Yeomanry real del norte de Devon | |
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Activo | 1798 – 7 de junio de 1920 |
País | Reino de Gran Bretaña (1798–1800) Reino Unido (1801–1920) |
Rama | Ejército británico |
Tipo | Caballería |
Tamaño | Regimiento |
Guarnición/Cuartel General | Barnstaple |
Compromisos | Segunda Guerra de los Bóers Primera Guerra Mundial |
La Royal North Devon Yeomanry fue un regimiento de Yeomanry del ejército británico . Fundado en 1798, participó en la Segunda Guerra de los Bóers y en la Primera Guerra Mundial antes de fusionarse con la Royal 1st Devon Yeomanry en 1920 para formar la Royal Devon Yeomanry .
Ante la amenaza de invasión por parte del gobierno revolucionario francés desde 1793, y con fuerzas militares insuficientes para repeler tal ataque, el gobierno británico bajo William Pitt el Joven decidió en 1794 aumentar la milicia y formar un cuerpo de voluntarios para la defensa del país. El brazo montado de los voluntarios pasó a ser conocido como "Caballería de caballeros y yeomanry". [2] La Royal North Devon Yeomanry se creó por primera vez en 1798 como tropas independientes , uno de cuyos principales organizadores fue el coronel John Rolle, primer barón Rolle (1751-1842), de Stevenstone cerca de Great Torrington , Devon. [3] En 1803 se regimentó como North Devonshire Mounted Rifles . [4]
El coronel Henry II Beavis (1736-1813), de Yeotown , en la parroquia de Goodleigh , al norte de Devon, fue nombrado el 5 de julio de 1803 por el rey teniente coronel comandante (de 441 hombres) de la "Infantería Voluntaria de Barnstaple". [5] Era hijo de Henry I Beavis, alcalde de Barnstaple en 1738 y 1751, cuyo retrato sobrevive en el Ayuntamiento de Barnstaple. Murió el 7 de diciembre de 1813, y su pequeño monumento mural sobrevive en la iglesia de Pilton con la siguiente inscripción:
A pesar del fin de las guerras napoleónicas en 1815, el gobierno conservó la Yeomanry "para el servicio militar en ayuda del poder civil" [6] en ausencia de fuerzas policiales organizadas . Por ejemplo, en 1816, una turba se abrió paso hasta la prisión de Bideford para intentar liberar a sus cabecillas. Los miembros del regimiento fueron reunidos y patrullaron la ciudad toda la noche; varios alborotadores fueron arrestados y escoltados hasta Exeter . [7] La falta de voluntad del gobierno para pagar a la Yeomanry llevó a que muchos cuerpos [b] se disolvieran en 1827-28. Veintidós cuerpos fueron autorizados a continuar oficialmente, y a otros dieciséis se les permitió continuar sirviendo sin paga. [6] El regimiento, que sirvió sin paga desde 1828 hasta 1831, nunca fue disuelto. [9]
El regimiento pasó a llamarse Regimiento de Caballería Yeomanry de North Devonshire y, en 1856, Regimiento Real de Caballería Yeomanry de North Devonshire . En 1868, el regimiento pasó a llamarse Húsares Reales de North Devon con sede en Barnstaple. El 1 de abril de 1893, las tropas se reorganizaron en escuadrones. [4]
Debido a la serie de derrotas durante la Semana Negra en diciembre de 1899, el gobierno británico se dio cuenta de que iban a necesitar más tropas que solo el ejército regular, por lo que emitió una Orden Real el 24 de diciembre de 1899 para permitir que las fuerzas voluntarias sirvieran en la Segunda Guerra de los Bóers . Esta orden creó oficialmente la Yeomanry Imperial . La Orden Real solicitó a los regimientos permanentes de Yeomanry que proporcionaran compañías de servicio de aproximadamente 115 hombres cada una. Además de esto, muchos ciudadanos británicos (generalmente de clase media alta) se ofrecieron como voluntarios para unirse al nuevo regimiento. [10]
Los Royal North Devon Hussars y la Royal 1st Devonshire Yeomanry Cavalry copatrocinaron la 27.ª Compañía (Devonshire) del 7.º Batallón, Imperial Yeomanry [11] , que llegó a Sudáfrica el 23 de marzo de 1900. [12]
El 17 de abril de 1901, el regimiento pasó a llamarse Royal North Devonshire Imperial Yeomanry y se reorganizó en cuatro escuadrones y una sección de ametralladoras. El 1 de abril de 1908, el regimiento pasó a llamarse por última vez Royal North Devon Yeomanry y se transfirió a la Fuerza Territorial , donde fue entrenado y equipado como húsares . El regimiento tenía su base en Bear Street en Barnstaple en ese momento. [13]
Su organización fue: [4]
Yeomanry real del norte de Devon | |
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Cuartel general | Barnstaple |
Un escuadrón | Holsworthy (destacamentos en Black Torrington , Hatherleigh , Bratton Clovelly , Tavistock , Woodford Bridge, Bradworthy ) |
Escuadrón B | Barnstaple (destacamentos en Atherington , Bratton Fleming , Blackmoor Gate , Fremington , Swimbridge , West Down , Braunton ) |
Escuadrón C | South Molton (destacamentos en West Buckland , Molland , Chittlehampton , Sandyway, Ashreigney y Chulmleigh ) |
Escuadrón D | Torrington (destacamentos en Woolsery , Langtree , Parkham , High Bickington , Bideford , Roborough ) |
Ocupó el puesto 30 (de 55) en el orden de precedencia de los Regimientos de Yeomanry en la Lista del Ejército de 1914. [14]
2.a Brigada Montada del Suroeste |
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Organización el 4 de agosto de 1914 |
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De acuerdo con la Ley de Fuerzas Territoriales y de Reserva de 1907 ( 7 Edw. 7 , c.9 ) que creó la Fuerza Territorial , la TF estaba destinada a ser una fuerza de defensa nacional para el servicio durante la guerra y sus miembros no podían ser obligados a servir fuera del país. Sin embargo, al estallar la guerra el 4 de agosto de 1914, muchos miembros se ofrecieron como voluntarios para el Servicio Imperial . Por lo tanto, las unidades de la TF se dividieron en agosto y septiembre de 1914 en unidades de 1.ª Línea (responsables del servicio en el extranjero) y de 2.ª Línea (servicio nacional para aquellos que no podían o no querían servir en el extranjero). Más tarde, se formó una 3.ª Línea para actuar como reserva, proporcionando reemplazos entrenados para los regimientos de 1.ª y 2.ª Línea. [16]
Al estallar la Primera Guerra Mundial , el regimiento formaba parte de la 2.ª Brigada Montada del Sudoeste . Se movilizó el 4 de agosto de 1914 y, con su brigada, se trasladó a la zona de Colchester . Se desmontó en septiembre de 1915. [17]
En septiembre de 1915, el regimiento partió de Colchester con destino a Liverpool , donde el 24 de septiembre abordó el RMS Olympic y zarpó al día siguiente. El 1 de octubre llegó a Mudros y luego a la bahía de Suvla . El regimiento desembarcó en Galípoli el 9 de octubre y fue asignado a la 11.ª División (Norte) [18] (excavando trincheras). En noviembre estuvo en la línea de fuego, asignado a la 2.ª División Montada [19] y a la 53.ª División de Infantería (galesa) . [20] El 19 de diciembre fue evacuado a Imbros . [21]
El diario del teniente coronel Robert Arthur Sanders (1867-1940) ( barón Bayford desde 1929) de la Royal North Devon Yeomanry (y capitán de los Devon and Somerset Staghounds 1895-1907) sobrevive en el Museo Nacional del Ejército y cubre la campaña de Galípoli. [c] Las bajas del regimiento incluyeron:
El 30 de diciembre de 1915, el regimiento desembarcó en Alejandría para ayudar a defender Egipto . En febrero de 1916, la 2.ª Brigada Montada del Sudoeste fue absorbida por la 2.ª Brigada Desmontada (junto con elementos de las Brigadas Montadas de las Tierras Altas y Bajas ). Sirvió en las defensas del Canal de Suez [25] y fue parte de la Fuerza Fronteriza Occidental . [26] El 4 de enero de 1917, el regimiento se fusionó con el 1/1.º Royal 1st Devon Yeomanry en Moascar, Egipto, para formar el 16.º Batallón (Royal 1st Devon y Royal North Devon Yeomanry), Regimiento de Devonshire y la 2.ª Brigada Desmontada se convirtió en la 229.ª Brigada de la 74.ª División (Yeomanry) . [17]
Con la 74 División, participó en la invasión de Palestina en 1917 y 1918. Luchó en la Segunda y Tercera Batalla de Gaza (incluida la captura de Beersheba y la posición de Sheria). A finales de 1917, participó en la captura y defensa de Jerusalén y en marzo de 1918 en la Batalla de Tell 'Asur . El 3 de abril de 1918, la División fue advertida de que se trasladaría a Francia y el 30 de abril de 1918 había completado el embarque en Alejandría. [27]
El 7 de mayo de 1918, el 16.º Batallón de la Real 1.ª Yeomanry de Devon y la Real 1.ª Yeomanry de North Devon, Regimiento de Devonshire, desembarcó en Marsella ( Francia ) con la 74.ª División de Yeomanry. Sirvió en Francia y Flandes con la división durante el resto de la guerra. Desde septiembre de 1918, como parte del III Cuerpo del Cuarto Ejército , participó en la Ofensiva de los Cien Días, incluida la Segunda Batalla del Somme ( Segunda Batalla de Bapaume ) y las Batallas de la Línea Hindenburg ( Batalla de Épehy ). En octubre y noviembre de 1918 participó en el Avance Final en Artois y Flandes. [28] Cuando se firmó el Armisticio , estaba al este de Tournai ( Bélgica ) , todavía con la 229.ª Brigada de la 74.ª División de Yeomanry. [29]
El regimiento de 2.ª línea se formó en Barnstaple en septiembre de 1914. En mayo de 1915 se unió a la 2/2.ª Brigada Montada del Sudoeste en Woodbury . En septiembre de 1915 se trasladó a Colchester, donde se hizo cargo de los caballos del recién desmontado regimiento de 1.ª línea. [30] El 31 de marzo de 1916, se ordenó que las brigadas montadas restantes se numeraran en una sola secuencia; [31] la brigada fue numerada como 2.ª Brigada Montada [32] y se unió a la 1.ª División Montada . En abril de 1916 se dirigió a Norfolk . [30]
En julio de 1916 se convirtió en una unidad ciclista en la 2.ª Brigada Ciclista de la 1.ª División Ciclista en el área de Yoxford , Suffolk . [33] En noviembre de 1916, la 1.ª División Ciclista se disolvió y el regimiento se fusionó con el 2/1.º Royal 1st Devon Yeomanry para formar el 4.º (Royal 1st Devon and North Devon) Yeomanry Cyclist Regiment , todavía con la 2.ª Brigada Ciclista, en Norfolk. En marzo de 1917 retomó su identidad como 2/1st Royal North Devon Yeomanry , todavía con la 2.ª Brigada Ciclista, en Melton Constable antes de trasladarse a East Dereham más tarde en 1917. En mayo de 1918 fue a Irlanda con la 2.ª Brigada Ciclista y estuvo estacionado en Longford hasta el final de la guerra. [30]
El 3.er Regimiento de Línea se formó en Barnstaple en 1915. En el verano se afilió a un Regimiento de Caballería de Reserva en Tidworth . En el verano de 1916 se desmontó y se adjuntó a los Grupos de 3.er Línea de la División Wessex , ya que su 1.ª Línea estaba sirviendo como infantería. Se disolvió a principios de 1917 y el personal se transfirió al 2.º Regimiento de Línea o al 4.º Batallón (de Reserva) del Regimiento de Devonshire en Bournemouth . [30]
El 7 de febrero de 1920, el regimiento se reconstituyó en el Ejército Territorial con el cuartel general todavía en Barnstaple . Tras la experiencia de la guerra, se decidió que solo los catorce regimientos de yeomanry más antiguos se conservarían como caballería montada, [34] y el resto se transferiría a otras funciones. [35] Como resultado, el 7 de junio de 1920, el regimiento se fusionó con el Royal 1st Devon Yeomanry para formar el Royal Devon Yeomanry y simultáneamente se transfirió a la Royal Artillery para formar la 11th (Devon) Army Brigade, RFA . [4]
El Museo Royal Devon Yeomanry está incorporado al Museo de Barnstaple y North Devon en The Square, Barnstaple . [36]
Los tenientes coroneles de los Húsares del Norte de Devon incluían:
La Royal North Devon Yeomanry recibió los siguientes honores de batalla (los honores en negrita están blasonados en los colores del regimiento ): [4]
Segunda Guerra de los Bóers | Sudáfrica 1900-01 |
Primera Guerra Mundial | Somme 1918 , Bapaume 1918 , Línea Hindenburg , Épéhy , Francia y Flandes 1918 , Gallipoli 1915 , Egipto 1916–17 , Gaza , Jerusalén , Tell 'Asur , Palestina 1917–18 |
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