Ruta estadounidense 231 en Indiana

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Ruta estadounidense 231
US 231 resaltada en rojo
Información de la ruta
Mantenido por INDOT
Longitud	284,277 millas [1]  (457,499 km)
Existió	22 de agosto de 1952 [2] –actualidad
Cruces principales
Extremo sur	US 231 en la frontera con el estado de Kentucky
Intersecciones principales	I-64 en Dale US 50  / US 150 en Loogootee I-69 cerca de Crane I-70 cerca de Cloverdale US 40 cerca de Putnamville I-74 cerca de Crawfordsville US 52 en Lafayette I-65 en Crown Point
Extremo norte	US 41 en St. John
Ubicación
País	Estados Unidos
Estado	Indiana
Condados	Spencer , Dubois , Martin , Daviess , Greene , Owen , Putnam , Montgomery , Tippecanoe , White , Jasper , Porter , Lake
Sistema de carreteras
Sistema de autopistas numeradas de Estados Unidos Lista Especial Dividido Sistema de carreteras del estado de Indiana Interestatal A NOSOTROS Estado Escénico
← SR 229 → SR 232

La ruta estadounidense 231 ( US 231 ) es la autopista numerada más larga de Indiana , con una extensión de más de 457 km (284 millas). Es una autopista principal de norte a sur en la parte occidental del estado. El extremo sur de la US 231 en Indiana está en la frontera estatal de Kentucky y el extremo norte está en la US 41, justo al sur de St. John . La autopista es una mezcla de autopista y carretera de dos carriles. Las partes de autopista existen principalmente en el sur de Indiana y alrededor del área de Lafayette - West Lafayette , y el resto son principalmente de dos carriles.

El Departamento de Transporte de Indiana (INDOT) se encarga del mantenimiento de la US 231, al igual que el resto de las carreteras de Estados Unidos en el estado. El departamento realiza un seguimiento de los volúmenes de tráfico a lo largo de todas las carreteras estatales como parte de sus responsabilidades de mantenimiento utilizando una métrica denominada tráfico diario anual medio (AADT). Esta medida es un cálculo del nivel de tráfico a lo largo de un segmento de la carretera para cualquier día del año. En 2010, el INDOT calculó que la sección de la US 231 con los niveles de tráfico diario medio más bajos (con 1100 vehículos y 180 vehículos comerciales) era la de la US 52 a la I-65 . Los volúmenes de tráfico máximos en la US 231 fueron de 27 990 vehículos y 1950 vehículos comerciales AADT a lo largo de la sección concurrente con la US 52. [ ^3]

La US 231 ingresa a Indiana por el puente William H. Natcher sobre el río Ohio desde Kentucky. La carretera ingresa como una autopista dividida de cuatro carriles e inmediatamente tiene un intercambio en forma de diamante plegado (también llamado intercambio "parclo") con la State Road 66 (SR 66). La autopista se dirige al norte pasando por una gran planta de energía a carbón ( Rockport Generating Station ) y a través de tierras de cultivo hacia Chrisney ; la autopista luego se cruza con SR 70. La ruta gira al noreste, pasando por bosques, justo al sur del Lincoln State Park . La carretera gira al norte y tiene un intercambio con SR 162 ; esta salida permite el acceso al parque estatal, así como al parque temático Holiday World & Splashin' Safari , unas pocas millas al este.

La autopista luego gira al noroeste y bordea los lados sur y oeste de Dale . En el lado sur de la ciudad, la carretera se cruza con la SR 62 ; esta es la antigua ruta de la US 231, que se une a la autopista por un breve período antes de girar al este en el cruce con la SR 68. La I-64 está a poco más de una milla al norte de este punto, con su intercambio justo al sur del final de la autopista.

La US 231 ingresa al condado de Dubois y cruza hacia la zona horaria del este . Desde este punto hacia el norte y a través del resto del sur de Indiana, la carretera seguirá siendo principalmente una carretera rural de dos carriles. ^{[4] [5]}

La US 231 se dirige hacia Huntingburg , pasando por tierras de cultivo rurales. La carretera entra en Huntingburg desde el sur, pasando por zonas residenciales . La ruta tiene un semáforo en el centro de Huntingburg con SR 64. Al norte del centro de Huntingburg, la carretera pasa por propiedades comerciales , antes de salir de la ciudad. La carretera luego se dirige al norte hacia Jasper , pasando por una mezcla de tierras de cultivo y bosques. La US 231 entra en Jasper desde el sur, pasando por lotes comerciales. Al oeste del centro de Jasper, la ruta comienza una concurrencia con SR 56 , con ambas rutas en dirección este. La concurrencia entra en el centro y tiene un semáforo en el extremo norte de SR 164. Esa es la intersección US 231 y SR 56 giran hacia el norte. Las dos carreteras se dirigen al norte hacia áreas residenciales. La carretera sale de Jasper en dirección noreste hacia Loogootee . En Haysville , la concurrencia con SR 56 termina. La US 231 se dirige al norte-noreste desde SR 54, antes de girar más hacia el norte. La autopista ingresa a Loogootee y comienza una concurrencia con la Ruta 50 de EE. UU. (US 50) y la US 150. La concurrencia viaja hacia el norte, luego gira al noreste y entra al centro de Loogootee. En el centro, la concurrencia termina, con la US 50 y la US 150 en dirección este y la US 231 en dirección noroeste. Luego, la autopista se dirige al norte hacia Bloomfield , pasando por la División Crane del Centro de Guerra de Superficie Naval . ^{[4] [5]} Luego cruza la I-69 .

La ruta ingresa a Bloomfield desde el sur, comenzando una concurrencia con SR 54 en el centro. Esta intersección también es el término sur de SR 157. La US 231 y SR 54 se dirigen al oeste después de aproximadamente 4 millas (6,4 km), después de lo cual la SR 54 sigue en dirección oeste y la US 231 gira hacia el norte. Esta intersección es el término norte de SR 57. Luego, la US 231 se dirige al norte durante aproximadamente 4 millas (6,4 km) hasta SR 67. Las dos rutas se dirigen al noreste en dirección a Spencer, a lo largo de las orillas del río White . La carretera gira hacia el norte alejándose del río y termina la concurrencia. SR 67 se dirige nuevamente al noreste y la US 231 se dirige al noroeste. Luego, la carretera viaja hacia Cloverdale , pasando por una intersección con SR 42. La ruta ingresa a Cloverdale pasando por una mezcla de propiedades comerciales y residenciales. En el lado norte de Cloverdale, la carretera se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles, con un intercambio en la I-70 . ^{[4] [5]}

Al norte de la I-70, la US 231 se estrecha hasta convertirse en una autopista de dos carriles, en dirección noroeste. La ruta tiene un semáforo en la US 40 , al sur de Greencastle . La autopista entra en Greencastle desde el sureste y comienza a girar hacia el norte, pasando por la Universidad DePauw al oeste. En el centro de Greencastle, la autopista tiene un semáforo con el término occidental de la SR 240. La US 231 sale de Greencastle en dirección más al norte hacia Crawfordsville , pasando por un semáforo en la US 36 , una breve concurrencia con la SR 236 y una intersección con la SR 234. En el lado sur de Crawfordsville, la ruta se convierte en una autopista indivisa de cuatro carriles, pasando por un desarrollo comercial. Luego, la carretera se dirige hacia el centro de Crawfordsville y comienza una concurrencia con la SR 32 y la SR 47. La concurrencia pasa por Wabash College y tiene una intersección con la US 136 . En esta intersección, la concurrencia con la SR 32 y la SR 47 gira al este hacia la US 136. La US 231 se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles al norte de la US 136, en dirección al lado norte de Crawfordsville. A través del lado norte de Crawfordsville, la carretera pasa principalmente por terrenos residenciales, con algunas propiedades comerciales cerca del cruce con la I-74 . ^{[5] [6]}

Al norte de la I-74, la carretera vuelve a ser una carretera rural de dos carriles y se dirige al norte hacia Lafayette. En el camino a Lafayette, la ruta pasa por tierras agrícolas rurales, paralela a una línea ferroviaria CSX . ^[7] La ​​carretera ingresa a Lafayette y se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles a medida que atraviesa una mezcla de tierras agrícolas y áreas residenciales. La carretera tiene un semáforo en SR 25 y US 52. A partir de 2013 ^[actualizar], la ruta cruza el río Wabash y se dirige a West Lafayette , donde corre a lo largo de los bordes sur y oeste del campus de Purdue . ^[8] La US 231 continúa hacia el norte por unas pocas millas, luego gira hacia el oeste. Pasa por algunas propiedades comerciales y luego, unas pocas millas al oeste, la US 231 abandona la concurrencia, mientras que la US 52 continúa hacia el noroeste y la US 231 se dirige hacia el norte. ^{[5] [6]}

Al norte de la US 52, la carretera se convierte en una carretera rural de dos carriles que atraviesa tierras de cultivo. La US 231 tiene un intercambio con la I-65 ; este es el primero de cuatro intercambios con la I-65. La ruta comienza una concurrencia con la US 24 en Wolcott . Las dos carreteras se dirigen al norte a través de Wolcott y luego giran hacia el oeste. Después de Wolcott, la concurrencia cruza al condado de Jasper y a la zona horaria central . Las dos rutas tienen un intercambio en la I-65 al este de Remington . En Remington, la concurrencia termina, con la US 24 continuando hacia el oeste y la US 231 dirigiéndose hacia el norte nuevamente. Luego, la carretera ingresa a Rensselaer , se dirige al norte y gira al noreste, con un semáforo en la SR 114. Al norte del semáforo, la carretera hace un giro brusco y se dirige al noroeste. Al norte de Rensselaer, la ruta gira hacia el norte una vez más, en dirección a la SR 10. En la SR 10, la US 231 gira hacia el oeste, al mismo tiempo que la carretera estatal. Después de 2,5 millas (4,0 km), la concurrencia termina, con la SR 10 viajando hacia el sur y la US 231 continuando hacia el norte. La carretera luego ingresa al condado de Porter en un puente sobre el río Kankakee . ^{[5] [6]}

Al norte del río Kankakee, la ruta comienza una concurrencia con SR 2 en una parada de cuatro vías al sur de Hebron . La concurrencia ingresa a Hebron desde el sur, pasando principalmente por áreas residenciales. La concurrencia tiene una intersección con el término occidental de SR 8 en la intersección principal en el centro de la ciudad. Al norte del centro de la ciudad, la concurrencia con SR 2 termina con SR 2 en dirección norte y US 231 en dirección noroeste. La carretera sale de Hebron, pasa por más propiedades residenciales y se dirige hacia Crown Point . En el lado sureste de Crown Point, la ruta tiene su último intercambio con I-65. Después de la I-65, la carretera tiene una intersección con SR 55. Al pasar por el lado sureste de Crown Point, la carretera está bordeada de ampliaciones de viviendas a ambos lados. Luego, la carretera comienza una concurrencia con SR 55 y las dos autopistas se dirigen al centro de Crown Point. En el centro de Crown Point, las rutas rodean el palacio de justicia del condado en calles de un solo sentido. La concurrencia termina cuando la carretera estatal se dirige hacia el norte. La US 231 sale de Crown Point y se dirige hacia su terminal norte en el lado sur de St. John . La ruta gira hacia el oeste durante los últimos kilómetros para encontrarse con la US 41. La US 231 se encuentra con la US 41 en una intersección controlada por un semáforo. ^{[5] [6]}

Ruta 152 de EE. UU.
Ubicación	Lafayette – San Juan
Existió	Febrero de 1935 [9] –1938 [10]

Entre 1918 y 1926, la US 231 se designó SR 18 desde Rockport hasta Old SR 4 y luego siguió Old SR 4 hasta Jasper. Desde Jasper hasta Bloomfield, la ruta consistía en caminos del condado sin mejorar. Desde Bloomfield hasta Switz City , la futura US 231 seguía Old SR 30. Al norte de Switz City, la carretera era SR 12, que finalmente se convirtió en SR 67. Desde Jasper hasta Lafayette, la carretera se numeró como SR 32. Donde la futura US 231 seguía SR 29, la ruta se convirtió en lo que ahora es US 52. Desde Wolcott hasta Remington, la ruta seguía SR 7. Al norte de Remington, la carretera se numeró SR 8 hasta llegar a Hebron. Desde Hebron hasta el término actual había un camino del condado sin mejorar. Este sistema se cambió en 1926 cuando se crearon las US Highways . ^{[11] [12] [13] [14]}

El sistema de numeración actual en Indiana se puso en marcha en 1926. La ruta que se convertiría en la US 231 se señalizó como SR 45 desde Rockport hasta SR 58 en Escocia . Desde Escocia hasta Bloomfield, era una carretera del condado sin mejorar. Desde Bloomfield hasta Spencer, la futura US 231 recibió el mismo número que la ruta tiene hoy. Al norte de Spencer hasta Lafayette se numeró SR 43. La ruta que sigue la US 231 hoy a lo largo de la US 52 era la misma. La sección de la US 231 al norte de la US 52 hasta la US 41 se señalizó como US 152. La designación US 152 se utilizó entre febrero de 1935 ^[9] y 1938; en 1938, la US 152 se desmanteló. ^{[15] [16] [17] [18]} Luego, la carretera volvió a los números de carretera estatal; Esto duró hasta 1952, cuando se puso en servicio la US 231 y se instalaron las señales. ^{[2] [19] [20]}

La US 231 se identificó por primera vez en Indiana en 1954; la longitud total de la US 231 era de dos carriles. En el sur de Indiana, la carretera se ha ampliado de una carretera de superficie de dos carriles a una autopista dividida de cuatro carriles. La construcción de la autopista comenzó en 2002 con un nuevo puente sobre el río Ohio; el estado designó el antiguo puente cerca de Owensboro, KY como SR 161. Cuando se completó el puente, el tráfico tuvo que salir de la autopista en la primera salida hacia la SR 66. La autopista se construyó hacia el norte en dirección a Dale en un terreno completamente nuevo, y parte de la antigua carretera se identificó como SR 161 , SR 62 y el resto se convirtió en carreteras del condado. La US 231 se trasladó a la autopista el 15 de marzo de 2011. ^{[5] [21]} En el norte de Indiana, una nueva ruta de la US 231 alrededor de los lados sur y oeste del área de Lafayette/West Lafayette se inauguró el 13 de septiembre de 2013. ^[8] Anteriormente, la US 231 ingresaba al centro de Lafayette desde el sur por 4th Street, pasaba sobre el río Wabash en el puente Harrison, luego continuaba hacia el norte y el noroeste en West Lafayette por Northwestern Avenue pasando por Purdue University , hasta fusionarse con la US 52.

Se planea un proyecto que posiblemente convertirá la US 231 en una autopista dividida de cuatro carriles alrededor de Huntingburg y Jasper en la parte sur del estado. ^[22] Sin embargo, la ruta final no se ha determinado a junio de 2022. ^{[23] [24]}

Otro proyecto para la US 231 está planeado en el condado de Tippecanoe , justo al noroeste de West Lafayette . ^{[25] [26]} Esta carretera será una autopista dividida de cuatro carriles, que conectará la ruta construida en 2013 con la I-65 y la SR 43. Se proyecta que la construcción comience en 2025. ^[27]

Indiana ha invertido en una franja de "autopista electrificada que podría cargar incluso a los vehículos más grandes mientras circulan por ella" en la US 231. ^[28] La investigación sobre el proyecto la está llevando a cabo Steve Pekarek de la Universidad de Purdue , quien dice que la tecnología podría hacer más atractiva la transición a los vehículos eléctricos. ^[28] Este segmento de la autopista está en West Lafayette.

Condado	Ubicación	yo [1]	kilómetros	Destinos	Notas
davies	​	0.000	0.000	US 231 sur – Owensboro	Frontera del estado de Kentucky
Río Ohio				Puente William H. Natcher
Spencer	Municipio de Ohio	0,251	0,404	SR 66  – Ciudad Tell , Rockport , Evansville	Intercambio
	Municipio de Grass	7.122	11.462	SR 70 este	Término occidental de la SR 70
	Límite entre el municipio de Carter y Clay	15.885– 15.893	25.564– 25.577	SR 162  – Gentryville , Papá Noel	Intercambio
	Valle	18.745	30.167	SR 62 oeste – Gentryville	Extremo sur de la concurrencia SR 62; la intersección es un giro en J
		19.822	31.900	SR 62 este / SR 68 oeste – Dale	Extremo norte de la concurrencia SR 62; la intersección es un giro en J
		21.350– 22.131	34.359–35.616 ​	I-64 – San Luis , Louisville	Intercambio
Dubois	Huntingburg	29.279	47.120	SR 64  – Ciudad de Oakland , Marengo
	Jaspe	33.938	54.618	SR 162 sur – Ferdinand	Término norte de la SR 162
		35.906	57.785	SR 56 oeste – Petersburgo	Extremo sur de la concurrencia SR 56
		36.286	58.397	SR 164 este – Ferdinand	Término occidental de la SR 164
	Haysville	43.122	69.398	SR 56 este – French Lick	Extremo norte de la concurrencia SR 56
Martín	Googootee (Logotipo)	56.410	90.783	US 50 oeste / US 150 oeste – Washington	Extremo sur de la concurrencia de las rutas US 50 y US 150
		56.894	91.562	US 50 este / US 150 este – Shoals	Extremo norte de la concurrencia de las rutas US 50 y US 150
davies	Municipio de Madison	67.092	107.974	SR 645 este – Ciudad Burns	Término occidental de la SR 645
		69.129	111.252	SR 58 oeste – Odon	Extremo sur de la concurrencia SR 58
		72.448	116.594	SR 558 este – Grúa NSA	Término occidental de la SR 558
Verde	Municipio de Taylor	73.713	118.630	SR 45 norte / SR 58 este – Bloomington , Bedford	Término sur de la SR 45; extremo norte de la concurrencia de la SR 58
		73.859– 73.911	118.865– 118.948	I-69  – Evansville , Indianápolis	Salida 87 de la I-69
	Campo de floración	81.610	131.339	SR 54 este / SR 157 norte – Bloomington	Extremo oriental de la concurrencia de la SR 54; extremo sur de la SR 157
	Municipio de Fairplay	85.635	137.816	SR 54 este / SR 57 sur – Newberry , Switz City	Extremo occidental de la concurrencia SR 54
		88.926	143.113	SR 57 sur / SR 67 sur – Vincennes	Extremo sur de la concurrencia de la SR 67; extremo norte de la SR 57
	Worthington	92.204	148.388	SR 157 sur	Extremo sur de la concurrencia de la SR 157
		92.250	148.462	SR 157 norte	Extremo norte de la concurrencia de la SR 157
Owen	Spencer	109.597	176.379	SR 46 oeste – Terre Haute	Extremo occidental de la concurrencia SR 46
		110.461	177.770	SR 46 este – Bloomington	Extremo oriental de la concurrencia SR 46
	Municipio de Montgomery	115.842	186.430	SR 67 norte – Indianápolis	Extremo norte de la concurrencia SR 67
Putnam	Cloverdale	126.540	203.646	SR 42  – Mooresville , Área de recreación estatal de Lieber
		128.881– 129.031	207.414– 207.655	I-70  – Indianápolis , San Luis
	Municipio de Warren	132.633	213.452	Estados Unidos 40  – Terre Haute , Indianápolis
	Castillo verde	136.640	219.901	SR 240 este	Término occidental de la SR 240
	Municipio de Monroe	146.261	235.384	US 36  – Danville , Rockville , Área de recreación estatal Raccoon
	Línea divisoria entre los municipios de Franklin y Russell	151.924	244.498	SR 236 oeste – Russellville , Marshall	Extremo sur de la concurrencia de la SR 236
		152.430	245.312	SR 236 este – Roachdale	Extremo norte de la concurrencia SR 236
Montgomery	Municipio de Scott	157.609	253.647	SR 234  – Parque estatal Shades , Ladoga
	Crawfordsville	164.601	264.900	SR 32 oeste / SR 47 sur	Extremo sur de la concurrencia SR 32/SR 47
		165.839	266.892	US 136  / SR 32 este / SR 47 norte	Extremo norte de la concurrencia SR 32/SR 47
		168.425– 168.650	271.054– 271.416	I-74  – Indianápolis
Canoa tippe	Municipio de Randolph	181.023	291.328	SR 28  – Frankfort , Ática
	Lafayette	190.110	305.952	US 52 este / SR 25 sur	Extremo sur de la concurrencia de la US 52; extremo norte del segmento sur de la SR 25
		193.416	311.273	SR 26 oeste	Extremo este del segmento occidental de la SR 26
		196.652	316.481	Autopista Sagamore
	Municipio de Shelby	200.655	322.923	US 52 oeste	Extremo occidental de la concurrencia de la US 52
Blanco	Municipio de Round Grove	209.742	337.547	SR 18  – Fowler , Brookston
	Municipio de West Point	214.025– 214.224	344.440– 344.760	I-65  – Indianápolis , Chicago
	Wolcott	219.948	353.972	US 24 este – Monticello	Extremo oriental de la concurrencia de la US 24
Jaspe	Municipio de Carpenter	224.805– 224.978	361.789– 362.067	I-65  – Indianápolis , Chicago
	Remington	226.673	364.795	US 24 oeste – Kentland	Extremo occidental de la concurrencia US 24
	Municipio de Carpenter	229.592– 229.786	369.493– 369.805	I-65  – Indianápolis , Chicago
	Municipio de Jordania	233.627	375.986	SR 16  – Monon , arroyo
	Rensselaer	238.618	384.018	SR 114 a la I-65
	Municipio de la Unión	244.959	394.223	SR 14  – Parr , Enos , Winamac
	Municipio de Walker	253.041	407.230	SR 110 oeste – Roselawn	Término oriental de la sección occidental de la SR 110
		256.035	412.048	SR 10 este – Wheatland	Extremo oriental de la concurrencia SR 10
	Degradado	258.400– 258.590	415.854– 416.160	SR 10 oeste – Roselawn	Extremo occidental de la concurrencia SR 10
Portero	Municipio de Boone	265.462	427.220	SR 2 oeste – Lowell	Extremo sur de la concurrencia SR 2
	Hebrón	267.488	430.480	SR 8 este	Término occidental de la SR 8
		267.642	430.728	SR 2 este – Valparaíso	Extremo norte de la concurrencia SR 2
Lago	Punta de la corona	275.738– 275.986	443.757– 444.156	I-65  – Indianápolis , Gary
		276.674	445.264	SR 53 norte – Merrillville	Término sur de la SR 53
		278.116	447.584	SR 55 sur	Extremo oriental de la concurrencia SR 55
		278.714	448.547	SR 55 norte – Gary	Extremo occidental de la concurrencia SR 55
	San Juan	284.277	457.499	Estados Unidos 41  – Terre Haute , Hammond	Término norte de la US 231
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Término de concurrencia

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Ruta estadounidense 231
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