Submarino japonés Ro-39
| Historia | |
|---|---|
 Japón | |
| Nombre | Submarino No. 205 |
| Constructor | Arsenal naval de Sasebo , Sasebo , Japón |
| Acostado | 8 de agosto de 1942 |
| Renombrado | Ro-39 |
| Lanzado | 6 de marzo de 1943 |
| Terminado | 12 de septiembre de 1943 |
| Oficial | 12 de septiembre de 1943 |
| Destino | Hundido el 1 de febrero de 1944 |
| Afligido | 30 de abril de 1944 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Submarino tipo Kaichū (subclase K6) |
| Desplazamiento |
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| Longitud | 80,5 m (264 pies 1 pulgada) de longitud total |
| Haz | 7 m (23 pies 0 pulgadas) |
| Borrador | 4,07 m (13 pies 4 pulgadas) |
| Potencia instalada |
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| Propulsión |
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| Velocidad |
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| Rango |
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| Profundidad de la prueba | 80 m (260 pies) |
| Multitud | 61 |
| Armamento |
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El Ro-39 fue un submarino de la subclase K6 de la Armada Imperial Japonesa, tipo Kaichū . Se completó y se puso en servicio en septiembre de 1943, sirvió en la Segunda Guerra Mundial y se hundió el 1 de febrero de 1944 durante su primera patrulla de guerra frente a Wotje, con la muerte de los 70 tripulantes a bordo.
Diseño y descripción
Los submarinos de la subclase K6 eran versiones de la subclase K5 anterior con mayor alcance y profundidad de inmersión. [1] Desplazaban 1.133 toneladas (1.115 toneladas largas) en la superficie y 1.470 toneladas (1.447 toneladas largas) sumergidas. Los submarinos tenían 80,5 metros (264 pies 1 pulgada) de largo, una manga de 7 metros (23 pies 0 pulgadas) y un calado de 4,07 metros (13 pies 4 pulgadas). Tenían una profundidad de inmersión de 80 metros (260 pies). [2]
Para navegar en superficie, los barcos estaban propulsados por dos motores diésel de 2100 caballos de fuerza (1566 kW) , cada uno de los cuales impulsaba un eje de hélice . Cuando estaban sumergidos, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 600 caballos de fuerza (447 kW) . [3] Podían alcanzar 19,75 nudos (36,58 km/h; 22,73 mph) en la superficie y 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph) bajo el agua. En la superficie, los K6 tenían un alcance de 11 000 millas náuticas (20 000 km; 13 000 mi) a 12 nudos (22 km/h; 14 mph); sumergidos, tenían un alcance de 45 millas náuticas (83 km; 52 mi) a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph). [1]
Los barcos estaban armados con cuatro tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21,0 pulgadas) en la proa interna y llevaban un total de diez torpedos . También estaban armados con un solo cañón antiaéreo L/40 de 76,2 mm (3,00 pulgadas) y dos cañones antiaéreos individuales de 25 mm (1,0 pulgadas) . [1]
Construcción y puesta en servicio
El Ro-39 fue botado como Submarino No. 205 el 8 de agosto de 1942 por el Astillero Naval de Sasebo en Sasebo , Japón . [4] Había sido rebautizado como Ro-39 cuando fue botado el 6 de marzo de 1943 [4] y fue completado y puesto en servicio el 12 de septiembre de 1943. [4]
Historial de servicio
Tras su puesta en servicio, el Ro-39 fue asignado al Distrito Naval de Maizuru . [4] El 25 de diciembre de 1943 fue asignado a la División de Submarinos 34 de la 6.ª Flota . En compañía del submarino Ro-44 , partió de Maizuru el 28 de diciembre de 1943 con destino a Truk , a donde llegó el 6 de enero de 1944. [4] En Truk, embarcó provisiones del buque auxiliar de submarinos Heian Maru el 17 de enero de 1944. [4]
El Ro-38 partió de Truk el 20 de enero de 1944 con el comandante de la División de Submarinos 34 a bordo para comenzar su primera patrulla de guerra, asignada a un área de patrulla en las Islas Carolinas en las cercanías de Woleai . [4] El 22 de enero de 1944, recibió órdenes de rescatar a las tripulaciones del Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa del 531.º Grupo Aéreo Naval en Woleai y del 755.º Grupo Aéreo Naval en Maloelap . [4] Con los barcos estadounidenses reuniéndose para la invasión de las Islas Marshall , el Ro-39 recibió la orden el 30 de enero de 1944 de trasladarse a un área de patrulla a 200 millas náuticas (370 km; 230 mi) al noreste de Wotje . [4]
El destructor de la Armada de los Estados Unidos USS Walker (DD-517) obtuvo contacto por radar con un buque en la superficie en la noche del 1 de febrero de 1944. [4] Se acercó a él y disparó proyectiles estelares que iluminaron un submarino, probablemente Ro-39 . [4] El submarino se hundió, pero Walker lo detectó en el sonar y lo hundió con un solo ataque de carga de profundidad en 09°24′N 170°32′E / 9.400, -170.533 (Ro-39) . [4]
El 2 de febrero de 1944 a las 10:38, hora estándar de Japón, la 6.ª Flota recibió una señal de socorro que el Ro-39 transmitió mientras se precipitaba, pero era indescifrable. [4] El 6 de febrero y de nuevo el 10 de febrero de 1944, la 6.ª Flota ordenó al Ro-39 que regresara a Truk, pero este no acusó recibo de la orden en ninguna de las dos ocasiones. [4] El 5 de marzo de 1944, la Armada Imperial Japonesa declaró que se presumía que estaba perdida al este de Wotje con sus 70 hombres. [4] Fue eliminada de la lista de la Armada el 30 de abril de 1944. [4]
Notas
- ^ abc Carpenter & Dorr, pág. 124
- ^ Bagnasco, pág. 187
- ^ Chesneau, pág. 203
- ^ abcdefghijklmnop Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2020). "Submarino IJN RO-39: registro tabular de movimiento". combinadofleet.com . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
Referencias
- Bagnasco, Erminio (1977). Submarinos de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Carpenter, Dorr B. y Polmar, Norman (1986). Submarinos de la Armada Imperial Japonesa 1904-1945 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los buques de guerra del mundo de Conway, 1922-1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2017). "Submarino IJN RO-39: registro tabular de movimiento". ¡SENSUIKAN! Historias e historias de batallas de los submarinos de la IJN . Combinedfleet.com . Consultado el 20 de septiembre de 2020 .
- Hackett, Bob; Sander Kingsepp (2003). "Kaichu Type". Sensuikan! . Combinedfleet.com . Consultado el 20 de septiembre de 2020 .
- Hashimoto, Mochitsura (1954). Hundido: La historia de la flota submarina japonesa 1942-1945 . Colegrave, EHM (traductor). Londres: Cassell and Company. ASIN B000QSM3L0.
