Ruta 30 (MTA Maryland)

Antigua ruta de autobús público en Baltimore, EE. UU.
Ruta 30
Descripción general
SistemaAdministración de Tránsito de Maryland
Cochera
Arbusto oriental
EstadoInterrumpido
Comenzó el servicio2010
Servicio finalizado2015
AntecesoresRuta de autobús 6 y ruta de autobús 10 (este (febrero de 2015)) Ruta de autobús 20 oeste (febrero de 2015) Rutas de autobús 26 y 31
Ruta
LugarCiudad de Baltimore
Comunidades atendidasParque Patterson
Pequeña Italia
Shipley Hill Tierras altas
de St. Joseph Greektown

Puntos de referencia atendidosCentro médico Grace
Mercado de Lexington
Arena de Baltimore
Torre de tiro de Phoenix
Otras rutas1 , 3 , 5 , 7 , 8 , 10 , 11 , 13 , 15 , 16 , 19 , 20 , 21 , 22 , 23 , 27 , 35 , 36 , 38 qb40 , 44 , qb46 , qb48 , 50 , 51 , 61 , 64 , 91 , 120 , 150 , 160
Servicio
NivelSolo días laborables
FrecuenciaCada 22 minutos
Cada 15 minutos (hora pico)
Opera5:15 am a 6:30 pm [1]

La ruta 30 era una ruta de autobús operada por la Administración de Tránsito de Maryland en Baltimore . La línea iba desde Edmondson Village, en el oeste de Baltimore, hasta Bayview Medical Center, en el sureste de Baltimore, durante las horas pico y hasta el Ayuntamiento durante el mediodía hasta el 20 de febrero de 2015.

La ruta 30 se conocía como Ruta 6 hasta que fue renombrada y redirigida al Centro Médico Bayview en agosto de 2010. [2]

La línea no ofrecía ningún servicio exclusivo, sino que complementaba el servicio de otras dos rutas de autobús de la zona: las rutas 10 y 20, con frecuencias idénticas y horarios uniformemente coordinados. Complementaba la ruta 10 a lo largo del corredor de Eastern Avenue durante las horas pico.

Historia

Ruta 6, una de las antecesoras de la Ruta 30

La ruta 6 se propuso inicialmente a finales de 2007 para comenzar a funcionar a principios de 2008, como complemento de la ruta 5 y la ruta 20, y en ese momento no se propusieron cambios en ninguna de las rutas. El 17 de febrero de 2008, la ruta 6 comenzó a funcionar. El horario de la ruta 5 se ajustó para coordinar el horario. [3]

El 31 de agosto de 2009, la Ruta 6 inició el servicio de mediodía entre Edmondson Village y City Hall. [4] El horario de la Ruta 20 se ajustó para coordinar el horario. Durante el mediodía, la ruta 6 estaba programada para operar cada 22 minutos, pero en realidad era común ver dos de 30 a la vez.

El 29 de agosto de 2010, se suspendió la ruta 6. Se crearon dos nuevas rutas en su lugar: la ruta 30 y una nueva ruta QuickBus 46. La 30 continuó prestando servicio a la ruta occidental de la antigua 6, hasta Edmondson Village a través de W. Baltimore St. (complementando al autobús 20), mientras que agregó servicio en East Baltimore imitando al autobús 10 al este de Charles Center hasta su escala en el Johns Hopkins Bayview Medical Campus (el autobús 10 evita Baywiew, continuando SE hacia Dundalk). Solo durante los períodos pico, la 30 va a Bayview. Durante el mediodía solo presta servicio desde Edmondson Village hasta City Hall, la ruta exacta del mediodía del antiguo autobús 6. El autobús qb46 mantuvo la ruta Cedonia - Downtown del antiguo autobús 6 mientras agregó servicio a lo largo de la ruta del autobús 10 hasta Frederick Rd./Paradise Av. para brindar un alivio muy necesario para el 10. A diferencia del antiguo 6, que era local, el qb46 tiene paradas limitadas y permite a los pasajeros llegar a Cedonia y Catonsville mucho más rápido que los autobuses 5, 6 y 10. Cuando se propusieron los autobuses 30 y 46, la comunidad se esforzó mucho para que la MTA convirtiera el autobús 30 en un QuickBus y que ambos autobuses funcionaran a tiempo completo, pero estos no eran los deseos de la MTA. [2] En febrero de 2015, como parte de un Proyecto de Mejora de la Red de Autobuses, se suspendió el 30 y todo el servicio de los días pico del lado oeste se transfirió al 20.

  • Horario de la ruta 6
  • Horario de la ruta 30

Referencias

  1. ^ http://mta.maryland.gov/sites/default/files/30_schedule_8-10.pdf [ URL básica PDF ]
  2. ^ desde http://mta.maryland.gov/services/bus/routes/bus/schedule_changes/
  3. ^ MTA anuncia mejoras en los horarios de invierno para las rutas de autobús de la región metropolitana de Baltimore Comunicado de prensa de MTA Maryland, 11 de febrero de 2008
  4. ^ Cambios de horario vigentes a partir del 31 de agosto de 2009 Sitio web de la MTA Maryland, consultado el 17 de diciembre de 2009
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