza con otra de sus rutas secundarias ( la Ruta 377 de los Estados Unidos ). Recorre 1019 km (633 millas) a través de Oklahoma y Texas . El término norte de la US 277 está en Newcastle, Oklahoma, en la Interestatal 44 , que también es el término norte de la HE Bailey Turnpike . Su término sur está en Carrizo Springs, Texas, en la Ruta 83 de los Estados Unidos . Pasa por los estados de Oklahoma y Texas.

La mayor parte de la ruta de la US 277 a través de los dos estados se superpone con otras carreteras estadounidenses. Estas incluyen la US 62 desde Newcastle hasta Chickasha , Oklahoma, la US 62 y la US 281 desde cinco millas (8 km) al oeste de Elgin , Oklahoma, hasta Lawton , la US 281 desde Lawton hasta Wichita Falls , Texas, la US 82 desde Wichita Falls hasta Seymour, Texas, y la US 83 desde Anson , Texas hasta Abilene , Texas. A través del área de Lawton y nuevamente desde Randlett , Oklahoma, hasta cerca del centro de Wichita Falls, la US 277 también está señalizada junto con la I-44 .

La carretera comienza en una intersección con la US 83 en Carrizo Springs , a unas 60 millas al noroeste de Laredo . La carretera corre en dirección este-oeste, hasta llegar a Eagle Pass . Desde aquí hasta Del Río , la carretera corre paralela al Río Grande en la frontera entre Estados Unidos y México . La carretera se superpone a la US 377 durante unas 26 millas, y las carreteras pasan por el Área Recreativa Nacional Amistad .

La US 277 cruza la I-10 cerca de Sonora , antes de viajar a Eldorado y finalmente a San Angelo . La autopista se superpone tanto a la US 67 como a la US 87 en la ciudad. En Abilene , la autopista se superpone con la US 83 y la US 84 , y esta última sale poco después. La US 83 sale en Anson , viajando a Aspermont , mientras que la US 277 viaja a Stamford . En Seymour , la US 82 comienza a superponerse con la US 277. Las dos autopistas ingresan a la ciudad de Wichita Falls , y la US 82 sale de la autopista en la US 281 / US 287. La US 277 se une a la US 281/287 y las tres autopistas viajan hacia el centro de la ciudad, donde comienza la I-44 . La US 287 sale de la autopista, mientras que la I-44/US 277/US 281 viajan hasta Burkburnett , antes de cruzar el río Rojo hacia Oklahoma .

Las US 277 y 281 ingresan a Oklahoma con la Interestatal 44 desde Texas al cruzar el río Rojo. Después de seis millas, la US 277-281 deja la HE Bailey Turnpike y corre simultáneamente por tres millas hacia el este con la US 70. En las afueras de Randlett, esto termina cuando la US 277-281 gira hacia el norte y pasa por debajo de la I-44 (sin intercambio allí) antes de ingresar a Cookietown. Al norte de Cookietown , la US 277-281 viaja por la SH 5. Cerca de la ciudad de Geronimo , la US 277-281 se une a la I-44 en la salida 30 para evitar Lawton , pero se separa una vez más junto con la US 62 al norte de la ciudad en la salida 46. Después de una distancia de poco menos de cuatro millas, la US 277 se separa de la US 62-281 y se dirige al este hacia la ciudad de Elgin . La ruta continúa desde allí para dar servicio a otras ciudades que pasan por alto la I-44, como Fletcher , Cyril y Cement , cruzando la autopista de peaje dos veces sin acceso directo. Al ingresar a la ciudad de Chickasha con la US 81 , la US 277 gira hacia el este por la US 62 y la sigue hasta su terminal norte en la I-44 cerca de Newcastle.

Desde Newcastle hasta el río Rojo al norte de Wichita Falls, Texas, la US 277 (y secciones concurrentes de las US 62, US 81 y US 281) sirve como ruta gratuita alternativa a las dos secciones de la HE Bailey Turnpike entre Oklahoma City y el río Rojo desde Newcastle al suroeste de Oklahoma hasta cerca de Medicine Park al norte de Lawton y desde cerca de Geronimo al sur de Lawton hasta Randlett, justo al norte del río Rojo, cerca de Burkburnett, Texas.

La antigua ruta de la US 277 (y 281) a través de la ciudad de Lawton por 2nd Street y 11th Street (y una calle diagonal que conecta esas dos calles) ha sido designada como US 281 Business desde la finalización de la Pioneer Expressway de Lawton (ahora I-44) en 1964 desde la actual salida 39-B de la I-44 hasta la salida 33. La actual US 281 Business y la antigua US 277-281 siguen la 2nd Street al sur de la I-44 (salida 39B) hacia el centro de la ciudad y al sur de Lee Boulevard (Oklahoma 7), se curva en la ruta diagonal hacia la 11th Street y aún está designada localmente por la ciudad de Lawton como Highway 277 a pesar de que está designada oficialmente como US 281 Business. Desde el final de la ruta diagonal en la calle 11 y Tennessee Avenue hacia el sur, pasando el aeropuerto regional Lawton-Fort Sill hasta la salida 33 de la Interestatal 44, la antigua ruta US 277-281 y la actual ruta US Business 281 siguen la calle 11. Al sur de este punto, la US 281 Business termina/comienza y la actual US 277-281 continúa en paralelo con la I-44 durante otras 3 millas hasta la salida 30 (el punto de inicio/final de la sección sur de la autopista HE Bailey Turnpike), evitando 3 millas de la antigua concurrencia de la US 277-281 que seguía la calle 11 al sur de Lawton hasta la finalización de la actual ruta I-44 al sur de Lawton en 1964, cuando la antigua autopista volvió a ser de jurisdicción local. En la salida 31, Oklahoma 36 comienza su ruta hacia Chattanooga y Grandfield al oeste de la I-44, mientras que la US 277-281 usa la misma ruta al este de la interestatal por media milla y gira al sur hacia Geronimo, sobre la continuación de la 11th Street de Lawton.

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Cuando se puso en servicio la US 277 en 1930, terminaba en la frontera entre México y Estados Unidos en Del Río, Texas. Se extendió hacia el sureste hasta su terminal actual en 1952. El término norte original estaba en Oklahoma City en su intersección con la ruta principal US 77 y US 62. El término norte permaneció allí hasta 1964, cuando se truncó a su término actual después de la finalización de la HE Bailey Turnpike y la autopista de conexión US 62 en Oklahoma City, que se convertiría en la I-44 en la década de 1980. La sección de la autopista que pasa por Wichita Falls se actualizó recientemente a una autopista. Conocida como Kell Boulevard, la autopista se inauguró a fines de 2009/principios de 2010.

A partir de febrero de 2010, la US 277 permite un límite de velocidad de 75 millas por hora (121 km/h) solo en el condado de Dimmit , Texas. ^{[ cita requerida ]}

El 15 de marzo de 2022, el presidente Joe Biden firmó un proyecto de ley que agregó la extensión de la I-27 al norte hasta Raton, Nuevo México , y al sur hasta Laredo al Sistema de Autopistas Interestatales. La extensión utilizaría el corredor de la US 277 entre San Angelo y Carrizo Springs, Texas . ^[1]

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Estado	Condado	Ubicación	mi	kilómetros	Destinos	Notas
Texas	Diminuto	Manantiales de Carrizo	0.0	0.0	US 83 (First Street) hasta SH 85  – Crystal City , Uvalde , Laredo	Término sur
			0,2	0,32	Loop 225 (Calle 5)
			0,4	0,64	FM 790 norte (calle 9)
		​	1.6	2.6	FM 2644 Oeste – El Indio
		​	2.4	3.9	Loop 517 este
		​	8.7	14.0	FM 191 este – Crystal City
		​	11.6	18.7	FM 393 este
	Disidente	​	39.3	63.2	Bucle 480	Intercambio
		Paso del Águila	41.4	66.6	US 57 norte – La Pryor	Extremo sur de la concurrencia de la US 57
			42.1	67,8	US 57 sur / Bus. US 277 norte / FM 3443 sur (Veterans Boulevard) hasta FM 1021  – Eagle Pass , Piedras Negras , Puente Internacional	Extremo norte de la concurrencia de la US 57
			42.8	68,9	Espuela 216 este (calle 2)
			44.4	71.5	Recorrido de flores	Intercambio
			44.8	72.1	Calle Barrera	Intercambio
			44.9	72.3	Autobús. US 277 sur – Eagle Pass
		Minas de Seco	45.9	73.9	FM 1589
		​	46.6	75.0	FM 1588 este
		​	47.2	76.0	FM 1589
		​	52.8	85.0	FM 1907 oeste
		​	54.6	87.9	SH 131 norte – Brackettville
		​	55,5	89.3	FM 1665 oeste
		​	58.3	93.8	FM 1665 este
		Normandía	58,9	94.8	FM 1590 oeste
		​	60.1	96,7	FM 1908 norte – Spofford , Brackettville
		​	60.6	97,5	FM 1664 este
		​	61.0	98.2	FM 1666 este
		​	63.2	101.7	FM 1591 este
		​	63.8	102.7	FM 1664 oeste
	Kinney	​	78.1	125,7	RM 693 norte – Brackettville
	Valle Verde	​	92.0	148.1	Spur 317  – Puerta de entrada oeste de la base de la Fuerza Aérea Laughlin
		​	92.4	148,7	Loop 79 norte – El Paso
		Del Río	97.1	156.3	Espuela 277 – Ciudad Acuña	Intercambio
			97.3	156.6	US 90 este – San Antonio	Extremo sur de la concurrencia de la US 90
			98.0	157,7	US 377 sur (East Gibbs Street) / Spur 239 sur (Veteran's Boulevard) / Spur 297  – Ciudad Acuña , Distrito comercial	Extremo sur de la concurrencia de la US 377
		​	102.5	165.0	US 90 oeste: Comstock , Sanderson , Amistad NRA Visitor Information, Parque Nacional Big Bend	Extremo norte de la concurrencia de la US 90
		​	103.5	166.6	Ruta 79 hasta la US 90  – Eagle Pass	Intercambio
		​	115.6	186.0	RE 2 oeste – Área de recreación nacional Amistad , Rough Canyon
		​	124,5	200.4	US 377 norte – Rocksprings	Extremo norte de la concurrencia de la US 377
	Edwards	​	166.3	267,6	SH 55 sur – Rocksprings
	Sutton	​	172,4	277,5	RM 189 oeste – Juno
		Sonora	188.2	302.9	Loop 467 este	Extremo sur de la concurrencia del Loop 467
			188,9	304.0	Circuito 467 oeste	Extremo norte de la concurrencia del Loop 467
			189.2	304.5	I-10  – Ozona , cruce	Salida 400 de la I-10
	Schleicher	​	206.8	332,8	FM 2129 oeste
		Eldorado	209.1	336,5	US 190 oeste – Irán	Extremo sur de la concurrencia de la US 190
			209.6	337.3	US 190 este / RM 915 norte – Mertzon , Menard , Aeropuerto	Extremo norte de la concurrencia de la US 190
	Tom Verde	​	233.7	376.1	Circuito 110 hasta RM 2084  – Christoval
		​	234.6	377.6	Circuito 110 hasta RM 2084  – Christoval
		​	237.3	381.9	FM 2335 norte – Knickerbocker
		Estación de nueces	243,8	392.4	RM 584 norte – Aeropuerto Regional
		San Ángel	248,9– 249,7	400,6– 401,9	US 87 sur / Loop 306 este / Loop 378  – Eden	Intercambio; extremo sur de la concurrencia US 87 / Loop 306
			Ver US 87
			254.3– 254.7	409,3– 409,9	US 67 sur / US 87 norte (North Bryant Boulevard)	Intercambio; extremo norte de la concurrencia de autobuses US 87 / US 67; extremo sur de la concurrencia US 67
		Ver US 67
		​	259,4– 260,3	417,5– 418,9	US 67 norte – Ballinger	Intercambio; extremo norte de la concurrencia de la US 67
		​	261.6	421.0	FM 2105 al oeste hasta la US 87  – San Angelo
	Coque	​	278.0	447,4	FM 2333 este – millas
		​	281.0	452.2	FM 2662 oeste hasta SH 208
		Brontë	287.2	462.2	SH 158 este – Ballinger	Extremo sur de la concurrencia SH 158
			287.6	462,8	SH 158 oeste (calle principal oeste) – Robert Lee	Extremo norte de la concurrencia SH 158
		​	289.0	465.1	FM 384 este – Inviernos
		​	296.4	477.0	SH 70 norte: Sweetwater , lago Oak Creek, Blackwell	Intercambio
	Canalones	Sin cruces importantes
	Nolan	Sin cruces importantes
	Taylor	​	306.9	493,9	SH 153  – Sweetwater , Winters , Wingate	Intercambio
Valle feliz		310.5	499,7	FM 1086 oeste – Shep	Extremo sur de la concurrencia FM 1086
​		310.8	500.2	FM 1086 este – Bradshaw	Extremo norte de la concurrencia FM 1086
​		321.7	517,7	FM 89  – Nolan , Buffalo Gap , Parque estatal Abilene
Vista		330.4	531.7	FM 1235  – Merkel , Buffalo Gap
Gorras		333.8	537.2	FM 707  – Tye
Abilene		337.1	542,5	FM 3438 norte (Dub Wright Boulevard) / Rebecca Lane – Base de la Fuerza Aérea Dyess	Intercambio
		338,9– 339,8	545,4– 546,9	US 83 sur / US 84 este / South 14th Street – Ballinger , Coleman , Aeropuerto , Universidad McMurry	Intercambio; extremo sur de la concurrencia US 83 / US 84; extremo sur de la autopista
ver US 83
Jones	​	366.1	589.2	US 83 norte – Hamlin	Extremo norte de la concurrencia de la US 83
	​	372,5	599,5	FM 1636 oeste	Extremo sur de la concurrencia FM 1636
	​	372,9	600.1	FM 1636 este – Avoca	Extremo norte de la concurrencia FM 1636
	​	377.2	607.0	SH 92 oeste – Hamlin
	​	377.3	607.2	FM 2702 este: ruta para camiones hacia SH 6 sur
	​	378,5	609.1	Autobús US 277 hacia el norte
	Stamford	378,8	609.6	Autobús US 277 a SH 6  – Stamford	Intercambio
Haskell		380.7	612.7	Autobús US 277 sur / SH 6  / SH 283  – Rule , Aspermont , Stamford	Intercambio
	​	385,9	621.0	FM 618 norte – Paint Creek , lago Stamford
	​			FM 1225 oeste
	​			Autobús US 277 hacia el norte – Haskell
	Haskell			US 380  – Haskell	Intercambio
	​			Autobús. US 277 sur / County Road 210 – Haskell , Aeropuerto
	​			FM 1080 este
	​			Autobús US 277 hacia el norte – Weinert
	Weinert			FM 617  – Rochester
	​			Autobús US 277 hacia el sur – Weinert
	​			FM 1720 este – Throckmorton
Knox	​			FM 2365 oeste
	​			FM 267 norte
	Día del trabajo			Autobús US 277 hacia el norte
				SH 222  – Día de los muertos	Intercambio
	​			Autobús US 277 hacia el sur
	​			Ramal 357 norte – Goree
	Gorée			FM 266  – Gorée	Intercambio
Baylor	Bomarton			FM 1152 sur – Embalse de Miller Creek
	​			FM 1152 sur – Embalse de Miller Creek
	​			FM 2070 oeste
	​			FM 2395 sur
	​			US 183 sur / US 283 sur – Throckmorton	Extremo sur de la concurrencia de las rutas US 183 y US 283
	​			Autobús US 183 norte (Main Street / Autobús US 277 norte / Autobús US 283 norte)	Intercambio; extremo sur de la autopista
	​			SH 114  – Seymour , Olney
	​			FM 422  – Seymour , Ciudad Archer
	​			US 82 oeste / US 183 sur ( US 277 bus. sur / US 283 bus. sur) – Seymour , Lubbock	Intercambio; extremo norte de la autopista; extremo sur de la concurrencia de la US 82
	Mabelle			US 183 norte / US 283 norte / FM 1790 sur – Lago Kemp , Vernon	Extremo norte de la concurrencia de las rutas US 183 y US 283
Arquero	Dundee			FM 2846 norte – Desvío del lago
	​			FM 368 norte – Lago Kickapoo
	Mankins			SH 25  – Electra , Ciudad Arquero
	​			Autobús US 82 este / Autobús US 277 norte – Holliday
	Vacaciones			FM 368  – Día festivo	Intercambio
	​			Autobús US 82 oeste / Autobús US 277 sur – Holliday	Intercambio
Wichita	​			SH 258 oeste – Kamay
	Cataratas de Wichita			FM 369 (Autopista del Suroeste)	Intercambio; extremo sur de la autopista
				Autobús. US 277 norte (Seymour Highway) / FM 2650 (Allendale Road)	No hay salida directa hacia el norte (señalizada en FM 369)
				FM 1634 (Carretera Barnett)	Acceso al Hospital Regional Kell West
				Bulevar Fairway
				Avenida McNiel
				Carretera Lawrence / Carretera Lebanon	No hay salida directa hacia el norte (señalizada en McNiel Avenue)
				Bulevar Kemp
				Bulevar Taft
				Calle Harrison	No hay salida directa hacia el norte (señalizada en Taft Boulevard)
				Avenida Brook	Salida hacia el norte y entrada hacia el sur
				Espuela 447 este / Broad Street	Salida hacia el norte y entrada hacia el sur
				US 82 este / US 281 sur / US 287 sur – Jacksboro , Texarkana , Fort Worth	Extremo norte de la concurrencia US 82; extremo sur de la concurrencia US 281 / US 287
				Calle 6 – MPEC	Salida hacia el norte y entrada hacia el sur
Ver I-44
Río Rojo					Puente sin nombre
Ver I-44
Oklahoma	Algodón	Devol			I-44 este / US 70 oeste / HE Bailey Turnpike  – Lawton , Chickasha , Oklahoma City , Grandfield	Extremo norte de la concurrencia de la I-44; extremo sur de la concurrencia de la US 70; la US 277 norte sigue la salida 5 de la I-44
		Randlett			US 70 este – Waurika	Extremo norte de la concurrencia de la US 70
		​			SH-5A a SH-5  – Templo
		Walters			SH-5 sur – Frederick	Extremo sur de la concurrencia SH 5
					I-44  / US 281  / Autopista de peaje HE Bailey	Acceso al aeropuerto municipal de Walters; extremo sur de la concurrencia de la US 281; salida 20 de la I-44
					SH-5 norte – Templo	Extremo norte de la concurrencia SH 5
	Comanche	Fuerte Sill			Autobús US 281 – Lawton
					I-44 oeste / SH-36  / HE Bailey Turnpike  – Wichita Falls , Chattanooga	Extremo sur de la concurrencia I-44; salida 30 de la I-44
		Ver I-44
		Fletcher			I-44 este / US 62  / HE Bailey Turnpike  – Chickasha	Extremo norte de la concurrencia de la I-44; salida 46 de la I-44; sin acceso directo a/desde la I-44 en dirección norte
		Colina Porter			US 62 norte / US 281 este – Anadarko , Chickasha	Extremo norte de la concurrencia de las carreteras US 62 y US 281
		Elgin			I-44  / Autopista de peaje HE Bailey  – Wichita Falls , Oklahoma City	Salida 53 de la I-44
					SH-17  – Sterling , Rush Springs
	Caddo	Cirilo			SH-19 Oeste – Apache	Extremo sur de la concurrencia SH 19
		​			SH-8  – Anadarko
	Grady	Ninnekah			US 81 sur – Rush Springs	Extremo sur de la concurrencia de la US 81
		Ver US 81
		Chickasha			US 62 oeste / US 81 norte – Minko, Anadarko	Extremo norte de la concurrencia US 81; extremo sur de la concurrencia US 62
	Ver US 62
	McClain	Newcastle			I-44  / US 62  / Autopista de peaje HE Bailey  : Chickasha , Lawton , Burkburnett y Wichita Falls	Término norte; extremo norte de la concurrencia de la US 62; salida 107 de la I-44
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Término de concurrencia       Acceso incompleto

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• Cataratas de Wichita, Texas
• Vacaciones, Texas
• Seymour, Texas
• Munday, Texas
• Weinert, Texas
• Haskell, Texas
• Stamford, Texas
• Paso del Águila, Texas

• Ruta 77 de EE. UU.
• Ruta 177 de EE. UU.
• Ruta 377 de EE. UU.

• Puntos finales de la carretera estadounidense 277

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