Ruta 13 de Missouri

Ruta 13
MO 13 resaltado en rojo
Información de la ruta
Mantenido por MoDOT
Longitud	290,601 millas (467,677 kilómetros)
Existió	1922-presente
Cruces principales
Extremo sur	AR 21 en Blue Eye
Intersecciones principales	US 60  / US 160 en Springfield Ruta 413 en Springfield I-44 en Springfield US 54 en Collins Ruta 7  / Ruta 52 en Clinton Ruta estadounidense 50 en Warrensburg I-70  / US 40 cerca de Higginsville Ruta 24 de EE. UU./Ruta  224 en Lexington US 36  / Ruta 110 en Hamilton I-35 en Bethany
Extremo norte	US 69  / US 136 en Bethany
Ubicación
País	Estados Unidos
Estado	Misuri
Sistema de carreteras
Sistema de carreteras del estado de Missouri Interestatal A NOSOTROS Estado Hecho suplementario
← Ruta 12 → Ruta 14

La Ruta 13 es una autopista de Missouri que recorre casi toda la longitud norte-sur del estado. Su terminal norte está en la Ruta 69/136 de EE. UU. en Bethany . Su terminal sur está en la frontera estatal de Arkansas en el centro de Blue Eye, Missouri – Arkansas , donde continúa como la Autopista 21. Es una de las carreteras estatales originales de Missouri.

La carretera sirve como un corredor importante entre Springfield y Kansas City , dos de las tres ciudades más grandes del estado. En dirección norte desde Springfield, la Ruta 13 se cruza con la Ruta 7 en Clinton , que a su vez lleva el tráfico a la Interestatal 49 / Ruta 71 de EE. UU. en Harrisonville . Luego, la I-49 / US 71 continúa hacia el centro de Kansas City. La Ruta 13, la Ruta 7 y la I-49 / US 71 ahora brindan una autopista de cuatro carriles (gran parte de ella autopista ) entre Springfield y Kansas City desde la finalización del proyecto de ampliación final entre Collins y Clinton.

Varias secciones desde el norte de Reeds Spring hasta Branson West se han ampliado, reconstruido, trasladado y renombrado para ayudar a aliviar la congestión del tráfico en las ciudades. Los conductores utilizan regularmente estas rutas para llegar a muchos de los lagos del sur de Missouri y esto ha causado un gran dolor de cabeza en los últimos años. Una sección de la carretera ha sido rebautizada como Ruta 413 y viaja hacia el norte hasta Springfield. En junio de 2009, se abrió al tráfico el primer intercambiador de rombos divergentes del país , un estilo de intercambiador donde el tráfico cruza hacia el lado izquierdo de la carretera. El intercambiador está ubicado en el cruce I-44/MO-13 en Springfield. ^[1]

En 2006, la parte que atraviesa el condado de Caldwell, Missouri, recibió el nombre de Zack Wheat Memorial Highway en honor al jugador del Salón de la Fama del Béisbol .[1]

La Ruta 13 comienza en la frontera estatal de Arkansas en Blue Eye . Después de salir de la ciudad, viaja a través de la accidentada campiña del suroeste de Missouri Ozarks , parte del Bosque Nacional Mark Twain . La Ruta 13 forma una concurrencia de 3 millas (4,8 km) con la Ruta 86 antes de unir el lago Table Rock al sur de la ciudad de Kimberling City . En Branson West , sale del bosque nacional y forma una concurrencia con la Ruta 76 y la Ruta 265. Al norte de esto, la Ruta 13 viaja simultáneamente con la Ruta 248 durante 2 millas (3,2 km). En Reeds Spring Junction se encuentra el término sur de la Ruta 413 , y la antigua alineación de la Ruta 13, cambiada a principios de la década de 2000. También en Reeds Spring Junction, la Ruta 160 de EE. UU. (US 160) se une para formar otra concurrencia con la Ruta 13. En Spokane , las dos carreteras están unidas por una tercera, la Ruta 176 .

La US 160 y la Ruta 13 se cruzan con la Ruta 14 en Nixa . Las dos carreteras continúan hacia el norte hasta el condado de Greene , donde entran en Springfield viajando por Campbell Avenue. En la autopista James River , la US 160 y la Ruta 13 se desvían de Campbell para viajar por la autopista con la US 60. La Ruta 13 se separa de la autopista en la siguiente salida para girar hacia el norte por Kansas Expressway. En Sunshine Street se encuentra el término norte de la Ruta 413. En el lado norte de Springfield, la Ruta 13 cruza la Ruta 744 (Kearney Street) y la Interestatal 44 (I-44) a menos de 1 milla (1,6 km) al norte. Luego pasa cerca del recinto ferial Ozark Empire y el zoológico Dickerson Park y deja la ciudad como una autopista dividida . Un proyecto iniciado en 2009 y completado el 21 de junio de ese año, convirtió el intercambio I-44 existente en un diamante divergente , que fue el primero de su tipo en la nación. Además de costar 2,5 millones de dólares en comparación con los 8 millones de dólares que costaría una reconstrucción completa, esto también ha ayudado a aliviar la congestión en el intercambio al hacer que los giros a la izquierda en las rampas de entrada sean "giros a la izquierda libres" mediante carriles que se cambian a carriles opuestos al pasar sobre el puente. ^{[2] [3]}

Al sur de Bolívar, la carretera dividida se divide en dos, y los carriles en dirección norte son los de la carretera más antigua, aunque una alineación aún más antigua se extiende más hacia el este. Debido a la situación, se han colocado numerosos carteles de " No entrar " para ayudar a evitar que el tráfico local circule por los carriles equivocados de la carretera. Cerca de Brighton hay una pequeña concurrencia con la Ruta 215. La construcción comenzó en el verano de 2008 para construir nuevos carriles en dirección norte junto a los carriles más rectos en dirección sur. Este proyecto se completó en 2010 y los viejos carriles en dirección norte se designarán carreteras del condado cuando se complete el proyecto.

En Bolivar, además de la intersección con la Ruta 32 , hay otra ruta comercial. La ruta comercial termina, junto con la Ruta 83, en un cruce en la parte sur de la ciudad. Al sur de Humansville se encuentra la intersección con la Ruta 123. En Collins hay un cruce con la US 54. En Osceola , la Ruta 13 cruza un ramal del embalse Harry S. Truman .

En Deepwater , la Ruta 13 se une a la Ruta 52. Las dos carreteras cruzan el embalse Harry S. Truman dos veces antes de dirigirse a Clinton . La Ruta 13 y la Ruta 52 sirven como terminal oriental de la Ruta 18. La Ruta 7 se une a la concurrencia en la misma intersección, y las tres carreteras continúan alrededor de la parte noreste de la ciudad , donde la Ruta 52 se divide y, finalmente, la Ruta 7 y la Ruta 13 siguen caminos separados.

Al norte de Post Oak, la carretera tiene una intersección con la Ruta 2. Al este de Warrensburg hay una intersección con la US 50. Al sur de Higginsville , la Ruta 13 cruza la I-70 / US 40. En Higginsville se encuentra el término occidental de la Ruta 20 .

La Ruta 13 luego forma un intercambio complicado con la US 24 y la Ruta 224 al este de Lexington , el sitio de un campo de batalla de la Guerra Civil , luego cruza el río Misuri . Desde la US 24 en Lexington hasta la intersección con la Ruta 10 en Richmond , la autopista es una carretera de acceso limitado de cuatro carriles . Al norte de Richmond, regresa a una carretera de dos carriles flanqueada por tierras de cultivo . En Polo, la carretera forma una breve concurrencia con la Ruta 116 , y más al norte, en Hamilton hay una intersección con la US 36. Cerca de Gallatin, gira al este formando una concurrencia con la Ruta 6 durante 3 millas (4,8 km), luego gira al norte nuevamente. Unas pocas millas al norte hay un intercambio con la I-35 . Luego, la Ruta 13 termina en la US 69 / US 136 en Bethany .

El término sur original de la autopista (tal como se trazó en 1922) estaba en la Ruta 71 (ahora Ruta 65 de EE. UU. ) en Buffalo . En 1925, se realineó para absorber la Ruta 69 de Bolivar a Springfield , que se había creado en 1922; el antiguo tramo de Bolivar a Buffalo se convirtió en una extensión de la Ruta 66 , que pasó a formar parte de la Ruta 54 de EE. UU. en 1927 (y ahora forma parte de la Ruta 32 ). ^[4] La Ruta 13 se hizo cargo de la Ruta 43 , establecida en 1922 desde Marionville al sur hasta la frontera del estado de Arkansas, aproximadamente en 1930. ^[5]

La Ruta 123 es la antigua alineación de la Ruta 13 entre Humansville y Fair Play , donde la Ruta 13 giraba hacia el este hacia lo que ahora es la Ruta 32 (Ruta 64 antes de 1956) ^[6] de regreso a Bolívar.

• Richmond
• Lexington
• Higginsville
• Warrensburg
• Clinton
• Osceola
• Collins
• Humansville
• Bolívar
• Branson Oeste

Todas las salidas no están numeradas.

Condado	Ubicación	yo [7]	kilómetros	Destinos	Notas
Piedra	Ojo azul	0.000	0.000	AR 21 sur – Ojo Azul	Continuación hacia Arkansas
		0,985	1.585	Ruta 86 al este hasta la US 65	Superposición del extremo sur de la Ruta 86. Acceso al lago Table Rock .
	​	3.817	6.143	Ruta 86 oeste – Carr Lane	El extremo norte de la Ruta 86 se superpone
	Cresta de piedra	14.427	23.218	Negocios 13	Intercambio; salida en dirección norte y entrada en dirección sur; permite realizar un giro en U hacia la Ruta 13 en dirección sur. Acceso al distrito comercial de Stoneridge.
	Branson Oeste	17.088	27.500	Purist Lane / Business 13 norte
		17.902	28.810	Ruta 76 este / Ruta 265 sur – Branson Oeste	Extremo sur de la superposición de la Ruta 76 y la Ruta 265
		18.759	30.190	Ruta 265 norte / Ruta 413 norte / Ruta comercial 13 sur – Reeds Spring	El extremo norte de la Ruta 265 se superpone
	Primavera de juncos	20.556	33.082	Ruta 76 norte – Reeds Spring , Cape Fair	El extremo norte de la Ruta 76 se superpone
		22.564	36.313	Ruta 248 oeste – Reeds Spring	El extremo sur de la Ruta 248 se superpone
	Cruce de Reeds Spring	23.360	37.594	US 160 este / Ruta 248  – Branson	El extremo norte de la Ruta 248 se superpone; el extremo sur de la US 160 se superpone
cristiano	​	27.995	45.054	Ruta 176 Oeste – Galena	El extremo sur de la Ruta 176 se superpone
	Spokane	30.612	49.265	Ruta 176 este – Spokane	El extremo norte de la Ruta 176 se superpone
	Nixa	44.087	70.951	Ruta 14 (Calle Mount Vernon) – Clever , Ozark
Verde	Springfield	50.527	81.315	US 60 este ( autopista James River ) – Rogersville	Intercambio; extremo sur de la US 60 se superpone
		52.044	83.757	US 60 oeste / US 160 oeste ( autopista James River ) – Republic	Intercambio de rombos divergentes ; [8] el extremo norte de la US 60 y la US 160 se superponen; conversión del intercambio existente el 18 de agosto de 2013 [9]
		53.254	85.704	Camino del campo de batalla	Acceso al centro comercial Battlefield
		54.824	88.231	Ruta 413  / Sunshine Street – República	Acceso al Mercy Hospital y Bass Pro Shops
		57.079	91.860	I-44 BL (Autopista Chestnut)
		58.915	94.815	Ruta 744  / Histórica US 66 (calle Kearney)
				I-44 este – Rolla	Paso elevado propuesto; acceso sólo en dirección sur [10]
		59.563	95.857	I-44  – Joplin , Rolla	Salida 77 de la I-44; primer cruce de carreteras en forma de diamante divergente en los Estados Unidos [3]
		59.749	96.157	Carretera Norton	Acceso al recinto ferial Ozark Empire y al zoológico Dickerson Park
	​	64.099	103.157	Ruta O oeste – Willard , Glidewell
	​	65.607	105.584	Ruta WW este
	​	70.518	113.488	Ruta BB oeste / Ruta CC – Walnut Grove , Fair Grove
Polca	Brighton	74.543	119.965	Ruta 215 sur – Pleasant Hope , Brighton	El extremo sur de la Ruta 215 se superpone
	​	75.437	121.404	Ruta 215 norte / Ruta 215 ramal este – Morrisville	El extremo norte de la Ruta 215 se superpone
	Bolívar	83.057	133.667	Ruta 13 Bus. Norte / Ruta 83 Norte – Bolivar	Extremo sur de la autopista
		85.291	137.263	Ruta T Oeste – Bolivar , Aldrich
		86.877	139.815	Ruta 13 Bus. Sur / Ruta 32  – Bolivar , Fair Play	Extremo norte de la autopista
	Humansville	99.009	159.340	Ruta 123 sur / Ruta 13 autobús norte – Dunnegan , Humansville
		101.621	163.543	Ruta 13 de autobús al sur / Ruta N al oeste – Humansville , Caplinger Mills	Intercambio
Santa Clara	​	108.871	175.211	Estados Unidos 54  – Collins	Intercambio
	​	119.944	193.031	Ruta 82 norte / Ruta 13 autobús. – Osceola , Harper
	Osceola	120.944	194.641	Ruta 13 Bus. Sur
Enrique	​	135.711	218.406	Ruta 52 oeste – Montrose	Intercambio; extremo sur de la superposición de la Ruta 52
	​	136.710	220.013	Autobús Ruta 52 Oeste – Deepwater
	Clinton	143.782	231.395	Ruta 7 sur / Ruta 18 oeste – Clinton , Varsovia	Extremo sur de la superposición de la Ruta 7. Acceso al centro histórico de Clinton .
		145.224	233.715	Ruta 52 este – Calhoun , Windsor	Intercambio; extremo norte de la superposición de la Ruta 52
		146.122	235.161	Ruta 7 norte / Ruta 13 autobús sur – Harrisonville , Clinton	El extremo norte de la Ruta 7 se superpone
Johnson	​	160.870	258.895	Ruta 2  – Chilhowee , Leeton
	Warrensburg	169.265	272.406	Ruta 13 de autobús hacia el norte – Warrensburg	Rotonda
		173.153	278.663	Ruta DD – Warrensburg	Rotonda. Acceso a la Base Aérea Whiteman .
		175.230	282.005	US 50  – Cumbre de Lee , Jefferson City	Intercambio
		180.184	289.978	Ruta 13 de autobús hacia el sur – Warrensburg	Rotonda
Lafayette	Higginsville	192.308	309.490	I-70  / US 40  – Ciudad de Kansas , Columbia	Salida 49 de la I-70. Acceso a Maple Leaf Lake Conservation.
		196.968	316.989	Ruta 13 Autobús. Norte (Fairground Avenue)	Acceso al Aeropuerto Industrial Municipal de Higginsville y al distrito comercial del centro de la ciudad
	​	199.151	320.502	Ruta 13 de autobús al sur / Ruta 20 al este – Higginsville	Acceso al Sitio Histórico Estatal del Memorial Confederado , al Cementerio Estatal de Veteranos de Missouri y al Aeropuerto Municipal Industrial de Higginsville
	​	204.736	329.491	Ruta 13 Bus. Norte
	Lexington	207.651	334.182	US 24  / Lewis and Clark Trail al este: Lexington , Waverly	Extremo sur de la autopista
		207.847	334.497	Ruta 224 Oeste / Ruta 13 Bus. Sur – Lexington	Acceso al Centro de Salud Regional de Lafayette y acceso al Sitio Histórico Estatal de la Batalla de Lexington
Río Misuri		209.358	336.929	Puente del congresista Ike Skelton
Rayo	​	211.535	340.433	Ruta J – Hardin
	Enriqueta	214.571	345.319	Enriqueta
	Richmond	216.848	348.983	Ruta 10  / Ruta 13 Bus. Norte / Lewis and Clark Trail Oeste – Excelsior Springs , Carrollton	Extremo norte de la autopista
		217.741	350.420	Autobús de la ruta 10  / Autobús de la ruta 13 sur – Excelsior Springs , Hardin	Acceso al distrito comercial
Caldwell	Polo	237.454	382.145	Ruta 116 oeste – Lathrop	Superposición del extremo sur de la Ruta 116
	​	238.460	383.764	Ruta 116 este – Cowgill , Braymer	El extremo norte de la Ruta 116 se superpone
	Hamilton	250.520	403.173	Comienza la línea de autobús US 36 / US 36  / Ruta 110 (CKC)  – Cameron , Chillicothe	Intercambio; extremo sur de la línea de autobuses US 36. Superposición
		251.161	404.204	Autobús US 36 hacia el oeste (Berry Street)	Extremo norte de la superposición de autobuses de la US 36
Davies	Gallatina	264.896	426.309	Ruta 6 Oeste – Altamont	El extremo sur de la Ruta 6 se superpone
	​	266.531	428.940	Ruta 6 este – Jamesport	El extremo norte de la Ruta 6 se superpone
Harrison	​	287.300	462.365	I-35  – Ciudad de Kansas , Des Moines	Salida 88 de la I-35
	Betania	290.601	467.677	US 69 sur / US 136 oeste – Bethany , New Hampton	Término norte; la carretera continúa como US 69 norte / US 136 este
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Término de concurrencia       Acceso incompleto