Lomor en patrulla, 3 de julio de 2018 | |
Historia | |
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Islas Marshall | |
Nombre | Lomor |
Operador | Islas Marshall |
Lanzado | 1991 |
Identificación |
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Estado | Buque en servicio activo |
Características generales | |
Clase y tipo | Barco patrullero de la clase Pacific Forum |
Desplazamiento | 162 toneladas |
Longitud | 103 pies (31 m) |
El RMIS Lomor (03) es un barco patrullero de la clase Foro del Pacífico operado por la Patrulla Marítima de la República de las Islas Marshall. [1] El Lomor es uno de los veintidós barcos patrulleros pequeños que Australia diseñó y construyó para los miembros más pequeños del Foro del Pacífico , después de que la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar extendiera una zona económica exclusiva de 200 kilómetros (108 millas náuticas) para todas las naciones marítimas. [2] [3]
En 2006, el Lomor trabajó con el barco Esperanza de Greenpeace en patrullas pesqueras. [4]
En septiembre de 2012 , Lomor trabajó con la Fuerza de Defensa de Australia y la Guardia Costera de los Estados Unidos para ayudar a localizar a un marinero perdido en las aguas de las Islas Marshall. [5]
En febrero de 2018, el Lomor y el RKS Teanoai realizaron ejercicios en mar abierto y una patrulla conjunta de sus aguas. [6] En julio, el Lomor participó en ejercicios conjuntos con el cortador Oliver F. Berry de la Guardia Costera de los Estados Unidos , un buque de tamaño similar. [1]
En julio, la tripulación del Oliver Berry estableció un nuevo hito al desplegarse en el horizonte de la República de las Islas Marshall. El viaje de 4400 millas náuticas marcó el despliegue más lejano de un FRC hasta la fecha para la Guardia Costera y es el primer despliegue de este tipo en el Pacífico.
Australia ha donado 22 patrulleras y una lancha de desembarco a 12 países insulares del Pacífico diferentes. RMI tiene uno.
Greenpeace y las autoridades pesqueras de los Estados Federados de Micronesia (FSM) y Kiribati han llevado a cabo, a lo largo de siete semanas, ejercicios conjuntos de vigilancia y control de la pesca en el Pacífico. El trabajo incluyó patrullar las zonas económicas exclusivas (ZEE) de ambas naciones y abordar e inspeccionar los buques pesqueros que se encontraban en esas áreas. La colaboración ha puesto de manifiesto algunos hallazgos clave sobre la naturaleza de la pesca INDNR ilegal, no declarada y no reglamentada en el Pacífico.
El LOMOR pudo determinar que el barco detectado era el barco desaparecido y luego brindó asistencia al operador para obtener combustible y realizar reparaciones para escoltar el barco desaparecido de regreso a Jaluit.
Los buques patrulleros Teanoai de la República de Kiribati y Lomor de las Islas Marshall llevaron a cabo operaciones conjuntas y ejercicios en mar abierto la semana pasada tras la llegada del Teanoai a Majuro el jueves.