Estación de Roslindale Village

Estación de tren de cercanías MBTA
Pueblo de Roslindale
Estación de Roslindale Village en mayo de 2012
información general
UbicaciónAvenida Belgrade 1
Roslindale , Boston , Massachusetts
Coordenadas42°17′15″N 71°07′49″O / 42.2874, -71.1304
Pauta)Sucursal Needham ( sucursal West Roxbury )
Plataformas1 plataforma lateral
Pistas1
ConexionesTransporte en autobús Autobús MBTA : 14 , 30 , 34 , 34E , 35 , 36 , 37 , 40 , 50 , 51 
Construcción
Aparcamiento144 espacios (tarifa de $4.00)
Accesible
Otra información
Zona tarifaria1
Historia
Abierto14 de julio de 1849
Pasajeros
2018479 (promedio de embarques entre semana) [1]
Servicios
Estación anterior MBTASiguiente estación
BellevueLínea NeedhamColinas del bosque
Servicios anteriores
Estación anterior MBTASiguiente estación
Bellevue
Hacia Millis
Sucursal Millis
Cerrado en 1967
Bahía trasera
Estación anteriorFerrocarril de Nueva York, New Haven y HartfordSiguiente estación
BellevueLínea del río CharlesBahía trasera de Boston
Hacia Boston
Ubicación
Mapa

La estación Roslindale Village es una estación de tren suburbano de la MBTA en la línea Needham , ubicada en el distrito comercial Roslindale Square del vecindario Roslindale en Boston, Massachusetts . La estación tiene una plataforma lateral única que da servicio a la vía única de la línea, con una plataforma minialta para accesibilidad .

Roslindale Square es un importante lugar de transbordo de autobuses; diez rutas de autobuses MBTA ( 14 , 30 , 34 , 34E , 35 , 36 , 37 , 40 , 50 y 51 ) circulan por Washington Street entre Forest Hills y Roslindale, y luego se abren hacia el sur y el oeste. [2]  

Historia

Una postal de la estación de principios del siglo XX.

El ferrocarril de Boston y Providence (B&P) abrió su ramal West Roxbury desde Forest Hills a Dedham vía West Roxbury el 14 de julio de 1849. [3] [4] : 154  estaciones en South Street (más tarde Roslindale ), Central ( Bellevue ) y West Roxbury se abrieron con el ramal. [5] Se construyó un nuevo edificio de ladrillo para la estación en 1876. [6]

A finales de la década de 1890, un proyecto de eliminación de pasos a nivel elevó las vías por encima del nivel del suelo. Se construyó un puente ferroviario sobre Roberts Street, mientras que South Street se cortó a la altura de las vías, con solo un paso subterráneo para peatones. El puente construido en 1898 sobre Roberts Street fue reemplazado por un puente moderno en junio de 2021. [7] El nuevo puente fue diseñado para permitir la construcción de un tramo paralelo en caso de que más adelante se añadiera una segunda vía. [8]

Referencias

  1. ^ Personal de Planificación del Transporte Central (2019). "Recuento de trenes de cercanías de 2018". Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts.
  2. ^ "Mapa del sistema 2023-24". Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. 17 de diciembre de 2023.
  3. ^ "Ferrocarril de la rama Dedham". Boston Evening Transcript . 16 de julio de 1849. pág. 2 – vía Newspapers.com.
  4. ^ Kennedy, Charles J. (verano de 1962). "Servicios de cercanías en el área de Boston, 1835-1860". The Business History Review . 36 (2): 153–170. doi :10.2307/3111453. JSTOR  3111453. S2CID  154294514.
  5. ^ Humphrey, Thomas J.; Clark, Norton D. (1985). El ferrocarril suburbano de Boston: los primeros 150 años . Asociación de Ferrocarriles Urbanos de Boston. págs. 21-24. ISBN 9780685412947.
  6. ^ Informe de la Junta Directiva de la Boston and Providence Railroad Corporation para el año que terminó el 30 de septiembre de 1876. Boston and Providence Railroad. 1876. pág. 8.
  7. ^ "Reemplazo del puente de Robert Street". Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2021.
  8. ^ "Plan de inversión de capital (CIP) de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts para los años fiscales 23-27: Propuesta" (PDF) . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. Marzo de 2022. pág. 37.

Medios relacionados con la estación de Roslindale Village en Wikimedia Commons

  • MBTA - Pueblo de Roslindale
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