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Marina Real de Marruecos | |
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القوات البحرية الملكية المغربية | |
Fundado | activo desde: siglo XI forma actual: 30 de abril de 1960 |
País | Marruecos |
Tipo | Marina de guerra |
Tamaño | 7.800 efectivos (incluidos 1.500 marines) [1] |
Parte de | Fuerzas Armadas Reales de Marruecos |
Sede | Rabat |
Aniversarios | 1 de abril (fundación) |
Equipo | 121 buques 17 aeronaves |
Comandantes | |
Comandante en jefe | Rey Mohammed VI |
Inspector General de la Marina | Vicealmirante Mostapha El Alami |
Insignias | |
Alférez naval | |
Avión volado | |
Helicóptero | AS565 Pantera |
La Marina Real de Marruecos ( en árabe : القوات البحرية الملكية المغربية ) es una rama del ejército de Marruecos responsable de realizar operaciones navales . La Marina Real de Marruecos está gestionada administrativamente por la Administración de Defensa, que está ( de facto ) comandada por el rey Mohammed VI , comandante en jefe de las Fuerzas Armadas marroquíes .
La Marina Real de Marruecos forma parte de las Fuerzas Armadas de Marruecos. Su misión incluye la protección del territorio y la soberanía marroquíes , así como el control de la Zona Económica Exclusiva de Marruecos, de 81.000 millas náuticas cuadradas . Dada la importante línea costera de Marruecos (2.952 km) y su posición estratégica con vistas al estrecho de Gibraltar , Marruecos (junto con España y el Reino Unido ) está profundamente involucrado en la seguridad de esta importante vía fluvial internacional .
La historia de la Marina Real Marroquí moderna comenzó en 1960 con su fundación por el Rey Mohammed V. El primer almirante de la Marina Real Marroquí moderna fue el vicealmirante Mohammed Triki, quien ocupó el cargo de Comandante en Jefe de la Marina Real Marroquí durante 14 años, de 1991 a 2005, y dedicó 46 años de servicios a la Marina marroquí. El vicealmirante Triki recibió estas condecoraciones: (de Marruecos) Legión de la Orden del Comendador, Caballero de la Orden del Trono por su majestad el Rey Hassan II; (de Francia) Legión de Honor por el presidente Jacques Chirac ; (de EE. UU.) Legión al Mérito por el presidente Bill Clinton; y (de España) Legión al Mérito. Aunque la Marina Real moderna se estructuró después de la independencia, el ejército naval marroquí tiene sus raíces en el siglo XI, con el surgimiento de la dinastía almorávide y su ambición de hegemonía naval en el mar Mediterráneo . Al almirante Abdullah Ben Meimoun se le atribuye ser el primer comandante de las fuerzas navales organizadas de la dinastía almorávide . Con la dinastía almohade tomando el control de la mayor parte del norte de África, junto con Al-Ándalus , la armada de la dinastía almohade pronto se convirtió en la "primera flota del Mediterráneo". [2] En su apogeo, la reputación militar de la armada almohade era bien conocida, incitando a la dinastía ayubí de Egipto y a Saladino a buscar su ayuda para prevenir las expediciones de las Cruzadas . El siglo XVI marcó el comienzo del declive del estado marroquí y, en consecuencia, de la armada que lo servía. La captura de importantes ciudades y lugares costeros por parte de España y Portugal afectó significativamente las capacidades navales de Marruecos .
Grupo de rango | Oficiales generales/de bandera/de aire | Oficiales superiores | Oficiales subalternos | |||||||||||||||||||||
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Marina Real Marroquí [3] | ||||||||||||||||||||||||
Almirante | Vicealmirante de escuadrón | Vicealmirante | Contra-Amiral | Capitán de navío mayor | Capitán de navío | Capitán de fragata | Capitán de corbeta | Teniente de vaisseau | Enseigne de vaisseau de 1 re clase | Enseigne de vaisseau de 2 e classe |
Grupo de rango | Suboficiales superiores | Suboficiales junior | Alistado | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Marina Real Marroquí [3] | Sin insignias | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maestro principal | Primer maître | Maestro | Segundo maître de 1 ère classe | Segundo maître de 2 ème classe | Barrio-maître de 1era clase | Barrio-maître de 2 ème classe | Matelot de 1ª clase | Matelot |
Las principales bases de la Marina Real Marroquí están situadas en:
Clase | Foto | No. | Barco | Origen | Año de comisionamiento | Nota |
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Fragatas (6) | ||||||
FREMM | 701 | Mohammed VI | Francia / Italia | 2014 | Versión ASW [4] | |
Floreal | 611 | Mohammed V | Francia | 2002 | ||
612 | Hassan II | Francia | 2002 | |||
Sigma | 613 | Tarik Ben Ziyad | Países Bajos | 2011 | Versión Sigma 10513 (Fragata) [5] [6] | |
614 | Sultán Moulay Ismail | Países Bajos | 2012 | Versión Sigma 9813 (fragata multimisión) | ||
615 | Al-lal ben Abdullah | Países Bajos | 2012 | Versión Sigma 9813 (fragata multimisión) | ||
Corbetas (1) | ||||||
Descubierta | 501 | Teniente coronel Errahmani | España | 1983 | Actualizado en 2014 [7] | |
Barcos lanzamisiles (4) | ||||||
Lazaga | 304 | El Khattabi | España | 1981 | ||
305 | Comandante Boutouba | España | 1981 | |||
306 | Comandante El Harty | España | 1982 | |||
307 | Comandante Azouggarh | España | 1982 | |||
Lanchas patrulleras (18) | ||||||
OPV-70 | 341 | Bir Anzarán | Francia | 2011 | 4 en construcción | |
OPV-64 | 318 | Raïs Bargach | Francia | 1995 | ||
319 | Raïs Britel | Francia | 1996 | |||
320 | Raïs Charkaoui | Francia | 1996 | |||
321 | Raïs Maaninou | Francia | 1997 | |||
322 | Raïs Al Mounastiri | Francia | 1997 | |||
Águila pescadora 55 | 308 | El Lahiq | Dinamarca | 1987 | ||
309 | El Tawfiq | Dinamarca | 1988 | |||
316 | El Hamis | Dinamarca | 1990 | |||
317 | El Karib | Dinamarca | 1990 | |||
Cormorán | 310 | Teniente De Vaisseau Rabhi | F | 1988 | ||
311 | Errachiq | 1988 | ||||
312 | El Akid | 1989 | ||||
313 | El Maher | 1989 | ||||
314 | El Majid | 1989 | ||||
315 | El Bachir | 1989 | ||||
PR-72 | 302 | Oba | Francia | 1976 | ||
303 | Triki | Francia | 1977 | |||
Interceptor de Damen 1503 | 1-5 | Por determinar | Países Bajos | 2016 | 5 en construcción para funciones de guardacostas, capaces de alcanzar 60 nudos (110 km/h; 69 mph) | |
Sin miedo 36 | 12 barcos |
Clase | Foto | No. | Barco | Año de puesta en servicio | Nota |
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Buques anfibios | |||||
BATRAL | 402 | Daoud Ben Aicha | 1977 | ||
403 | Ahmed Es Sakali | 1977 | |||
404 | Abu Abdullah El Ayachi | 1978 | |||
LCT | 409 | Sidi Ifni | Tanque de desembarco [8] | ||
Buques de apoyo | |||||
Barco hidrográfico y oceanográfico | 804 | Dar Al Beida | 2018 | Se utiliza para cartografiar la zona costera submarina [9] | |
Ad Dakhla CLS | 408 | Daoud Ben Aicha | 1997 | Buque de carga con un desplazamiento de 2100 toneladas [10] | |
Barco de investigación hidrográfica | H-01 | H-01 | 2011 | Se utiliza para cartografiar la zona costera submarina. | |
Remolcador Stan Tug 2208 para mujer | A2 | Al-Munkid | 2015 | Remolcador costero y portuario [11] | |
BBP | 803 | BBP | Buque escuela de submarinistas |
Aeronave | Foto | Origen | Misión | En servicio | Nota |
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Aviones de patrulla marítima | |||||
Defensor de Britten-Norman | Reino Unido | Aviones de patrulla marítima | 14 | Operado por la Real Fuerza Aérea de Marruecos | |
Haya King Air | Estados Unidos | Aviones de patrulla marítima | 4 [12] | En 2020 se entregaron dos más. Todas son versiones 350ER. | |
Helicópteros | |||||
Eurocopter AS565MA | Francia | Utilidad militar naval | 3 | Operado por la Marina Real Marroquí | |
Campana 412 MA | Estados Unidos | Helicóptero antisubmarino | 24 | 24 pedidos por la Marina Real Marroquí |