Rothbury | |
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información general | |
Ubicación | Rothbury , Northumberland, Inglaterra |
Referencia de cuadrícula | NU063017 |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Empresa original | Sucursal de Rothbury |
Preagrupamiento | Ferrocarril del norte de Gran Bretaña |
Post-agrupación | Ferrocarril de Londres y el Noreste Región Nororiental de los Ferrocarriles Británicos |
Fechas clave | |
23 de noviembre de 1870 | Estación abierta |
1899 | Estación reconstruida |
15 de septiembre de 1952 | Estación cerrada para pasajeros |
11 de noviembre de 1963 | Estación cerrada al transporte de mercancías |
Rothbury era una estación de ferrocarril en Northumberland , Inglaterra, situada al final de la línea de vía única Rothbury Branch que prestaba servicio a la ciudad de Rothbury . Rothbury era la terminal de la línea con una plataforma giratoria al final de la vía.
En 1859, el Parlamento autorizó a la Wansbeck Railway Company a construir la línea de Morpeth a Reedsmouth . En 1862 se inauguró la línea de Morpeth a Scotsgap .
Al año siguiente, se autorizó a la Northumberland Central Railway a construir una línea desde Scotsgap hasta Ford en la línea de Berwick a Kelso. También se les permitió construir un ramal corto hasta Cornhill. Debido a dificultades financieras, la línea se construiría en etapas [1] comenzando con el tramo de Scotsgap a Rothbury, que se inició en agosto de 1869 y se completó en noviembre de 1870. La North British Railway y el ramal pasaron a formar parte de la London and North Eastern Railway en 1923. En septiembre de 1952 se retiraron los servicios de pasajeros y la línea cerró en noviembre de 1963. [2]
La estación, construida originalmente en madera, fue reconstruida en piedra en 1899. Fue demolida y el lugar es ahora un polígono industrial.
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Línea y estación Brinkburn cerradas | Rama Rothbury de North British Railway | Término |
Sucursal de Rothbury | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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55°18′31″N 1°54′12″O / 55.3087, -1.9034