Barco inglés Tredagh (1654)
 La batalla de Lowestoft, 1665 | |
| Historia | |
|---|---|
 Inglaterra | |
| Nombre | Tredagh |
| Ordenado | Diciembre de 1652 |
| Constructor | Phineas Pett II, Ratcliffe |
| Lanzado | 22 de mayo de 1654 |
| Renombrado | HMS Resolución , 1660 |
| Destino | Quemado el 25 de julio de 1666 |
| Notas |
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| Características generales | |
| Clase y tipo | Fragata de tercera clase |
| Toneladas de carga | 771 |
| Longitud | 117 pies 3 pulgadas (35,7 m) (quilla) |
| Haz | 35 pies 2 pulgadas (10,7 m) |
| Profundidad de agarre | 14 pies 5 pulgadas (4,4 m) |
| Plano de navegación | Buque de aparejo completo |
| Armamento | 50 cañones de distintos pesos de perdigones |
El barco que se convirtió en el primer HMS Resolution fue una fragata de tercera clase de 50 cañones construida bajo el Programa de 1652 para la marina de la Commonwealth de Inglaterra por Sir Phineas Pett en Ratcliffe , y botada en 1654 bajo el nombre de Tredagh [1] (Tredagh es un nombre alternativo para la ciudad irlandesa de Drogheda , escenario del Asedio de Drogheda , una victoria de los Roundhead , durante la Guerra Civil Inglesa ).
Después de la Restauración en 1660, el Tredagh fue rebautizado como HMS Resolution . [1] El 25 de febrero de 1665 ( calendario juliano , entonces todavía en uso; 7 de marzo de 1666 en el calendario gregoriano ), el Resolution luchó en la batalla de Lowestoft como buque insignia del contralmirante Robert Sansum . El 25 de julio de 1666 (calendario juliano, 4 de agosto de 1666) luchó en la batalla del Día de San Jaime bajo el mando del capitán Willoughby Hannam como buque insignia del contralmirante Sir John Harman . En la batalla encalló y fue quemado por un brulote holandés .
Notas
- ^ ab Lavery, Barcos de línea vol.1, p159.
Referencias
- Lavery, Brian (2003) El navío de línea – Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
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