Rastrillo de Wilbur
| Rastrillo de Wilbur | |||||||
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| Nacido | ( 06-06-1928 )6 de junio de 1928 Dallas, Georgia | ||||||
| Fallecido | 7 de mayo de 2014 (07-05-2014)(85 años) | ||||||
| Premios | Miembro del Salón de la Fama de las Carreras de Automóviles de Georgia en 2008 | ||||||
| Carrera en la NASCAR Cup Series | |||||||
| 30 carreras disputadas en 5 años | |||||||
| Mejor acabado | 41º ( 1960 ) | ||||||
| Primera carrera | Carrera 31 de 1956 ( Spartanburg ) | ||||||
| Última carrera | 1961 Southland 200 ( Birmingham ) | ||||||
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| Carrera en la División Convertible de NASCAR | |||||||
| 11 carreras disputadas en 2 años | |||||||
| Mejor acabado | 13º ( 1958 , 1959 ) | ||||||
| Primera carrera | Carrera 1 de 1958 ( Daytona Beach ) | ||||||
| Última carrera | Rebel 300 de 1959 ( Darlington ) | ||||||
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Wilbur Rakestraw (6 de junio de 1928 - 7 de mayo de 2014) fue un piloto de carreras estadounidense. Nació en Dallas, Georgia , en una familia de corredores. Su carrera incluyó carreras en la organización SRE (Southeastern Racing Enterprises), así como en las 11 NASCAR Grand National Series y 30 carreras de Convertibles . [1] Rakestraw era conocido por su dureza y consideración hacia otros conductores debido a un incidente en Lakewood Speedway en 1957, cuando atravesó una valla y se metió en el lago del infield para evitar chocar con otro conductor que se había estrellado frente a él. [2] Después de retirarse de las carreras, Rakestraw comenzó a trabajar como mecánico y luego se convirtió en gerente de servicio para una empresa de nivelación local. [1] [2] [3]
Carrera
Wilbur Rakestraw comenzó su carrera en 1956 compitiendo en la pista de su ciudad natal, el Dallas Speed Bowl. [2] Condujo un Ford Coupe de 1937 con el número 999 en honor al primer auto de carreras de Henry Ford , que había sido conducido por Barney Oldfield . [4] Continuó compitiendo en el circuito SRE en varias pistas locales, incluidas Fairburn, Gainesville, Lakewood, Cornelia, Canton, Macon y el Peach Bowl. [4]
Rakestraw tuvo 30 largadas [3] en 19 pistas diferentes, incluida la última Beach Race en Daytona Beach, Florida, en la NASCAR Grand National Division de 1956 a 1961. [4] Obtuvo un resultado entre los cinco primeros en Columbia, Carolina del Sur y otros 6 resultados entre los diez primeros en varias pistas diferentes. [4] Comenzó en tres carreras de Daytona 500 Speedway, donde su mejor resultado fue el 22.º en el evento inaugural en 1959. [ 4] Corrió en varios eventos de la NASCAR Convertible Series en 1958 y 1959, donde obtuvo 3 resultados entre los cinco primeros y 4 entre los diez primeros. [4] Su mejor resultado no oficial fue un segundo puesto en una carrera sin puntos en Daytona, detrás de Junior Johnson e inmediatamente por delante de Fred Lorenzen . [1]
Rakestraw fue miembro de la Asociación de Autos de Carrera del Medio Oeste (MARC) (ahora ARCA ), donde obtuvo numerosas victorias y resultados entre los diez primeros. [2] Debido a la falta de fondos, Rakestraw se retiró de las carreras después de la temporada de 1961. [4] En una entrevista de 2008, Rakestraw dijo: "Me consideraban un muy buen piloto de carreras. Muchos de mis amigos odiaban verme salir de eso. Si no fuera por los problemas financieros, habría estado allí hasta que fuera demasiado viejo. Lo disfruté tanto como cualquiera podría hacerlo". [1] En 2008, Rakestraw fue incluido en el Salón de la Fama de las Carreras de Automóviles de Georgia (GRHOF). [4] [5]
Logros
- 30 largadas en la Copa NASCAR y la serie Convertible entre 1956 y 1961
- 1 resultado entre los cinco primeros y 6 entre los diez primeros en la Grand National Division de NASCAR
- 3 resultados entre los cinco primeros y 4 entre los diez primeros en la NASCAR Convertible Series
- 3 participaciones en la Daytona 500 (22.º puesto en el evento inaugural)
- Numerosas victorias en la serie MARC
- Miembro del Salón de la Fama del Fútbol 2008
Muerte
Rakestraw murió el 7 de mayo de 2014 por insuficiencia cardíaca congestiva. [1]
Referencias
- ^ abcde "Muere el piloto de carreras pionero Wilbur Rakestraw". Atlanta Journal-Constitution. 8 de febrero de 2008. Consultado el 9 de mayo de 2014 .
- ^ abcd "Resolución 1264 de la Cámara de Representantes de Georgia" (PDF) . Cámara de Representantes de Georgia. 2008. Consultado el 24 de febrero de 2009 .
- ^ ab Minter, Rick (17 de febrero de 2008). "Los georgianos recuerdan las 500 Millas de Daytona". Atlanta Journal-Constitution . Consultado el 24 de febrero de 2009 .
- ^ abcdefgh "Se anunciaron los nominados al Salón de la Fama de las Carreras de Georgia 2008..." Thunderroad USA. 20 de junio de 2008. Consultado el 24 de febrero de 2009 .
- ^ "Wilbur Rakestraw" (PDF) . Thunderroad UAS . Archivado desde el original (PDF) el 17 de julio de 2011. Consultado el 20 de enero de 2020 .
Enlaces externos
- Estadísticas del piloto Wilbur Rakestraw en Racing-Reference
