Cabaña Woolfox de la RAF

Antigua estación de la Real Fuerza Aérea en Rutland, Inglaterra

Cabaña Woolfox de la RAF
Pickworth , Rutland en Inglaterra
El RAF Woolfox Lodge se encuentra en Rutland
Cabaña Woolfox de la RAF
Cabaña Woolfox de la RAF
Se muestra en Rutland
Coordenadas52°42′34″N 000°34′33″O / 52.70944, -0.57583
TipoEstación de la Real Fuerza Aérea
CódigoEn blanco [1]
Información del sitio
DueñoMinisterio de Defensa
OperadorReal Fuerza Aérea
Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
Controlado porMando de Bombardeo de la RAF
* Grupo N.º 3 de la RAF
* Grupo N.º 5 de la RAF
* Grupo N.º 7 (T) de la RAF
Historial del sitio
Construido1939/40​ ( 1939 )
Construido porJohn Mowlem Ltd. [1]
En usoDiciembre de 1940 - enero de 1966 ( 1966 )
Batallas/guerrasTeatro europeo de la Segunda Guerra Mundial
Información del aeródromo
Elevación105 metros (344 pies) [1] AMSL
Pistas de aterrizaje
DirecciónLongitud y superficie
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Royal Air Force Woolfox Lodge , o más simplemente RAF Woolfox Lodge , es una antigua estación de la Royal Air Force junto a la carretera A1 en Rutland , Reino Unido . El aeródromo está dividido entre las parroquias de Empingham y Greetham . Estuvo abierto desde 1940 hasta 1966.

Historia

Woolfox abrió como base de aterrizaje de reserva para la RAF Cottesmore y luego se convirtió en un satélite de la RAF North Luffenham en octubre de 1941. Se le concedió el estatus de estación completa a partir de junio de 1943. El aeródromo de guerra comprendía tres pistas de asfalto y un hangar para aviones Tipo B1 y cuatro T2. Había alojamiento temporal para 1.149 hombres y 252 mujeres.

En años posteriores, el RAF Woolfox Lodge se utilizó como pista de aterrizaje de relevo, pero las pistas se deterioraron hasta tal punto que el aeródromo tuvo que cerrarse al vuelo en la primavera de 1954. En 1960, se instaló un emplazamiento para misiles tierra-aire Bristol Bloodhound bajo el mando del Escuadrón Nº 62 de la RAF en una zona segura adyacente a la carretera A1, cerca del antiguo emplazamiento técnico.

Unidades y aviones de la RAF

UnidadFechasAeronaveVarianteNotas
Escuadrón n.° 61 de la RAFSeptiembre de 1941 - Mayo de 1942Avro Mánchester
Avro Lancaster
I
Yo y III
Lancaster de abril de 1942 [2]
Escuadrón No. 62 de la RAFFebrero de 1960 - Septiembre de 1964Perro sabueso de BristolI[2]
Escuadrón n.° 218 de la RAFMarzo - agosto de 1944Stirling cortoIII[3]

Las siguientes unidades estuvieron aquí en algún momento: [4]

Uso actual

Actualmente el sitio se utiliza con fines agrícolas y de empleo. [4]

El propietario del terreno lo propuso en 2019 como sitio para un posible pueblo-jardín . [13] [14]

Referencias

Citas
  1. ^ abc Falconer 2012, pág. 218.
  2. ^ desde Jefford 1988, pág. 44.
  3. ^ Jefford 1988, pág. 72.
  4. ^ ab "Woolfox Lodge". Airfields of Britain Conservation Trust . Consultado el 7 de junio de 2020 .
  5. ^ Sturtivant y Hamlin 2007, pág. 171.
  6. ^ Sturtivant y Hamlin 2007, pág. 136.
  7. ^ Sturtivant y Hamlin 2007, pág. 201.
  8. ^ Sturtivant y Hamlin 2007, pág. 202.
  9. ^ Sturtivant y Hamlin 2007, pág. 183.
  10. ^ Sturtivant y Hamlin 2007, pág. 122.
  11. ^ Sturtivant y Hamlin 2007, pág. 97.
  12. ^ Sturtivant y Hamlin 2007, pág. 99.
  13. ^ Martin, Dan (28 de marzo de 2019). "Planean una enorme 'villa jardín' de 7500 viviendas para la antigua base de la RAF en Rutland". Leicester Mercury . Consultado el 28 de marzo de 2019 .
  14. ^ "Woolfox Garden Village" . Consultado el 28 de marzo de 2019 .
Bibliografía
  • Falconer, J. (2012). Aeródromos de la RAF en la Segunda Guerra Mundial . Reino Unido: Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5.
  • Jefford, CG (1988). Escuadrones de la RAF. Un registro completo del movimiento y equipamiento de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912. Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
  • Sturtivant, R.; Hamlin, J. (2007). Unidades de apoyo y entrenamiento de vuelo de la Real Fuerza Aérea desde 1912. Reino Unido: Air-Britain (Historiadores). ISBN 978-0851-3036-59.
  • https://web.archive.org/web/20081207003349/http://www.raf.mod.uk/bombercommand/s85.html


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