Restricciones para vuelos nocturnos

Las restricciones de vuelo nocturno o los toques de queda nocturnos ^[1] , incluidas las prohibiciones de vuelo nocturno , son cualquier normativa o legislación impuesta por un organismo gubernamental para limitar la exposición percibida desde el suelo a la contaminación acústica de las aeronaves durante las horas nocturnas, cuando la mayoría de los residentes intentan dormir. Dichas normativas pueden incluir restricciones a las rutas de vuelo disponibles, o prohibiciones de despegues, o prohibiciones de despegues y aterrizajes, o prohibiciones de operaciones en tierra (aceleración de motores o rodaje ). ^{[ cita requerida ]}

Las restricciones a los vuelos nocturnos son habituales en los aeropuertos de Europa. ^{[ aclaración necesaria ]} La mayoría de los aeropuertos de Alemania tienen restricciones y toques de queda durante la noche. ^{[ cita necesaria ]} Se han introducido varias restricciones a los vuelos nocturnos, incluidas prohibiciones totales de vuelos nocturnos, para garantizar que los residentes que viven cerca de los aeropuertos puedan dormir por la noche.

• Aeropuerto Internacional Ferenc Liszt de Budapest , Hungría: En agosto de 2019, se introdujo una prohibición de vuelos nocturnos entre la medianoche y las 5:00 p. m. mediante un acuerdo entre la ciudad de Budapest y el Ministerio de Transporte. Los residentes de los alrededores recibieron un subsidio gubernamental para instalar ventanas insonorizadas. ^[2]
• Aeropuerto de Colonia Bonn , Alemania: En abril de 2012, el Gobierno de Renania del Norte-Westfalia introdujo una prohibición de vuelos nocturnos para aviones de pasajeros desde la medianoche hasta las 05:00. ^[3]
• Aeropuerto de Frankfurt , Alemania: En octubre de 2011, el Tribunal Supremo de Hesse impuso una prohibición de los vuelos nocturnos entre las 23:00 y las 05:00 horas. Esta decisión fue confirmada por el Tribunal Administrativo Federal de Leipzig en abril de 2012. ^[3] Durante los períodos de la mañana y la tarde (22:00-23:00 y 05:00-06:00) se permite un número limitado de vuelos, siempre que cumplan con las normas sobre ruido del Capítulo 4 de la OACI. Se aplican restricciones adicionales a las aeronaves más ruidosas. ^[4]
• Aeropuertos de Londres: Las restricciones nocturnas para Heathrow , Gatwick y Stansted definen un período nocturno, de 23.00 a 07.00 horas, y un período de cupo nocturno , de 23.30 a 06.00 horas. Durante el período nocturno, los tipos de aeronaves más ruidosas (clasificadas como QC/4, QC/8 o QC/16 según el sistema de recuento de cuotas ) no pueden aterrizar ni despegar (salvo en las circunstancias más excepcionales, como un aterrizaje de emergencia ). Además, durante el período de cupo nocturno, los movimientos de la mayoría de los demás tipos de aeronaves (incluida la nueva categoría QC/0,25) estarán restringidos por un límite de movimientos y un cupo de ruido, que se establecen para cada temporada. ^[5]
• Aeropuerto de Zúrich , Suiza: Desde el 29 de julio de 2010 está en vigor un estricto toque de queda nocturno entre las 23:30 y las 6:00 horas; el tiempo entre las 23:00 y las 23:30 horas sólo puede utilizarse para reducir los retrasos en los vuelos. ^[1]

Los toques de queda no son tan comunes en los aeropuertos internacionales de Oceanía como lo son en Europa, aunque algunos aeropuertos todavía tienen toques de queda si rodean suburbios densamente poblados.

Toques de queda en los aeropuertos internacionales australianos
Aeropuerto	Estado/territorio	¿Toque de queda?	Notas
Adelaida	Australia del Sur	Sí (de 23:00 a 06:00 horas)	[6]
Brisbane	Queensland	No	Se propone un toque de queda, [7] pero el aeropuerto se opone a ello. [8] [9]
Cairns	Queensland	No	[10]
Canberra	Territorio de la Capital Australiana	No	[11]
Aeropuerto Internacional de Darwin	Territorio del Norte	No	[12]
Costa Dorada	Queensland	Sí (de 23:00 a 06:00 horas)	[13]
Hobart	Tasmania	No	[14]
Melbourne	Victoria	No	[15]
Newcastle	Nueva Gales del Sur	Sí (de 22:00 a 06:00 horas)	[16]
Perth	Australia Occidental	No	Toque de queda propuesto anteriormente, rechazado varias veces. [17] [18] [19]
Costa del sol	Queensland	No	Si bien no hay toque de queda en el Aeropuerto de Sunshine Coast, se requiere aprobación para que las aeronaves despeguen o aterricen en el aeropuerto entre las 11:00 p. m. y las 5:30 a. m. [20]
Sídney (Kingsford-Smith)	Nueva Gales del Sur	Sí (de 23:00 a 06:00 horas)	A pesar de ser el aeropuerto más concurrido de Oceanía y un centro para la región Asia-Pacífico, el Aeropuerto de Sídney tiene toque de queda porque está ubicado en el suburbio densamente poblado de Mascot . [21]
Oeste de Sydney	Nueva Gales del Sur	No	El aeropuerto de Western Sydney se encuentra actualmente en construcción. Sin embargo, debido a que está ubicado lejos de suburbios densamente poblados, no tendrá toque de queda, a diferencia del aeropuerto de Sydney, que sí lo tiene. [22] [23]

• Prohibición de vuelos de corta distancia

• Restricciones para vuelos nocturnos en los aeropuertos de Londres
• Restricciones para vuelos nocturnos en el aeropuerto de Sídney