Categoría | Coche de turismo TCR |
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Constructor | Audi |
Especificaciones técnicas | |
Chasis | Audi RS 3 |
Longitud | 4.599 mm (181,1 pulgadas) |
Ancho | 1.950 mm (76,8 pulgadas) |
Altura | 1.340 mm (52,8 pulgadas) |
Distancia entre ejes | 2.665 mm (104,9 pulgadas) |
Motor | 1.998 cc (121,9 pulgadas cúbicas) 330 hp (246 kW; 335 PS) I4 turboalimentado montado en la parte delantera, tracción delantera |
Transmisión | Xtrac secuencial de 6 velocidades |
Peso | 1160–1265 kg (2557,4–2788,8 libras) |
Historial de competencia | |
Debut | Ronda de Dubái de la TCR Middle East Series 2017 |
El Audi RS 3 LMS TCR es un coche de carreras construido según el sistema de reglas TCR . [1] Se basa en el sedán Audi RS 3. También se ha ensanchado significativamente, así como se han instalado alerones de carreras en el coche, así como el tubo antivuelco adecuado en el interior del vehículo para la seguridad necesaria. Su motor es un motor turbo de cuatro cilindros y dos litros. Con 330 caballos de potencia, acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. Es algo similar en diseño a un coche DTM moderno , pero la serie TCR y el objetivo de la empresa con el modelo son las carreras basadas en clientes, es decir, la producción en serie con los modelos, por lo que estaban disponibles a un precio favorable en comparación con un coche de carreras de 129.000 euros . [2] Además del modelo con transmisión secuencial, Audi también vende a los clientes un coche de carreras con transmisión DSG, que se utiliza principalmente en carreras de resistencia de larga distancia.
Después del lanzamiento de la cuarta generación del Audi A3 , el modelo del RS 3 LMS TCR también cambió y comenzó a competir por primera vez en la temporada WTCR 2021. [3] Luego, también comenzó a competir en otras series TCR.
El RS 3 LMS TCR de primera y segunda generación ganó el premio Modelo TCR del año en 2017 [4] y 2021 respectivamente. [5]