Rodney E. Slater
Rodney Slater | |
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| 13.º Secretario de Transporte de los Estados Unidos | |
| En el cargo desde el 14 de febrero de 1997 hasta el 20 de enero de 2001 | |
| Presidente | Bill Clinton |
| Precedido por | Federico Peña |
| Sucedido por | Normando Mineta |
| Administrador de la Administración Federal de Carreteras | |
| En el cargo desde el 3 de junio de 1993 [1] hasta el 14 de febrero de 1997 | |
| Presidente | Bill Clinton |
| Precedido por | Thomas D. Larson |
| Sucedido por | Kenneth R. Wykle |
| Datos personales | |
| Nacido | Rodney Earl Slater ( 23 de febrero de 1955 )23 de febrero de 1955 Marianna, Arkansas , EE. UU. |
| Partido político | Democrático |
| Educación | Universidad del Este de Michigan ( BA ) Universidad de Arkansas, Fayetteville ( JD ) |
Rodney Earl Slater (nacido el 23 de febrero de 1955) es un político estadounidense del Partido Demócrata que se desempeñó como Secretario de Transporte de los Estados Unidos durante la presidencia de Bill Clinton de 1997 a 2001. Antes de ser designado para el Gabinete de Clinton, Slater se desempeñó como administrador de la Administración Federal de Carreteras de 1993 a 1997.
Educación
Slater se graduó de la Eastern Michigan University en 1977 y recibió su título de Juris Doctor de la Facultad de Derecho de la Universidad de Arkansas en 1980. [2]
Carrera temprana
Slater se convirtió en asistente de investigación del Comité Judicial del Estado de la Convención Constitucional de Arkansas en 1979-80, y fiscal general adjunto del estado de Arkansas en 1980. Bill Clinton lo nombró para varios puestos en el gobierno estatal de Arkansas . Entre sus puestos se incluyen el de asistente del gobernador entre 1983 y 1987, y el de miembro de la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas entre 1987 y 1993. [3] Slater también fue director de asuntos gubernamentales de la Universidad Estatal de Arkansas durante ese tiempo. [4]
Nombramiento para cargos federales
Después de que Clinton fuera elegido presidente, en 1993 Slater se convirtió en el primer director afroamericano de la Administración Federal de Carreteras . [2]
En 1997, Slater fue designado Secretario de Transporte . Fue el segundo afroamericano en ocupar ese puesto. [2]
Proyectos
Slater logró reunir apoyo bipartidista en el Congreso para sus proyectos, entre ellos:
- Ley de Equidad en el Transporte para el Siglo XXI (TEA-21), que supone una inversión récord de 200 mil millones de dólares en transporte de superficie.
- Ley Wendell H. Ford para la reforma de la inversión en aviación del siglo XXI (AIR-21), que proporciona una cifra récord de 46 mil millones de dólares para garantizar la seguridad del sistema de aviación del país.
- Negociación de 40 acuerdos de cielos abiertos con otros países [ cita requerida ]
Sector privado
Slater es parte de un grupo de inversores encabezado por Stan Kasten que compró con éxito el equipo de las Grandes Ligas de Béisbol , los Nacionales de Washington . [5]
Slater es socio del bufete de abogados Squire Patton Boggs de Washington, DC , donde dirige la práctica de transporte y trabaja en proyectos relacionados con la infraestructura de transporte. [6] También es socio de James Lee Witt Associates, una firma de gestión de riesgos dirigida por el ex director de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias, James Lee Witt .
Es miembro de la junta directiva de Africare , una organización sin fines de lucro que brinda ayuda para el desarrollo a países de África, y de The Dance Theater of Harlem , [ cita requerida ] y es presidente de la Junta Directiva de United Way . Slater también es miembro de la junta corporativa de Verizon . Trabajó en la junta de Northwest Airlines y continuó en Delta Air Lines después de su fusión en 2008. [7] Ha sido designado para unirse a la junta de WS Atkins como director no ejecutivo a partir del 9 de septiembre de 2011.
El 3 de diciembre de 2014, Slater fue designado para actuar como asesor especial de Takata Corporation en apoyo de las gestiones de Takata en relación con los problemas de retirada de airbag de 2013 que enfrentan. Asesorará a la empresa en la resolución de los desafíos actuales que enfrenta Takata. [8] También dirigió un panel asesor de seguridad para Toyota y actuó como monitor independiente para Fiat Chrysler Automobiles . [6]
Vida personal
Slater está casado con Cassandra Wilkins, hija de los legisladores estatales de Arkansas Henry Wilkins III y Josetta Wilkins . [9] [10]
Véase también
Referencias
- ^ Administración Federal de Carreteras
Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público . - ^ abc «Rodney E. Slater, administrador federal de carreteras, 1993-1997». Administración Federal de Carreteras . Archivado desde el original el 8 de octubre de 2010. Consultado el 12 de septiembre de 2010 .
- ^ "Respuestas: el lugar más confiable para responder las preguntas de la vida". Answers.com .
- ^ Administración Federal de Carreteras [ URL básica PDF ]
- ^ Heath, Thomas (21 de abril de 2006). "Lerner suma dos inversores al grupo". Washington Post . Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2012.
- ^ ab "Rodney E. Slater | S | Profesionales | Squire Patton Boggs". www.squirepattonboggs.com . Consultado el 14 de abril de 2017 .
- ^ "La combinación Delta-Northwest podría cambiar las reglas del juego en la aviación".
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 26 de junio de 2017. Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) - ^ Slater, Rodney E.; Lunsford, Scott (2011). "Recuerdos de Arkansas: entrevistas del Centro Pryor para la historia oral y visual de Arkansas". The Arkansas Historical Quarterly . 70 (1): 76. ISSN 0004-1823. JSTOR 23046538.
- ^ Johnson III, Ben F. (2014). Arkansas en la América moderna, 1930-1999. University of Arkansas Press . pág. 214. ISBN 978-1-61075-551-1.
Enlaces externos
- Perfil de Squire Patton Boggs
- Apariciones en C-SPAN