RG-32M | |
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Lugar de origen | Sudáfrica |
Historial de servicio | |
En servicio | 2003-present |
Historial de producción | |
Diseñador | BAE Systems Land Systems Sudáfrica (anteriormente Land Systems OMC ) |
Producido | 2002-present |
Variantes | Estándar , armadura completa |
Presupuesto | |
Masa | 4,45 toneladas |
Longitud | 4,97 m (16,31 pies) |
Ancho | 2,06 m (6,76 pies) |
Altura | 2,05 m (6,73 pies) |
Multitud | 1+4 |
Motor | Detroit Diesel o VM Motori o Steyr M16 [1] |
Transmisión | 4×4 con ruedas |
Velocidad máxima | 105 kilómetros por hora |
El RG-32 Scout es una familia de vehículos blindados ligeros 4×4 resistentes a minas fabricados por BAE Systems Land Systems South Africa (anteriormente Land Systems OMC ) en Sudáfrica . Está basado en el RG-31 , que ya está desplegado en todo el mundo con fuerzas de mantenimiento de la paz , seguridad y combate. El peso de combate del vehículo es de unos 7.300 kg y tiene capacidad para transportar una tripulación de 5 a 7 personas . [2] [¿ Fuente poco fiable? ] La tripulación del vehículo está protegida contra munición esférica de 5,56 × 45 mm de la OTAN , granadas , bombas incendiarias , minas antipersonal y explosiones laterales. La versión de cinco asientos también ofrece protección contra minas antitanque y explosiones laterales. Se pueden transportar hasta dos RG-32M en un avión de carga C-130 . [3]
El último desarrollo de este vehículo es el RG-32M Galten (que en sueco significa "el jabalí" o "el cerdo"). El RG-32M ha sufrido modificaciones de "acondicionamiento para el invierno" en Suecia ; el RG-32M se ha utilizado en entornos que van desde los 49 °C (120 °F) en los desiertos de África y Oriente Medio hasta los -35 °C (-31 °F) en algunas partes de Suecia. [2]
Hay más de 800 vehículos RG-32 en servicio en todo el mundo, incluidos: