Submarino de la clase Ronis

Clase de submarino letón


Esquema del submarino de la clase Ronis
Descripción general de la clase
NombreClase de Ronis
Operadores
Construido1925–1926
En servicio1926–1941
Terminado2
Perdido2
Características generales
TipoSubmarino costero propulsado por diésel y electricidad
Desplazamiento
  • 390 toneladas largas (400 t) emergieron
  • 514 toneladas largas (522 t) sumergidas
Longitud55,0 m (180 pies 5 pulgadas)
Haz4,8 m (15 pies 9 pulgadas)
Borrador3,6 m (11 pies 10 pulgadas)
Propulsión
  • 2 ejes,
  • 2 motores diésel Sulzer de 1.300 CV (970 kW)
  • 2 motores eléctricos de 700 shp (520 kW)
Velocidad
  • 14 nudos (26 km/h) en superficie
  • 9 nudos (17 km/h) sumergido
Profundidad de la prueba160 pies (49 m)
Complementar27
Armamento
  • 6 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) (2 en la proa y 2 externos gemelos giratorios)
  • 1 cañón de cubierta principal de 75 mm (3 pulgadas)
  • 2 ametralladoras de 7,62 mm

Los submarinos de la clase Ronis fueron construidos para la Armada de Letonia en Francia en 1925. Fueron adquiridos por los soviéticos en 1940 tras la anexión de Letonia por la Unión Soviética . Fueron hundidos en Liepāja en junio de 1941 cuando los alemanes estaban a punto de capturar el puerto. Los cascos fueron reflotados en 1942 y desguazados .

Diseño

Ronis y Spīdola en el puerto de Tallin (1927)

Los submarinos eran pequeños submarinos costeros construidos según un diseño francés ( Loire-Simonet ). [1] Ronis significa " foca " en letón , Spīdola es un personaje del poema en letón Lāčplēsis . [2] Los submarinos tenían 55,0 m (180 pies 5 pulgadas) de largo con una manga de 4,8 m (15 pies 9 pulgadas) y un calado de 3,6 m (11 pies 10 pulgadas). Los buques de la clase desplazaban 390 toneladas largas (400 t) en la superficie y 514 toneladas largas (522 t) sumergidas. Los submarinos tenían una profundidad de inmersión de 160 pies (49 m). Tenían una dotación de 27 oficiales y marineros . [1]

Los submarinos de la clase Ronis estaban propulsados ​​por dos ejes accionados por dos motores diésel Sulzer para desplazarse en la superficie, con una potencia nominal de 1.300 caballos de fuerza al freno (970 kW) y dos motores eléctricos de 700 caballos de fuerza al eje (520 kW) para el movimiento bajo la superficie. Los submarinos tenían una velocidad máxima de 14 nudos (26 km/h) en la superficie y 9 nudos (17 km/h) sumergidos. Estaban armados con seis tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) , dos de ellos situados en la proa y cuatro situados en dos montajes externos gemelos giratorios. La clase Ronis también estaba armada con un cañón de cubierta principal de 75 milímetros (3 pulgadas) y dos ametralladoras de 7,62 mm (0,30 pulgadas). [1]

Barcos

BarcoConstructorAcostadoLanzadoOficialDestino
Ronis  [lv]Talleres y Chantiers de la Loire , Nantes19251 de julio de 19261927Hundido el 24 de junio de 1941
Spīdola  [lv]Ateliers et Chantiers Augustin Normand, Le Havre6 de octubre de 1926Hundido el 24 de junio de 1941

Historial de servicio

Los dos submarinos fueron ordenados en 1925 como parte de la expansión de la naciente Armada letona , que se sugirió por primera vez en 1923. [3] Construidos en Francia, los submarinos fueron parte del plan de la marina para proteger las costas de Letonia. Con el inicio de la Gran Depresión , la Armada letona comprendía solo los dos submarinos y dos dragaminas adquiridos en la década de 1920, aunque Letonia había planeado comprar dos submarinos más de mayor tonelaje. [3]

En 1940 Letonia fue ocupada por la Unión Soviética y la Armada letona se incorporó a la Flota del Báltico de la Armada Soviética en agosto de 1940, conservando sus nombres originales. Durante la Segunda Guerra Mundial , los submarinos de la clase Ronis participaron en operaciones en el mar Báltico . [1]

Ambos submarinos fueron enviados a Liepāja en 1941, donde estaba previsto que fueran revisados ​​en julio. Sin embargo, cuando los alemanes se acercaban a la ciudad, los soviéticos se vieron obligados a volar y hundir los submarinos de la clase Ronis el 24 de junio de 1941 para evitar su captura. [1] Liepāja fue capturada el 29 de junio por los alemanes. [4]

Citas

  1. ^ abcde Chesneau 1980, pag. 353.
  2. ^ Groos 2017, pág. 42.
  3. ^ ab "Letonia y Estonia construyen submarinos modernos". militaryheritagetourism.info . Consultado el 15 de abril de 2022 .
  4. ^ Groos 2017, pág. 144.

Referencias

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los buques de guerra del mundo de Conway, 1922-1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Groos, Poul (2017) [2014]. La guerra naval en el Báltico 1939-1945 . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-0003-2.

Lectura adicional

  • Yakubov, Vladimir y Worth, Richard (2008). Izando la bandera roja: la historia ilustrada de la flota de Stalin, 1920-1945 . Staplehurst: Spellmount. ISBN 978-1-86227-450-1.
  • Página sobre Ronis en idioma ruso
  • Página sobre Spidola en idioma ruso
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